ISR -Gesamtbericht (pdf 13,6 MB) - Bundesministerium für Verkehr ...

LOB iC
ISR – Intermodale Schnittstellen im Radverkehr 16. Februar 2010
Anforderungen an die Gestaltung von Haltestellen
Ein auf den Benutzer bzw. die Benutzerin abgestimmtes Gesamtangebot erhöht die Attraktivität
einer ÖV-Haltestelle erheblich und fördert die Nutzung der intermodalen Schnittstelle im Radverkehr.
Die folgenden Abschnitte erläutern die konkreten Anforderungen an die Ausstattung von Haltestellen
im Allgemeinen und der intermodalen Schnittstelle für den Radverkehr im Speziellen.
A Äußeres Erscheinungsbild der Haltestelle
Das allgemeine Erscheinungsbild einer Haltestelle hat Einfluss auf die Zufriedenheit und auf das
subjektive Sicherheitsgefühl der ÖV-KundInnen. Bauliche Mängel bzw. eine unzureichende Sauberkeit,
insbesondere auch im Bereich von Abstellanlagen, wirken sich negativ auf die Nutzung der
intermodalen Schnittstelle aus.
Sauberkeit
Generell ist für eine ansprechende Sauberkeit am gesamten Haltestellen-Gelände zu sorgen. Besondere
Aufmerksamkeit ist speziell kritischen Bereichen wie Park&Ride, Bike&Ride und den Warteräumlichkeiten
zu schenken. Weiters ist auf ein ordentliches Erscheinungsbild des Hauptgebäudes,
der Bahnsteige und der Abstellanlagen zu achten.
Zugänglichkeit
Eine einfache und barrierefreie Zugänglichkeit für RadfahrerInnen ist zu gewährleisten. Treppenpassagen
sind mit Schieberillen zu versehen bzw. generell zu vermeiden. Prinzipiell sollen die radrelevanten
Haltestellenbereiche möglichst direkt und ohne Absteigen erreicht werden können.
Empfehlungen:
- Besondere Berücksichtigung von B&R Anlagen im Rahmen der Reinigung des Haltestellen-
Geländes
- Regelmäßige Sauberkeitskontrollen der Anlagen (vor allem Warteräumlichkeiten)
- Gewährleistung einer barrierefreien Zugänglichkeit
B Ausstattung und Information
Das Vorhandensein von radrelevanten Infrastruktur- und Informationseinrichtungen am Haltestellenstandort
fördert die Nutzung der intermodalen Schnittstelle und ermöglicht, wenn geeignete
Rahmenbedingungen vorliegen, eine Erhöhung des entsprechenden Radverkehrsanteils. Ein festgelegter
Standard bzw. Qualitätslevel soll nicht unterschritten werden. Die Kriterien, die diesen
Level definieren, umfassen die folgenden Bereiche:
Informationsvermittlung
Es sind geeignete Fahrplaninformationen in übersichtlicher Form zur Verfügung zu stellen. Nach
Möglichkeit sind dynamische Fahrgastinformationen, Lautsprecherdurchsagen und Fahrplanaushänge
zu installieren. Ist die Kombination der drei genannten Einrichtungen nicht umsetzbar, ist je
nach Größe (Fahrgastfrequenz) der Haltestelle zumindest eine der Komponenten zu installieren.
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