10 / 2012 - Bauweb

Liebe Leserin, lieber Leser!
Es war ein dichtes Veranstaltungs-Programm, welches das Team
der BBB für Sie seit der letzten Ausgabe absolviert hat und
zu dem Sie in der nun vorliegenden Ausgabe eine Fülle von
Nachberichten finden. Beginnend von den Messen GaLaBau
und Platformers’ Days, über die Werkeröffnung von Wacker
Neuson in Hörsching, das Symposium Grabenlos oder die Straßenbau-Veranstaltungen
der GESTRATA, des GSV-Forums oder
des Betonstraßentages: Das Team der BBB war für Sie vor Ort
und hat sich über die aktuellen Entwicklungen und Techniken
informiert. Auch das Thema „Mineralische Rohstoffe“ ist in
dieser Ausgabe stark vertreten. Sie finden dazu unter anderem
Berichte über die Rohstoffkonferenz Eumicon in Leoben, über
den 8. Österreichischen Tunneltag bzw. das 61. Geomechanik
Kolloquium oder die Wirtgen Group
Mineral Technology Days 2012. Aber
auch in der Baumaschinen-Branche,
die sich erneut zahlreich im Rahmen
des MAWEV-Heurigen versammelte,
gibt es einige Veränderungen, die wir
in dieser Ausgabe für Sie zusammengefasst
haben.
Informationen über die aktuellen Entwicklungen
auf europäischer Ebene
ermöglichte der Ende Oktober in Berlin
abgehaltene CECE Kongress. Als
euro päischer Baumaschinenverband
von 14 nationalen europäischen Verbänden vertritt das CECE
Komitee die Interessen der europäischen Baumaschinenindustrie
in Brüssel mit dem Ziel die weltweite Wettbewerbsfähigkeit
der Branche zu sichern und zu fördern. Und Arbeit gibt es
mehr als genug: „Wir sehen nicht nur einer fünften Runde bei
der Abgasgesetzgebung entgegen, sondern sind auch noch mit
Initiativen von Großstädten wie Berlin oder Graz konfrontiert,
die fordern, alle Baumaschinen im innerstädtischen Bereich
mit Diesel partikelfiltern auszurüsten, um so die von der EU
festgelegten Ziele der Luftreinhaltung zu erreichen“, erklärte
Dr. Wolfgang Burget, Vorsitzender der „High-Level Technical
Policy Advisory Group“ des CECE. Die zuletzt eingeführte Abgasstufe
IIIB trat 2011 in Kraft und es ist kein Geheimnis, dass es
die Branche bereits riesige Anstrengungen gekostet hat, die Stufe
IIIB umzusetzen. Burget: „Und heute steht uns bereits ein neuer
Schritt ins Haus: Stufe IV wird ab 2014 Zug um Zug eingeführt.“
Cover KoMpaKt, ZUVErläSSiG UNd WENdiG ...
Editorial
Angesichts dieser neuen Herausforderung
wies Burget zu Recht darauf hin,
dass Baumaschinen nicht einfach mit
Autos verglichen werden können, da sie komplexer sind und
höchst unterschiedliche Arbeiten innerhalb des Bauprozesses
verrichten. Ebenso ist es nicht der Weisheit letzter Schluss, alle
Baumaschinen im Betrieb mit Dieselpartikelfiltern auszurüsten
– eine solche Vorgehensweise führt zu ganz anderen Herausforderungen:
Weil es für den Baumaschinenbetreiber teuer ist, alte
Maschinen nachzurüsten, werden die Kunden versuchen, ihre
alten, nicht so effizienten Maschinen länger zu nutzen.
Auch die Konjunktur-Aussichten der Branche wurden im Rahmen
des Kongresses beleuchtet. „Obwohl die Nachfrage nach
Baumaschinen in Europa absolut gesehen
noch ganz gut ist, macht sich
ein Stimmungswandel bei den europäischen
Unternehmen bemerkbar“,
erklärte Johann Sailer (Bild), Präsident
des CECE. Das CECE geht davon aus,
dass die europäische Baumaschinenindustrie
am Jahresende ein Produktionsplus
von sechs Prozent gegenüber
2011 verzeichnen wird. Für 2013 sei der
Ausblick dagegen eher pessimistisch.
Die Märkte, die nach der Krise ein gutes
Wachstumstempo vorgelegt haben,
werden laut CECE nicht im gleichen Maße weiter wachsen wie
bisher. Die Märkte, die heute noch am Boden liegen, werden
nur ein sehr bescheidenes Wachstum realisieren. Europaweite
Sparprogramme führen dazu, dass weniger in den Straßenbau
investiert wird. Wachstum wird es deshalb wahrscheinlich nur
dank Ersatzinvestitionen geben. Dass die Entscheidungsträger
in Brüssel gut beraten wären, den Anliegen der CECE Gehör
zu schenken, verdeutlicht ein Blick auf die Größe der Branche:
Die 1.200 vorwiegend klein- und mittelständischen Unternehmen
der europäischen Baumaschinenindustrie erzielten 2011
einen Gesamtumsatz von 24 Milliarden Euro und beschäftigten
130.000 Menschen!
Ing. Alexander Riell, Chefredakteur
alexander.riell@weka.at
... mit diesen attributen punktet der neue tB290 von taKEUCHi. Huppenkothen präsentiert mit taKEUCHi,
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BerG- UND
TUNNeLBAU
Nachlese der Eumicon
BaUMaSCHiNE BaUGErät BaUStEllE 10 / 2012 und des 8. Tunneltages
WerKerÖFFNUNG
Über 7.000 Besucher
konnte Wacker Neuson
im Rahmen der viertägigen
Eröffnungsfeier
begrüßen, mit der in
Hörsching einer der
modernsten Fertigungs-
TB290
standorte für Baumaschinen
eingeweiht wurde
Offi zielles Organ des MAWEV – Verband Österreichischer Baumaschinenhändler www.bauweb.co.at
TB290
8.515 kg
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