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ISR -Gesamtbericht (pdf 13,6 MB) - Bundesministerium für Verkehr ...

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LOB iC<br />

<strong>ISR</strong> – Intermodale Schnittstellen im Radverkehr 16. Februar 2010<br />

genüber“ sowie „Rückseite 1“ fehlen sowohl Überdachung als auch Beleuchtung. Die Abstellanlagen<br />

an der Rückseite sind hinsichtlich ihrer baulichen Beschaffenheit (Holzverschlag) nicht der<br />

übrigen Bahnhofsanlage angepasst. Sämtliche Standorte sind leicht auffindbar und sauber.<br />

Die Abstellanlage, die sich direkt neben dem Haupteingang befindet (benutzerfreundliche Vorderradhalter<br />

mit Bügel, Modell Beta) ist mit einer Auslastung von 158% in hohem Maße überlastet.<br />

Diese Tatsache ist besonders im Hinblick auf den Standort „Haupteingang rechts“, der die gleichen<br />

Ständer-Typen aufweist, jedoch nur zu 40% ausgelastet ist, bemerkenswert. Der entscheidende<br />

Unterschied liegt offensichtlich in der fehlenden Überdachung bzw. Beleuchtung, sowie in der größeren<br />

Distanz zum Eingang.<br />

Abbildung 119: v.l.n.r. Haupteingang links Vorderradhalter mit Bügel (Typ Beta), Haupteingang<br />

rechts Vorderradhalter mit Bügel<br />

Quelle: <strong>Verkehr</strong>splanung Käfer GmbH<br />

Abbildung 120: v.l.n.r. Rückseite I Vorderradhalter, Rückseite II Vorderradhalter<br />

Quelle: <strong>Verkehr</strong>splanung Käfer GmbH<br />

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