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10 ON SITE AUCH CHINESISCHE UNTERNEHMEN PROFITIEREN VOM ASPHALT-RECYCLING Den Voraussetzungen eines Schwellenlandmarkts entsprechend, war die Transportinfrastruktur Chinas in den letzten Jahren einer raschen Entwicklung unterworfen. Zum Beispiel die Autobahnen: Im zehnten «Fünfjahresplan» baute China ein Autobahnnetz von 24700 Kilometern. Im Jahr 2009 kamen weitere 4719 Kilometer dazu. Es versteht sich, dass angesichts dieser Entwicklung der Baumarkt für Brücken und Strassen boomt und von harter Konkurrenz geprägt ist. Dabei spielt Ausbauasphalt zunehmend eine wichtige Rolle. der asphaltproduzent Changzhou Xiehe road & Bridge Engineering Co., ltd., senkt mit ra seine Produktionskosten massiv. Die Changzhou Xiehe Road & Bridge Engineering Co., Ltd., ist ein hervorragendes Beispiel für ein Unternehmen, das in diesem wachstumsorientierten Umfeld stets nach neuen Chancen Ausschau hält. Die im Jahr 2003 gegründete Xiehe ist qualifizierter Grade-Two- Auftragnehmer für kommunale Bauprojekte sowie ein professioneller Asphaltproduzent. In der rasch gewachsenen Xiehe ist man der festen Überzeugung, dass ein Unternehmen kontinuierlich danach streben muss, höhere Gewinnmargen zu erzielen und seine Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. Im Jahr 2006 erkannte Cai Jinrong, Generaldirektor von Xiehe, erstmals den Wert von Reclaimed Asphalt (RA = Ausbauasphalt). Er wurde sich bewusst, dass man mit einer ausgeklügelten Recycling- Technologie gewaltige Einsparungen bei den Produktionskosten erzielen könnte. Nach einer
MAGAZIN DER AMMANN GRUPPE, SEPTEMBER 2010 ON SITE 11 firmeninternen Diskussion und Praxistests ent - schied sich Xiehe im Mai 2009, an seinem Standort in Caoqiao bei Shanghai für den Kauf einer Ammann Asphalt-Mischanlage des Typs Uniglobe 320. ausbauasphalt beflügelt die gewinnmargen KMUs wie Xiehe fiel die Entscheidung für den Ankauf einer qualitativ hochstehenden Mischanlage für Ausbauasphalt von Ammann nicht ganz leicht. Vor dem Kauf wurde im Unternehmen denn auch intensiv über den potenziellen Wert dieser Investition diskutiert und in der Praxis evaluiert. Cai Jinrong berechnete, dass sich angesichts eines Kiespreises von aktuell rund RMB 4500 pro Tonne in China mit einer Zumischung von 30 Prozent wiedergewonnenem Ausbauasphalt In Caoqiao bei Shanghai produziert eine Uniglobe 320 gros - se Mengen Qualitätsasphalt für Chinas ehrgeizige Strassenbauprojekte. die Gewinnmarge für die Produktion einer Tonne Material um mehr als RMB 50 erhöht. Mit Blick auf diese hohe Gewinnspanne erwarb Xiehe im Jahr 2007 seine erste Anlage für Ausbauasphalt. Nachdem eine Produktionskapazität von 250 000 Tonnen erreicht wurde, konnte Xiehe dank der Recycling-Anlagen die Gewinne steigern und seinen Wettbewerbsvorsprung ausbauen. Im folgenden Jahr kam es jedoch zu einer zunehmenden Zahl an Projekten, die höhere Anforderungen an die Produktionskapazität und die Qualität stellten. Die Stabilität der bestehenden Fremdanlage wurde auf eine harte Probe gestellt, und Xiehe musste sich die Anschaffung effizienterer und stabilerer Ausrüstungen überlegen. «ein paar schritte vor den andern» Das Unternehmen wandte sich im Jahr 2008 an Ammann und kaufte im März 2009 seine erste Ammann Asphalt-Mischanlage Uniglobe 320, auf die schon bald der Erwerb der zweiten Ammann Anlage mit RA folgte. Nach Auskunft von Cai Jinrong wird die Produktionskapazität von Xiehe im Jahr 2010 die Marke von 400 000 Tonnen erreichen und dem Unternehmen mit der Recycling-Anwendung zu einem beträchtlichen Gewinn verhelfen. Das Unternehmen plant jetzt eine Erweiterung der Anlage für Ausbauasphalt, und Cai Jinrong möchte dabei natürlich auf die Top-Produkte aus dem Sortiment von Ammann zurückgreifen: «Zurzeit sind wir den Konkurrenten im Markt einen Schritt voraus. Aber der Markt entwickelt sich in hohem Tempo, und der Wettbewerb auf diesem Gebiet wird immer härter. Wenn wir aufhören, ständig vorwärts- zustreben, oder wenn es uns nicht gelingt,
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