ISR -Gesamtbericht (pdf 13,6 MB) - Bundesministerium für Verkehr ...

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25.09.2012 Aufrufe

LOB iC ISR – Intermodale Schnittstellen im Radverkehr 16. Februar 2010 Neben den 4 Hauptorten der Modellregion steht hierbei Kirchberg stellvertretend für die Gemeinden mit rd. 2.000 Einwohnern und Lödersdorf für jene unter 1.000 EW. Zur leichteren Lesbarkeit wird die Modellregion Steirische Ostbahn & Weiz in den Textteilen nur als Modellregion Steirische Ostbahn bezeichnet. 3.4.2 Zentralität, Siedlungsstruktur und Wirtschaft In der Modellregion Steirische Ostbahn sind zwei „Regionale Zentren“ lt. Landesentwicklungsprogramm definiert, Feldbach und Gleisdorf-Weiz (in Funktionsteilung). Weiters übernehmen Fehring und Kirchberg a.d. Raab laut „Regionalem Entwicklungsprogramm Feldbach“ (REPRO) die Funktion von „Teilregionalen Versorgungszentren“. Auffallend ist, dass alle Gemeinden, die auf Grund besonderer Standortvoraussetzungen für industriell-gewerbliche Nutzung in den REPROs Feldbach und Weiz als „Regionale Industrie- und Gewerbestandorte“ ausgewiesen werden, im Untersuchungsgebiet liegen. Dies lässt auf die wirtschaftliche Bedeutung der Modellregion und damit einhergehende starke Pendlerbewegungen schließen. In punkto Siedlungsstruktur wird angeführt, dass die Siedlungsentwicklung insbesondere entlang der ÖV-Hauptachsen erfolgen soll, so dass von einer Verdichtung der bestehenden Struktur in den Einzugsbereichen auszugehen ist. 3.4.3 Klima und Relief Die Tallagen in der Modellregion (insbesondere das Raabtal) können als flach und die Bereiche mit einem hohen Anteil an Riedellandschaften als Gebiete mit geringer Steigung beurteilt werden. Gleisdorf Bhf. Gleisdorf Bus-Hst. (Postamt) Studenzen-Fladnitz Bhf. Feldbach Bhf. Maximum 500,49 500,49 472,4 472,09 arithmetisches Mittel 398,05 398,03 354,21 329,57 Minimum 319,52 321,7 288,1 264,04 Spannweite 180,97 178,79 184,3 208,05 Feldbach Bus-Hst. (Postamt) Lödersdorf Bhf. Fehring Bhf. Weiz Busterminal Maximum 472,09 482,53 437,15 1.091,16 arithmetisches Mittel 329,86 315,34 303,54 538,03 Minimum 264,04 254,48 241,77 366,89 Spannweite 208,05 228,05 195,38 724,27 Tabelle 31: Relief in den Einzugsbereichen der Modellregion Steirische Ostbahn Quelle: DI Tischler ZT Das Klima der Modellregion Steirische Ostbahn & Weiz kann durch die Daten der auf 465m Seehöhe gelegenen Messstation „Weiz“ erfasst werden. Demnach gab es im langjährigen Mittel 104,4 Frost- und 94,3 Niederschlagstage. 147

LOB iC ISR – Intermodale Schnittstellen im Radverkehr 16. Februar 2010 3.4.4 Bevölkerungsstruktur und Bevölkerungsentwicklung und Altersstruktur Bevölkerungsentwicklung Ein Blick auf die Bevölkerungsentwicklung der Region zeigt ein sehr differenziertes Bild. Während Gleisdorf und Kirchberg Wachstumstendenzen aufweisen, zeichnet sich in den anderen Gemeinden eine Bevölkerungsstagnation oder ein Rückgang ab (vgl. Abbildung 97). Diese negative Entwicklung soll sich laut Prognosewerten, die auf Bezirksebene vorliegen, in den kommenden Jahren fortsetzen. Im Zeitraum 2001-2031 wird in den Bezirken Weiz und Feldbach ein Bevölkerungsrückgang von -4.500 EW (-3,0%) erwartet. Besonders stark wird dieser Negativtrend im Bezirk Feldbach zu spüren sein, wo laut Prognose für diesen Zeitraum mit Rückgängen bis zu - 5,0% gerechnet werden muss (ÖROK, 2004). 10.000 9.000 8.000 7.000 6.000 5.000 4.000 3.000 2.000 1.000 Bevölkerungsentwicklung in der Modellregion Steirische Ostbahn & Weiz 0 1951 1961 1971 1981 1991 2001 2007 2008 Fehring Feldbach Kirchberg an der Raab Lödersdorf Gleisdorf Abbildung 97: Bevölkerungsentwicklung in der Modellregion Steirische Ostbahn & Weiz Quelle: DI Tischler ZT Bevölkerungsstruktur Ein Blick auf die Bevölkerungsstruktur zeigt im Bereich der Geschlechterverteilung einen klaren Frauenüberhang in den Städten der Modellregion. In den kleineren Gemeinden (beispielhaft Kirchberg und Lödersdorf) ist das Verhältnis eher ausgeglichen bzw. herrscht sogar ein Männerüberhang vor (vgl. Tabelle 32). Die auf Bezirksebene vorliegende Geschlechterproportion beträgt in Weiz 984/1000 und in Feldbach 977/1000 (Regionalstatistik, 2008). Weiz 148

