Ergänzendes fischereiwirtschaftliches Gutachten ...

Fahrrinnenanpassung von Unter- und Außenelbe: Zusätzliches fischereiwirtschaftliches Gutachten 69
Aktualisierung der Bewertung
Abb. 28: Otterndorfer und Altenbrucher Stacks sowie UWA Glameyer Stack-Ost
und baubedingt nicht befischbare Flächen
Kriterium: Wirkungen auf die Praktikabilität der Fischerei
Es wird davon ausgegangen, dass während der Bauarbeiten an den Buhnenfeldern und an der
UWA Glameyer Stack-Ost die Fischerei an den betroffenen Stellen südlich der Fahrrinne
nicht möglich sein wird.
Kriterium: Wirkungen auf die genutzte Ressource
Vermutlich erfolgt eine Vergrämung der Krabben als wichtigste Ressource, was aber nicht
erheblich ist, da die Fischerei ohnehin nicht möglich sein wird.
Kriterium: Zeitliche Aspekte der Wirkungen
Nach überarbeiteter Zeitplanung des Projektbüros (schriftliche Mitteilung der Projektbüros
Fahrrinnenanpassung vom 12.05.2011 sowie mündliche Erläuterung 17.05.2011) wird hier
folgender Ablauf zu Grunde gelegt: Die Baumaßnahmen wurden bereits im April 2011
begonnen, sie finden in den warmen Monaten, etwa April bis Oktober, statt. Die Arbeiten
beginnen mit dem Bau der ersten Buhnen und parallel der Errichtung der Einfassung der
UWA, die ab den letzen Monaten des Sommers 2011 eingespült werden kann. Bis Ende
Oktober 2012 werden sowohl die Arbeiten an den Otterndorfer und Altenbrucher Stacks als
auch an der UWA Glameyer Stack-Ost abgeschlossen sein, d. h. nach zweimal sieben
Monaten Bauzeit in den warmen Monaten bzw. nach 19 Kalendermonaten.
Da die gemischte Küstenfischerei in diesem Bereich praktisch nur in den Sommermonaten
stattfindet, ist baubedingt mit dem vollständigen Ausfall der Fänge über zwei Jahre zu rechnen.
Kriterium: Fläche der beeinträchtigten Fanggebiete
Voraussichtlich wird jeweils die gesamte Fläche von der Fahrrinne bis zum südlichen Ufer
entfallen.