Zu Wasser, zu Land und sogar in der Luft
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Bericht | Text <strong>und</strong> Foto: Sascha Benedikt Idziaszek<br />
<strong>Zu</strong> <strong>Wasser</strong>, <strong>zu</strong> <strong>Land</strong> <strong>und</strong> <strong>sogar</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Luft</strong><br />
E<strong>in</strong> Besuch bei <strong>der</strong> <strong>Wasser</strong>schutzpolizei <strong>in</strong> Münster<br />
Krimi-Serien mit maritimen Flair s<strong>in</strong>d<br />
bei vielen Fernseh<strong>zu</strong>schauern äußerst<br />
beliebt: SoKo-Wismar, Notruf Hafenkante<br />
<strong>und</strong> nicht <strong>zu</strong> vergessen die<br />
Albatros II <strong>der</strong> Küstenwache, die jeden<br />
Mittwoch-Abend durch die wogenden<br />
Wellen <strong>der</strong> Ostsee pflügt. Lockere<br />
Abendunterhaltung, bei <strong>der</strong> aber jedem<br />
klar se<strong>in</strong> dürfte, dass dies mit dem realen<br />
Polizeidienst nichts <strong>zu</strong> tun hat. In<br />
Münster gibt es e<strong>in</strong>e Polizeistation, die<br />
auch ziemlich nah am <strong>Wasser</strong> gebaut ist,<br />
bef<strong>in</strong>det sie sich doch <strong>in</strong> unmittelbarer<br />
Nähe des Kanals. „~“- Autor Sascha<br />
Idziaszek hat die 18 Mann starke<br />
Truppe <strong>der</strong> <strong>Wasser</strong>schutzpolizei Münster<br />
am Wilhelmshavenufer besucht <strong>und</strong> sich<br />
etwas über die tatsächlichen Aufgaben<br />
dieser E<strong>in</strong>heit erzählen lassen.<br />
Die Uniform von Dienststellenleiter<br />
Christian Seidel lässt schnell erkennen,<br />
<strong>der</strong> Mann hat irgendwas mit Schiffen o<strong>der</strong><br />
Schifffahrt <strong>zu</strong> tun: Dunkelblaue Hose,<br />
weißes Hemd, dunkelblaue Krawatte.<br />
Auf den blauen Schulterklappen goldene<br />
Streifen, die den Rang anzeigen. Drei<br />
breite Streifen dazwischen e<strong>in</strong> etwas schmalerer<br />
also e<strong>in</strong> Polizeihauptkommissar.<br />
„Die Uniform unterscheidet sich doch e<strong>in</strong><br />
wenig von <strong>der</strong> <strong>Land</strong>espolizei“, erklärt <strong>der</strong><br />
Chef <strong>der</strong> <strong>Wasser</strong>schutzpolizei <strong>in</strong> Münster.<br />
„ Die Rangbezeichnung ist aber doch<br />
die gleiche, auch wenn wir Streifen auf<br />
den Schulterklappen haben <strong>und</strong> unsere<br />
Kollegen Sterne“, sagt Seidel.<br />
Mit e<strong>in</strong>em Gerücht räumt <strong>der</strong> Haupkommisssar<br />
aber sofort auf: „Wir s<strong>in</strong>d<br />
ke<strong>in</strong>e Son<strong>der</strong>e<strong>in</strong>heit, wie manche<br />
denken. Wir gehören als Organisationse<strong>in</strong>heit<br />
<strong>zu</strong>r <strong>Land</strong>espolizei.“ Tatsächlich<br />
hat diese E<strong>in</strong>heit, die durchaus auch auf<br />
dem <strong>Land</strong>e an<strong>zu</strong>treffen ist, Aufgaben,<br />
die sich auf die deutschen <strong>Wasser</strong>straßen<br />
<strong>und</strong> je nach B<strong>und</strong>esland auch auf die<br />
See konzentrieren. Da<strong>zu</strong> gehören die<br />
Kontrolle darüber, ob die See-<strong>und</strong> B<strong>in</strong>nenschifffahrtvorschriften<br />
e<strong>in</strong>gehalten<br />
werden, die Gefahrenabwehr im Bereich<br />
