Download Prospekt "Qualität ist kein Zufall" - Valtra
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<strong>Qualität</strong> <strong>ist</strong> <strong>kein</strong> Zufall...
2<br />
Inhalt<br />
Grußwort 3<br />
<strong>Valtra</strong> Traktoren - die Zuverlässigen aus Finnland<br />
Daten und Fakten 5<br />
Die Geschichte der <strong>Valtra</strong> Traktoren 5<br />
Die <strong>Valtra</strong> Philosophie 5<br />
<strong>Valtra</strong> à la carte 6<br />
Kundenbefragung und Produktentwicklung 6<br />
<strong>Valtra</strong> Vertriebs GmbH 6<br />
Kunden berichten aus der Praxis<br />
Josef Reiger 8<br />
Walter Kern 10<br />
Erwin Kugler 11<br />
Machern Landwirtschaft GmbH & Co.KG 12<br />
Firma Renner Gemüseanbau 13<br />
Bernhard Plümecke 15<br />
Horst Brüggemann 16<br />
Jens Müller 17<br />
Franz-Josef Möllering 18<br />
Eco Power<br />
Das Motorenkonzept 19<br />
EcoPower im Milchviehbetrieb und Futteranbau 20<br />
EcoPower im Lohnunternehmen und Milchviehbetrieb 21<br />
Händler berichten aus der Praxis<br />
AMP Landtechnik GmbH, Teising 24<br />
Ferdinand Nobbe GmbH, Warmsen 26<br />
Egelseer Traktoren GmbH, Nürnberg 28<br />
<strong>Valtra</strong> Traktoren im Test 30
Das Besondere an <strong>Valtra</strong>...<br />
Ich bedanke mich schon vorab ganz herzlich für<br />
Ihr Interesse an <strong>Valtra</strong> und unseren Traktoren.<br />
<strong>Valtra</strong> <strong>ist</strong> etwas Besonderes.<br />
Das stellen unsere Mitarbeiter, unsere Vertriebspartner<br />
und natürlich unsere Kunden täglich<br />
auf’s Neue fest.<br />
Aber was macht <strong>Valtra</strong> - das Unternehmen wie<br />
auch die Traktoren - so besonders?<br />
Vielleicht <strong>ist</strong> es unser konsequenter Anspruch,<br />
dem Kunden ein Produkt zu bieten, das ihn voll<br />
zufrieden stellt und gleichzeitig als Unternehmen<br />
und Marke <strong>Valtra</strong> ein vertrauensvoller Partner<br />
zu sein, mit dem der Kunde stets positive<br />
Erfahrungen in Verbindung bringt.<br />
Wie zeigt sich eigentlich die Zufriedenheit mit<br />
einem Traktor?<br />
Für den einen muss die Maschine jederzeit<br />
einsatzbereit sein, in der Saison Tag und Nacht<br />
laufen und schlicht absolut zuverlässig funktionieren.<br />
Ein anderer sieht seinen Schlepper als<br />
Partner oder Arbeitstier, einige Schlepper wurden<br />
auch schon liebevoll „<strong>Valtra</strong>ut“ getauft oder<br />
erhielten andere Kosenamen. Andere Kunden<br />
wiederum suchen eine einzigartige und exklusive<br />
Ausstattung und fi nden im individuellen Bestellsystem<br />
bei <strong>Valtra</strong> ein Meer voller Lösungen.<br />
Auch für die Kunden, die einen besonderen Wert<br />
auf Energieeinsparung legen, hat <strong>Valtra</strong> mit den<br />
EcoPower-Motoren eine einzigartige Lösung!<br />
<strong>Valtra</strong> <strong>ist</strong> etwas Besonderes, weil Sie mit dazu<br />
Die Zukunft fährt <strong>Valtra</strong><br />
beigetragen<br />
haben.<br />
Es freut uns,<br />
wenn die<br />
<strong>Valtra</strong> Traktoren<br />
zu einem<br />
wichtigen Teil<br />
im Leben der<br />
Kunden werden.<br />
Wenn<br />
beispielweise ein <strong>Valtra</strong> eine Großveranstaltung<br />
rettet, weil er schnell zwei festgefahrene Baumaschinen<br />
aus dem Schlamm zieht, unsere stabile<br />
Forstkabine das Leben und die Gesundheit<br />
eines Waldarbeiters rettet, weil sie einem umstürzenden<br />
Baum standhielt oder einfach, wenn<br />
der <strong>Valtra</strong> zum „Trauzeugen“ bei einer Hochzeit<br />
wird.<br />
Ja - <strong>Valtra</strong> <strong>ist</strong> wirklich etwas Besonderes.<br />
Ihre Bege<strong>ist</strong>erung für unsere Traktoren macht<br />
uns zurecht stolz und <strong>ist</strong> unser Ansporn, die<br />
täglichen Herausforderungen stets mit neuer<br />
Energie zu me<strong>ist</strong>ern!<br />
Ihr<br />
<strong>Valtra</strong> Vertriebs GmbH<br />
3
<strong>Valtra</strong> Traktoren - die Zuverlässigen aus Finnland<br />
Daten und Fakten<br />
Der Traktorenspezial<strong>ist</strong> <strong>Valtra</strong> (ehem. Valmet) <strong>ist</strong><br />
ein fi nnisches Unternehmen mit seinem Hauptsitz<br />
in Suolahti. <strong>Valtra</strong> konnte innerhalb der letzten<br />
10 Jahre seine Produktionsle<strong>ist</strong>ung mehr als verdoppeln.<br />
Seit 2004 dem AGCO-Konzern angehörend<br />
(Schwestermarken sind u. a. Fendt und Massey<br />
Ferguson), konnte 2007 in den beiden <strong>Valtra</strong><br />
Werken in Finnland (Suolahti) und Brasilien (Mogi<br />
das Cruzes) eine Produktionsle<strong>ist</strong>ung von 21.647<br />
Traktoren und ein Umsatz von 6,8 Mrd. Dollar erwirtschaftet<br />
werden.<br />
Die <strong>Valtra</strong> Traktoren werden weltweit in 96 Länder<br />
exportiert, wobei die Traktoren aus dem Werk in<br />
Suolahti hauptsächlich nach Skandinavien, Frankreich,<br />
Großbritannien und Deutschland geliefert<br />
werden.<br />
Die Geschichte der <strong>Valtra</strong> Traktoren<br />
Die Wurzeln der Unternehmensgeschichte reichen<br />
zunächst bis 1951 zurück. Nach dem zweiten<br />
Weltkrieg wurde die ehemalige „Valmet“<br />
Gewehrmanufaktur zivilen Zwecken zugeführt,<br />
so konnte in diesem Jahr der erste Valmet 20-<br />
Traktor präsentiert werden. 1960 wurde das Werk<br />
im brasilianischen Mogi das Cruzes eröffnet, eine<br />
Weitsicht, die sich schnell als kluge Entscheidung<br />
bewies.<br />
Durch den wachsenden Erfolg der Valmet Traktoren<br />
konnte das fi nnische Unternehmen 1978<br />
die Traktorenherstellung von Volvo BM (Bolinder-<br />
Munktell) übernehmen. Dessen Geschichte reicht<br />
wiederum bis in das Jahr 1832 zurück. Seitdem<br />
erlebte Valmet eine enorme Entwicklung, die sich<br />
nicht nur in der Namensänderung von Valmet<br />
über <strong>Valtra</strong>Valmet zu <strong>Valtra</strong> zeigt, sondern auch in<br />
einem stark erweiterten Traktorenprogramm mit<br />
einem Le<strong>ist</strong>ungsspektrum von 58 - 280 PS.<br />
Die Zukunft fährt <strong>Valtra</strong><br />
Die <strong>Valtra</strong> Philosophie<br />
Heute steht <strong>Valtra</strong> für ein zuverlässiges <strong>Qualität</strong>sprodukt,<br />
das für jeden Kunden und Betrieb<br />
individuell maßgeschneidert wird.<br />
<strong>Qualität</strong> und Zuverlässigkeit sind <strong>kein</strong> Zufall: Zur<br />
Verarbeitung werden nur hochwertigste Materialien<br />
zugelassen. Eine Konsequenz dieses enormen<br />
<strong>Qualität</strong>sanspruchs <strong>ist</strong>, dass ca. 70% der<br />
Bauteile von <strong>Valtra</strong> in Eigenproduktion gefertigt<br />
werden. Eine enorme Produktionstiefe, die eine<br />
eigene <strong>Qualität</strong>skontrolle bereits sämtlicher Einzelteile<br />
ermöglicht. Zusätzlich wird jedes Endprodukt<br />
je nach Baureihe zwischen 30 Min und 3<br />
Stunden einzeln auf Herz und Nieren getestet.<br />
5
6<br />
<strong>Valtra</strong> Traktoren - die Zuverlässigen aus Finnland<br />
Einzigartige Individualität -<br />
<strong>Valtra</strong> à la carte<br />
In Sachen Individualität und Kundenorientierung<br />
zeigt sich <strong>Valtra</strong> stets als Vorreiter. Kern jeder Traktorenbestellung<br />
<strong>ist</strong> das besondere, von <strong>Valtra</strong> kreierte<br />
Bestellsystem „<strong>Valtra</strong> à la carte“. Aus einer<br />
Fülle von Variationen, mit rein rechnerisch über<br />
2,5 Mio Kombinationsmöglichkeiten, kann jeder<br />
Traktor individuell auf die Bedürfnisse des Kunden<br />
exakt zugeschnitten werden. Das hat den Vorteil,<br />
dass <strong>kein</strong>e unnötigen Extras überfl üssige Kosten<br />
verursachen.<br />
Im Werk kann der Kunde die Entstehung seines<br />
persönlichen und einzigartigen Traktors live mitverfolgen.<br />
Für viele ein besonderes Erlebnis.<br />
Kundenbefragung und<br />
Produktentwicklung<br />
Doch nicht nur bei der Bestellung des Traktors<br />
steht der Kunde im Mittelpunkt, auch die Produktentwicklung<br />
hat stets die Wünsche und<br />
Bedürfnisse der Kunden vor Augen, wenn neue<br />
Produkte entstehen. Hierfür werden umfangreiche<br />
Zufriedenheitsstudien und Tests durchgeführt,<br />
in denen die <strong>Valtra</strong>s auf ihre Zuverlässigkeit<br />
und Prax<strong>ist</strong>auglichkeit beim Landwirt oder<br />
Lohnunternehmer direkt bewertet werden.<br />
So erkannte <strong>Valtra</strong> bereits vor vielen Jahren den<br />
Kostendruck der Dieselpreise, den die Land-<br />
wirte unmittelbar zu spüren bekommen, und<br />
entwickelte schon sehr früh eine einzigartige<br />
Lösung - ein völlig neues Motorenkonzept von<br />
SisuDiesel:<br />
<strong>Valtra</strong> EcoPower! (Lesen Sie hierzu S. 19)<br />
<strong>Valtra</strong> zeigt sich in jeder Hinsicht als starker und<br />
vertrauensvoller Partner an Ihrer Seite.<br />
<strong>Valtra</strong> Vertriebs GmbH<br />
In Deutschland wird diese Philosophie durch das<br />
engagierte Team von 22 Mitarbeitern der <strong>Valtra</strong><br />
Vertriebs GmbH weitergetragen. Ohne lange<br />
Entscheidungswege setzt sich diese effektive<br />
und handlungsstarke Mannschaft schnell und<br />
unbürokratisch für ihre Kunden und Vertriebspartner<br />
ein. Ein Gesamtkonzept, das sowohl bei<br />
den Vertriebspartnern als auch den <strong>Valtra</strong>-Besitzern<br />
ein unschätzbares Vertrauen schafft! Dieses<br />
Vertrauen <strong>ist</strong> einerseits unser Stolz, für die richtigen<br />
Kunden zu arbeiten und andererseits der<br />
Ansporn, die täglichen Herausforderungen stets<br />
mit neuer Energie zu me<strong>ist</strong>ern!<br />
Lesen Sie nun, von welchen Erfahrungen unsere<br />
Kunden mit der Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit<br />
der <strong>Valtra</strong> Traktoren, in unterschiedlichsten<br />
Einsätzen, berichten.
