Spur/scale - Pirata

Schienenbus
Man Vt 26
Zwischen 1955 und 1999 stelle die Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg
AG (MAN) ihr Konkurrenzprodukt gegen den bereits verbreiteten
Uerdinger Schienenbus vor.
Es wurden 39 Triebwagen, 18 motorlose Triebwagen als Steuerwagen
und 3 spezielle Beiwagen an verschiedene Bahngesellschaften in
Deutschland verkauft. Die zahlreichen, kleinen Privatbahnen mit eigenen
Streckennetzen fanden in den MAN-Schienenbussen eine moderne
Alternative zu ihren noch lokbespannten Zügen. Je nach Einsatzbereich
wurden die Schienenbusse mit oder ohne Übergangstüre in den
Stirnwänden ausgeliefert.
Nachdem die Schienenbusse bis heute noch bei vielen privaten Bahngesellschaften
im Einsatz sind, beginnt Hobbytrain mit der Realisierung
der sogenannten Ursprungsversion, also mit Türe und Übergangsblech.
Die MAN-Schienenbusse stellen damit eine hervorragende Ergänzung
zu den Schienenbussen der Baureihe 515 dar, die Hobbytrain bei
Kato als Neuauflage für 2012 vorgesehen hat.
H2670 Schienenbus MAN VT 26 rot, motorisiert
H2672 Schienenbus MAN VT 4/5, 2-tlg. (1x motorisiert, 1x Dummy), Hohenzollerische Landesbahn, creme/rot
H2673 Schienenbus MAN VT 25/26, 2-tlg. (1x motorisiert, 1x Dummy), SWEG "Dornkaat", rot
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H2671 Schienenbus MAN VT 27 rot, unmotorisiert