<strong>der</strong> Schifffahrt, Umweltschutz -<strong>und</strong> je<br />
nach B<strong>und</strong>esland- grenzpolizeiliche<br />
Maßnahmen. Wobei sich die <strong>Zu</strong>ständigkeit<br />
nicht nur auf die re<strong>in</strong>en <strong>Wasser</strong>straßen<br />
bezieht, son<strong>der</strong>n auch auf <strong>Zu</strong>flüsse,<br />
das angrenzende Ufer, Schleusen-<strong>und</strong><br />
Hafenanlagen.<br />
Die Ausbildung an <strong>der</strong> Polizeischule<br />
o<strong>der</strong> Hochschule ist identisch mit <strong>der</strong><br />
Ausbildung <strong>der</strong> Polizei an <strong>Land</strong>. Man<br />
kann, wenn e<strong>in</strong>e Stelle frei wird, <strong>zu</strong>r<br />
<strong>Wasser</strong>schutzpolizei wechseln, sich aber<br />
nicht direkt dorth<strong>in</strong> bewerben. Seidel<br />
erklärt , dass manche Polizei-Anwärter<br />
sich falsche Vorstellungen machen: „Es<br />
gibt immer mal wie<strong>der</strong> Kandidaten, die<br />
wollen unbed<strong>in</strong>gt von Anfang an <strong>zu</strong> uns.<br />
Wer aber schon im Bewerbungsgespräch<br />
deutlich macht, dass er eigentlich nur<br />
<strong>zu</strong>m <strong>Wasser</strong>schutz will <strong>und</strong> nicht <strong>zu</strong>r<br />
„normalen“ Polizei, hat schlechte Karten<br />
e<strong>in</strong>en Ausbildungsplatz <strong>zu</strong> bekommen.“<br />
Alle durchlaufen das gleiche Ausbildungsprogramm<br />
<strong>und</strong> sollte dann im Laufe<br />
<strong>der</strong> Zeit e<strong>in</strong>e Stelle beim <strong>Wasser</strong>schutz<br />
frei werden, besteht die Möglichkeit<br />
sich regulär <strong>zu</strong> bewerben. Es ist also<br />
selbstverständlich, dass die Kollegen<br />
vom <strong>Wasser</strong> auch an <strong>Land</strong> ihren Dienst<br />
tun. „Die Nachtstreife erledigen wir oft<br />
mit dem PKW, <strong>der</strong> sich durch nichts von<br />
den an<strong>der</strong>en Polizeifahrzeugen unterscheidet“,<br />
berichtet Seidel, <strong>der</strong> nicht<br />
nur <strong>in</strong> Münster, son<strong>der</strong>n auch schon bei<br />
<strong>der</strong> <strong>Wasser</strong>schutzpolizei <strong>in</strong> Emmerich am<br />
Rhe<strong>in</strong> se<strong>in</strong>en Dienst getan hat.<br />
Die Hauptaufgabe <strong>der</strong> 18 <strong>Wasser</strong>schützer<br />
ist aber nach wie vor die Kontrolle<br />
des Dortm<strong>und</strong>-Ems- Kanal auf r<strong>und</strong> 60<br />
Kilometern von Senden über Münster bis<br />
Riesenbeck. Ke<strong>in</strong>e leichte Aufgabe, denn<br />
es gilt auf bis <strong>zu</strong> 70 Schiffe täglich e<strong>in</strong><br />
wachsames Auge <strong>zu</strong> haben. Dafür stehen<br />
dem Team <strong>in</strong> Münster zwei Boote <strong>zu</strong>r<br />
Verfügung. „Die Kontrolle <strong>der</strong> B<strong>in</strong>nenschiffe<br />
ist unser täglich Brot“, erläutert<br />
<strong>der</strong> Dienststellenchef <strong>und</strong> erklärt weiter<br />
e<strong>in</strong>e <strong>der</strong> Hauptaufgabe: „Es ist <strong>in</strong> etwa<br />
vergleichbar mit e<strong>in</strong>er LKW- Kontrolle auf<br />
<strong>der</strong> Autobahn. Wir überprüfen, ob die<br />
Sicherheitsbestimmungen e<strong>in</strong>gehalten<br />
werden, die Ausrüstung, die Besat<strong>zu</strong>ng<br />