Die Zukunft fährt <strong>Valtra</strong><br />
7
8<br />
Kunden berichten aus der Praxis<br />
Name: Josef Reiger<br />
Betrieb: Reiger Landschaftspfl ege,<br />
Lohnunternehmen aus Bodenwöhr<br />
Traktoren: 28 gekaufte <strong>Valtra</strong>s<br />
Die Reiger Landschaftspfl ege<br />
Reiger Landschaftspfl ege <strong>ist</strong> ein Lohnunternehmen,<br />
das sich seit nunmehr 20 Jahren auf die<br />
Dienstle<strong>ist</strong>ung in der Landschaftspfl ege spezialisiert<br />
hat. Mittlerweile sind wir für verschiedene<br />
Auftraggeber bundesweit im Einsatz. Die gestiegenen<br />
Anforderungen der Auftraggeber und der<br />
erhöhte Wettbewerb verlangen ein hohes Maß<br />
an Professionalität.<br />
Als Unternehmer muss man betriebswirtschaftlich<br />
denken und handeln. Jede Investition muss<br />
kalkulierbar sein und sich schließlich bezahlt<br />
machen.<br />
Mit dem Betriebsjahr hat man einen guten Zeitraum,<br />
um die Wirtschaftlichkeit seiner Investitionen<br />
zu beurteilen, da sich unbedeutende Feh-<br />
ler ausgleichen können und gravierende Mängel<br />
deutlich sichtbar werden. Wenn ich am Ende des<br />
Jahres den Strich unter meine Bilanz ziehe, sehe<br />
ich genau, welche Entscheidungen betriebswirtschaftlich<br />
erfolgreich waren und wo Verbesserungsbedarf<br />
besteht.<br />
Warum <strong>Valtra</strong>?<br />
Ursprünglich hatten wir andere Traktorenfabrikate<br />
im Einsatz. Vor ca. 8 Jahren hatten wir den<br />
ersten <strong>Valtra</strong> in unserem Fuhrpark, der gleich<br />
positiv auffi el. So haben wir nach und nach noch<br />
weitere <strong>Valtra</strong>s eingesetzt, die gegenüber den<br />
anderen Fabrikaten deutlich wirtschaftlicher<br />
waren und das unabhängig vom Kaufpreis. Dazu<br />
muss man sagen, dass die Zuverlässig der Traktoren<br />
für uns besonders wichtig <strong>ist</strong>. Ausfallzeiten<br />
wegen Reparaturen schlagen gleich mehrfach<br />
zu Buche. Durch den Ausfall nur eines Traktors<br />
können 3-4 Waldarbeiter nicht mehr produktiv<br />
weiter arbeiten. Wenn solch enorme Kosten im<br />
Raum stehen, <strong>ist</strong> die Investition in <strong>Qualität</strong> immer<br />
die günstigste! Die <strong>Valtra</strong>s haben das Ausfallrisiko<br />
und vor allem die Ausfallkosten minimiert.<br />
Die Entscheidung für einen Markenwechsel in<br />
unserem Traktorenfuhrpark zu <strong>Valtra</strong> war also in<br />
erster Linie eine wirtschaftliche.<br />
Nicht entscheidend, aber ebenfalls sehr wichtig<br />
für langfr<strong>ist</strong>ige Geschäftsbeziehungen <strong>ist</strong> das<br />
Verhältnis zu den Verkäufern und Mitarbeitern<br />
von <strong>Valtra</strong>. Ohne große Ausschweife lässt es<br />
sich vielleicht mit zurückhaltender Ehrlichkeit<br />
beschreiben. Man fühlt sich ernst genommen.<br />
Das <strong>ist</strong> mir schon wichtig, wenn ich meinen Geschäftspartnern<br />
auch vertrauen kann. Letztlich<br />
kann ich sagen, dass bei <strong>Valtra</strong> das Gesamtpaket<br />
stimmt - die Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit<br />
der Traktoren und das gute Verhältnis zum<br />
<strong>Valtra</strong> Team.<br />
Darum <strong>Valtra</strong>!<br />
„Für mich zählt die Wirtschaftlichkeit!“
10<br />
Kunden berichten aus der Praxis<br />
Name: Walter Kern<br />
Betrieb: Land- und Forstwirtschaft<br />
Traktoren: 2 <strong>Valtra</strong>s<br />
Mehr als 5.000 Betriebsstunden hat der <strong>Valtra</strong><br />
8950 von Walter Kern gele<strong>ist</strong>et – und das ganz<br />
ohne Ausfälle. Dabei wird der Schlepper <strong>kein</strong>eswegs<br />
geschont.<br />
Ob bei Wald- oder Feldarbeiten, Walter Kern<br />
aus Essingen-Lauterburg kann sich auf seinen<br />
<strong>Valtra</strong> 8950 verlassen. „In mehr als 5.000<br />
Betriebsstunden <strong>ist</strong> nie etwas gewesen. Mein<br />
Traktor <strong>ist</strong> absolut zuverlässig – darum habe ich<br />
ihn ja auch gekauft“, betont der 50-jährige Chef<br />
des Familienunternehmens aus der Nähe von<br />
Stuttgart. Ob mit einem Fünf-Schar-Pfl ug, einer<br />
Scheibenegge mit fünf Meter Arbeitsbreite oder<br />
einer drei Meter breiten Säkombination, das 160<br />
PS starke Fahrzeug gibt sich <strong>kein</strong>e Blöße. Und<br />
auch der erst in diesem Jahr erworbene <strong>Valtra</strong><br />
T171 mit 180 PS hat bereits rund 120 Arbeitsstunden<br />
einwandfrei hinter sich. Der überwiegend<br />
bei Waldarbeiten um Essingen und bei der<br />
Stadt Aalen eingesetzte Schlepper <strong>ist</strong> vor allem<br />
beim Langholzrücken zu fi nden. „Bei dieser Arbeit<br />
brauche ich ein Fahrzeug, das viel Le<strong>ist</strong>ung<br />
bringt, aber trotzdem einen geringen Verbrauch<br />
hat. Die Traktoren von <strong>Valtra</strong> erfüllen genau diese<br />
Anforderungen“, erklärt Walter Kern. Gefallen<br />
fi nden auch die komfortable Kabine mit ebenem<br />
Boden, die Rückfahreinrichtung und die guten<br />
Fahreigenschaften der fi nnischen Schlepper. Die<br />
Anschaffung eines weiteren Traktors aus dem<br />
Hause <strong>Valtra</strong> steht auch schon in Aussicht, denn<br />
„ich habe mit diesen komfortablen, wendigen<br />
und robusten Fahrzeugen nur die besten Erfahrungen<br />
gemacht“, versichert der 50-Jährige.<br />
„Mein Traktor <strong>ist</strong> absolut zuverlässig“
Kunden berichten aus der Praxis<br />
Name: Erwin Kugler<br />
Betrieb: Forstbetrieb<br />
Traktoren: 3 <strong>Valtra</strong>s<br />
Erwin Kugler setzt seit rund fünf Jahren in seinem<br />
Forstbetrieb Traktoren von <strong>Valtra</strong> ein. Dabei<br />
haben ihn die Maschinen nicht nur durch Le<strong>ist</strong>ung<br />
überzeugt.<br />
Mit und von der Natur leben, arbeiten in Eigenverantwortung<br />
– das <strong>ist</strong> für Erwin Kugler das<br />
Wichtigste an seinem Beruf. Seit mehr als 20<br />
Jahren arbeitet der 47-jährige gelernte Landwirt<br />
im Forst und im Laufe dieser Zeit suchte er lange<br />
nach einem passenden Schlepper für seine Tätigkeit.<br />
„Zuerst fuhr ich einen Traktor von einem<br />
anderen Anbieter, aber diese hatten <strong>kein</strong>e Rückfahreinrichtung“,<br />
schildert Kugler seine Erfahrungen.<br />
„Und da ich fast zwei Meter groß bin,<br />
war es in den kleinen Kabinen sehr unbequem<br />
für mich.“ Gerade bei der anspruchsvollen Arbeit<br />
im Wald, brauchte er eine Maschine, die sich<br />
nicht nur bei Rückearbeiten, Jungwuchspfl ege<br />
und Beforstungen <strong>kein</strong>e Blöße gab, sondern ihm<br />
auch noch einen komfortableren Arbeitsplatz<br />
bot. „Als dann bei <strong>Valtra</strong> die T-Serie mit den neuen<br />
Kabinen auf den Markt kam, war das auch<br />
einer der Hauptgründe mich für diese Marke zu<br />
„<strong>Valtra</strong> <strong>ist</strong> optimal für mich“<br />
Die Zukunft fährt <strong>Valtra</strong><br />
entscheiden. Die hervorragende Le<strong>ist</strong>ung und<br />
die geringe Störanfälligkeit sprachen natürlich<br />
auch für sich“, betont Kugler.<br />
Der jüngste <strong>Valtra</strong> von Erwin Huber <strong>ist</strong> ein T 151e<br />
Advance mit einer Nennle<strong>ist</strong>ung von 159 PS. Das<br />
Fahrzeug <strong>ist</strong> mit einem Frontlader ausgestattet<br />
und verfügt über einen Guerra 67A-Kran mit<br />
rund zehn Metertonnen Huble<strong>ist</strong>ung. Serienmäßig<br />
<strong>ist</strong> der T 151e Advanced unter anderem mit<br />
EcoPower-Turbomotor, Loadsensing Hydraulik<br />
und einer neue Multifunktions-Armlehne ausgestattet.<br />
Durch die neue Armlehne lässt sich die<br />
Zusatzhydraulik in den Advanced-Modellen einfach<br />
über den Joystick und die Drucktaster bedienen.<br />
Auch der Frontlader lässt sich bequem<br />
über den Joystick steuern. TwinTrac, die einzigartige<br />
Rückfahreinrichtung von <strong>Valtra</strong>, bietet dem<br />
Fahrer eine bequeme und effi ziente Möglichkeit,<br />
in beiden Richtungen zu arbeiten. Die T-Serie von<br />
<strong>Valtra</strong> kombiniert Le<strong>ist</strong>ung und Flexibilität, so<br />
