Ausgabe 32, Juni 2011 - Festo Lernzentrum Saar GmbH
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eitung oder Logistik verbirgt. Um<br />
genau das zu ändern, durften die<br />
Teilnehmerinnen an diesem Tag in die<br />
verschiedenen Berufe reinschnuppern.<br />
Nach einer kurzen Begrüßung und<br />
Schilderung des Programmablaufs<br />
durch Ausbilder Jürgen Schwehm und<br />
durch die Frauenbeauftragte Susanne<br />
Jung der Stadt St. Ingbert, spaltete<br />
sich die Besuchergruppe auf: zusammen<br />
mit <strong>Festo</strong> Auszubildenden<br />
als ihre Betreuer, wurden 17 Mädchen<br />
dem Bereich Metall und acht im<br />
Bereich Elektrotechnik tätig. Acht<br />
weitere schauten sich das Berufsfeld<br />
Logistik an.<br />
Und so ging die Logistiktruppe los,<br />
um bei einer Werksführung Einblick in<br />
Organisation, Steuerung und Kontrolle<br />
von Material- und Warenfluss<br />
zu erhalten, während die anderen<br />
fleißig anfingen, an den Werkbänken<br />
zu feilen, zu bohren und zu löten.<br />
Besonders gefiel den Mädchen dabei,<br />
dass sie in Form eines Handyhalters<br />
und LED-Männchens etwas bauten,<br />
was sie auch zu Hause präsentieren<br />
konnten.<br />
Den Aussagen der Mädchen zu Folge<br />
war der Girls‘Day auch dieses Jahr<br />
wieder erfolgreich. Antoniella<br />
Carpentieri, 14 Jahre, sagt dazu: „Das<br />
handwerkliche Arbeiten macht mir<br />
großen Spaß, und es ist interessant<br />
in einen Beruf reinzuschnuppern, mit<br />
dem man vorher nichts anfangen<br />
konnte.‚ Kathrin Simon, 14, sieht das<br />
ähnlich: „Es ist interessant zu erfahren,<br />
was sich eigentlich hinter dem<br />
Bereich der Elektrotechnik verbirgt,<br />
bisher konnte ich mir nichts darunter<br />
vorstellen. Ein Praktikum oder eine<br />
Ausbildung bei <strong>Festo</strong> würde mir auf<br />
jeden Fall gefallen, aber eher in der<br />
Logistik.‚<br />
Dies deckt sich auch mit der Auswertung<br />
der Umfragebögen: 27 Mädchen<br />
gaben an, sie könnten sich gut vorstellen<br />
ein Praktikum oder eine Ausbildung<br />
bei <strong>Festo</strong> zu machen. Wie<br />
viele der Teilnehmerinnen später<br />
tatsächlich als Auszubildende bei<br />
<strong>Festo</strong> anzutreffen sind, wird sich zeigen,<br />
aber immerhin Mädchen 12 gaben<br />
an, sie hätten einen neuen Berufswunsch<br />
gefunden. Konkret genannt<br />
wurden dabei ein Mal Mechatronikerin,<br />
fünf wollen in die Logistik,<br />
eine möchte einen Beruf im Bereich<br />
Elektrotechnik erlernen und zwei<br />
Mädchen interessiert ein Metallberuf.<br />
Das Engagement aller Beteiligten hat<br />
sich also gelohnt!<br />
Effizienz im Fokus<br />
Vogelflug entschlüsselt<br />
Silbermöwe und Elefantenrüssel inspirieren<br />
zu neuen Energie- und<br />
Leichtbau-Standards in der Automation<br />
Was haben Silbermöwe und Elefantenrüssel<br />
mit Automatisierungstechnik<br />
zu tun? Das zeigte <strong>Festo</strong> auf der<br />
Hannover Messe <strong>2011</strong> und präsentiert<br />
hier seine neuesten Future<br />
Concepts, die im Rahmen des Bionic<br />
Learning Network von der Natur inspiriert<br />
und in die Praxis umgesetzt<br />
wurden. Mit dem SmartBird ist es den<br />