<strong>und</strong> die Kennzeichnung <strong>der</strong> Schiffe. Die<br />
B<strong>in</strong>nenschiffer s<strong>in</strong>d <strong>in</strong> Deutschland, die<br />
am besten kontrollierten Verkehrsteilnehmer“,<br />
da ist sich <strong>der</strong> PHK sicher.<br />
Spannend <strong>und</strong> extrem arbeits<strong>in</strong>tensiv<br />
ist für die <strong>Wasser</strong>schutzpolizei <strong>der</strong> Sommer,<br />
beson<strong>der</strong>s die extrem heißen. In<br />
dieser Zeit s<strong>in</strong>d nicht nur die B<strong>in</strong>nenschiffer<br />
unterwegs, son<strong>der</strong>n auch zahlreiche<br />
Hobby-Kapitäne mit ihren Sportbooten<br />
<strong>und</strong> nicht <strong>zu</strong> vergessen die zahlreichen<br />
Badefre<strong>und</strong>e. Da kann es auch schon<br />
mal <strong>zu</strong> Problemen kommen, weiß Christian<br />
Seidel <strong>zu</strong> berichten: „Im Sommer<br />
vor zwei Jahren mussten wir regelmäßig<br />
Eskorte für die Frachtschiffe fahren, weil<br />
<strong>der</strong> Kanal so voll mit Badegästen war.<br />
Überhaupt hat <strong>der</strong> Hauptkommissar aus<br />
Münster gemischte Gefühle -wie er sagt-,<br />
wenn er über das Baden im Dortm<strong>und</strong>-<br />
Ems-Kanal spricht: „Eigentlich ist die<br />
Dienstanweisung e<strong>in</strong>deutig, bietet aber<br />
e<strong>in</strong>en Ermessensspielraum: Das Baden<br />
ist nicht erlaubt, wird aber toleriert.“ So<br />
ganz <strong>zu</strong>frieden ist <strong>Wasser</strong>schutz-Chef aus<br />
Münster sche<strong>in</strong>bar nicht mit <strong>der</strong> Lösung.<br />
„Ich kann es aber verstehen. Ich war<br />
schließlich auch mal jung <strong>und</strong> kann mich<br />
er<strong>in</strong>nern, dass ich mich auch schon mal<br />
im Kanal abgekühlt habe. Außerdem ist<br />
unser Streckenabschnitt <strong>zu</strong> groß <strong>und</strong> wir<br />
können <strong>und</strong> wollen nicht alles kontrollieren.<br />
Das heißt aber nicht, dass wir ke<strong>in</strong><br />
wachsames Auge drauf haben.“<br />
Richtig sauer wird Hauptkommissar<br />
Seidel, wenn die Toleranz ausgenutzt<br />
wird: „Wir haben nichts dagegen, wenn<br />
die Leute friedlich im <strong>Wasser</strong> planschen.<br />
Wenn aber die vorbeifahrenden Schiffe<br />
geentert werden <strong>und</strong> Kajüten von Besat<strong>zu</strong>ngsmitglie<strong>der</strong>n<br />
durchwühlt werden
o<strong>der</strong> B<strong>in</strong>nenschiffer <strong>sogar</strong> bedroht werden<br />
<strong>und</strong> sich auf ihrem eigenen Schiff<br />
verbarrikadieren müssen, hört <strong>der</strong> Spaß<br />
auf“, sagt Seidel sichtlich verärgert <strong>und</strong><br />
weiter, „an <strong>Land</strong> sieht es aber oft nicht<br />
besser aus. Wir haben schon öfter erlebt,<br />
dass sich Jugendliche auf die Brücken<br />
stellen, auf e<strong>in</strong> vorbeifahrendes Schiff<br />
warten <strong>und</strong> dann herunterp<strong>in</strong>keln. So<br />
etwas ist für mich schlicht weg asozial.“<br />
So e<strong>in</strong> Verhalten kann e<strong>in</strong>e Anzeige nach<br />
sich ziehen <strong>und</strong> auch ziemlich teuer werden.<br />
Mit 150 Euro Bußgeld kommt man da<br />
noch relativ glimpflich davon. Dasgleiche<br />
gilt übrigens auch für die sogenannten<br />
Brückenspr<strong>in</strong>ger, die e<strong>in</strong>en Kanalübergang<br />
