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ISR -Gesamtbericht (pdf 13,6 MB) - Bundesministerium für Verkehr ...

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LOB iC<br />

<strong>ISR</strong> – Intermodale Schnittstellen im Radverkehr 16. Februar 2010<br />

Erhebungsort: Weiz Busterminal<br />

Erhebungsdatum: 05.05.09<br />

Erhebungszeit: 12:30 Uhr<br />

Wetterverhältnisse: sonnig, leicht bewölkt<br />

Abbildung 159: Weiz Busterminal<br />

Quelle: <strong>Verkehr</strong>splanung Käfer GmbH<br />

Allgemeines, Ausstattung und Information<br />

Hier handelt es sich um einen relativ neuen Busterminal mit fünf Bahnsteigen, der sich in sehr gutem<br />

und sauberem Zustand präsentiert. Unterstände (in Form eines offenen Glasverschlages),<br />

Sanitäranlagen und Fahrplanaushänge sind vorhanden.<br />

ÖV-Fahrplanangebot<br />

Das Fahrplanangebot besteht aus 65 Abfahrten in regionale Ziele.<br />

Weiz Busterminal<br />

Gesamt<br />

vor 09:00<br />

Uhr<br />

09:00 bis<br />

12:30 Uhr<br />

12:30 bis<br />

19:00 Uhr<br />

Bedienungshäufigkeit (Abfahrten) 65 20 11 31 3<br />

davon in zentrale Orte 0 0 0 0 0<br />

davon regional 65 20 11 31 3<br />

Tabelle 91: Weiz Busterminal: ÖV-Bedienungshäufigkeit<br />

Quelle: <strong>Verkehr</strong>splanung Käfer GmbH<br />

Radspezifische Erschließung im unmittelbaren Umfeld und „Fahrradklima“<br />

nach<br />

19:00 Uhr<br />

Der Busterminal ist mit Radwegen erschlossen und zudem an die beschilderte Radroute WZ8 angebunden.<br />

Das Fahrradklima ist aufgrund von vor Ort vorgenommenen Beobachtungen (Vorhandensein<br />

von Radwegen und Abstellanlagen im Stadtzentrum) als relativ gut einzuschätzen.<br />

Radabstellanlagen<br />

Eine leicht auffindbare und gut zugängliche Radabstellanlage befindet sich direkt neben der Haltestelle.<br />

Die 10 vorhandenen Vorderradhalter sind weder überdacht noch beleuchtet.<br />

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