dass sie die Anforderungen moderner Landwirte<br />
und Lohnunternehmer bestens erfüllt. „In fünf<br />
Jahren habe ich schon drei Fahrzeuge von <strong>Valtra</strong><br />
gekauft“, sagt Erwin Kugler. „Ich bin von der<br />
Le<strong>ist</strong>ung und dem Komfort des Schleppers sehr<br />
überzeugt. <strong>Valtra</strong> <strong>ist</strong> einfach optimal für mich.“<br />
11
12<br />
Kunden berichten aus der Praxis<br />
Name: Machern Landwirtschaft<br />
GmbH & Co.KG<br />
Betrieb: Milchvieh, Schafhaltung und<br />
Ackerbau<br />
Traktoren: 11 <strong>Valtra</strong>s<br />
Bei einem Mischbetrieb <strong>ist</strong> Vielseitigkeit und<br />
Le<strong>ist</strong>ung gefragt. Daher setzt das Unternehmen<br />
Machern Landwirtschaft GmbH & Co.KG seit<br />
1999 auf Traktoren aus dem Hause <strong>Valtra</strong>.<br />
Milchvieh, Schafhaltung und Ackerbau sind die<br />
Betriebszweige der Firma Machern Landwirtschaft<br />
GmbH & Co.KG aus Brennewitz in Sachsen.<br />
Vor neun Jahren hielten die ersten vier<br />
<strong>Valtra</strong>-Traktoren in den Fuhrpark des Unternehmens<br />
Einzug. Die Traktoren mit der Bezeichnung<br />
8450 Mega laufen noch heute im Betrieb und<br />
le<strong>ist</strong>en nach rund 10.000 Betriebsstunden noch<br />
zuverlässig ihren Dienst. „Unsere Erfahrungen<br />
mit <strong>Valtra</strong> sind sehr gut“, sagt Lutz Eilenberg, Geschäftsführer<br />
für die Pfl anzenproduktion bei der<br />
Machern Landwirtschaft GmbH & Co.KG. „Unsere<br />
ersten vier <strong>Valtra</strong> hatten in der ganzen Zeit<br />
kaum Reparaturen.“ Und bei knapp 9.000 Hektar<br />
Anbaufl äche und mehr als 1.700 Tieren im Betrieb<br />
müssen die Maschinen täglich Höchstle<strong>ist</strong>ungen<br />
bringen. Nach und nach fanden zwei<br />
weitere <strong>Valtra</strong> des Typs 8550, zwei Traktoren<br />
aus der T-Serie (T190 und T170) und drei Fahr-<br />
zeuge aus der S-Serie (S280) ihren Weg in den<br />
Fuhrpark des sächsischen Unternehmens. „Es<br />
<strong>ist</strong> nicht nur die Zuverlässigkeit, die uns an den<br />
Traktoren von <strong>Valtra</strong> so gut gefällt. Es <strong>ist</strong> auch<br />
der moderate Kraftstoffverbrauch, der selbst bei<br />
schweren Arbeiten positiv ins Auge fällt“, betont<br />
der 48-jährige Geschäftsführer. Komfort, Handling<br />
und Service spielten bei der Entscheidung<br />
für <strong>Valtra</strong> auch eine Rolle. „<strong>Valtra</strong> hat auf ganzer<br />
Linie unsere Anforderungen erfüllt.“<br />
Heute sind elf <strong>Valtra</strong>-Traktoren, sieben Mähdrescher,<br />
ein Häcksler und einige Strohpressen im<br />
Betrieb und die 65 Mitarbeiter der Firma Machern<br />
Landwirtschaft halten alles am laufen.<br />
Die komplette Menge an geerntetem Getreide<br />
wird verkauft, wobei der sortenrein angebaute<br />
Weizen Abnehmer in Italien fi ndet. Das Futtergetreide<br />
für die Tierhaltung wird getrennt zugekauft.<br />
Das Unternehmen hält die Tiere an zwei<br />
Standorten: einen für das Jungvieh und einen<br />
für das Milchvieh. Rund 9.000 Liter Milch werden<br />
pro Kuh im Jahr produziert und an eine Erzeugergemeinschaft<br />
geliefert. Das sächsische<br />
Unternehmen führt neben dem landwirtschaftlichen<br />
Betrieb ein Lohnunternehmen mit zwölf<br />
Beschäftigten in Loilitz. Bei solch hoher Einsatzle<strong>ist</strong>ung<br />
beweisen die robusten und sparsamen<br />
<strong>Valtra</strong>-Traktoren ständig ihre <strong>Qualität</strong>.<br />
„<strong>Valtra</strong> hat auf ganzer Linie unsere Anforderungen<br />
erfüllt“
Kunden berichten aus der Praxis<br />
Name: Firma Renner Gemüseanbau<br />
Betrieb: Gemüseanbau<br />
Traktoren: 8 <strong>Valtra</strong> Traktoren<br />
Seit mehr als drei Jahren arbeitet die Firma Renner<br />
Gemüseanbau mit Traktoren von <strong>Valtra</strong>. In<br />
dieser Zeit überzeugten die Maschinen besonders<br />
durch die le<strong>ist</strong>ungsfähigen Motoren.<br />
Im Jahr 2005 fanden die ersten drei <strong>Valtra</strong>-Traktoren<br />
ihren Weg in den Fuhrpark der Firma Renner<br />
aus Fußgöhnheim in der Vorderpfalz. Von<br />
der ersten Probefahrt an überzeugten die guten<br />
Fahreigenschaften der fi nnischen Schlepper und<br />
seit dem „hatten wir sehr positive Erfahrungen<br />
mit den Maschinen“, berichtet Gerd Kirch, technischer<br />
Leiter bei Renner Gemüseanbau. Die le<strong>ist</strong>ungsstarken<br />
Motoren waren neben der hohen<br />
Zuverlässigkeit der Maschinen die beiden Hauptgründe<br />
für die Entscheidung für <strong>Valtra</strong>. Und gerade<br />
die Zuverlässigkeit spielt bei etwa 2.000 bis<br />
2.500 Betriebstunden im Jahr eine große Rolle.<br />
Ausfälle kann sich das vorderpfälzische Unternehmen<br />
nicht le<strong>ist</strong>en, denn die vor den Erntemaschinen<br />
eingespannten Schlepper sind praktisch<br />
während des kompletten Produktionsablaufs im<br />
Einsatz: Bei der Feldvorbereitung, der Pfl anzung<br />
und der Ernte. Neben diesem wichtigen Aspekt<br />
fi ndet auf das Wendegetriebe der <strong>Valtra</strong>-Traktoren<br />
gefallen, denn „so können wir ohne eine<br />
Kupplung zu betätigen sowohl vor als auch rück-<br />
„Zuverlässige Le<strong>ist</strong>ung“<br />
Die Zukunft fährt <strong>Valtra</strong><br />
wärts fahren“, fügt Kirch hinzu. Heute sind 8 der<br />
insgesamt 25 Traktoren der Firma Renner aus<br />
dem Hause <strong>Valtra</strong>. Für die nahe Zukunft <strong>ist</strong> die<br />
Anschaffung von zwei weiteren <strong>Valtra</strong>-Traktoren<br />
geplant. Das zeugt von Vertrauen in die Marke.<br />
Auf rund 200 Hektar baut das Unternehmen aus<br />
der Nähe von Ludwigshafen Kopfsalat, Zucchini,<br />
Salanowa, Porree, Kohlrabi und Blumenkohl<br />
an. Neben den 24 fest angestellten Mitarbeitern<br />
sorgen in der Hauptsaison 100 bis 120 Saisonarbeitskräfte<br />
aus Polen, Rumänien und Ungarn für<br />
eine reibungslose Produktion. Verständigungsprobleme<br />
gibt es aber zum Glück nicht, denn<br />
zwei gebürtig aus Rumänien stammende Mitarbeiter<br />
der Firma Renner übersetzen die Anweisungen<br />
für die temporären Kollegen. Manchmal<br />
herrscht aber auch Not am Mann. Dann <strong>ist</strong> es<br />
für Firmen-Chef Rudi Renner eine Selbstverständlichkeit<br />
selbst die Ärmel hochzukrempeln<br />
und anzupacken und bei der Verladung, beim<br />
hacken, beim Ware sammeln oder ausfahren mit<br />
anzupacken. Die Vermarktung der Ware erfolgt<br />
direkt an Großhändler oder Supermärkte im In-<br />
und Ausland. Eigene Lkw, Speditionen und Kundenfahrzeuge<br />
übernehmen den Transport der<br />
frischen Waren. Somit fi ndet der Endverbraucher<br />
immer frisches Gemüse im Supermarkt. Und damit<br />
es so bleibt, le<strong>ist</strong>en die <strong>Valtra</strong>-Schlepper weiterhin<br />
zuverlässige Le<strong>ist</strong>ung auf den Feldern der<br />
Vorderpfalz.<br />
13
DIE STUFENLOSE DYNAMIK<br />
N & T DIRECT<br />
MODELLE<br />
DIE ZUKUNFT FÄHRT VALTRA!<br />
14
Kunden berichten aus der Praxis<br />
Name: Bernhard Plümecke<br />
Betrieb: Landwirtschaftsbetrieb und<br />
Lohnunternehmen<br />
Traktoren: 4 <strong>Valtra</strong> Traktoren<br />
Bernhard Plümecke <strong>ist</strong> seit dem Jahr 2000 <strong>Valtra</strong>-Kunde.<br />
In seinem Landwirtschaftsbetrieb<br />
und Lohnunternehmen im Havelland sind vier<br />
Schlepper der fi nnischen Marke im Einsatz.<br />
„Als Lohnunternehmer stehen die Wünsche<br />
meiner Kunden im Vordergrund“, betont Bernhard<br />
Plümecke. Zum Kerngeschäft seiner Firma<br />
aus Pessin im Havelland gehören das Häckseln<br />
von Mais, Gras und Luzernen sowie der<br />
Transport von Weizen zu Siloanlagen. Für die<br />
verschiedenen Anbaufl ächen mit 1.300 (Mais),<br />
1.500 (Gras) und 800 Hektar (Luzerne) verwendet<br />
der 57-Jährige stets zwei <strong>Valtra</strong>-Schlepper.<br />
Später werden beispielsweise die Luzerne mit<br />
den Schleppern in ein Trockenwerk transportiert,<br />
wo sie zu Trockengrün oder Pellets weiterverarbeitet<br />
