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10 / 2012 - Bauweb

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66 BErG- UNd tUNNElBaU<br />

Würdigung des Ehrengastes Franz Pacher (von links): Prof. Ivan Vrkljan (ISRM Kroatien), Dr. Luis Lamas (ISRM Generalsekretär),<br />

ISRM Präsident Xia-Ting Feng, Hon. Prof. Baurat h.c. DI Dr. Ing. Franz Pacher, Prof. Dr. Frederic Pellet (Vice President for Europe ISRM),<br />

DI Nuno Feodor Grossmann (ISRM Portugal) und o.Univ.-Prof. DI Dr.mont. Wulf Schubert (Vorsitzender ÖGG).<br />

Doppel-Jubiläum und rekord-Teilnahme<br />

rÜCKBliCK Es war ein beeindruckendes Zusammentreffen der heimischen und internationalen<br />

Experten für tunnelbau und felsmechanik: im anschluss an den 8. Österreichischen<br />

tunneltag am <strong>10</strong>. oktober <strong>2012</strong> fand im Kongresszentrum Salzburg am 11. und 12. oktober<br />

das 61. Geomechanik Kolloquium statt. Erstmals konnten mehr als 1.000 teilnehmer aus<br />

25 ländern, sowie 57 aussteller beim Kolloquium begrüßt werden. Beide Veranstaltungen<br />

standen ganz im Zeichen der großen Jubiläen „50 Jahre NatM“ bzw. „50 Jahre iSrM“.<br />

n Das Österreichische Nationalkomitee<br />

der ITA (International Tunnelling Association)<br />

mit seinen Mitgliedern veranstaltete<br />

in zeitlicher Aufeinanderfolge mit<br />

dem Geomechanischen Kolloquium auch<br />

heuer den Österreichischen Tunneltag. Dieser<br />

Tunneltag, der in zweijährigem Rhythmus<br />

abgehalten wird, hat es sich zur Aufgabe<br />

gemacht, österreichische und internationale<br />

Ingenieurkonzepte in Planung<br />

und Ausführung des neusten Standes der<br />

Technik zu präsentieren. Unter dem Motto<br />

„Besondere Herausforderungen aktueller<br />

Großbaustellen“ referierten die Vortragenden<br />

im Rahmen des ersten Halbtages über<br />

aktuelle Tunnelbau-Projekte in Schweden,<br />

China und Deutschland – darunter auch die<br />

Neubaustrecke Wendlingen-Ulm mit dem<br />

Großprojekt Stuttgart 21. Zu Beginn des<br />

zweiten Halbtags erfolgte die Verleihung<br />

der Innovationspreise an DI Mark Ganster<br />

(Austin Powder) zum Thema „Reduzierung<br />

von Sprengerschütterungen durch vereinfachte,<br />

nichtelektrische Sektorzündung im<br />

innerstädtischen Tunnelbau“ bzw. an DI<br />

BM Robert Pechhacker „Alternativer Abdichtungsanschluss<br />

einer KDB-Abdichtung<br />

in Querschlägen an eine einschalig hergestellte<br />

abgedichtete Tübbingauskleidung<br />

mit einem maximalen Grundwasserdruck<br />

von 6 bar“. Die weiteren Vorträge widmeten<br />

sich dem Thema „Innovation und Kreativität<br />

zur Projektoptimierung im Tunnelbau“<br />

– etwa unter dem Aspekt innovativer<br />

Vergabemodelle.<br />

50 Jahre NATM: In einem Vortrag im Jahr<br />

1962 hat Prof. Rabcewicz den Begriff Neue<br />

Österreichische Tunnelbauweise geschaffen,<br />

um die neue Baumethode von der Alten<br />

Österreichischen Tunnelbauweise zu<br />

unterscheiden. Die NATM ist im Kern eher<br />

eine Denkweise als eine Baumethode und<br />

basiert auf der Zusammenarbeit von Tunnelplanung,<br />

Geotechnik, Geologie, Bauausführung<br />

sowie der Geräte- und Systemlieferanten.<br />

Die Definition der NATM nach<br />

Vavrovsky 1995: „Die Neue Österreichische<br />

Tunnelbaumethode besteht somit darin,<br />

den Hohlraumrand unter weitgehender<br />

Nutzung der Tragfähigkeit des Gebirges<br />

mithilfe von Spritzbeton und sonstigen Ausbauelementen<br />

sowie unter Einsatz messtechnischer<br />

Beobachtungen auf möglichst<br />

wirtschaftliche und sichere Art zu stabili-<br />

Übergabe des Innovationspreises im Rahmen des Tunneltages (linkes Bild von links): DI Wolfgang Stipek (Präsident ITA Austria), DI Mark Ganster<br />

(Austin Powder), DI BM Robert Pechhacker (Porr Bau GmbH) und Univ.-Prof. DI Dr. mont. R. Galler (ITA Austria).<br />

Daneben die Preisträger des Leopold Müller Preises (von links): DI Dr.techn. Thomas Frühwirt, DI Dr.techn. Nedim Radoncic und DI Dr.techn.<br />

Markus Pötsch. Rechts o.Univ.-Prof. DI Dr.mont. Wulf Schubert (Vorsitzender ÖGG).<br />

www.bauweb.co.at – Baumaschine Baugerät Baustelle <strong>10</strong> | <strong>2012</strong>

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