ISR -Gesamtbericht (pdf 13,6 MB) - Bundesministerium für Verkehr ...

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ISR – Intermodale Schnittstellen im Radverkehr 16. Februar 2010
des Bahnhofsvorplatzes untergebracht und bietet in zwei übereinander angeordneten Ständerreihen
Platz für 2.050 Fahrräder. Die Anlage ist unbewacht. Aufgrund der Lage im Untergeschoss
erfolgte der Einbau gläserner Bodenfließen für den darüber liegenden Taxistandplatz sodass untertags
eine natürliche Beleuchtung gegeben ist. Gleichzeitig scheint durch diese Konstruktion der
darüber liegende Taxistandplatz quasi in der Luft zu schweben.
Abbildung 59: Fahrradparkhaus am Bahnhofsvorplatz Leiden (NL)
Quelle: Broschüre „Radfahren in den Niederlanden“; herausgegeben vom Ministerie van Verkeer en Waterstaat;
unter www.fietsberaad.nl, Abfrage:07.09.2009
2.5.3.3 Fahrradparkhaus Amsterdam Centraal
Am Hauptbahnhof Amsterdam (Amsterdam Centraal) befindet sich ein teilweise über dem Wasser
gelegenes Fahrradparkhaus. Dieses wurde im Jahr 2003 aufgrund umfangreicher Baumaßnahmen
am Hauptbahnhof und der dadurch verringerten Stellplatzkapazität errichtet. Das Fahrradparkhaus
bietet auf einer Länge von 200 m und einer Breite von 14 m auf insgesamt drei Geschossen Platz
für zirka 2.500 Fahrräder. Die teilweise überdachten Stellplätze sind gebührenfrei und werden rund
um die Uhr bewacht. Trotz des Fahrradparkhauses reicht jedoch die Kapazität der bewachten und
unbewachten Abstellplätze am Hauptbahnhof nicht aus. So sollen bis zum Jahr 2012 auf dem Kanal
hinter dem Bahnhof auf einer ausgedienten Fähre und einer Plattform 1.500 weitere Fahrradabstellplätze
realisiert werden.
Abbildung 60: Fahrradparkhaus am Hbf Amsterdam
Quelle: Broschüre „Radfahren in den Niederlanden“; herausgegeben vom Ministerie van Verkeer en Waterstaat;
unter www.fietsberaad.nl, Abfrage:07.09.2009
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