ISR -Gesamtbericht (pdf 13,6 MB) - Bundesministerium für Verkehr ...
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LOB iC ISR – Intermodale Schnittstellen im Radverkehr 16. Februar 2010 • soziodemografische Größe Geschlecht und Wegehäufigkeit: Geschlecht Außer-Haus- Anteil Wege/ Person Wege/mobiler Person Männlich 86.0% 3.11 3.62 Weiblich 80.3% 2.95 3.68 AH_WP.XLS HERRY / SAMMER 96 Tabelle 9: Außer-Haus-Anteil pro Werktag für Österreich nach Geschlecht Quelle: Herry Consult/Sammer 1996 • soziodemografische Größe Alter und Außer-Haus-Anteil: Alter 100% 80% 60% 40% 20% 0% 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 61 66 71 bis bis bis bis bis bis bis bis bis bis bis bis bis bis >80 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 80 6 bis 10 Außer-Haus-Anteil nach Altersklassen 11 bis 15 16 bis 20 21 bis 25 26 bis 30 mobil nicht mobil 31 bis 35 36 bis 40 mobil 62% 91% 88% 89% 92% 91% 89% 92% 92% 87% 86% 82% 80% 68% 56% nicht mobil 38% 10% 12% 11% 8% 9% 11% 8% 8% 13% 15% 18% 20% 32% 46% Q: Herry/Snizek 1991 VZ2.XLS Herry '95 Abbildung 10: Außer-Haus-Anteil nach Alter für die Wiener Bevölkerung Quelle: Herry Consult/Snizek 1991 41 bis 45 46 bis 50 51 bis 55 56 bis 60 61 bis 65 66 bis 70 71 bis 80 >80 35
LOB iC ISR – Intermodale Schnittstellen im Radverkehr 16. Februar 2010 • soziodemografische Größe Alter und Modal-Split: 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 61 66 71 bis bis bis bis bis bis bis bis bis bis bis bis bis bis >80 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 80 Alter 6 bis 10 11 bis 15 16 bis 20 Modal-Split nach Alter in Klassen 21 bis 25 26 bis 30 ÖPNV MIV Rad Fuß Modal-Split nach Alter in Klassen 31 bis 35 36 bis 40 ÖPNV 27% 59% 60% 39% 31% 33% 33% 34% 26% 32% 37% 36% 36% 38% 52% MIV 19% 7% 20% 44% 47% 43% 46% 47% 58% 50% 32% 36% 31% 14% 8% Rad 4% 7% 6% 4% 3% 5% 3% 3% 2% 3% 5% 3% 6% 6% 7% Fuß 50% 27% 14% 13% 19% 20% 18% 16% 14% 15% 26% 25% 27% 42% 33% Q: Herry/Snizek VZ2.XLS Herry '95 Abbildung 11: Modal-Split nach Alter für die Wiener Bevölkerung Quelle: Herry Consult/Snizek • soziodemografische Größe Alter und Wegezeckgruppen: 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 61 66 71 bis bis bis bis bis bis bis bis bis bis bis bis bis bis >80 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 80 Alter 6 bis 10 11 bis 15 16 bis 20 21 bis 25 41 bis 45 46 bis 50 51 bis 55 Wegezweckgruppen nach Alter in Klassen 26 bis 30 31 bis 35 36 bis 40 Freizeit 23% 17% 31% 30% 23% 20% 18% 18% 18% 24% 29% 36% 37% 38% 37% Erledigung 11% 10% 13% 27% 39% 45% 45% 41% 43% 43% 53% 61% 61% 61% 60% Arbeit und Ausbildung Q: Herry/Snizek 1991 41 bis 45 66% 74% 56% 43% 38% 36% 37% 41% 39% 33% 18% 3% 2% 2% 3% VZ2.XLS Herry '95 46 bis 50 51 bis 55 56 bis 60 56 bis 60 61 bis 65 Wegezweckgruppen nach Alter in Klassen 61 bis 65 66 bis 70 Freizeit Erledigung Arbeit und Ausbildung Abbildung 12: Wegezweckgruppen nach Alter für die Wiener Bevölkerung Quelle: Herry Consult/Snizek 1991 66 bis 70 71 bis 80 71 bis 80 >80 >80 36
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<strong>ISR</strong> – Intermodale Schnittstellen im Radverkehr 16. Februar 2010<br />
• soziodemografische Größe Geschlecht und Wegehäufigkeit:<br />
Geschlecht<br />
Außer-Haus-<br />
Anteil<br />
Wege/<br />
Person<br />
Wege/mobiler<br />
Person<br />
Männlich 86.0% 3.11 3.62<br />
Weiblich 80.3% 2.95 3.68<br />
AH_WP.XLS HERRY / SAMMER 96<br />
Tabelle 9: Außer-Haus-Anteil pro Werktag <strong>für</strong> Österreich nach Geschlecht<br />
Quelle: Herry Consult/Sammer 1996<br />
• soziodemografische Größe Alter und Außer-Haus-Anteil:<br />
Alter<br />
100%<br />
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60%<br />
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Außer-Haus-Anteil nach Altersklassen<br />
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mobil nicht mobil<br />
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mobil 62% 91% 88% 89% 92% 91% 89% 92% 92% 87% 86% 82% 80% 68% 56%<br />
nicht mobil 38% 10% 12% 11% 8% 9% 11% 8% 8% <strong>13</strong>% 15% 18% 20% 32% 46%<br />
Q: Herry/Snizek 1991<br />
VZ2.XLS Herry '95<br />
Abbildung 10: Außer-Haus-Anteil nach Alter <strong>für</strong> die Wiener Bevölkerung<br />
Quelle: Herry Consult/Snizek 1991<br />
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