Programmheft 2012 (ca. 24 MB - ADAC | Sunflower Rallye
Programmheft 2012 (ca. 24 MB - ADAC | Sunflower Rallye Programmheft 2012 (ca. 24 MB - ADAC | Sunflower Rallye
„Zum Scheel“ „scheel’s“ Stralsunder Geschichte erleben • 94 elegante Zimmer und Suiten • Gourmet-Restaurant „scheel’s“, hanseatisches Restaurant „Zum Scheel“, Kellerkneipe „Scheel’s Labor“ und das „Kontor Scheele“ mit hauseigener Kaffeerösterei und Café • Tagungs- und Veranstaltungsraum : : : 46 : : : Carl-Wilhelm-Scheele-Saal Hanseatische Gastlichkeit genießen Erleben Sie 4-Sterne-Komfort und historisches Flair in der Hansestadt Stralsund. Lassen Sie sich verwöhnen und genießen Sie das einzigartige Ambiente unseres denkmalgeschützten Hotels inmitten der Altstadt. DZ Deluxe ab 49,50 e p. P. inkl. Frühstück! • Wellnessbereich mit 3 Saunen, Ruhebereich, Beauty- und Massageanwendungen (ab Sommer 2012) • Segeltörns mit hoteleigener Segelyacht • angrenzendes öffentliches Parkhaus mit 280 Stellplätzen Fragen Sie auch nach unseren attraktiven Arrangements. Scheelehof Segeltörns Sie lieben Wasser, Weite und einen frischen Wind um die Nase? Dann verbringen Sie einen Tag an Bord unserer hoteleigenen Segelyacht – als Paar, Familie oder Kollegen. Wir organisieren für Sie eine exklusive Segeltour in kleinem Kreise, auf der Sie das maritime Flair Stralsunds genießen können. Ein erfahrener Skipper segelt Sie sicher durch die einmalige Boddenlandschaft. Fährstraße 23–25 · D-18439 Stralsund · Tel. 03831-28 33 111 · reservierung@scheelehof.de · www.scheelehof.de
54~57 54 55 56 57 Marke Mercedes Benz Typ 190 SL Baujahr 1961 Hubraum 1.800 ccm Fahrer Thomas Evers Beifahrer Sabine Evers Wegen des Kleineren Motors war dieses Fahrzeug das preiswertere Gegenstück zum Mercedes 300SL. Trotz oder wegen seiner sündigen Vergangenheit ist es sehr beliebt. Marke Mercedes Benz Typ 220-SE Baujahr 1963 Hubraum 2.180 ccm Fahrer Siegfried Anker Beifahrer Rita Anker Das zweite Mal dabei ist die Familie Anker aus Lüneburg. Mit Ihrem 220-SE, der eine moderne große Pontonkarosserie hat, sind Sie eine echte Bereicherung. Marke BMW Typ 2000 CS Baujahr 1966 Hubraum 1.977 ccm Fahrer Klaus Stahl Beifahrer Karin Stahl Ein Coupé der neuen Klasse, mit der sich BMW aus der Krise fuhr. Der Designer Wilhelm Hofmeister schuf dieses richtungweisende Fahrzeug. Den „Hofmeister-Knick“ an der C-Säule findet man heute noch bei vielen BMW-Modellen wieder. 2012 Marke Mercedes Typ 280 SL Baujahr 1968 Hubraum 2.778 ccm Fahrer Sebastian Knarse Beifahrer Josef Knarse Nach 230 SL, 250 SL dieser 280 SL alle im gleichen Stil + gleiche Innenausstattung. An den sportlichen Qualitäten wurde gezweifelt, erst als Böhringer/Kaiser die schwierige Rallye Spa – Sofia – Lüttich gewonnen und im nächsten Jahr Platz 2 belegten, war die Anerkennung als Sportwagen da. : : : 47 : : :
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Marke Mercedes Benz<br />
Typ 190 SL<br />
Baujahr 1961<br />
Hubraum 1.800 ccm<br />
Fahrer Thomas Evers<br />
Beifahrer Sabine Evers<br />
Wegen des Kleineren Motors war dieses<br />
Fahrzeug das preiswertere Gegenstück<br />
zum Mercedes 300SL. Trotz oder wegen<br />
seiner sündigen Vergangenheit ist es sehr<br />
beliebt.<br />
Marke Mercedes Benz<br />
Typ 220-SE<br />
Baujahr 1963<br />
Hubraum 2.180 ccm<br />
Fahrer Siegfried Anker<br />
Beifahrer Rita Anker<br />
Das zweite Mal dabei ist die Familie Anker aus<br />
Lüneburg. Mit Ihrem 220-SE, der eine moderne<br />
große Pontonkarosserie hat, sind Sie eine<br />
echte Bereicherung.<br />
Marke BMW<br />
Typ 2000 CS<br />
Baujahr 1966<br />
Hubraum 1.977 ccm<br />
Fahrer Klaus Stahl<br />
Beifahrer Karin Stahl<br />
Ein Coupé der neuen Klasse, mit der sich<br />
BMW aus der Krise fuhr. Der Designer Wilhelm<br />
Hofmeister schuf dieses richtungweisende<br />
Fahrzeug. Den „Hofmeister-Knick“ an der<br />
C-Säule findet man heute noch bei vielen<br />
BMW-Modellen wieder.<br />
<strong>2012</strong><br />
Marke Mercedes<br />
Typ 280 SL<br />
Baujahr 1968<br />
Hubraum 2.778 ccm<br />
Fahrer Sebastian Knarse<br />
Beifahrer Josef Knarse<br />
Nach 230 SL, 250 SL dieser 280 SL alle im<br />
gleichen Stil + gleiche Innenausstattung.<br />
An den sportlichen Qualitäten wurde<br />
gezweifelt, erst als Böhringer/Kaiser die<br />
schwierige <strong>Rallye</strong> Spa – Sofia – Lüttich<br />
gewonnen und im nächsten Jahr Platz<br />
2 belegten, war die Anerkennung als<br />
Sportwagen da.<br />
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