10 / 2012 - Bauweb
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Links: Dank der hervorragenden Hubeigenschaften eignet sich die C-Serie der Kompaktlader besonders gut für das Beladen von Lkw,<br />
im Bild ein MC95C. Vielseitig einsetzbar: ein MCT85C Kompakt-Raupenlader mit einem Volvo HB300 Hydraulikhammer als Anbaugerät.<br />
Neue C-Serie für noch mehr Produktivität<br />
VolVo-KoMpaKtladEr gehören zu den vielseitigsten Maschinen auf der Baustelle.<br />
Weil die Kompaktlader tagtäglich viel durchmachen, müssen sie robust und dauerhaft<br />
leistungsfähig sein. angesichts des breiten Einsatzspektrums sind die verschiedenen<br />
Volvo-anbaugeräte der Schlüssel zu maximaler produktivität.<br />
n Volvo Construction Equipment stellte<br />
vor wenigen Monaten sieben Modelle seiner<br />
erweiterten C-Serie von Kompaktladern<br />
und Kompakt-Raupenladern in Europa vor:<br />
• Die neuesten Sprösslinge in der Familie<br />
der Kompaktlader bilden die Modelle<br />
MC60C, MC70C, MC95C und der MC115C.<br />
Die Nutzlast dieser Geräte beträgt zwischen<br />
6<strong>10</strong> und 1.180 Kilogramm bei einer Brutto-<br />
Motorleistung von 36 kW (48 PS) bis 55 kW<br />
(74 PS).<br />
• Die drei Modelle mit Raupenantrieb sind<br />
der MCT85C, MCT125C und MCT145C.<br />
Die Nutzlast der Modelle mit Raupenantrieb<br />
beträgt zwischen 860<br />
und 1.450 Kilogramm bei einer<br />
Brutto-Motorleistung von 49 kW<br />
(55 PS) bis 69 kW (92 PS).<br />
Mit einer einzigartigen Ladearmkonstruktion<br />
besitzen Kompaktlader<br />
und Kompakt-Raupenlader von Volvo<br />
überlegene Ladeleistungen und Haltbarkeit<br />
sowie bessere Sicht, Sicherheit und einen<br />
besseren Einstieg in die Kabine. Der Ladearm<br />
bietet Stärke und Zuverlässigkeit und<br />
verteilt die Last effektiv über den einzelnen<br />
Ladearm. Ohne die waagrecht angeordnete<br />
Quertraverse, die bei zweiarmigen Maschinen<br />
vorhanden ist, genießen die Bediener<br />
eine hervorragende Übersicht über die Anbauteile.<br />
Darüber hinaus bietet die Kabine<br />
dem Fahrer ein großes oberes Fenster, das<br />
beim Beladen von Lkw bessere Sichtverhältnisse<br />
gewährleistet.<br />
Volvo hat ein komplettes Sortiment von Radialhub- und<br />
Vertikalhub-Kompaktladern im Angebot. Dank der Seitentür<br />
kann der Bediener die Maschine sicher verlassen.<br />
Dank der hervorragenden Hubeigenschaften<br />
eignet sich die C-Serie der Kompaktlader<br />
besonders gut für das Beladen von Lkw<br />
sowie für eine Fülle unterschiedlicher Aufgaben<br />
des Materialtransports. Jedes Modell<br />
bietet eine beachtliche Schütthöhe und<br />
Reichweite sowie eine hohe Nutzlast, so<br />
dass die Kompaktlader höchst effizient bei<br />
wiederholten Lade- und Transportarbeiten<br />
eingesetzt werden können. Kräftige Motoren<br />
liefern bewährte Leistung und Zuverlässigkeit.<br />
Dank des einzelnen Ladearms ist<br />
der Zugang zur Kabine einfacher und sicherer.<br />
Bediener betreten und<br />
verlassen die Kabine<br />
durch eine große,<br />
sich weit öffnende<br />
seitliche Tür. So<br />
ist es für die Bediener<br />
nicht<br />
mehr notwendig,<br />
auf<br />
und über<br />
die Schaufel oder das Anbaugerät zu steigen,<br />
das schmutzig oder rutschig sein kann.<br />
Sowohl auf den Kompaktladern als auch auf<br />
den Raupenladern erhöht eine rutschfeste<br />
Trittstufe die Sicherheit beim Betreten und<br />
Verlassen der Kabine. Durch den seitlichen<br />
Einstieg wird auch die unbequeme Körperdrehung<br />
vermieden, die Bediener vollführen<br />
müssen, um sich in herkömmlichen<br />
Kabinen von Kompaktladern hinzusetzen.<br />
Im Inneren der Kabine wurde die Umgebung<br />
des Bedieners mit Blick auf ein größeres<br />
Raumangebot, höheren Komfort und<br />
größere Benutzerfreundlichkeit umgestaltet.<br />
Die Kabine entspricht den ROPS/FOPS-<br />
Normen, so dass der Bediener beruhigt und<br />
sicher arbeiten kann. Alle Steuerelemente<br />
und Anzeigen sind ergonomisch angebracht,<br />
um langfristige komfortable Produktivität<br />
sicherzustellen. Im Gegensatz zu<br />
den älteren Maschinen ist die neue Volvo-<br />
Kabine abgedichtet und steht unter Druck.<br />
Dies verhindert das Eindringen von Staub<br />
und hält die Geräuschentwicklung sowie<br />
die Ermüdung des Bedieners auf einem<br />
niedrigen Niveau. Ein weiteres Merkmal<br />
der neuen C-Baureihe ist der verbesserte<br />
Wartungszugang durch eine nach vorn<br />
kippbare Kabine und eine große rückseitige<br />
Wartungstür. Alle Wartungs- und Instandhaltungspunkte<br />
sind mühelos und sicher<br />
erreichbar. Darüber hinaus ermöglicht es<br />
der seitliche Ein- und Ausstieg der Kabine<br />
dem Bediener, die Stütze des Ladearmes<br />
ohne Hilfe eines zweiten Mitarbeiters einzuklinken.<br />
n<br />
www.volvoce.at<br />
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