werden. Auch bei diesen Aufgaben<br />
haben sich die <strong>Valtra</strong>-Fahrzeuge von Bernhard<br />
Plümecke stets bewährt. „Die Maschinen sind<br />
robust und leicht zu bedienen. Auch das geringe<br />
Eigengewicht der Schlepper spielt bei unseren<br />
Transporten eine große Rolle“, erklärt er. Zudem<br />
haben die Kraftstoff sparenden Fahrzeuge auch<br />
bei seinen Kunden einen sehr guten Eindruck<br />
hinterlassen. „Viele Kunden stellen oft den Diesel<br />
zu Verfügung. Ihnen fällt sofort positiv auf,<br />
wenn ein Lohnunternehmer besonders wenig<br />
verbraucht.“<br />
Vier <strong>Valtra</strong>-Schlepper (ein T191, ein T180, ein<br />
8550 und ein 6550) verrichten ihren Dienst im<br />
Fuhrpark des Lohnunternehmers und Landwirts.<br />
Der 6550 <strong>ist</strong> mit einem Frontlader ausgestattet,<br />
der zum Stapeln von Rundballen gerne eingesetzt<br />
wird. Der T191 <strong>ist</strong> mit einer Fronthydraulik<br />
versehen, somit lassen sich drei Mähwerke<br />
anbauen. Seit dem Jahr 2000 besitzt Plümecke<br />
Fahrzeuge von <strong>Valtra</strong>. Damals suchte er einen<br />
Schlepper, der sehr robust, zuverlässig und einfach<br />
zu bedienen <strong>ist</strong>. „Als mir von <strong>Valtra</strong> ein Vor-<br />
„Von Anfang an bege<strong>ist</strong>ert!“<br />
Die Zukunft fährt <strong>Valtra</strong><br />
führschlepper zur Verfügung gestellt wurde, war<br />
ich von Anfang an von der Maschine bege<strong>ist</strong>ert“,<br />
erinnert sich der Havelländer. „Ich war auch im<br />
<strong>Valtra</strong>-Werk in Finnland zu Besuch und habe mir<br />
angesehen, wie die Fahrzeuge hergestellt werden.<br />
Mir hat es sehr gut gefallen, wie solide und<br />
effi zient dort gearbeitet wurde.“ Mit Agravis aus<br />
Fehrbellin, seinem hiesigen <strong>Valtra</strong>-Händler, <strong>ist</strong><br />
Bernhard Plümecke äußerst zufrieden. „Ich kenne<br />
meinen Verkaufsberater Reiner Koch schon<br />
seit Jahren und unsere Zusammenarbeit <strong>ist</strong> seit<br />
jeher sehr gut“, sagt er.<br />
Plümeckes Landwirtschaftsbetrieb und Lohnunternehmen<br />
besteht seit 1990. Vor der Deutschen<br />
Einheit arbeitete der Firmenchef im Landwirtschaftshandel.<br />
Sein Vater startete mit 20 Hektar<br />
Anbaufl äche den kleinen Familienbetrieb. Heute<br />
beschäftigt das Unternehmen sechs Mitarbeiter.<br />
„Es <strong>ist</strong> schon eine spannende Arbeit, die wir haben“,<br />
sagt Plümecke. „Wir können nicht lange im<br />
Voraus planen, da jeden Tag was Neues ansteht.<br />
Aber diese hohe Abwechslung macht die Arbeit<br />
erst so richtig interessant.“ Auf 80 Hektar Grünland<br />
hält der 57-Jährige 75 Galloway-Rinder für<br />
den Fleischverkauf im eigenen Hofl aden. Diese<br />
hornlose Rasse aus Südwest-Schottland <strong>ist</strong> für<br />
die ganzjährige Freilandhaltung geeignet. „Die<br />
Galloways sind sehr genügsam. Sie kommen<br />
auch mit den hiesigen Sauergräsern bestens<br />
zurecht und ihr Fleisch <strong>ist</strong> reich an Omega 3<br />
Fettsäuren.“ Es <strong>ist</strong> die Arbeit mit den Kunden,<br />
den Tieren und nicht zuletzt mit der Technik, die<br />
Bernhard Plümecke so fasziniert. Für Letzteres<br />
sorgen natürlich die Schlepper aus dem Hause<br />
<strong>Valtra</strong>.<br />
15
16<br />
Kunden berichten aus der Praxis<br />
Name: Horst Brüggemann<br />
Betrieb: Kartoffelerzeuger aus Engter<br />
Traktoren: 7 <strong>Valtra</strong>s mit bis zu<br />
20.000 Betriebsstunden<br />
Wir haben <strong>Valtra</strong> mittlerweile seit über 10 Jahren<br />
im Einsatz. 1993 kam durch eine persönliche<br />
Empfehlung und die gute Zusammenarbeit mit<br />
unserem Händler Heinrich Poggemann der erste<br />
<strong>Valtra</strong> in unseren Betrieb. Gleich vom ersten Tag<br />
an hat uns die <strong>Qualität</strong> dieser Traktoren einfach<br />
überzeugt! Das sind zum einen die kleinen Dinge,<br />
bei denen <strong>Valtra</strong> offensichtlich mitgedacht<br />
hat, wie z. B. bei der Kabinenheizung. Die warme<br />
Luft bläst hier nicht wie bei anderen Fabrikaten<br />
auf Kopf und Gesicht, sondern angenehm in den<br />
Fußraum. Zum anderen sind es einfach die wirtschaftlichen<br />
Faktoren, die letztlich entscheidend<br />
sind. Unsere <strong>Valtra</strong>s sind extrem le<strong>ist</strong>ungsstark<br />
und zugleich verbrauchsarm! Dabei werden<br />
unsere Traktoren nicht gerade geschont, wir<br />
produzieren in unserem Betrieb ca. 10.000t<br />
Kartoffeln und ca. 700t Speisezwiebeln pro<br />
Jahr, Ausfälle können wir uns hier nicht le<strong>ist</strong>en!<br />
Wechselnde Fahrer, unterschiedlichste Einsätze<br />
auf dem Feld, ... die 4 <strong>Valtra</strong>s laufen mehr als<br />
1.000 Betriebsstunden pro Jahr und nur bei der<br />
ältesten Maschine musste lediglich einmal ein<br />
Hydraulikschlauch gewechselt werden - sonst<br />
<strong>ist</strong> alles noch im Originalzustand!<br />
Also, die Investition in die <strong>Valtra</strong>-<strong>Qualität</strong> hat<br />
sich mehr als gelohnt, schließlich kann ich mich<br />
immer auf die Einsatzfähigkeit meiner <strong>Valtra</strong>s<br />
verlassen.<br />
Ein zusätzlicher Vorteil <strong>ist</strong> die einfache Bedienung.<br />
Die Traktoren werden stets von unterschiedlichen<br />
Fahrern bedient und bei den <strong>Valtra</strong>s<br />
geht das ohne aufwendige Einweisung an den<br />
Maschinen.<br />
Das Risiko, mit einer vielleicht zunächst billigeren<br />
Maschine am Ende durch Reparaturkosten<br />
und Ausfallzeiten viel mehr zu bezahlen, von<br />
dem Ärger, den man damit hat, ganz zu schweigen;<br />
das Risiko wollen wir nicht eingehen - wir<br />
bleiben bei <strong>Valtra</strong>!<br />
„Die <strong>Valtra</strong>s sind einfach absolut zuverlässig!“
Kunden berichten aus der Praxis<br />
Name: Jens Müller<br />
Betrieb: Lohnbetrieb aus Tweelbäke<br />
Traktoren: 11 <strong>Valtra</strong> Traktoren<br />
Wir haben unseren Lohnbetrieb 1997 gegründet<br />
und zunächst mit Schlüter Traktoren angefangen.<br />
Mit der Erweiterung der Geschäftstätigkeit 1999<br />
wollten wir zunächst noch weitere gebrauchte<br />
Schlüter einsetzen, um höhere Investitionskosten<br />
in den Anfangsjahren zu vermeiden. Über<br />
einige Beratungsgespräche mit unserem Händler<br />
sind wir allerdings zu <strong>Valtra</strong> gekommen. Zunächst<br />
hat uns die Gewährle<strong>ist</strong>ung von 2 Jahren<br />
oder 3.000 Betriebsstunden von der Investition<br />
in neue Traktoren überzeugt. <strong>Valtra</strong> war in unserer<br />
Gegend nicht stark vertreten, so wussten<br />
wir nicht viel über die <strong>Qualität</strong>, Zuverlässigkeit,<br />
Le<strong>ist</strong>ung und schließlich auch dem Wiederverkaufswert<br />
der <strong>Valtra</strong> Traktoren. Neben einer gelungenen<br />
Vorführungen und einigen Prax<strong>ist</strong>ests<br />
haben wir auf die vertrauensvolle Beratung<br />
unseres Händlers gesetzt und uns damals einen<br />
neuen <strong>Valtra</strong> 8150 angeschafft.<br />
Die Tatsache, dass wir uns mittlerweile zum 7.<br />
Mal für <strong>Valtra</strong> entschieden haben, spricht eigentlich<br />
für sich.<br />
Die Zukunft fährt <strong>Valtra</strong><br />
Wenn Sie mich fragen warum, kann ich das<br />
gar nicht genau sagen. Vielleicht weil es schon<br />
selbstverständlich geworden <strong>ist</strong>, dass wir <strong>kein</strong>e<br />
Probleme haben, und die Traktoren einfach alle<br />
anfallenden Aufgaben zuverlässig erledigen.<br />
Wie selbstverständlich können wir mit der Zuverlässigkeit<br />
der Maschinen rechnen, Aufträge<br />
annehmen und Preise kalkulieren, das <strong>ist</strong> entscheidend<br />
in unserem Metier. Ausfallzeiten und<br />
aufwendige Reparaturen können wir nicht akzeptieren,<br />
wenn wir wettbewerbsfähig bleiben<br />
wollen! <strong>Valtra</strong> liefert ein solches Produkt.<br />
Sparsame Motoren, leichte Bedienbarkeit für<br />
die unterschiedlichen Fahrer, ein guter Kundenservice<br />
