Beide. - FAZ.net

m e e r
auf 400 windräder an land
kommt nur eines auf see. kein
wunder. denn im meer anlagen so
hoch wie kirchen zu bauen ist teuer,
kompliziert, technisch extrem
anspruchsvoll. und deshalb für
manche so reizvoll.
V O N M a R T i N K a l U Z a
f o t o s : a n t o n i n a G e r n
i l l u s t r a t i o n : s e b a s t i a n i w o h n
Zwölf Stahlkolosse. Aufgereiht an der Hafenkante
in Bremerhaven, ein Wald rostbedeckter
Stahlröhren mit leuchtend gelber Spitze. Wie Fotostative
eines Riesen sehen die Konstruktionen aus.
Überdimensioniert, doppelt so hoch wie das Brandenburger
Tor. Man fühlt sich winzig, wenn man unter
ihnen hindurchgeht. Ein mächtiges Mittelrohr,
sechs Meter dick, wird von drei Seiten abgestützt
und steht auf drei Füßen. Es ist sonnig an diesem
Tag in Bremerhaven. Aber das ist nicht so wichtig.
Es ist windig. Und wegen des Windes sind die Riesenstative
hier.
Die 800 Tonnen schweren Ungetüme sind sogenannte
Tripods, Fundamente für Windräder. „Sie
sind 50 Meter hoch, und 30 davon werden unter
Wasser verschwinden“, sagt Marcus Delin, ein groß
gewachsener Mann mit kurzen dunklen Haaren und
türkisfarbenem Polo-Shirt. In den nächsten Wochen
werden die Tripods 45 Kilometer nordwestlich der
Nordseeinsel Borkum im Meeresgrund verankert
werden – so tief, dass eine Wartung unmöglich sein
wird, wenn sie erst einmal ihren Platz am Boden der
See gefunden haben. Auf jedem der Tripods wird
ein Windrad mit einer Leistung von fünf Megawatt
montiert. Bis Mitte nächsten Jahres sollen sich dort,
wo heute das Baufeld liegt, 40 Windräder im steten
Wind drehen. Und 200 Megawatt ans Netz gehen,
genug, um 200.000 Haushalte mit Strom zu versorgen.
In einer zweiten Projektphase kommen noch
einmal 40 Windräder mit der gleichen Leistung hinzu.
Ein Riesenprojekt.
Delin, 34, ist promovierter Ingenieur und spezialisiert
auf Fertigungstechnik. Er arbeitet als Projektleiter
für Trianel, den Bauherrn des Windparks Borkum
West II. Delin koordiniert in Bremerhaven die
verschiedenen Fertigungsschritte der Fundamente:
die Vormontage der Rohre, die aus drei Meter langen
Segmenten zusammengesetzt werden, die Endmontage
der Tripods und schließlich ihre Verladung im