LOB iC<br />

<strong>ISR</strong> – Intermodale Schnittstellen im Radverkehr 16. Februar 2010<br />

Neben den 4 Hauptorten der Modellregion steht hierbei Kirchberg stellvertretend <strong>für</strong> die Gemeinden<br />

mit rd. 2.000 Einwohnern und Lödersdorf <strong>für</strong> jene unter 1.000 EW.<br />

Zur leichteren Lesbarkeit wird die Modellregion Steirische Ostbahn & Weiz in den Textteilen nur als<br />

Modellregion Steirische Ostbahn bezeichnet.<br />

3.4.2 Zentralität, Siedlungsstruktur und Wirtschaft<br />

In der Modellregion Steirische Ostbahn sind zwei „Regionale Zentren“ lt. Landesentwicklungsprogramm<br />

definiert, Feldbach und Gleisdorf-Weiz (in Funktionsteilung). Weiters übernehmen Fehring<br />

und Kirchberg a.d. Raab laut „Regionalem Entwicklungsprogramm Feldbach“ (REPRO) die Funktion<br />

von „Teilregionalen Versorgungszentren“. Auffallend ist, dass alle Gemeinden, die auf Grund<br />

besonderer Standortvoraussetzungen <strong>für</strong> industriell-gewerbliche Nutzung in den REPROs Feldbach<br />

und Weiz als „Regionale Industrie- und Gewerbestandorte“ ausgewiesen werden, im Untersuchungsgebiet<br />

liegen. Dies lässt auf die wirtschaftliche Bedeutung der Modellregion und damit<br />

einhergehende starke Pendlerbewegungen schließen.<br />

In punkto Siedlungsstruktur wird angeführt, dass die Siedlungsentwicklung insbesondere entlang<br />

der ÖV-Hauptachsen erfolgen soll, so dass von einer Verdichtung der bestehenden Struktur in den<br />

Einzugsbereichen auszugehen ist.<br />

3.4.3 Klima und Relief<br />

Die Tallagen in der Modellregion (insbesondere das Raabtal) können als flach und die Bereiche<br />

mit einem hohen Anteil an Riedellandschaften als Gebiete mit geringer Steigung beurteilt werden.<br />

Gleisdorf Bhf.<br />

Gleisdorf Bus-Hst.<br />

(Postamt)<br />

Studenzen-Fladnitz Bhf. Feldbach Bhf.<br />

Maximum 500,49 500,49 472,4 472,09<br />

arithmetisches Mittel 398,05 398,03 354,21 329,57<br />

Minimum 319,52 321,7 288,1 264,04<br />

Spannweite 180,97 178,79 184,3 208,05<br />

Feldbach Bus-Hst.<br />

(Postamt)<br />

Lödersdorf Bhf. Fehring Bhf. Weiz Busterminal<br />

Maximum 472,09 482,53 437,15 1.091,16<br />

arithmetisches Mittel 329,86 315,34 303,54 538,03<br />

Minimum 264,04 254,48 241,77 366,89<br />

Spannweite 208,05 228,05 195,38 724,27<br />

Tabelle 31: Relief in den Einzugsbereichen der Modellregion Steirische Ostbahn<br />

Quelle: DI Tischler ZT<br />

Das Klima der Modellregion Steirische Ostbahn & Weiz kann durch die Daten der auf<br />

465m Seehöhe gelegenen Messstation „Weiz“ erfasst werden. Demnach gab es im langjährigen<br />

Mittel 104,4 Frost- und 94,3 Niederschlagstage.<br />

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