schon mal als Sprungturm missbrauchen.<br />
„Ich würde <strong>in</strong> ke<strong>in</strong> Gewässer<br />
spr<strong>in</strong>gen, das ich nicht kenne. Wenn e<strong>in</strong><br />
Spr<strong>in</strong>ger <strong>in</strong> e<strong>in</strong>em Fahrrad landet, das<br />
jemand im Kanal entsorgt hat -<strong>und</strong> das<br />
kommt nicht selten vor- ist das Geschrei<br />
groß. Mit Mut hat das alles gar nichts<br />
<strong>zu</strong> tun“, kommentiert Seidel kopfschüttelnd.<br />
Trotzdem s<strong>in</strong>d die Männer von<br />
<strong>der</strong> <strong>Wasser</strong>schutzpolizei recht <strong>zu</strong>frieden<br />
über das Verhalten <strong>der</strong> Badegäste am<br />
Kanal „Die meisten s<strong>in</strong>d e<strong>in</strong>sichtig <strong>und</strong><br />
reagieren auch sofort bei entsprechend<br />
fre<strong>und</strong>licher Ansprache“, da s<strong>in</strong>d sich<br />
die Kollegen e<strong>in</strong>ig. Bei aller E<strong>in</strong>sicht<br />
bemerken die Beamten <strong>zu</strong> <strong>Wasser</strong> auch<br />
immer wie<strong>der</strong>, dass <strong>der</strong> Respekt abnimmt<br />
„Dass vor e<strong>in</strong>em ausgespuckt wird, o<strong>der</strong><br />
dass es trotz fre<strong>und</strong>licher Ermahnung,<br />
ke<strong>in</strong> Lagerfeuer an<strong>zu</strong>zünden, dann doch<br />
geschieht <strong>und</strong> wir erst lang <strong>und</strong> breit mit<br />
den Personen diskutieren müssen, ist<br />
ke<strong>in</strong>e Seltenheit“, erklärt PHK Seidel.<br />
Beson<strong>der</strong>s aufwühlend ist es für den<br />
Hauptkommissar immer, wenn Menschen<br />
am Kanal <strong>zu</strong> Schaden kommen. Lei<strong>der</strong><br />
gibt es immer wie<strong>der</strong> Personen, die nicht<br />
nur durch Unfälle verletzt o<strong>der</strong> getötet<br />
werden, son<strong>der</strong>n die versuchen, sich<br />
das Leben <strong>zu</strong> nehmen. Auch die Suche<br />
nach Vermissten im <strong>und</strong> am Dortm<strong>und</strong>-<br />
Ems-Kanal ist immer e<strong>in</strong>e beson<strong>der</strong>er<br />
Herausfor<strong>der</strong>ung für das Team <strong>der</strong><br />
<strong>Wasser</strong>schutzpolizei. Den schlimmsten<br />
Unfall se<strong>in</strong>er Laufbahn <strong>in</strong> Münster hat<br />
Christian Seidel 2006 erlebt. „In <strong>der</strong> Nähe<br />
des Benno-Hauses s<strong>in</strong>d zwei junge Ru<strong>der</strong><strong>in</strong>nen<br />
unter e<strong>in</strong> B<strong>in</strong>nenschiff geraten<br />
<strong>und</strong> s<strong>in</strong>d <strong>in</strong> die Schraube gekommen. E<strong>in</strong><br />
Bild, das sich nicht mehr so e<strong>in</strong>fach aus<br />
dem Gedächtnis löschen lässt“, schil<strong>der</strong>t<br />
Seidel das Erlebte sichtlich betroffen.<br />
Es gibt aber auch immer wie<strong>der</strong> kurioses<br />
<strong>und</strong> lustiges im Berufsalltag. Gerade<br />
wenn die Saison beg<strong>in</strong>nt <strong>und</strong> viele nach<br />
<strong>der</strong> W<strong>in</strong>terpause ihr Sportboot <strong>zu</strong> <strong>Wasser</strong><br />
lassen. Bei manchem Hobby-Skipper<br />
liegen Theorie <strong>und</strong> Praxis im Umgang<br />
mit ihrem <strong>Wasser</strong>gefährt ziemlich weit<br />
