Programmheft 2012 (ca. 24 MB - ADAC | Sunflower Rallye
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14~17<br />
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Marke Mercedes<br />
Typ Ponton 190<br />
Baujahr 1959<br />
Hubraum 1.884 ccm<br />
Fahrer Uwe Huntemann<br />
Beifahrer Ingrid Huntemann<br />
Dieser Mercedes Ponton 190 war der<br />
Erste, der nach dem Krieg in dieser Form<br />
hergestellt wurde. Bei den Huntemanns<br />
gehört der Wagen zur Familie und<br />
beweist, dass Alter und Schönheit oft<br />
zusammengehen.<br />
Marke MG<br />
Typ TD<br />
Baujahr 1953<br />
Hubraum 1.<strong>24</strong>8 ccm<br />
Fahrer Hans-Ulrich Stüvecke<br />
Beifahrer Ingeborg Stüvecke<br />
Wer liebt sie nicht, die kleinen sportlichen<br />
Engländer: Austin, Triumph und MG.<br />
Gerüchten zufolge soll der MG demnächst<br />
von den Chinesen gebaut werden.<br />
Genießen wir also diesen Original-MG TD<br />
aus dem Jahre 1953, das meistverkaufte<br />
Modell dieser Marke überhaupt.<br />
Marke Daimler Benz<br />
Typ 170 S<br />
Baujahr 1950<br />
Hubraum 1.800 ccm<br />
Fahrer Bernd Laser<br />
Beifahrer Helga Laser<br />
Bernd Laser ist immer für eine Überraschung<br />
gut. Diesen Wagen hat er selbst von 1986 bis<br />
1992 restauriert. Das Auto entspricht dem<br />
Zustand wie bei der Auslieferung. Dokumente<br />
beweisen es.<br />
<strong>2012</strong><br />
Marke Jaguar<br />
Typ XK 120 OTS<br />
Baujahr 1950<br />
Hubraum 3.442 ccm<br />
Fahrer Wolfgang Stegemann<br />
Beifahrer Barbara Stegemann<br />
Dieser schneidige Jaguar, dem BMW 328<br />
nachempfunden, ist ein Auto mit großer<br />
sportlicher Vergangenheit. Der Weltweit<br />
erste Serien-Motor mit zwei Nocken-<br />
Wellen ist hier eingebaut worden. Seit<br />
2003 wird dieser Wagen im Oldtimer-<br />
<strong>Rallye</strong>sport eingesetzt. Bisher wurden<br />
<strong>ca</strong>. 70 – 80 Veranstaltungen, d.h. <strong>ca</strong>. 45.<br />
– 50.000 <strong>Rallye</strong>-Kilometer, absolviert und<br />
der Jaguar läuft immer noch!<br />
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