und ein hoher Wiederverkaufswert sind<br />
weitere Vorteile, die sich positiv auf die Bilanz<br />
der Wirtschaftlichkeit auswirken.<br />
Wir sind mit unseren <strong>Valtra</strong>-Maschinen so fl exibel,<br />
dass wir auch die unterschiedlichsten<br />
Aufträge annehmen können, von Güllefahren<br />
über Pfl ügen und Mähen bis zum Düngerstreuen<br />
bieten die <strong>Valtra</strong>s exakt die Le<strong>ist</strong>ung, die wir<br />
brauchen!<br />
„Mit <strong>Valtra</strong> können wir rechnen“<br />
17
18<br />
Kunden berichten aus der Praxis<br />
Name: Franz-Josef Möllering<br />
Betrieb: Forstwirtschaftlicher Lohnbetrieb<br />
aus Haren an der Ems<br />
Traktoren: <strong>Valtra</strong> 6750 EcoPower<br />
Zu <strong>Valtra</strong> bin ich über die Arbeit in der Forstwirtschaft<br />
gekommen. Hier hat <strong>Valtra</strong> ein sehr<br />
gutes Image. Die <strong>Valtra</strong> Traktoren können schon<br />
ab Werk mit speziellen Forstausstattungen ausgerüstet<br />
werden, sind absolut zuverlässig und<br />
le<strong>ist</strong>ungsstark - genau das, was man für Forstarbeiten<br />
braucht!<br />
Zuverlässigkeit <strong>ist</strong> bei <strong>Valtra</strong> mehr als nur ein<br />
Wort - es <strong>ist</strong> Realität!<br />
Was aber letztlich für die Betriebstauglichkeit<br />
des Traktors noch entscheidender <strong>ist</strong>, <strong>ist</strong> seine<br />
Wirtschaftlichkeit: Außer kleinen Reparaturen,<br />
die einfach durch den Austausch von Verschleißteilen<br />
notwendig sind, habe ich <strong>kein</strong>en Ausfall<br />
mit meinen Maschinen gehabt! Der erste Mezzo<br />
6400 wurde nach 6 Jahren und genau 19.800 (!)<br />
Betriebsstunden im Jahr 2002 von einem neuen<br />
<strong>Valtra</strong> 6750 EcoPower abgelöst. Der Mezzo<br />
hatte aber immer noch die erste Kupplung und<br />
alle Original-Hauptkomponenten! Kollegen, die<br />
mit anderen Fabrikaten arbeiten, bezweifeln<br />
das allerdings und glauben, meine Maschine<br />
müsste wohl „heimlich repariert“ worden sein.<br />
Glücklicherweise machen meine Kollegen, die<br />
ebenfalls <strong>Valtra</strong> fahren, die gleichen Erfahrungen<br />
mit der Zuverlässigkeit!<br />
Mein <strong>Valtra</strong> <strong>ist</strong> jährlich weit über 3.000 Betriebstunden<br />
im Einsatz, dabei werden mit der Maschine<br />
über 30.000 Raummeter Holz gerückt.<br />
Ausfallzeiten und aufwendige Reparaturen kann<br />
ich mir bei diesem Pensum gar nicht le<strong>ist</strong>en!<br />
Klar habe ich mir auch schon Gedanken über<br />
die Anschaffung eines Forwarders gemacht. Ein<br />
Kollege hat sich dazu entschlossen, seinen Traktor<br />
mit Rückwagen und Kranaufbau durch einen<br />
neuen Forwarder zu ersetzen. Das bedeutet ein<br />
deutlich höheres Investitionsvolumen, das sich<br />
auch normalerweise in einer höheren Zinsbelastung<br />
niederschlägt. Doch schon jetzt, nach<br />
wenigen Monaten, traten bei dieser Maschine<br />
bereits Getriebe- und Kupplungsschäden auf. Diese<br />
Reparaturen verursachen natürlich, den höheren<br />
Anschaffungskosten entsprechend, ebenfalls<br />
hohe Kosten. Reparaturen sorgen durch die<br />
Ausfallzeit letztlich für doppelte Kosten.<br />
Zwar lässt sich mit diesen Maschinen etwas<br />
schneller arbeiten, die häufi geren Ausfallzeiten,<br />
die durch die stärkere Reparaturanfälligkeit entstehen,<br />
können meiner Ansicht nach dadurch<br />
nicht aufgefangen werden. Für meinen Betrieb<br />
steht die Wirtschaftlichkeit der Maschine im Vordergrund,<br />
meine Investition muss sich rechnen!<br />
Und dieses Verhältnis von Investition in <strong>Qualität</strong><br />
und Wirtschaftlichkeit stimmt bei <strong>Valtra</strong> einfach!<br />
Ein weiterer Vorteil <strong>ist</strong> der geringe Dieselverbrauch.<br />
Bei Rückearbeiten im Forst, in denen<br />
der Traktor überwiegend im Teillastbereich läuft,<br />
verbraucht mein <strong>Valtra</strong> 6750 mit dem EcoPower-<br />
Motor etwa 4,5 - 5 Liter Diesel pro Stunde. Bei<br />
diesen Spritpreisen <strong>ist</strong> das wirklich ein Vorteil<br />
gegenüber anderen Maschinen...<br />
Ganz klar: Ich bleibe bei <strong>Valtra</strong>, weil ich den Traktoren<br />
vertrauen und mit ihnen wirtschaftlich am<br />
effektivsten arbeiten kann!<br />
„Für mich gibt es <strong>kein</strong>e Alternative zu <strong>Valtra</strong>!“
Kraftstoff sparen mit <strong>Valtra</strong> EcoPower<br />
An der richtigen Stelle sparen:<br />
<strong>Valtra</strong> EcoPower<br />
Wie schon eingangs erwähnt, bietet <strong>Valtra</strong> eine<br />
ganz besondere Lösung an, um den Treibstoffverbrauch<br />
entscheidend zu senken:<br />
<strong>Valtra</strong> EcoPower!<br />
Das Motorenkonzept<br />
<strong>Valtra</strong> bezieht die AGCO Sisu Power Motoren<br />
(ehemals SisuDiesel) aus dem <strong>Valtra</strong>- und jetzigem<br />
AGCO-Werk in Finnland. Die EcoPower<br />
Motoren wurden gezielt im Hinblick auf Drehzahl,<br />
Drehmoment, Le<strong>ist</strong>ung und Verbrauch optimiert.<br />
Diese Motoren basieren auf einer Absenkung<br />
der Nenndrehzahl von 2200 auf 1800 U/min. Ohne<br />
dabei die Le<strong>ist</strong>ung zu beeinträchtigen, lässt<br />
sich hierbei der Kraftstoffverbrauch entscheidend<br />
reduzieren (ca. 10%) und der Geräuschpegel<br />
senken.<br />
Dabei steht im 6-Zylinder Motor bereits bei 1100<br />
U/min das maximale Drehmoment von 680 Nm<br />
(T151e) an. Durch den niedrigeren Geräuschpegel<br />
und die Reduzierung der Schwingungen<br />
durch den Motor steigt nicht nur der Fahrkomfort,<br />
sondern auch die Lebensdauer. Die reduzierte<br />
Drehzahl bewirkt eine Minderung der<br />
Verschleißfaktoren, wie beispielsweise eine um<br />
20% langsamere Kolbengeschwindigkeit<br />
Alles zusammen betrachtet, macht sich der<br />
Einsatz eines <strong>Valtra</strong> EcoPower mit deutlich<br />
geringeren Kosten in jeder Kalkulation positiv<br />
bemerkbar.<br />
Entscheidend für alle neuen Technologien <strong>ist</strong><br />
aber letztlich einzig und allein die Prax<strong>ist</strong>auglichkeit.<br />
Da <strong>Valtra</strong> diesen Trend der Energieeinsparung<br />
bereits sehr früh erkannt und hierfür vor<br />
Jahren schon gezielt eine Lösung entwickelt hat,<br />
gibt es jetzt einen umfangreichen praktischen<br />
Erfahrungsschatz. Viele zufriedene Kunden berichten<br />
von den spürbaren Einsparungen, die sie<br />
mit Hilfe von EcoPower erreichen konnten und<br />
sind froh, in diese Technologie investiert zu haben.<br />
<strong>Valtra</strong> T151e<br />
Die Zukunft fährt <strong>Valtra</strong><br />
Beispielkalkulation für EcoPower<br />
Dieselkosten pro Jahr für einen <strong>Valtra</strong> T151e<br />
(AGCO Sisu Power Motoren mit 2200 U/min)<br />
Durchschnittsle<strong>ist</strong>ung pro Jahr 800 Std. *<br />
Durchschnittsverbrauch pro Stunde 16 l *<br />
Gesamt Spritmenge pro Jahr 12.800 l *<br />
Durchschnittspreis pro Liter Diesel 1,25 € *<br />
Berechnung der Dieselkosten pro Jahr<br />
12.800 l x 1,25 Euro 16.000 €<br />
Ersparnis mit einem <strong>Valtra</strong> T151e EcoPower<br />
(AGCO Sisu Power Motor mit Niedrigdrehzahl<br />
1800 U/min)<br />
Ersparnis 10% (auf Jahresverbrauch) 1.600 €<br />
Ersparnis pro Betriebsstunde<br />
*Beispielwert<br />
2,00 €<br />
Lesen Sie weiter, was unsere Kunden über den<br />
Einsatz von <strong>Valtra</strong> EcoPower berichten...<br />
„VALTRA EcoPower, zwei Traktoren in einem!“<br />
19
20<br />
EcoPower im Einsatz<br />
Name: Peter Stadler<br />
Betrieb: Betrieb mit Milchvieh und<br />
Futteranbau aus Hilpoltstein<br />
75 ha, ca. 45 Milchkühe<br />
Traktoren: Deutz und <strong>Valtra</strong><br />
Es gibt viele Faktoren, die beim Kauf eines Traktors<br />
ausschlaggebend sein können. <strong>Valtra</strong> <strong>ist</strong> in<br />
mehrfacher Hinsicht überzeugend. In Sachen<br />
Energieeinsparung übernimmt der <strong>Valtra</strong> für<br />
mich den Spitzenplatz. Hier bietet der EcoPower-Motor<br />
von <strong>Valtra</strong> eine geniale und einzigartige<br />