Ingenieuren von <strong>Festo</strong> dabei gelungen,<br />
den Vogelflug zu entschlüsseln<br />
und somit auch einen weiteren<br />
Durchbruch in der Automatisierungstechnik<br />
zu erlangen.<br />
SmartBird: Faszination Vogelflug<br />
Es ist einer der ältesten Menschheitsträume:<br />
Fliegen wie ein Vogel – sich<br />
frei in der Luft in allen Dimensionen<br />
bewegen und die Welt mit Abstand<br />
aus der Vogelperspektive betrachten<br />
zu können. Nicht minder faszinierend<br />
ist der Vogelflug an sich. Vögel verschaffen<br />
sich nur mit der Muskelkraft<br />
ihrer Flügel Auftrieb und halten sich<br />
in der Luft. Mit denselben Flügeln<br />
erzeugen sie die nötige Schubkraft,<br />
um den Strömungswiderstand zu<br />
überwinden und ihren Körper in Bewegung<br />
zu setzen – ohne jedes rotierende<br />
Teil. Die Funktionsintegration<br />
von Auftrieb und Vortrieb ist der Natur<br />
genial gelungen. Vögel messen,<br />
steuern und regeln ihren Bewegungslablauf<br />
fortlaufend und völlig<br />
autonom, dem Ziel des Überlebens<br />
verpflichtet. Dazu benutzen sie ihre<br />
Sinnesorgane.<br />
Der Vogelflug gab lange Rätsel auf.<br />
Viele Wissenschaftler sind daran<br />
schon gescheitert, das Geheimnis des<br />
Vogelfluges blieb bislang ungelöst.<br />
Dem Forscherteam des Familienunternehmens<br />
<strong>Festo</strong> ist es <strong>2011</strong> nun<br />
gelungen das Rätsel um den Vogelflug<br />
zu lüften. Der Schlüssel ist dabei<br />
eine ganz besondere Bewegung, die<br />
den SmartBird von den bisherigen<br />
Schlagflügelapparaten unterscheidet<br />
und die es dem ultraleichten und leistungsstarken<br />
Flugmodell ermöglicht,<br />
eigenständig zu starten, zu fliegen<br />
und zu landen.<br />
Der SmartBird fliegt, gleitet und segelt<br />
durch die Luft, ganz nach seinem<br />
Vorbild aus der Natur – der Silbermöwe.<br />
All das ohne zusätzlichen Antrieb.<br />
Seine Flügel schlagen dabei<br />
nicht nur auf und ab, sondern verdrehen<br />
sich gezielt. Dies geschieht durch<br />
einen aktiven Gelenktorsionsantrieb,<br />
der in Verbindung mit einer komplexen<br />
Regelung bisher unerreichte<br />
Wirkungsgrade im Flugbetrieb realisiert.<br />
Damit gelingt <strong>Festo</strong> erstmals<br />
eine energieeffiziente, technische<br />
Adaption des natürlichen Vorbilds.<br />
Bei der Entwicklung des Modells<br />
konnten die Ingenieure aus der Vielfalt<br />
bereits gewonnener Erkenntnisse<br />
und entwickelter Innovationen<br />
schöpfen. Die Erfahrung der Bionic<br />
Learning Projekte AirRay und<br />
AirPenguin flossen in die Konzeption<br />
des SmartBird mit ein. Die Faszination,<br />
den Vogel nur mit Hilfe des Flügelschlags<br />
starten, fliegen und landen<br />
zu lassen, war der Antrieb für die<br />
Entwickler. Denn <strong>Festo</strong> beherrscht als<br />
Global Player in der Pneumatik das<br />
Strömungsverhalten der Luft wie kein<br />
anderer. Auch bei Entwicklung und<br />
Bau aktueller Zylinder- und Ventilge-<br />
<strong>Festo</strong> <strong>Lernzentrum</strong> <strong>Saar</strong> <strong>GmbH</strong> – Newsletter <strong>32</strong> / <strong>Juni</strong> <strong>2011</strong> 2