Ergänzendes fischereiwirtschaftliches Gutachten ...

Fahrrinnenanpassung von Unter- und Außenelbe: Zusätzliches fischereiwirtschaftliches Gutachten 20
Es ergaben sich – das sei an dieser Stelle vorweggenommen – 219 Fahrzeuge der Gemischten
Küstenfischerei, 8 Muschelfahrzeuge und 2 „Sonstige“. Letztere wurden ebenfalls der
Gemischten Küstenfischerei zugeschlagen, da auf Basis anonymisierter Daten zu ihnen kaum
stichhaltige Aussagen möglich gewesen wären.
Im nachfolgenden Schritt wurde die Häufigkeitsverteilung der Geschwindigkeiten der VMS-
Daten zur Gemischten Küstenfischerei ermittelt. Die Geschwindigkeit wird von dem internen
GPS der Mini-C Anlage auf jedem Schiff ermittelt (auf Basis von Positionsdaten und damit
über Grund) und mit einer Auflösung von 0,2 Knoten übertragen. Verschiedene Studien
zeigen, dass man in der Schleppnetzfischerei auf Basis der Geschwindigkeit relativ zuverlässig
jene VMS-Positionen ausfiltern kann, bei denen aktive Fischerei stattfand (siehe z. B.
Gerritsen and Lordan 2010, Bastardie et al. 2010, Lee et al. 2010). Die nachfolgende
Abbildung zeigt die Häufigkeitsverteilung für Geschwindigkeiten > 0 kn.
Anzahl VMS-Signale
40.000
35.000
30.000
25.000
20.000
15.000
10.000
5.000
0
0,2
0,6
1,0
1,4
1,8
2,2
2,6
3,0
3,4
3,8
4,2
4,6
5,0
5,4
5,8
6,2
6,6
7,0
7,4
7,8
8,2
8,6
9,0
9,4
9,8
10,2
10,6
11,0
11,4
11,8
Geschwindigkeit (Knoten)
Abb. 4: Häufigkeitsverteilung der Geschwindigkeit >0 kn in den VMS-Daten der
Gemischten Küstenfischerei
In anderen Studien (z. B. Neudecker und Stein 2008) wurde für die Krabbenfischerei der
Bereich von 2 bis 4 Knoten als Geschwindigkeiten aktiven Schleppens angenommen. Im
vorliegenden Fall wurde der Bereich zwischen 1,6 kn und 4,0 kn selektiert, da in diesem eine
deutliche Erhöhung der Anzahl der Meldungen zu beobachten ist, wofür Fischereitätigkeit die
plausibelste Erklärung ist. Bei bloßen Fahrten erreichen die Kutter in der Regel eine höhere
Geschwindigkeit. Eine sehr kleine Zahl von Meldungen lag über 12 kn, hier dürften zumeist
Fehlmessungen vorliegen.
Nach Angaben des Fischereiamtes findet die Krabbenfischerei an der Elbe teilweise bei sehr
hoher Strömungsgeschwindigkeit statt, in Einzelfällen von bis zu 6 Knoten. Welche
Geschwindigkeit der Kutter dabei tatsächlich erreicht und ob er in einem solchen Fall
außerhalb des selektierten Geschwindigkeitsbereichs fischt, kann auf Basis der Datenlage
nicht beurteilt werden, sondern müsste empirisch geklärt werden. Sicher ist jedoch allein
aufgrund der Häufigkeitsverteilung der Geschwindigkeiten, dass hier nur in sehr geringem