Lösung für alle Spritsparer - ein Konzept, das<br />
mich völlig überzeugt!<br />
Als im Jahr 2000 für uns die Entscheidung anstand,<br />
einen neuen Schlepper zu kaufen, war<br />
ich auf die Vorführung sehr gespannt, wie sich<br />
ein <strong>Valtra</strong> EcoPower tatsächlich fährt. Irgendwie<br />
hat man ja schon Zweifel, ob bei der Drehzahlreduzierung<br />
und der Spritsparerei nicht die<br />
Le<strong>ist</strong>ung auf der Strecke<br />
bleibt. Aber ich wurde<br />
sehr positiv überrascht:<br />
Endlich wieder ein Schlepper<br />
mit einer solch guten<br />
Le<strong>ist</strong>ungscharakter<strong>ist</strong>ik!<br />
Mein vorheriger Schlepper,<br />
ein Deutz 6.11, musste<br />
immer mit relativ hoher<br />
Drehzahl gefahren werden,<br />
um die gewünschte<br />
Le<strong>ist</strong>ung zu bringen.<br />
Schnell gewöhnt man<br />
sich an die angenehme<br />
Laufruhe die einfache und<br />
übersichtliche Bedienung<br />
(wichtig, wenn man wie<br />
ich mehrere Fahrer beschäftigt)<br />
und die extreme<br />
Sparsamkeit. Selbst bei<br />
der niedrigeren Drehzahl<br />
„So kann man wirklich sparen“<br />
zeigt der <strong>Valtra</strong> ein unglaubliches Le<strong>ist</strong>ungs- und<br />
Durchzugsvermögen. Dazu kommt, dass das berüchtigte<br />
Turboloch nicht bemerkbar <strong>ist</strong>.<br />
Ursprünglich wurde unser <strong>Valtra</strong> 8350Hi (jetzt ca.<br />
5.000 Std.) für die schweren Arbeiten gekauft.<br />
Aufgrund der Wendigkeit, guten Gewichtsverteilung,<br />
hervorragenden Getriebeabstufung und<br />
dem geringen Spritverbrauch im unteren Drehzahlbereich<br />
haben sich die Einsatzbereiche auf<br />
alle anderen Arbeiten ausgeweitet. Die alten<br />
Deutz 8006 wurden darauf hin, vor allem wegen<br />
der speziellen Bereifung, zu reinen Hof- und Pfl egeschleppern;<br />
sie laufen aber nur noch wenige<br />
Stunden pro Jahr.<br />
Die Möglichkeiten des 8350Hi sind enorm. Ein<br />
Großteil der Arbeiten kann in einem sehr sparsamen<br />
und angenehmen Drehzahlbereich verrichtet<br />
werden, wodurch sich erhebliche Einsparungen<br />
im Dieselverbrauch realisieren lassen.<br />
Neben diesen speziellen EcoPower-Eigenschaften<br />
habe ich auch die anderen typischen<br />
<strong>Valtra</strong>-Eigenschaften schnell schätzen gelernt.<br />
Wartungsfreundlichkeit, absolute Zuverlässigkeit<br />
und Wirtschaftlichkeit - mit <strong>Valtra</strong> kann ich<br />
rechnen und mich auf meinen Traktor jeder Zeit<br />
verlassen!<br />
Wenn man es genau nimmt, kann ich mir den<br />
Luxus erlauben, mich (selten genug) wenigstens<br />
mal über eine durchgescheuerte Leitung oder<br />
einen defekten Schalter zu ärgern.<br />
Motor, Getriebe, Kupplung, letztlich alle Hauptkomponenten<br />
funktionieren einwandfrei und<br />
zuverlässig. Und das immerhin schon 5 Jahre!<br />
Ausfallzeiten und aufwendige Reparaturen kann<br />
ich mir nicht le<strong>ist</strong>en.<br />
Nach meiner Erfahrung kann man mit einer bewussten<br />
Fahrweise effektiv Sprit sparen und das<br />
bei voller Le<strong>ist</strong>ung! Wer will das nicht?
EcoPower im Einsatz<br />
Name: Günter und Markus Renner<br />
Betrieb: Lohnunternehmen und Milchviehbetrieb<br />
aus Neuendettelsau<br />
60 Milchkühe mit Nachzucht<br />
Traktoren: <strong>Valtra</strong> seit 2001, 3 <strong>Valtra</strong>s<br />
Als wir uns damals einen neuen Traktor anschaffen<br />
wollten, erlebten wir große Unterschiede,<br />
was die Betreuung durch den Verkäufer betraf.<br />
Während der Wettbewerber mit seinem Angebot<br />
erheblichen Druck aufgebaut hatte und<br />
sich schon zu sicher wähnte, fühlten wir uns<br />
bei <strong>Valtra</strong> völlig frei und offen in unserer Entscheidung.<br />
Es stand für uns gleich der Traktor<br />
im Mittelpunkt, nicht der Verkäufer. Das für uns<br />
neue Fabrikat hat uns gleich in <strong>Qualität</strong> und<br />
Le<strong>ist</strong>ung überzeugt. Somit war unser Vertrauen<br />
in den <strong>Valtra</strong> Händler schnell gewachsen. Obwohl<br />
die nächste Werkstatt 45 km entfernt liegt,<br />
waren wir so überzeugt, dass wir uns für einen<br />
„Neuen“ auf unserem Betrieb entschieden haben.<br />
Unsere Fremdarbeiter waren sowieso alle<br />
sehr angetan, jeder versucht der erste zu sein,<br />
der sich den <strong>Valtra</strong> schnappen kann... Solche<br />
Sympathien sind vielleicht nicht von Anfang an<br />
kaufentscheidend, die deutliche Vorliebe zum<br />
<strong>Valtra</strong> haben aber die nächsten Traktorenkäufe<br />
durchaus beeinfl usst.<br />
Eher objektive Gründe, warum wir uns für <strong>Valtra</strong><br />
entschieden haben, sind die einfache und übersichtliche<br />
Bedienung, der Federungskomfort,<br />
das Platzangebot in der Kabine, die perfekt<br />
durchdachte Rückfahreinrichtung, die Zugänglichkeit<br />
bei der Wartung und natürlich der besondere<br />
EcoPower Motor.<br />
Le<strong>ist</strong>ung und Zuverlässigkeit mit dem Bonus<br />
eines geringen Spritverbrauchs sind eine attraktive<br />
Mischung. Denn als Lohnunternehmer <strong>ist</strong><br />
man auf all das angewiesen, um wettbewerbsfähige<br />
Preise kalkulieren zu können.<br />
Rein betriebswirtschaftlich betrachtet, haben wir<br />
Die Zukunft fährt <strong>Valtra</strong><br />
nach 3500 Betriebsstunden mit unserem 8350Hi<br />
enorme Sprit- und Kosteneinsparung realisieren<br />
können. Arbeiten im Teillastbereich verbrauchen<br />
ca. 30% weniger Sprit als andere Motoren. Das<br />
rechnet sich! Zudem kommt natürlich auch der<br />
höhere Arbeitskomfort durch die deutliche Laufruhe.<br />
EcoPower <strong>ist</strong> eine wirklich prax<strong>ist</strong>augliche<br />
Energiespar-Lösung.<br />
Wir fahren auch weiterhin <strong>Valtra</strong> - weil wir so<br />
zufrieden sind!<br />
„Unser erster <strong>Valtra</strong> überzeugte vom Fleck weg...“<br />
21
22<br />
<strong>Valtra</strong> Traktoren - die Zuverlässigen aus Finnland
<strong>Valtra</strong> Traktoren - die Zuverlässigen aus Finnland<br />
Die Zukunft fährt <strong>Valtra</strong><br />
23
24<br />
Händler berichten aus der Praxis<br />
Name: Anton Elas<br />
Betrieb: AMP Landtechnik GmbH, Teising<br />
Unser Betrieb<br />
Die AMP Landtechnik <strong>ist</strong> ein noch sehr junges Unternehmen.<br />
Mit der Gründung im April 2004 übernahmen<br />
wir die Verantwortung für ein großes Vertriebsgebiet<br />
im Südosten Bayerns. Seit Juni 2008<br />
führe ich, Anton Elas, die Geschäfte der AMP, da<br />
der frühere Geschäftsführer, Günter Weinzierl, aus<br />
Altersgründen die Verantwortung für das Unternehmen<br />
abgab.<br />
Herr Weinzierl hat das Unternehmen bei der Gründung<br />
übernommen und in kurzer Zeit zu einem<br />
erfolgreichen Betrieb aufgebaut, für welchen er<br />
auch künftig im Vertrieb tätig sein wird. Zum Aufbau<br />
des Unternehmens war die Zusammenstellung<br />
einer Angebotspalette, die anspruchsvollen Kunden<br />
gerecht wird äußerst wichtig, da auch die Kunden<br />
wiederum die unterschiedlichsten Anforderungen<br />
an uns stellen.<br />
Ich selbst habe das Unternehmen <strong>Valtra</strong> bereits<br />
1999 als Verkäufer eines Landmaschinenvertriebs<br />
kennen und schätzen gelernt. <strong>Valtra</strong> bietet Traktoren,<br />
die von der Konzeption und <strong>Qualität</strong> für viele<br />
Landwirte eine Option darstellen. Mit den von uns<br />
vertriebenen Marken Kverneland, Fella, Mengele,<br />
RMH, ALÖ und natürlich <strong>Valtra</strong> bieten wir dem Kunden<br />
ein attraktives Landtechnikprogramm. Und mit<br />
den neuen Produkten, die von <strong>Valtra</strong> für das Jahr<br />
2009 vorgestellt wurden, sehe ich die Möglichkeit,<br />
auch neue Kunden für die Marke <strong>Valtra</strong> zu bege<strong>ist</strong>ern.<br />
Lohnunternehmer, Milchvieh-, Ackerbau- oder<br />
Forstbetriebe, alle haben unterschiedliche Ansprüche<br />
an die Landtechnik, die sich aber gleichzeitig<br />
auf einem sehr hohen Niveau bewegen. Aspekte<br />
