DREMOMETER - Energe

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Entwicklung und 3D-Simulation im eigenen Haus
T Einsatz modernster Konstruktions- und Analysemethoden
(3D-CAD/CAM/FEM)
T Durch Spannungsanalyse-Verfahren (Finite-
Elemente-Methode = FEM) werden die Geräte unter
Extrembelastungen getestet und kontinuierlich verbessert.
T Anspruch: Leichte und kompakte Geräte, die trotzdem im
harten Einsatz äußerst robust sind.
T Neben bewährten Standardlösungen werden auch
maßgeschneiderte Sonderlösungen entwickelt.
Zum Patent angemeldet: Shuttle-Stoßen
Außergewöhnliche Fertigungstiefe von weit über 90 %
T Von der ersten Idee bis hin zum fertigen Produkt werden fast alle
Bauteile im eigenen Haus gefertigt.
T Verwendung hochwertigster Materialien (Chrom-Vanadium-Stahl und
Hochleistungsaluminium) mit Chargenrückverfolgung vom fertigen
Bauteil bis zum Rohmaterial.
T Produktion auf modernsten Bearbeitungszentren.
T Unter den ausgeklügelten Herstellungsprozessen fi ndet sich ein zum
Patent angemeldetes Fertigungsverfahren, das für eine einzigartige
und unverwechselbare Produktqualität sorgt.
T Höchste Qualitätsansprüche und permanente Weiterentwicklung,
sowie das jahrelange Fertigungs-Know-How unserer Mitarbeiter
perfektioniert das Endergebnis.
T Drehmomentvervielfältiger von GEDORE: Ein Garant für Ihre Sicherheit
im „Hochmoment-Verschraubungs-Alltag“
T Zum Patent angemeldetes Stoßverfahren, bei dem keine Einstiche und Auskerbungen produziert werden.
T Fertigungsvorteil: leichteres und stabileres Getriebegehäuse als bei herkömmlicher Bearbeitung.
T Ihr Anwender-Vorteil: mehr Sicherheit im Schrauballtag und komfortableres Arbeiten
Herkömmliches Verfahren
T Beim üblichen Abwälzstoßverfahren benötigt das
Schneidewerkzeug am Auslauf der Verzahnung, konstruktiv
bedingt, einen sog. Freistich, der als Kerbe wirkt.
T Innerhalb dieser können sich bei Belastung Risse im Material bilden.
T Der Kerbwirkung muss durch eine dickere Wandstärke im Getriebe
entgegengewirkt werden.
Längsschnitt des
Getriebegehäuses
Zum Patent angemeldetes Verfahren: Shuttle-Stoßen
T Bei diesem Verfahren ist der Bewegungsablauf so optimiert, dass das
Schneidwerkzeug in einer exakt defi nierten Geometrie kurvenförmig
aus dem Material austritt.
T Somit ist sowohl bei der Außen- als auch Innenverzahnung kein
Freistich mehr erforderlich.
T Die Kerbwirkung muss nicht durch zusätzlichen Materialeinsatz
kompensiert werden.
T Das Getriebegehäuse ist leichter und zugleich stabiler.