Gutachten zur Sportentwicklungsplanung - in Neumünster
Gutachten zur Sportentwicklungsplanung - in Neumünster
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Integrierte <strong>Sportentwicklungsplanung</strong> <strong>Neumünster</strong><br />
� E<strong>in</strong>b<strong>in</strong>dung <strong>in</strong> Landesrouten: Attraktionen an landesweite Wander- / Radwanderrouten anb<strong>in</strong>den,<br />
� Tourismusmarket<strong>in</strong>g und<br />
� Verzahnung touristischer Angebote.<br />
Die Potenziale für e<strong>in</strong>e Erholung mit dem Rad erschließen sich durch die guten Wegeverb<strong>in</strong>dungen<br />
durch ruhige, landschaftlich reizvolle Gebiete und attraktive Zielgebiete für Radtouren (E<strong>in</strong>felder See,<br />
Dosenmoor, Innenstadt / Bahnhof, Stadtwald / Naturerlebnisraum, Schwale / Stör, etc.).<br />
Erforderlich wäre e<strong>in</strong>e R<strong>in</strong>gbildung <strong>in</strong> und um <strong>Neumünster</strong> durch e<strong>in</strong>en Lückenschluss im Radwege-<br />
netz, als zweite Ausbaustufe sollten Schritt für Schritt Radwege verlagert werden, die <strong>in</strong> e<strong>in</strong>em<br />
schlechten Zustand s<strong>in</strong>d bzw. an viel befahrenen Straßen liegen, dazu gehört u.a. die Wiederherstel-<br />
lung brachgefallener Wegeverb<strong>in</strong>dungen im Gewerbegebiet Süd. Teile des Radr<strong>in</strong>gs sollten auch für<br />
Inl<strong>in</strong>e-Skat<strong>in</strong>g nutzbar gemacht werden. Denkbar wären auch Stadtrouten <strong>zur</strong> Anb<strong>in</strong>dung aus der<br />
Innenstadt an den Radr<strong>in</strong>g.<br />
Wünschenswert ist die Herstellung e<strong>in</strong>er Wegverb<strong>in</strong>dung von der Innenstadt entlang der Schwale<br />
und dem Gerisch-Skulpturenpark zum Brachenfelder Gehölz, die Schließung e<strong>in</strong>er (kle<strong>in</strong>en) Lücke <strong>in</strong><br />
der Ost-West-Verb<strong>in</strong>dung südlich von E<strong>in</strong>feld sowie die Herstellung e<strong>in</strong>er Wegverb<strong>in</strong>dung vom<br />
Hauptbahnhof zum Naturerlebnisraum. Anschließend sollte e<strong>in</strong>e landschaftlich attraktive Wegver-<br />
b<strong>in</strong>dung von der Innenstadt entlang der Schwale hergestellt werden. Die Fernradwanderwege sollten<br />
angepasst und <strong>in</strong>s Stadtgebiet <strong>Neumünster</strong>s verlagert werden.<br />
Beim Wandern/ Nordic Walk<strong>in</strong>g besteht <strong>in</strong> <strong>Neumünster</strong> noch Nachholbedarf. In <strong>Neumünster</strong> gibt es<br />
Potenzial für Wanderer/ Nordic Walker, angefangen von attraktiven Wegeverb<strong>in</strong>dungen durch Grün-<br />
räume und Erholungsflächen über ausgewiesene Rundwege <strong>in</strong> der Innenstadt und am E<strong>in</strong>felder See<br />
bis zu e<strong>in</strong>igen aktiven Sportvere<strong>in</strong>en, Betriebssportgruppen und Initiativen. Somit hält sich der Auf-<br />
wand für die Verbesserung <strong>in</strong> e<strong>in</strong>em akzeptablen Rahmen. Wichtig ist die Pflege/ Instandhaltung<br />
sowie Ausschilderung auf der Basis e<strong>in</strong>er Kooperation zwischen Stadt und Vere<strong>in</strong>en. Wünschenswert<br />
wäre e<strong>in</strong> Rundwanderweg Schwale/ Stör-Rundweg, die Kennzeichnung der Wanderwege um den<br />
E<strong>in</strong>felder See, die Entwicklung des südlichen Agrarraums <strong>zur</strong> Wander-/ Ausflugsdest<strong>in</strong>ation, e<strong>in</strong> Fit-<br />
ness-Parcours im Naturerlebnisraum, e<strong>in</strong> Nordic Walk<strong>in</strong>g-Zentrum am Bad am Stadtwald sowie<br />
Wegeverb<strong>in</strong>dungen aus der Innenstadt zu den touristisch attraktiven Orten, wie Stadtwald oder E<strong>in</strong>-<br />
felder See.<br />
Reiten ist <strong>in</strong> <strong>Neumünster</strong> e<strong>in</strong> großes Thema. In <strong>Neumünster</strong> gibt es Bestrebungen, die Pferdezucht<br />
und den Pferdesport als ökonomische Größe <strong>in</strong> der Stadt zu etablieren. <strong>Neumünster</strong> könnte Standort<br />
für Zucht, Körung, Verkauf und Sportveranstaltungen werden. Im Umland existieren bereits ver-<br />
schiedene Reitwegenetze und Touristikbetriebe. Ziel muss deren Verknüpfung se<strong>in</strong> und damit die<br />
Herstellung von durchgängigen Reitwegverb<strong>in</strong>dungen. Dazu gehört die Beschilderung der Reitwege,<br />
der Ausbau der Reitwege im Stadtgebiet <strong>in</strong>kl. des Anschlusses der Reitbetriebe an den Reitr<strong>in</strong>g. Über<br />
Reitwegpatenschaften und Schadenshaftungsfreistellung durch die Kommune für private Reitwege,<br />
könnte hier e<strong>in</strong>e gute Partnerschaft erzielt werden. Unterstützt wird das Anliegen von dem Arbeits-<br />
kreis Pferdestadt, der mit folgender Mitgliederstruktur gut besetzt ist: Stadt <strong>Neumünster</strong>, Verband<br />
der Züchter des Holste<strong>in</strong>er Pferdes e.V., Trakehner Verband e.V., M & M Projektplanungs GmbH –<br />
& Prof. Dr. Rob<strong>in</strong> Kähler Seite 32 von 127