ISR -Gesamtbericht (pdf 13,6 MB) - Bundesministerium für Verkehr ...

LOB iC
ISR – Intermodale Schnittstellen im Radverkehr 16. Februar 2010
dauert zu lange
zu unbequem
kein Rad verfügbar
Witterungsgründe
zu weit
Vandalismus(schäden) und Diebstahlgefahr am Bahnhof
/ an der Haltestelle
zu bergig
Sonstiges (Kleidung,
zu viel Gepäck etc.)
keine Lust
zu gefährlich
schlechte Radwegverbindung
zu früh
gesundheitliche Gründe
M itnahme von Familienmitgliedern auf den Weg
schlechte Radstellanlagen am Bahnhof / an der
Haltestelle
Verküpfung mit priv. Besorgungen
keine Radstellanlagen am Bahnhof / an der Haltestelle
Gruppe der "Nicht-RadfahrerInnen"
Warum benutzen Sie nicht das Fahrrad
am Weg zum Bahnhof / zur Haltestelle?
OÖ - Modellregion 1:
Wels
ST - Modellregion 1:
Leibnitz
OÖ - Modellregion 2:
Region Mattigtal
ST - Modellregion 2:
Region Gleisdorf-Feldbach
0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40%
Abbildung 173: Gründe, weshalb "Nicht-RadfahrerInnen" nicht das Fahrrad am Weg zum Bahnhof/Hst.
benutzen
Quelle: Herry Consult
Für die „Nicht-RadfahrerInnen“ sind folgende Argumente die Haupthinderungsgründe, weshalb
sie nicht auf das Rad zurückgreifen:
o „Mit dem Fahrrad dauert es zu lange.“
o „Das Fahrrad ist zu unbequem.“
Auch „Witterungsgründe“ und die „Nicht-Verfügbarkeit“ (7% bis 12%) eines Rades wurden als
Hinderungsgrund öfters genannt.
Es fällt jedoch auf, dass die Angst vor „Vandalismusschäden“ bzw. „Diebstahl“ in den steirischen
Modellregionen nahezu keine und in den oberösterreichischen Modellregionen nur eine
geringe Rolle spielt.
„Schlechte Radabstellanlagen“ sind in den Modellregionen kein Hinderungsgrund für die „Nicht-
RadfahrerInnen“, um nicht mit dem Rad zu fahren.
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