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Fachgerecht dichten und dämmen - Knauf Insulation

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Konstruktion 2 mit Flugsparren<br />

Variante a<br />

Konstruktion 3 mit geringem Dachüberstand<br />

produktauswahl:<br />

Konstruktionsvarianten:<br />

<strong>Knauf</strong> <strong>Insulation</strong> Luftdicht-Dämmsystem LDS<br />

<strong>Knauf</strong> <strong>Insulation</strong> Glaswolle- <strong>und</strong> Steinwolle-Dämmstoffe<br />

<strong>Knauf</strong> Trockenbau-Systeme<br />

Konstruktion 2 mit Flugsparren<br />

Variante b<br />

Konstruktion 4 ohne Dachüberstand<br />

Der Anschluss der Dampfbremsbahnen an das massive Mauerwerk<br />

kann durch Einputzen des Bahnenendes, ggf. unter Verwendung eines<br />

Streckmetalls, erfolgen.<br />

Des Weiteren kann der Anschluss unter Verwendung von Klebemitteln<br />

oder Dichtband mit oder ohne mechanische Sicherung (Anpresslatte)<br />

hergestellt werden.<br />

Dampfbremsbahnen müssen gr<strong>und</strong>sätzlich spannungsfrei verlegt werden,<br />

sie sollten durch Bilden einer Schlaufe als Materialreserve an den<br />

Anschlussbereich herangeführt werden.<br />

Für einen Anschluss der Dampfbremsbahnen ohne mechanische Sicherung<br />

müssen Dampfbremsbahnen <strong>und</strong> Untergr<strong>und</strong> tragfähig, staub-,<br />

fettfrei <strong>und</strong> trocken sein.<br />

92-93<br />

1. behaglichKeit<br />

<strong>und</strong> WOhnKOmfOrt<br />

2. luftdichtheit –<br />

ein muss<br />

3. VerOrdnungen<br />

<strong>und</strong> nOrmen<br />

4. detailsammlung

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