4.6 Vergleichsrechnung mit Hilfe des SST Modells - Lehrstuhl ...
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Auslass 1 Auslass 2 Auslass 3 Auslass 4 C C1 (Drall) G G1 (Drall) 0 m/s 4,25 m/s 8,5 m/s 12,75 m/s 17 m/s Abbildung 4.19 : Geschwindigkeitsverteilungen an der Auslässen 62
Die Abbildung 4.19 zeigt, dass sich die Auswirkungen des Dralls bis zu den vier Auslässen fort- setzen und so die Geschwindigkeitsverteilungen beeinflussen. Es ist klar zu erkennen, dass die Strömungsgeschwindigkeit in den Auslässen 1 und 2 zunimmt (vgl. Tabelle 19). Dementspre- chend sinken die Strömungsgeschwindigkeiten der beiden anderen Auslässe. Dieses Phänomen tritt bei beiden Geometrievarianten auf, wobei es bei G1 (Drall) stärker ausgeprägt ist. Daher darf der Drall nicht vernachlässigt werden. 63
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Die Abbildung 4.19 zeigt, dass sich die Auswirkungen <strong>des</strong> Dralls bis zu den vier Auslässen fort-<br />
setzen und so die Geschwindigkeitsverteilungen beeinflussen. Es ist klar zu erkennen, dass die<br />
Strömungsgeschwindigkeit in den Auslässen 1 und 2 zunimmt (vgl. Tabelle 19). Dementspre-<br />
chend sinken die Strömungsgeschwindigkeiten der beiden anderen Auslässe. Dieses Phänomen<br />
tritt bei beiden Geometrievarianten auf, wobei es bei G1 (Drall) stärker ausgeprägt ist. Daher<br />
darf der Drall nicht vernachlässigt werden.<br />
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