10 / 2012 - Bauweb
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Spezialist mit breitem Programm<br />
Als reiner Dumperspezialist bietet Bell<br />
Equipment das weltweit größte Programm<br />
an knickgelenkten Muldenkippern. Insgesamt<br />
sechs Grundmodelle mit Nutzlasten<br />
zwischen 23,2 und 45,4 Tonnen umfasst<br />
das Angebot, das durch zahlreiche Ausstattungsoptionen<br />
individuell und kostengünstig<br />
an die Kundenanforderungen angepasst<br />
werden kann. Verantwortlich dafür ist unter<br />
anderem die modulare Auslegung der Baureihen<br />
B25/30 D, B35/40D und B45/50D,<br />
die Sonderausrüstungen (z.B. Niedrigpro-<br />
fil-Kabinen) oder spezifische<br />
Fahrwerksauslegungen<br />
(u.a. adaptives Fahrwerk)<br />
baureihen-übergreifend<br />
ermöglicht.<br />
Kennzeichnend für alle<br />
Bell-Modelle sind klassenführendeNutzlast-/Leergewichtsverhältnisse<br />
als<br />
Grundvoraussetzung für einen<br />
wirtschaftlichen Materialtransport.<br />
Hinzu kommen<br />
leistungsfähige Antriebskonfigurationen<br />
mit effizienten<br />
Motoren, intelligenten Getrieben mit<br />
leistungsfähiger Retardertechnologie sowie<br />
moderne Fahrassistenz-Programme. Damit<br />
bieten Bell-Knicklenker gleichermaßen<br />
gute Fahrleistungen im schweren Gelände<br />
oder auf angelegten Transferstrecken und<br />
sorgen mit großem Fahr- und Bedienkomfort<br />
für sicheres und produktives Arbeiten.<br />
Blu@dvantage heißt die gemeinsam mit<br />
dem exklusiven Motorenlieferanten Mercedes-Benz<br />
entwickelte SCR-Technologie, mit<br />
der Bell Equipment quer durch alle Baureihen<br />
die geltenden Abgasanforderungen<br />
nach EU-Stufe IIIb erfüllt. Das in der Bau-<br />
und Gewinnungsindustrie bestens eingeführte<br />
Adblue-Verfahren bietet zahlreiche<br />
Vorteile. So bringt mehr Motorleistung<br />
BaU+MaSCHiNEN<br />
Konrad Schied leitet den Vertrieb<br />
der Bell Equipment<br />
(Deutschland) GmbH. Im Jahr<br />
2000 gegründet, ist die deutsche<br />
Niederlassung für die<br />
Bell-Aktivitäten in Nord-, Mittel-<br />
und Osteuropa zuständig.<br />
bei höherem Drehmoment<br />
deutliche Kraftstoffeinsparungen<br />
gegenüber konventionellen<br />
Antrieben oder der<br />
alternativen Technologie der<br />
Abgasrückführung. Darüber<br />
hinaus erleichtert das weitgehend<br />
wartungsfreie, komplett in die Maschinensteuerung<br />
integrierte Blu@dvantage-System<br />
mit großen Harnstoff-Tanks<br />
den Maschinen-Dauerbetrieb und beeinträchtigt<br />
selbst bei zeitweisem Ausfall (z.B.<br />
leerer Tank) nicht die Gesamtperformance<br />
des Fahrzeuges.<br />
Sein Angebot an Serienmodellen ergänzt<br />
Bell Equipment mit einer großen Palette an<br />
Sonderfahrzeugen für den Bau oder industrielle<br />
Anwendungen. Auch hier sorgt das<br />
modulare Bell-Konzept für wirtschaftliche<br />
Lösungen auf Basis bewährter Großserien-<br />
Technologie. n<br />
www.terra-world.com<br />
www.bellequipment.de<br />
– Baumaschine Baugerät Baustelle <strong>10</strong> | <strong>2012</strong> www.bauweb.co.at<br />
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