„<strong>Valtra</strong> bietet für jeden Kunden<br />
die perfekte Lösung!“<br />
wie Wirtschaftlichkeit rücken immer mehr in den<br />
Vordergrund und beherrschen häufi g die Markenentscheidung<br />
der Kunden. Dies muss der Händler<br />
wissen und berücksichtigen, will er am Markt langfr<strong>ist</strong>ig<br />
bestehen und ein intensives Vertrauensverhältnis<br />
zu seinen Kunden aufbauen und pfl egen. Die<br />
Wahl der Produkte im Sortiment muss sehr genau<br />
überlegt sein, zu schnell <strong>ist</strong> man mit ständigen Markenwechseln<br />
beim Kunden nicht mehr glaubwürdig!<br />
Ich werde künftig das von Herrn Weinziel und den<br />
Mitarbeitern erarbeitet Vertrauen, das Partnerhändler<br />
und Kunden in den letzten Jahren in die AMP gesetzt<br />
haben, weiter stärken und ausbauen.<br />
Warum <strong>Valtra</strong>?<br />
Als Traktorenmarke im Programm haben wir uns für<br />
<strong>Valtra</strong> entschieden, weil die Philosophie von <strong>Valtra</strong><br />
genau zu uns und unseren Kunden passt. Aufgrund<br />
sehr guter Erfahrungen, die einige von unseren Mitarbeitern<br />
in der Vergangenheit bereits gesammelt<br />
hatten, war es zwar eine gute, aber nur kurz überlegt<br />
Frage, welche Traktoren wir unseren Kunden<br />
anbieten wollen. <strong>Valtra</strong> Kunden sind extrem zufriedene<br />
und treue Kunden. Für einen unternehmerischen<br />
Neubeginn ein wichtiger Faktor!<br />
<strong>Valtra</strong> bietet ein besonderes Bestellprogramm,<br />
bei dem jeder Traktor genau nach Kunden-
Händler berichten aus der Praxis<br />
wunsch gebaut wird. Besonders für den Einsatz<br />
im Forst können die Traktoren schon ab Werk mit<br />
speziellen Ausrüstungen ausgestattet werden.<br />
Je besser und individueller wir unsere Kunden<br />
mit dem Herstellerangebot bedienen können,<br />
umso unkomplizierter laufen die Geschäfte. Das<br />
<strong>Valtra</strong> Team unterstützt seine Vertriebspartner<br />
in jeder Hinsicht, sodass wir uns tatsächlich voll<br />
auf unsere Kunden konzentrieren können. So<br />
profi tieren schließlich alle gleichermaßen!<br />
Warum unsere <strong>Valtra</strong>-Kunden so zufrieden sind<br />
Ohne zufriedene Kunden kann <strong>kein</strong> Händler<br />
langfr<strong>ist</strong>ig in die Zukunft planen. Warum die <strong>Valtra</strong><br />
Kunden so zufrieden sind? Weil sie <strong>Qualität</strong><br />
und Zuverlässigkeit schätzen. So einfach!<br />
Sicherlich hält ein so hochwertiges <strong>Qualität</strong>sprodukt<br />
wie die <strong>Valtra</strong> Traktoren nicht jedem<br />
Preiskampf stand. Zum Glück! Denn dauerhafte<br />
Dumping-Preise schlagen sich entweder in einer<br />
sinkenden Produktqualität nieder oder in der<br />
fraglichen Zukunftsfähigkeit eines Händlerbetriebes.<br />
Außerdem lässt sich über Billig-Angebote<br />
<strong>kein</strong> echtes Vertrauen aufbauen und der Kunde<br />
nicht an unser Unternehmen binden – schon gar<br />
an ein neu gegründetes Unternehmen! Sobald<br />
ein vermeintlich noch größeres Schnäppchen<br />
auftaucht, <strong>ist</strong> der Kunde weg. Damit <strong>ist</strong> weder<br />
ihm geholfen, wenn sein Billigkauf zu einem<br />
Dauergast in der Werkstatt mutiert, noch haben<br />
wir als Händler damit langfr<strong>ist</strong>igen Erfolg. Kunden<br />
schätzen an den <strong>Valtra</strong> Traktoren die <strong>Qualität</strong><br />
und Wartungsfreundlichkeit, die Le<strong>ist</strong>ung, die<br />
absolute Zuverlässigkeit und nicht zuletzt seine<br />
enorme Wirtschaftlichkeit.<br />
Vielleicht steckt in jedem <strong>Valtra</strong> Traktor so etwas<br />
wie ein Stück skandinavische Ehrlichkeit, die<br />
wir gerne verkaufen und auf die unsere Kunden<br />
bauen können!<br />
25
26<br />
Händler berichten aus der Praxis<br />
Name: Ulrich Nobbe<br />
Betrieb: Ferdinand Nobbe GmbH, Warmsen<br />
Unser Betrieb<br />
Wir führen in unserem Betrieb ein umfangreiches<br />
Produktprogramm für den landwirtschaftlichen<br />
Einsatz. Neben den <strong>Valtra</strong> Traktoren haben<br />
wir Produkte wie Claas Erntemaschinen, Lemken<br />
Bodenbearbeitung, Stoll Frontlader, Weidemann<br />
Hofl ader sowie Rauch Düngetechnik im Angebot.<br />
Wie überall stellt der Traktor den Kern des<br />
Maschinenparks dar. Somit haben wir uns damals<br />
die Auswahl eines Traktorenherstellers für<br />
unser Produktprogramm nicht leicht gemacht,<br />
schließlich <strong>ist</strong> die Zufriedenheit der Kunden Teil<br />
unserer Geschäftsphilosophie.<br />
Wie wir feststellen konnten, <strong>ist</strong> es für Hersteller<br />
nicht einfach, Landwirte von ihrem Produkt zu<br />
überzeugen und wirklich 100%ig zufrieden zu<br />
stellen. Die Ansprüche an Technik, Bedienbarkeit,<br />
Le<strong>ist</strong>ung und besonders die Wirtschaftlichkeit<br />
sind enorm gewachsen! Als Händler muss<br />
man da genau darauf achten, was man verkauft,<br />
wenn man dauerhaft zufriedene Kunden haben<br />
möchte.<br />
Wie wir zu <strong>Valtra</strong> gekommen sind<br />
Damals waren wir auf der Suche nach einem<br />
neuen Traktorenhersteller in unserer Angebotspalette.<br />
Der Hersteller sollte nach Möglichkeit<br />
<strong>kein</strong> Full-Liner Programm haben, womit die Entscheidung<br />
schließlich zwischen Renault und<br />
<strong>Valtra</strong> (damals „<strong>Valtra</strong>Valmet“) getroffen werden<br />
musste. Während der Agritechnica 1997 wurden<br />
die ersten Kontakte zu <strong>Valtra</strong>Valmet geknüpft.<br />
Ausschlaggebend war zu diesem Zeitpunkt die<br />
persönliche Empfehlung von Dr. Helmut Claas,<br />
der uns von den Vorteilen der „zuverlässigen<br />
Finnen“ klar überzeugen konnte. So sind wir<br />
seit August 1998 erfolgreicher <strong>Valtra</strong>-Vertriebspartner.<br />
Natürlich hatten wir auch Zweifel, denn <strong>Valtra</strong><br />
<strong>ist</strong> für den deutschen Markt eine eher unbekanntere<br />
Marke. Der Markt schrumpft und wir<br />
wollen dauerhaft wettbewerbsfähig bleiben;<br />
da stellt sich schon die Frage, wie man mit einem<br />
<strong>Qualität</strong>sprodukt - <strong>kein</strong>er ausgewiesenen<br />
„Billigmarke“ - in einem sehr preissensiblen<br />
Markt langfr<strong>ist</strong>ig bestehen will.<br />
Aber heute nach mittlerweile über 100 verkauften<br />
<strong>Valtra</strong> Traktoren und zahlreichen bedeutenden<br />
Umbrüchen in der Landwirtschaftsbranche,<br />
nicht zuletzt auch im Hause Claas, sehen wir<br />
<strong>kein</strong>e Veranlassung unsere Entscheidung für die<br />
<strong>Valtra</strong> Traktoren zu ändern. Nein, ganz im Gegenteil,<br />
wir sehen ausschließlich Gründe, die weiterhin<br />
ganz klar für <strong>Valtra</strong> sprechen!<br />
Warum wir bei <strong>Valtra</strong> bleiben<br />
Zu einem solchen Produkt gehört für einen<br />
Händler viel mehr als die reine Produktqualität.<br />
„Warum <strong>Valtra</strong>?<br />
Weil es die richtige Entscheidung <strong>ist</strong>!“
Händler berichten aus der Praxis<br />
Bei <strong>Valtra</strong> stimmt einfach die Zusammenarbeit.<br />
Die <strong>Valtra</strong>-Mannschaft <strong>ist</strong> ein sehr engagiertes<br />
und fl exibles Team, das sich sowohl für Kunden<br />
als auch die Vertriebspartner einsetzt - man fühlt<br />
sich ernst genommen. Das <strong>ist</strong> besonders wichtig,<br />
gerade bei Geschäften, die so sehr auf Vertrauen<br />
basieren, wie in der Landwirtschaftsbranche!<br />
Unsere <strong>Valtra</strong> Kunden<br />
Das Entscheidende, warum wir auch weiterhin<br />
mit <strong>Valtra</strong> zusammenarbeiten, <strong>ist</strong> aber die überdurchschnittlich<br />
hohe Zufriedenheit der Kunden.<br />
Alle Kunden, die sich einmal für einen <strong>Valtra</strong> entschieden<br />
haben, bleiben bei der Marke, somit<br />
Die Zukunft fährt <strong>Valtra</strong><br />
sind die Kunden auch ihrem Händler treu. <strong>Qualität</strong><br />
schafft treue Kunden, <strong>kein</strong> Preisdumping!<br />
So können wir auch unsere Unternehmenszukunft<br />
