garage

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Motorradbatterien wurden nach den strengen Harley-Davidson
Qualitätsstandards getestet. H-D ® AGM Batterien entsprechen
den strengen Vorschriften und Prüfverfahren des Battery Council
International.
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** WARNUNG: Batteriepole und -klemmen sowie
Zubehörteile enthalten Bleiverbindungen, die bekanntermaßen
krebserregend sind und zu Geburtsfehlern führen
können.
B. ORIGINAL H-D AGM BATTERIEN
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GARAGE 767
Batterien
B. ORIGINALE H-D ® AGM* BATTERIEN**
Original H-D ® Batterien mit modernster Technologie für noch
besseres Kaltstartverhalten, Langlebigkeit und verbesserte
Wiederaufladbarkeit. Mit hochmoderner AGM-Technologie und
ansprechenden Harley-Davidson ® Grafiken. Diese Batterien sind
belastbar, langlebig und zuverlässig. Hergestellt in den USA.
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Vollständig gasdicht. Vermeidung von Säureaustritt
bzw. Korrosionsschäden durch ventilgeregeltes,
wartungsfreies Design.
Verminderung von evtl. Säureaustritt durch
überarbeitetes Entlüftungssystem.
Erhöhung der Festigkeit und Haltbarkeit durch
besondere Gestaltung der Batteriepole.
Verzögerung von Säureaustritt und Korrosion durch
spezielle vibrationsbeständige Pluspolhülsen.
Vermeidung von Elektrolytaustritt und höhere
Zuverlässigkeit durch heißverschweißten Deckel.
Höhere Anlasserleistung durch größer dimensionierte
Schweißverbindungen von Zelle zu Zelle.
Hochwertiges Blei verbessert die Haftung an den
Gittern und erhöht die Vibrationsbeständigkeit und
Lebensdauer.
Die mit Schmelzkleber festgesetzten Platten vermindern
Vibrationsschäden und erhöhen die Lebensdauer.
Spezielle Gitterplatten aus Calcium/Calciumlegierung
sorgen für sehr niedrige Selbstentladung und höchste
Stromstärken beim Anlassen. Vollrahmen-Leistungspfad
an den Klemmen für höhere Leistung und damit schnelle,
sichere Starts.
Hochdichtes Oxid sorgt für maximales Leistungsgewicht
und damit zuverlässigen „High Cycling“-Betrieb.
Schutz der Platten durch reißfeste Separatoren aus
Glasvlies (AGM*) sorgt für lange Lebensdauer.
Verbesserte Lebensdauer durch vollentsalzten Elektrolyt.
Dosierte Elektrolytzugabe verhindert einen Überschuss
an Säure.
Eine Pluspolkappe (ohne Abb.) schützt gegen
Kurzschlüsse und Funkenbildung.
Die Edelstahl-Batteriepolschrauben (ohne Abb.) rosten
oder korrodieren nicht.
Charakteristisches Harley-Davidson Bar & Shield
Logo im Gehäuse eingeprägt für schnelle, zuverlässige
Wiedererkennung.
*Absorbed Glass Mat (Glasfasermatte)
65989-97C Doppelte Gestaltung der Batteriepole (oben
und seitlich).
Für XL Modelle ’97-’03, Dyna ® und Softail ® Modelle ab ’97
und VRSC Modelle ab '07 (außer VRSCR). Auch für Buell
S1, S3/T, M2 und X1 Modelle.
66010-97C Doppelte Gestaltung der Batteriepole (oben
und seitlich).
Für FLHR und FLHT Touring Modelle ab ’97.
65948-00A
Für VRSC ’02-’06 und VRSCR Modelle ’07. Auch für Buell XB
und Blast Modelle.
65958-04A
Für XL und XR Modelle ab ’04. Auch für Buell 1125R/CR
Modelle.
65991-82B
Für FX und FXR Modelle ’73-’94 mit E-Starter, XLCR ’77-’78,
XL ’79-’96, Softail ’84-’90 und FXR Modelle ’99-’00. Ersetzt
P/N 65991-82A und 65991-75C. Auch für Buell S2/T
Thunderbolt ® 7
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Modelle.
66010-82B
Für FLHR, FLHT und FLT Touring Modelle ’80-’96.
65989-90B Für Dyna und Softail Modelle ’91-’96.
HINWEIS: Die Abmessungen der Harley-Davidson AGM
Batterien P/N 65989-97C, 65989-90B und 65991-82B
erlauben bei XL und Dyna Modellen möglicherweise keine
Verwendung von Seitenabdeckungen aus dem
Zubehörprogramm.
KONVENTIONELLE BATTERIEN** (ohne Abb.)
66006-29F 6 V.
Für FL Modelle bis ’64 und GE Modelle bis ’63.
66006-70 12 V.
Für FX und XLCH Modelle ab ’70 mit Kickstarter.
HOCHLEISTUNGS-PREMIUM-BATTERIE**
66007-84 12V.
Für FL, FLH ’65-’84, XLH ’67-’78 (außer XLCR ’77-’78), GE
Modelle ab ’64.