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Text und Fotos: Stephanie Rutke - Kurt Viebranz Verlag

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Hat Politik noch etwas<br />

mit den Bedürfnissen<br />

der Bürger gemein?<br />

Die großen Parteien haben so ihre<br />

Probleme mit den Wählern<br />

(Parteienverdrossenheit) <strong>und</strong><br />

weitgehend auch mit ihrer Basis.<br />

Wichtige Langfristentscheidungen<br />

sind in Gesetzesentwürfen<br />

versteckt, die kaum einer registriert.<br />

Wer interessiert sich schon<br />

für einen LEP (Landesentwicklungsplan,<br />

erscheint demnächst<br />

in Neufassung).<br />

Und doch werden durch dessen<br />

Ungereimtheiten in manchen<br />

Gemeinden kleinkarierte Lösungen<br />

erzwungen, die sich weit in<br />

die Zukunft hinein auswirken.<br />

Dazu gehören die Struktur von<br />

neuen Gewerbegebieten, aber<br />

auch die Gestaltung von Neubaugebieten,<br />

was beides die Weiterentwicklung<br />

einer Gemeinde<br />

ganz erheblich beeinflusst.<br />

Bei knapper werdenden Kassen<br />

der Öffentlichen Hand sollten<br />

Langfristplanungen umso sorgfältiger<br />

durchgeführt werden.<br />

Das gilt natürlich auch für die<br />

Entwicklungsmöglichkeiten der<br />

Gemeinden, die sowieso nur<br />

noch einen minimalen finanziellen<br />

Spielraum haben.<br />

Umso unverständlicher ist die<br />

Handhabung der Landesentwicklungsplanung<br />

(LEP) durch<br />

die derzeitige Kieler Regierung.<br />

Sie schreibt alte Versionen der<br />

Planung fort, die zum Teil für<br />

den Hamburger Speckgürtel<br />

noch auf Festlegungen aus dem<br />

Jahre 1928 zurückgehen. So<br />

wird zum Beispiel die B<strong>und</strong>esstraße<br />

207 offensichtlich nicht<br />

als Siedlungsachse akzeptiert,<br />

wie Vertreter des Kieler Innenministeriums<br />

der Bürgermeisterin<br />

von Dassendorf bestätigten.<br />

Sind denn nicht an der B<strong>und</strong>esstraße<br />

207 zwischen Bergedorf<br />

<strong>und</strong> Schwarzenbek weit mehr<br />

Ansiedlungen als an den angedachten<br />

Planungsachsen der<br />

Vorkriegsjahre?<br />

Oder etwas allgemeiner: Ist denn<br />

die Politik der Kieler Regierung –<br />

<strong>und</strong> aller ihrer Vorgängerregierungen<br />

– (mindestens in Teilbereichen)<br />

immun gegen alle<br />

wirtschaftlichen Entwicklungen<br />

der letzten 80 Jahre, gegen die<br />

Folgen des Dritten Reiches bis<br />

hin zur Wiedervereinigung?<br />

Oder gegen technischen Fortschritt<br />

wie die Ablösung des<br />

Pferdefuhrwerks (1928 !) durch<br />

das Auto?<br />

Kann man unter diesen Umständen<br />

noch an Planungen von Verkehrsachsen<br />

festhalten, deren<br />

Verlauf allein schon durch die<br />

Entwicklungen der Nachkriegs-<br />

... offen gesagt<br />

jahre zur Groteske geworden<br />

sind, die eine Vorkriegsplanung<br />

einer S-Bahnlinie von Hamburg<br />

nach Geesthacht zu Gr<strong>und</strong>e legen,<br />

die heute niemand mehr<br />

verfolgt?<br />

Die Gemeinde Dassendorf im<br />

Osten von Hamburg ist jedenfalls<br />

durch die Festlegungen dieser<br />

Landesplanung in nicht<br />

nachvollziehbarer Weise eingeengt<br />

<strong>und</strong> dadurch weit davon<br />

entfernt, ihre beschränkten Investitionsmittel<br />

optimal einsetzen<br />

zu können.<br />

Wenn schon die Finanzen beschränkt<br />

sind, sollte das nicht<br />

auch noch der Verstand sein.<br />

Prof. Dr. H. Weinerth<br />

Dassendorf<br />

Immobilie zu verkaufen?<br />

Da geht uns nie<br />

die Puste aus!<br />

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