langfr<strong>ist</strong>ig planen, ohne größeren Schwankungen<br />
im Kundenstamm unterworfen zu sein.<br />
Gleichzeitig kann aber auch der Kunde auf eine<br />
langfr<strong>ist</strong>ige Partnerschaft zu seinem Händler<br />
vertrauen.<br />
Was das Vertrauen angeht, sind Landwirte äußerst<br />
feinfühlig.<br />
So freuen wir uns sehr über unseren großen zufriedenen<br />
Kundenstamm - und mit <strong>Valtra</strong> wird<br />
das auch noch lange so bleiben!<br />
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Händler berichten aus der Praxis<br />
Name: Michael Egelseer<br />
Betrieb: Egelseer Traktoren GmbH, Nürnberg<br />
<strong>Valtra</strong>-Vertriebspartner der ersten Stunde<br />
Über die Ursprünge des <strong>Valtra</strong> Imports durch<br />
Eicher sind wir 1992 praktisch mit der Geburtsstunde<br />
des <strong>Valtra</strong>-Vertriebs in Deutschland auch<br />
Händler der <strong>Valtra</strong> Traktoren geworden. Zu diesem<br />
Zeitpunkt war hierzulande weder die Marke<br />
noch die <strong>Qualität</strong> der Maschinen bekannt. Unter<br />
dem Motto „Die kommen aus dem hohen Norden,<br />
dann können sie gar nicht schlecht sein“,<br />
fanden die ersten <strong>Valtra</strong>s ihre neuen Besitzer.<br />
Der erste Schlepper wurde sogar vom <strong>Prospekt</strong><br />
weg gekauft...<br />
Spätestens bei der Vorführung überzeugen<br />
die Maschinen durch ihre Le<strong>ist</strong>ung von selbst.<br />
Schnell baut der Kunde das Vertrauen zu den<br />
„Zuverlässigen aus Finnland“ auf, Zweifel sind<br />
schnell ausgeräumt. So haben wir heute einen<br />
sehr treuen und langjährigen Kundenstamm mit<br />
zum Teil 6-7 <strong>Valtra</strong>s im Betrieb.<br />
Aus Überzeugung <strong>Valtra</strong><br />
Wir haben in den vergangenen 13 Jahren nahezu<br />
ausschließlich <strong>Valtra</strong>s verkauft. Grund <strong>ist</strong> vermutlich<br />
die extrem hohe Kundenzufriedenheit.<br />
Eine so große Zufriedenheit der Kunden basiert<br />
auf einem gelungenen Gesamtkonzept von <strong>Valtra</strong>.<br />
Wegen der offenen, ehrlichen und seriösen<br />
Umgangsweise der gesamten <strong>Valtra</strong> Mannschaft<br />
sind wir bis heute und auch in Zukunft überzeugter<br />
<strong>Valtra</strong> Händler.<br />
Genauso wie die Kunden den Kaufpreis bewerten,<br />
sind die Herstellerkonditionen für uns<br />
natürlich auch von Bedeutung, jedoch können<br />
wir sie nicht als alleinentscheidend betrachten.<br />
Wichtiger <strong>ist</strong> das Produkt selbst sowie ein gutes<br />
Verhältnis zwischen Handel und Hersteller, um<br />
den Kunden auch nach dem Kauf noch zufriedenstellend<br />
betreuen zu können.<br />
Die wichtigste Rolle spielt hierbei das Vertrauen.<br />
Das Vertrauen, das wir zu <strong>Valtra</strong> haben und, das<br />
unsere Kunden in unsere Produkte haben.<br />
„Von Anfang an - <strong>Valtra</strong>!“
Die Zukunft fährt <strong>Valtra</strong><br />
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<strong>Valtra</strong> Traktoren im Test<br />
Eine so hohe Kundenzufriedenheit mit den <strong>Valtra</strong><br />
Traktoren kommt nicht von ungefähr. Die Schlepper<br />
sind einfach zuverlässig, le<strong>ist</strong>ungsstark und<br />
dabei verbrauchsarm. Das Gefühl der Kunden,<br />
mit der Schlepperwahl eine richtige Entscheidung<br />
für ihren Betrieb getroffen zu haben, belegen die<br />
<strong>Valtra</strong>s auch durchweg mit positiven Ergebnissen<br />
in den Vergleichstests mit anderen Herstellern.<br />
In Sachen Zuverlässigkeit, Verbrauch sowie Le<strong>ist</strong>ungsstärke,<br />
Spritzigkeit und Zugkraft des Motors<br />
erreichen die <strong>Valtra</strong>s regelmäßig Spitzenplätze!<br />
Letztlich liegen hier die entscheidenden Vorteile<br />
für die Betriebstauglichkeit eines Traktors. Zuverlässigkeit<br />
und Le<strong>ist</strong>ungsstärke sind das A und O für<br />
einen Traktor.<br />
Land & Forst 40/2005<br />
Die aktuelle Kundenumfrage über die Zufriedenheit<br />
und Wiederkauf der verschiedenen Traktorenmarken<br />
belegt es erneut:<br />
<strong>Valtra</strong> <strong>ist</strong> der Traktorenhersteller mit dem<br />
höchsten Anteil zufriedener Kunden. <strong>Valtra</strong><br />
Kunden sind so zufrieden, weil sie sich auf<br />
die Zuverlässigkeit ihrer Schlepper wirklich<br />
verlassen können. Darum <strong>Valtra</strong>!<br />
dlz 4/2006<br />
Mit den N-Traktoren hat <strong>Valtra</strong> seine Chancen<br />
deutlich verbessert, im lukrativen aber auch hart<br />
umkämpften 100-PS Segment eine größere Rolle<br />
zu spielen. Die Finnen können in der einfachen<br />
Ausführung „Classic“ die Preiskarte spielen, in<br />
der sonst vorwiegend Traktoren aus Süd- und<br />
Osteuropa anzutreffen sind. Und hier stechen die<br />
Finnen mit guter Verarbeitung und dem Sisu-<br />
Motor positiv hervor. Die gefederte Achse <strong>ist</strong><br />
für alle Modelle lieferbar - für Vielfahrer auch im<br />
Grünlandbetrieb allemal eine empfehlenswerte<br />
Option. Für mehr Komfort und Flexibilität sorgt<br />
in der HiTech-Ausführung das höherwertige<br />
Getriebe. Und die beiden großen N 121 und N<br />
141 - die le<strong>ist</strong>ungsstärksten Vierzylinder am Markt<br />
überhaupt - bieten mit Commonrail-Motoren und<br />
in der Advance- Ausstattung einschließlich Loadsensing-<br />
Hydraulik Potenzial für le<strong>ist</strong>ungs und kom-<br />
fortorientierte Kunden. Zwei Kritikpunkte: Eine<br />
Niedrigkabine gibt es nicht. Damit <strong>ist</strong> die Bauhöhe<br />
auf mindestens 275 cm festgelegt (Bereifung<br />
480/70 R34 hinten). Und zwei Zapfwellen sind für<br />
leichte Pfl ege- und gemischte Einsätze knapp. Auf<br />
der Haben-Seite steht beim N der kräftige Motor.<br />
Dazu kommen Feinheiten in der Ausstattung, die<br />
man anderswo nicht fi ndet. Dazu zählt die HiTrol-<br />
Turbokupplung (bis zum N 121), die für weicheres<br />
Anfahren sorgt. Und auch eine Rückfahreinrichtung<br />
ab Werk gibt es sonst bei <strong>kein</strong>em Traktor in<br />
diesem Le<strong>ist</strong>ungssegment. Der N 111 kostet in<br />
der Classic-Version ab 49 500 Euro (L<strong>ist</strong>e, zzgl.<br />
MwSt.), im HiTech-Trimm ab 54 900 Euro. Welchen<br />
Eindruck die N-Reihe im harten Praxisalltag<br />
hinterlässt, muss ein ausführlicher Einsatz zeigen.<br />
Wir halten Sie auf dem Laufenden.<br />
dlz 08/2008:<br />
Dass AutoComfort eine Reduzierung der Schwingungsbelastung<br />
erreicht, <strong>ist</strong> spürund messbar.<br />
Dies <strong>ist</strong> auch jederzeit bei Vorführungen wiederholbar.<br />
Der Aufpreis (919 Euro) zur mechanischen<br />
Kabinenfederung (1081 Euro) <strong>ist</strong> noch ok. Ob sich<br />
dieses Geld tatsächlich „auszahlt“, wird wohl erst<br />
die langfr<strong>ist</strong>ige Betrachtung zeigen- wie bei vielen<br />
Investitionen in den Komfortbereich. Immerhin:<br />
Derzeit bietet <strong>Valtra</strong> zur Einführung das AutoComfort-System<br />
in Verdingung mit weiteren Ausstattungspaketen<br />
ohne Mehrpreis an. Einen positiven<br />
Nebeneffekt bekommt der <strong>Valtra</strong>-Kunde jedenfalls<br />
gleich mit, denn das Absacken des luftgefederten<br />
Vorderbaus nach dem Lösen der Handbemse,<br />
das man von den Ts ohne AutoComfort kennt, <strong>ist</strong><br />
deutlich reduziert.<br />
Wochenblätter 2008:<br />
<strong>Valtra</strong> - der Belastbare<br />
Stärken:<br />
- hohe max. Hinterachslast<br />
- hohe Hubkraft und hoher Hubbereich<br />
- große entnehmbare Ölmenge<br />
- geräumige Kabine<br />
- viel Platz beim Anbau von Geräten
Die Zukunft fährt <strong>Valtra</strong><br />
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<strong>Valtra</strong> Vertriebs GmbH<br />
Micheletalweg 4 · 87616 Marktoberdorf<br />
Tel.: 08342 - 77 81-00 · Fax: 77 81-28<br />
info.traktoren@valtra.com · www.valtra.de<br />
<strong>Valtra</strong> <strong>ist</strong> eine weltweite Marke von AGCO.<br />
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