1 - Georg-Simon-Ohm Hochschule Nürnberg

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~itfchleppen mürren, ferner, da8 (i.e .keine primäre, rondern eine lekundäre Kraftmarchine
beritjen. Die elektrirche Energie mu8 dem Akkumulator uon einer Zentral:
anlage zugeführt werden.
Die mit Benzinmotor ausgeRatteten Automobilen find unabhängiger als die uorher
genannten. Wenngleidi auch die kleinen zum Betriebe der Automobilen benu9ten Notoren
keinen hohen Wirkungsgrad haben, Co iil die unmittelbare Verwendung uon
Benzin dennoch erheblich billiger iy Betrieb als die Umleijung der in der Kohle aufgelpeicherten
Rrbeit durch Zwirchenrchaltung eines Dampf kef'els , einer Dampf- und
einer Dynamomarchine in elektrirche Energie, wenn nicht ganz grolje Erzeugungsllätten
für lefjtere uorausgefefjt werden. Weiterhin befinden fich deswegen die Benzinmotore.n
۟r den Rutomobilenbau im Uortheil, weil Benzin ein Handelsartikel iil, den man
in jedem Ortc bekommen kann. Die mit Benzinmotor ausgeilattete Automobile in'
alro nicht 'uon einer Kraftzentrate abhängig; fie hat dagegen den nahtheil grögerer
Homplizirtheit im. Uergleiche zur elektrilchen.
Der Führer einer Rutomobile .mit 'Benzinmotor mulj mit dem Motor und den zwirdien
diefey und den Wagenachren eingerdialteten Wechfel- und Wendegetrieben rowie den.
Lenk-' und'Bremsuorrichtungen durchaus uertraut rein. Er hat eine gröljere Zahl uon
Handgriffen zu bedienen, er hat auch auf die ArbeitsweiTe des Motors zu achten. Die
Benzinmotoren erfordern zudem berondere Zünd- und Kiihluorrichtungen.
Eine mtomobile mit Benzinmotor ftellt daher einen uerhältniljmaljig komplizirten Oerammtbau
dar, deflen' Betrieb und lnn'andhqltung erR erlernt werden mulj. FIichtsdelloweniger
&eint diere prt berufen zu rein, in den nädzften Jahren die führende
Stellung im Automobflismus einzunehmen,
Der Kombination eines Benzinmotors mit einem Elektromotor nebrt Rkkumulator wir4
der Uortheil nachgerühmt, da8 durh Einrchaltung des Elektromotors der komplizirte
Einbau uon vechlel- und Wendegetrieben in2'Fortfall käme, ferner, da6 man innerhalb
der Städte allein die elektrifdie Energie m Betriebe benutjin könne, wodurch nicht
nur das Oeräufch, londern. auch die wenigs'angenehmen Abgare des Benzinmotors befeitigt
würden. Ruljerhalb der Städte könne man entweder mit dem Benzinmotor allein
oder mit UnterRüBung dieCes durch den Elektromotor fihren; die Ladung des FMwnulators
roll im Gefälle oder auf guten, wenig Criebkraft uerlangenden Megftrehen Cffolgen,
Die Automobilen diefes Syrtems bentjen demnah Cowohl eine primäre als
auch eine rekundäre &rafhnaldiine, allo eine Uerkleinerung elektrildier Zentralania&n;
Das Prinzip dierer Anordnung ilt ein gutes; wie weit es fich im- Kleinen bewä-en
wird, kann nur die Erfahrung lehren.
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