Dokument 1.pdf

18
erster Rahmen für die Verteilung der Untersuchungsräume
auf 50 % Innerortsstraßen und 50 %
Außerortsstraßen (ohne Autobahnen).
Unfallhäufungsstellen auf innerörtlichen Straßen
können bei kreisfreien Städten und Landkreisen erhoben
werden. Bei den kreisfreien Städten sind
dies (fast) ausschließlich innerörtliche Unfallhäufungen.
In den Landkreisen sind es vermehrt Unfallhäufungen
von Außerortsstraßen.
Bei der Auswahl der Untersuchungsräume war darauf
zu achten, dass auch ein repräsentativer Anteil
von Unfallhäufungen von kreiszugehörigen Städten
und kleineren Gemeinden erhoben wurde.
4.2 Verteilung der Untersuchungsräume
Bei der Aufteilung der Untersuchungsräume auf die
Bundesländer wurde angenommen, dass durch
den Kontakt zu Landkreisen im Verhältnis ungefähr
80 % Außerorts- und 20 % Innerorts-Unfallhäufungen
erfasst werden. Bei den kreisfreien Städten
sollten es hauptsächlich Unfallhäufungen auf Innerortsstraßen
sein. Demnach sollte ungefähr die gleiche
Anzahl an Untersuchungsräumen in Landkreisen
und kreisfreien Städten kontaktiert werden,
damit sich ungefähr die gewünschte Zusammensetzung
von 50 % Außerorts- und 50 % Innerorts-
Unfallhäufungsstellen (vgl. Kapitel 4.1) einstellen
kann.
Um eine repräsentative Aufteilung der Untersuchungsräume
in Deutschland zu erhalten, wurden
die strukturellen Besonderheiten in den Bundesländern
berücksichtigt. Die strukturellen Besonderheiten
konnten berücksichtigt werden
• über das Kriterium der Länge der Straßennetze
oder
• über die Verteilung der Gebietskörperschaften
(Landkreise und kreisfreie Städte).
Die Verteilung der Untersuchungsräume über den
Anteil der Straßennetzlängen (innerorts und außerorts)
konnte nicht durchgeführt werden, da keine
Kennzahlen zu den Gemeindestraßen (nicht klassifiziertes
Netz) vorliegen. Da der Kontakt zu den
Untersuchungsräumen vorwiegend über die
Behörden der Kreise und kreisfreien Städte erfolgte,
erschien die Orientierung an der Verteilung der
Gebietskörperschaften als sinnvoll. Beispielsweise
gibt es in Nordrhein-Westfalen im Verhältnis zu
Bild 8: Prozentuale Verteilung der kreisfreien Städte und Landkreise
je Bundesland
Niedersachsen mehr urbane Räume. Wird die Anzahl
aller kreisfreien Städte in Deutschland aufsummiert,
so liegen z. B. in Nordrhein-Westfalen
ca. 20 % aller kreisfreien Städte, in Niedersachsen
ungefähr 7 %.
Den prozentualen Anteil der Länder an den kreisfreien
Städten und Landkreisen spiegelt Bild 8
wider. Diese Verhältnisse wurden bei der Auswahl
der 50 Untersuchungsräume berücksichtigt.
Aufgrund der oben genannten Überlegungen wurde
die Anzahl der einzubeziehenden Untersuchungsräume
je nach Bundesland über das Verhältnis der
vorliegenden Landkreise und kreisfreien Städte
aufgeteilt. Das Ergebnis stellt Bild 9 dar. Dort ist ab-