Ergänzendes fischereiwirtschaftliches Gutachten ...

Fahrrinnenanpassung von Unter- und Außenelbe: Zusätzliches fischereiwirtschaftliches Gutachten 65
Kriterium: Fläche der beeinträchtigten Fanggebiete
Im Worst-Case-Szenario gesamter Medembogen bis UWA
Zu den zeitlichen Aspekten ist anzumerken, dass die Umlagerung auf die UL Medembogen
laut Erläuterungsbericht (Planfeststellungsunterlage B2, S. 58) ca. zwei Monate dauern soll.
Zu aktualisieren sind die Informationen zu Nutzungsintensität und Erträgen, was wiederum
auf Basis der VMS- und Logbuchdaten geschehen soll.
Aktualisierung der Bewertung
Abb. 26: UL Medembogen und möglicherweise baubedingt nicht befischbare
Flächen
Kriterium: Nutzungsintensität der betroffenen Bereiche
Das in den Planungsunterlagen als UL Medembogen ausgewiesene Rechteck wird nur wenig
intensiv befischt. In den VMS-Daten konnte nur ein Fahrzeug ausgemacht werden, das hier
im Mai und September 2010 aktiv war.
Auf der Fläche des Lochs bzw. Kolks, das gemäß BAW-Studie verfüllt werden soll, finden
sich im Dreijahreszeitraum 14 VMS-Meldungen von insgesamt 5 Fahrzeugen (einschließlich
Korrekturfaktor 6).
Für die Zeit der Verfüllung der UL wurde in Anlehnung an die Ausführungen von Voigt eine
größere Fläche angenommen, die vom seeseitigen Anschluss der Medemrinne an das Fahrwasser
bis zur UWA Medemrinne-Ost reicht. Hier handelt es sich um eine maximal ausfallende
Fläche, vermutlich ist der Flächenbedarf von Spülleitung und sonstiger Infrastruktur
wesentlich geringer. Die Fläche wird auch maximal während der Bauzeit von zwei Monaten