ISR -Gesamtbericht (pdf 13,6 MB) - Bundesministerium für Verkehr ...

LOB iC
ISR – Intermodale Schnittstellen im Radverkehr 16. Februar 2010
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
OÖ -
Modellregion 1:
Wels
Nicht-
Radfahrer
OÖ -
Modellregion 1:
Wels
OÖ -
Modellregion 2:
Region Mattigtal
Radfahrer Nicht-
Radfahrer
Gruppe der "Nicht-RadfahrerInnen" & der "RadfahrerInnen"
Steht Ihnen ein Rad zur Verfügung?
OÖ -
Modellregion 2:
Region Mattigtal
OÖ -
Modellregionen
1+2
Radfahrer Nicht-
Radfahrer
OÖ -
Modellregionen
1+2
ST - Modellregion
1:
Leibnitz
Radfahrer Nicht-
Radfahrer
ST - Modellregion
1:
Leibnitz
ST - Modellregion
2:
Region Gleisdorf-
Feldbach
Radfahrer Nicht-
Radfahrer
ST - Modellregion
2:
Region Gleisdorf-
Feldbach
ST -
Modellregionen
1+2
Radfahrer Nicht-
Radfahrer
jederzeit verfügbar teilweise verfügbar nicht verfügbar keine Angabe
ST -
Modellregionen
1+2
OÖ + ST -
Modellregionen
1+2
Radfahrer Nicht-
Radfahrer
Abbildung 167: "Nicht-RadfahrerInnen" und "RadfahrerInnen" nach Rad-Verfügbarkeit
Quelle: Herry Consult
OÖ + ST -
Modellregionen
1+2
Radfahrer
Die meisten „Nicht-RadfahrerInnen“ (8 von 10 Personen) besitzen auch ein eigenes Fahr-rad,
jedeR zehnte „Nicht-RadfahrerIn“ verfügt über kein Fahrrad.
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