ause<strong>in</strong>an<strong>der</strong>, erklären die Beamten. Dies<br />
ist beson<strong>der</strong>s gut <strong>in</strong> den Schleusen <strong>zu</strong><br />
beobachten. Da wird aus e<strong>in</strong>em kle<strong>in</strong>en<br />
Sportboot schon mal schnell e<strong>in</strong> Kreisel,<br />
weil es <strong>zu</strong> wenig Abstand gehalten hat<br />
<strong>und</strong> <strong>in</strong> den Strudel <strong>der</strong> Schleuse o<strong>der</strong><br />
des Vor<strong>der</strong>mannes geraten ist. „Tja:<br />
Beim Schleusen scheidet sich die Spreu<br />
vom Weizen“, können sich die Kollegen<br />
um PHK Seidel ihren Kommentar nicht<br />
verkneifen.<br />
Aber auch manche Profis s<strong>in</strong>d nicht<br />
besser: Vor e<strong>in</strong>iger Zeit hat e<strong>in</strong> leeres<br />
Tankschiff mit e<strong>in</strong>em Auto an Deck<br />
Schleuse <strong>und</strong> Brücke passieren wollen.<br />
„Wir haben dem B<strong>in</strong>nenschiffer noch<br />
gesagt: Das passt nicht. Er me<strong>in</strong>te nur:<br />
Das passt. Das Spielchen g<strong>in</strong>g e<strong>in</strong>ige Zeit<br />
h<strong>in</strong> <strong>und</strong> her, <strong>der</strong> Mann war nicht <strong>zu</strong> überzeugen.<br />
Und was glauben sie: Es passte<br />
natürlich nicht“, erzählte Seidel mit e<strong>in</strong><br />
wenig Schadenfreude. Das Auto landete<br />
im Kanal <strong>und</strong> für den Mann wurde es<br />
gleich dreifach teuer: Missachtung e<strong>in</strong>er<br />
polizeilichen Anweisung, Bergung des<br />
PKW <strong>und</strong> Gewässerverunre<strong>in</strong>igung. Wer<br />
nicht hören will, muss fühlen.<br />
Von <strong>zu</strong>nehmen<strong>der</strong> Bedeutung ist auch<br />
die <strong>Zu</strong>sammenarbeit <strong>der</strong> <strong>Wasser</strong>schutzpolizei<br />
mit den Umweltbehörden. Die illegale<br />
Entsorgung ganz unterschiedlicher<br />
Stoffe <strong>in</strong> die B<strong>in</strong>nengewässer macht den<br />
Männern nach wie vor große Sorgen. Aus<br />
diesem Gr<strong>und</strong> begeben sich Hauptkommissar<br />
Seidel <strong>und</strong> se<strong>in</strong>e Mitarbeiter auch<br />
schon mal <strong>in</strong> die <strong>Luft</strong>. „Von oben s<strong>in</strong>d die<br />
Verunre<strong>in</strong>igungen manchmal besser <strong>zu</strong><br />
erkennen als vom Boot aus“, erläutert <strong>der</strong><br />
Polizist vom Dortm<strong>und</strong>-Ems-Kanal. Seit<br />
zwei Jahren arbeiten die <strong>Wasser</strong>schützer<br />
mit <strong>der</strong> Hubschrauberstaffel Westfalen<br />
mit Sitz <strong>in</strong> Dortm<strong>und</strong> <strong>zu</strong>sammen, die<br />
nach Bedarf angefor<strong>der</strong>t werden kann.<br />
In Mecklenburg-Vorpommern ist die<br />
Hubschrauberstaffel <strong>der</strong> Polizei <strong>sogar</strong> Teil<br />
<strong>der</strong> <strong>Wasser</strong>schutzpolizei. „Sie sehen, eigentlich<br />
haben wir alles am Kanal gut im<br />
Griff: <strong>Zu</strong> <strong>Wasser</strong>, <strong>zu</strong> <strong>Land</strong> <strong>und</strong> manchmal<br />
eben auch <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Luft</strong>“, so Haupkommissar<br />
Christian Seidel <strong>zu</strong>frieden. #<br />
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