Fachgerecht dichten und dämmen - Knauf Insulation
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inhalt<br />
1. Behaglichkeit <strong>und</strong> Wohnkomfort 4 - 14<br />
1.1 Wie viel Wärme braucht der Mensch? 6 - 7<br />
1.2 Gut gedämmt 7<br />
1.3 Sommerlicher Wärmeschutz 8 - 11<br />
1.4 Der Irrglaube von der "atmenden Wand" 12 - 13<br />
1.5 Luftdurchlässigkeit von Baustoffen 13 - 14<br />
2. luftdichtheit – ein muss 15 - 42<br />
2.1 Die Luftdichte Gebäudehülle 16 - 17<br />
2.2 Dauerhaftigkeit <strong>und</strong> System-Zertifizierung 18 - 19<br />
2.3 Luftdichtheit zum Schutz der Bausubstanz 19 - 21<br />
2.4 ETAG – European Technical Approvals Guideline 21 - 22<br />
2.5 Luftdichtheit beginnt bei der Planung 22 - 31<br />
2.6 Schallschutz 32- 33<br />
2.7 Brandschutz 34 - 35<br />
2.8 Diagnosetechniken zur Luftdichtheit – Sicherheit mit dem Blower-Door-Test 36 - 39<br />
2.9 Wärmebrücken vermeiden 40 - 42<br />
3. Verordnungen <strong>und</strong> normen 43 - 59<br />
3.1 Die Energieeinsparverordnung 44 - 46<br />
3.2 Transparenz durch den Energieausweis 46 - 47<br />
3.3 Die Luftdichtheit in der Energieeinsparverordnung 48 - 49<br />
3.4 Die Luftdichtheit in der EnEV 2009 – Auszug aus der Verordnung 50 - 53<br />
3.5 Wärmeschutz <strong>und</strong> Energie-Einsparung in Gebäuden 54 - 56<br />
3.6 Wärmetechnisches Verhalten von Gebäuden 57 - 58<br />
3.7 Erwartete Änderungen der EnEV 2012 gegenüber der EnEV 2009 58 - 59<br />
4. detailsammlung 60 - 109<br />
Sorgfältige Planung 62 - 63<br />
4.1 aBseitenWand 64 - 67<br />
Abseitenraum unzugänglich, Dampfbremsbahn bis zur Abseitenwand geführt 64 - 65<br />
Abseitenraum zugänglich (als Abstellraum nutzbar),<br />
Dampfbremsbahn an Fußpfette/Fußpunkt geführt 66 - 67<br />
4.2 fusspunkt dach 68 - 77<br />
Anschlüsse der Dampfbremsbahn an den Ringbalken 68 - 69<br />
Anschlüsse der Dampfbremsbahn an den Kniestock 70 - 71<br />
Anschlüsse der Dampfbremsbahn bei Aufsparrendämmung 72 - 73<br />
Anschlüsse der Dampfbremsbahn bei Aufsparrendämmung<br />
mit Aufschiebling 74 - 75<br />
Anschlüsse der Dampfbremsbahn beim Sparrendach 76 - 77