Pr Prandtl Zahl - Brandenburgische Technische Universität Cottbus
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2 Versuchsanlage und Meßtechnik<br />
LS Thermische Maschinen, BTU <strong>Cottbus</strong> · Studienarbeit Stefan Bischoff<br />
2.1 Umluftwindkanal Göttinger Bauart der BTU <strong>Cottbus</strong><br />
Der Windkanal der BTU <strong>Cottbus</strong> Abb. 2-1 konnte am 1. September 1997 in Betrieb<br />
genommen werden. Dieser Windkanal ist ein Umluftwindkanal Göttinger Bauart mit<br />
offener Meßstrecke. Die Windführung ist aus Stahlblech gefertigt. Der<br />
Auffangtrichteraufbau besteht aus Holz. Seine quadratische Düse besitzt die<br />
Abmaße 580 · 580 mm 2 mit einem Kontraktionsverhältnis von k = 5,3. Die Kontur<br />
der quadratischen Düse wurde 1964 nach einer Formel für eine konvergente Düse<br />
mit rundem Querschnitt nach Wille [22] mit der Gl. 2-1 ausgelegt.<br />
2<br />
r<br />
x<br />
0≤ ≤1<br />
L<br />
r<br />
L<br />
r − r1<br />
r − r<br />
2<br />
x<br />
1<br />
⎛<br />
= ⎜<br />
⎝<br />
r1<br />
x<br />
l<br />
3<br />
⎞<br />
⎟<br />
⎠<br />
r =1,01r<br />
3 1<br />
3<br />
r<br />
L/6<br />
3 ⎡ ⎛ x ⎞ ⎤<br />
⋅ ⎢2<br />
− ⎜ ⎟ ⎥<br />
⎢⎣<br />
⎝ L ⎠ ⎥⎦<br />
Abb. 2-1<br />
Umluftwindkanal Göttinger Bauart des Lehrstuhls Thermische Maschinen<br />
Diffusor<br />
Arbeitsbühne<br />
Gebläse<br />
Gleichrichter<br />
Meßstrecke<br />
Düse<br />
Gl. 2-1<br />
Umlenkbleche<br />
Antrieb<br />
Die Meßstrecke ist 1320 mm lang. Es sind Windgeschwindigkeiten von 2 m/s bis<br />
45 m/s einstellbar. Durch die relativ große Entfernung zwischen Gebläse und<br />
Meßstrecke und infolge der eingebauten Leitbleche bleiben die gebläseinduzierten<br />
Störungen trotz des geschlossenen Strömungskeislaufs klein. Stromab vom<br />
Gebläse befindet sich ein Strömungs-Gleichrichter, der aus einer Wabenstruktur<br />
sowie zweier hintereinander angeordneter, engmaschiger Kupfergitter besteht,<br />
welche eine Reduktion von Quergeschwindigkeiten und Drall in der Strömung<br />
bewirken und somit den Turbulenzgrad herabsetzen. In der Düse wird der<br />
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