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LOB iC ISR – Intermodale Schnittstellen im Radverkehr 16. Februar 2010 Erhebungsort: Uttendorf-Helpfau Bhf. Erhebungsdatum: 27.04.09 Erhebungszeit: 13:45 Uhr Wetterverhältnisse: sonnig Abbildung 131: Uttendorf-Helpfau Bhf. Quelle: Verkehrsplanung Käfer GmbH Allgemeines, Ausstattung und Information Sowohl das Bahnhofsgebäude als auch die Bahnsteige machen einen soliden und sauberen Eindruck. Die gesamte Anlage ist „sehr gut“ zugänglich. Ein besetzter Schalter fehlt ebenso wie ein Fahrkartenautomat, der Ticketerwerb erfolgt direkt im Zug. Ein Warteraum inklusive Fahrplanaushang ist im Hauptgebäude zu finden. Eine Lautsprecheranlage und sanitäre Anlagen sind nicht vorhanden. ÖV-Fahrplanangebot Von 28 Zügen fahren täglich 15 in zentrale, und 13 in regionale Orte. Uttendorf-Helpfau Bhf. Gesamt vor 09:00 Uhr 09:00 bis 12:30 Uhr 12:30 bis 19:00 Uhr Bedienungshäufigkeit (Abfahrten) 28 8 4 13 3 davon in zentrale Orte 15 5 2 7 1 davon regional 13 3 2 6 2 Tabelle 63: Uttendorf-Helpfau Bhf.: ÖV-Bedienungshäufigkeit Quelle: Verkehrsplanung Käfer GmbH Radspezifische Erschließung im unmittelbaren Umfeld und „Fahrradklima“ nach 19:00 Uhr Im unmittelbaren Umfeld des Bahnhofs gibt es keine explizite Radinfrastruktur. Mit der R24 verläuft eine Radroute in ca. 500m Entfernung vom Bahnhof. Radabstellanlagen 32 Stellplätze in Form von Vorderradhaltern sind direkt beim Haupteingang installiert. Die Überdachungs- und Beleuchtungsqualität ist mit „sehr gut“ zu beurteilen. Die Anlage ist leicht auffindbar und gut zugänglich. 195
LOB iC ISR – Intermodale Schnittstellen im Radverkehr 16. Februar 2010 Abbildung 132: v.l.n.r. Haupteingang Vorderradhalter (Innenansicht), Haupteingang Vorderradhalter (Außenansicht) Quelle: Verkehrsplanung Käfer GmbH Abstellanlagen: Standort & Typ der Anlage Haupteingang links Vorderradhalter Stellplätze belegt Auslastung Distanz Eingang Distanz Bahnst. Sauberkeit Platz Überdachung Beleuchtung 32 16 50% 10 m 10 m 1 3 ja 1 ja 1 Tabelle 64: Uttendorf-Helpfau Bhf.: Radabstellanlagen Quelle: Verkehrsplanung Käfer GmbH 16 der 32 vorhandenen Stellplätze sind belegt, was einer Gesamtauslastung von 50% entspricht. Stellplatzauslastung Uttendorf-Helpfau Bhf.: Siehe Anhang – Abbildung 10 Erhebungsort: Braunau am Inn Bhf. Erhebungsdatum: 27.04.09 Erhebungszeit: 08:15 Uhr Wetterbedingungen: sonnig Abbildung 133: Braunau am Inn Bhf. Quelle: Verkehrsplanung Käfer GmbH Allgemeines, Ausstattung und Information Das Bahnhofsgebäude befindet sich in gutem Zustand. Die Sauberkeit und die Zugänglichkeit der Anlage sind „sehr gut“. Von 06.15 bis 10.00 Uhr und von 10.55 bis 15.55 Uhr ist ein Fahrdienstleiter vor Ort. Der Erwerb von Fahrkarten ist am Automaten möglich. Fahrplanaushänge und ein Lautsprechersystem sind vorhanden, sanitäre Anlagen stehen im Warteraum des Bahnhofsgebäudes zur Verfügung. ÖV-Fahrplanangebot Pro Werktag gibt es 36 Abfahrten, davon 6 in zentrale und 30 in regionale Orte. 196
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<strong>ISR</strong> – Intermodale Schnittstellen im Radverkehr 16. Februar 2010<br />
Erhebungsort: Uttendorf-Helpfau Bhf.<br />
Erhebungsdatum: 27.04.09<br />
Erhebungszeit: <strong>13</strong>:45 Uhr<br />
Wetterverhältnisse: sonnig<br />
Abbildung <strong>13</strong>1: Uttendorf-Helpfau Bhf.<br />
Quelle: <strong>Verkehr</strong>splanung Käfer GmbH<br />
Allgemeines, Ausstattung und Information<br />
Sowohl das Bahnhofsgebäude als auch die Bahnsteige machen einen soliden und sauberen Eindruck.<br />
Die gesamte Anlage ist „sehr gut“ zugänglich. Ein besetzter Schalter fehlt ebenso wie ein<br />
Fahrkartenautomat, der Ticketerwerb erfolgt direkt im Zug. Ein Warteraum inklusive Fahrplanaushang<br />
ist im Hauptgebäude zu finden. Eine Lautsprecheranlage und sanitäre Anlagen sind nicht<br />
vorhanden.<br />
ÖV-Fahrplanangebot<br />
Von 28 Zügen fahren täglich 15 in zentrale, und <strong>13</strong> in regionale Orte.<br />
Uttendorf-Helpfau Bhf.<br />
Gesamt<br />
vor 09:00<br />
Uhr<br />
09:00 bis<br />
12:30 Uhr<br />
12:30 bis<br />
19:00 Uhr<br />
Bedienungshäufigkeit (Abfahrten) 28 8 4 <strong>13</strong> 3<br />
davon in zentrale Orte 15 5 2 7 1<br />
davon regional <strong>13</strong> 3 2 6 2<br />
Tabelle 63: Uttendorf-Helpfau Bhf.: ÖV-Bedienungshäufigkeit<br />
Quelle: <strong>Verkehr</strong>splanung Käfer GmbH<br />
Radspezifische Erschließung im unmittelbaren Umfeld und „Fahrradklima“<br />
nach<br />
19:00 Uhr<br />
Im unmittelbaren Umfeld des Bahnhofs gibt es keine explizite Radinfrastruktur. Mit der R24 verläuft<br />
eine Radroute in ca. 500m Entfernung vom Bahnhof.<br />
Radabstellanlagen<br />
32 Stellplätze in Form von Vorderradhaltern sind direkt beim Haupteingang installiert. Die Überdachungs-<br />
und Beleuchtungsqualität ist mit „sehr gut“ zu beurteilen. Die Anlage ist leicht auffindbar<br />
und gut zugänglich.<br />
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