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10 / 2012 - Bauweb

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Bild links: Firmenchef Ernst Derfeser vor dem weitläufigen Betriebsgelände in Vomp. Mehrere Standbeine sichern heute den Erfolg des traditionsreichen<br />

Betriebes ab. Bilder oben: Zwei neue 966K und ein neuer 980K verstärken seit wenigen Monaten den Derfeser Maschinenpark. Firmenchef<br />

Ernst Derfeser (Mitte) und Betriebsleiter DI Leo Heim (rechts) übernehmen von Gerhard Valtingojer (Zeppelin Gebietsbetreuer, links) den symbolischen<br />

Schlüssel. Im Hintergrund der neue 980K mit Fahrer Joachim Schuchter.<br />

Vor allem die Betriebs- und Abteilungsleiter<br />

entlasten mich enorm, so dass ich auch in<br />

überbetriebliche Arbeiten wie z.B. Gremienarbeiten<br />

hineinwachsen kann. Jeden Donnerstag<br />

gibt es zudem einen von mir eingeführten<br />

Jour-fixe-Termin, der die Möglichkeit<br />

für regen Gedankenaustausch bietet und<br />

der Weiterentwicklung des Unternehmens<br />

dient.“ Zu den „Urgesteinen“ und Stützen<br />

des Betriebes gehört u.a. Werkstättenleiter<br />

Georg Fankhauser, der bereits seit mehr als<br />

35 Jahren im Unternehmen tätig ist. Auch<br />

die Baumaschinenfahrer der beiden neuen<br />

CAT 966K, Hermann Gredler und Albert<br />

Widner, sind schon seit 30 bzw. 25 Jahren als<br />

Radladerfahrer im täglichen Einsatz.<br />

Baumaschinen auf dem letzten Stand<br />

Für die verschiedensten Einsatzgebiete steht<br />

der Firma ein breiter und technisch hochmoderner<br />

Fuhrpark zur Verfügung. So verfügt<br />

die Firma Derfeser über einen Fuhrpark<br />

aus 135 Lkw und 75 Baumaschinen<br />

– darunter rund 50 Caterpillar-Geräte. Das<br />

Spektrum reicht vom 1,5-Tonnen- bis zum<br />

50-Tonnen-Bagger. Die jüngste Investitions-<br />

Entscheidung fiel im Rahmen der MAWEV-<br />

Show im März: Nachdem er bereits als Erster<br />

Cat-Geräte der H-Serie in Tirol eingesetzt<br />

hat, erwies sich Ernst Derfeser auch bei der<br />

neuen K-Serie als Vorreiter: „Auf der letzten<br />

MAWEV-Show fiel mir der CAT 980K zum<br />

ersten Mal auf. Ich selbst, aber vor allem<br />

auch meine Fahrer waren von der neuen<br />

Joysticklenkung sehr beeindruckt! Obwohl<br />

ich diesen Schritt erst mit der bauma im<br />

nächsten Jahr setzen wollte, habe ich mich<br />

bereits heuer für diese Großinvestition entschieden<br />

und neben dem 980K auch zwei<br />

966K sowie einen Cat-Minibagger und einen<br />

kleinen Radlader als Multifunktionsgerät für<br />

Landwirtschaft und Gewerbe geordert. Ich<br />

verfolge sowohl bei den Lkw als auch bei<br />

den Baumaschinen eine Zwei-Marken-Strategie<br />

und versuche die Geräte immer auf<br />

dem modernsten Stand der Technik zu halten.<br />

Wichtig ist für mich vor allem ein niedriger<br />

Kraftstoffverbrauch und niedrige Emissionswerte,<br />

denn Umweltschutz spielt in unserem<br />

Selbstverständnis eine große Rolle.<br />

Auch kann man nur mit Baumaschinen, die<br />

sich auf dem neuesten Stand der Technik<br />

befinden, den sich ständig verschärfenden<br />

Umwelt-Vorschriften gerecht werden.“<br />

Mit der Marke Caterpillar verbindet das<br />

Unternehmen bereits seit über 50 Jahren<br />

eine Partnerschaft, die mit dem Kauf einer<br />

Schubraupe im Jahr 1960 begann. „Die Zusammenarbeit<br />

mit Zeppelin Österreich verläuft<br />

sehr zufriedenstellend. Da passt einfach<br />

alles – von der Qualität der Maschinen,<br />

über die Betreuung durch Herrn Valtingojer<br />

bis hin zu den Servicearbeiten“, zeigt sich<br />

Ernst Derfeser erfreut. Einfache Wartungsarbeiten<br />

werden in der sehr gut ausgestatteten<br />

hausinternen Werkstätte mit insgesamt<br />

acht Mechanikern durchgeführt, größere<br />

Servicierungen führen die Spezialisten aus<br />

der Niederlassung in Inzing durch.<br />

Die Zusammenarbeit findet aber auch auf<br />

einer anderen Ebene statt: In einem aktuellen<br />

Field-Follow-Projekt erklärte sich Ernst<br />

Derfeser bereit, den Mobilbagger Cat M315D<br />

ein Jahr lang im Unternehmen auf den verschiedensten<br />

Baustellen einzusetzen.<br />

Gerhard Valtingojer, zuständiger Zeppelin<br />

Gebietsbetreuer, erklärt: „Sogenannte Field-<br />

Follow-Maschinen werden von Kunden unter<br />

realistischen Bedingungen getestet. Hinter<br />

dem modernen System verbirgt sich ein<br />

laufendes Datenmonitoring, das Parameter<br />

wie Kraftstoffverbrauch und Emissionen,<br />

aber auch Bedienbarkeit für Beurteilungszwecke<br />

erfasst. Auch hier ist die Firma Derfeser<br />

in Tirol Vorreiter. Auf die Ergebnisse sind<br />

wir schon sehr gespannt.“ n<br />

www.derfeser.at<br />

www.zeppelin-cat.at<br />

Im Rahmen eines Field-Follow-Projekts wird<br />

dieser Mobilbagger Cat M315D ein Jahr lang<br />

bei der Firma Derfeser eingesetzt und durch<br />

ein laufendes Datenmonitoring überwacht.<br />

– Baumaschine Baugerät Baustelle <strong>10</strong> | <strong>2012</strong> www.bauweb.co.at

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