Ergänzendes fischereiwirtschaftliches Gutachten ...

Fahrrinnenanpassung von Unter- und Außenelbe: Zusätzliches fischereiwirtschaftliches Gutachten 14
3. Methodik
3.1 Zur Methodik des Gutachtens Dr. Voigt-Consulting
Die Methodik des Gutachtens Dr. Voigt-Consulting ist dort im Kapitel 3 dargelegt. Wesentliche
Datengrundlagen des Gutachtens sind:
Angaben und Karteneinträge befragter Fischer der Gemischten Küstenfischerei
verschiedener Standorte zu ihrer Fischerei
Angaben befragter Hamenfischer zu ihren Fängen und Fangstellen nach Monaten und
Flusskilometer bzw. Tonnen
offizielle Anlandedaten der Gemischten Küstenfischerei nach Häfen bzw. auf Landesebene
Angaben zur Wirtschaftlichkeit der Fischerei aus dem Testbetriebsnetz des BMELV
Daten aus früheren Gutachten des Büros Dr. Voigt.
Auf Basis dieser Daten und Informationen sowie der Informationen zum Vorhaben wurde der
Grad der Betroffenheit der Fischerei von einzelnen Vorhabenkomponenten und des
Vorhabens insgesamt anhand der folgenden vier Merkmale ermittelt:
1. Praktikabilität der Fischerei
2. flächenmäßiger Anteil der beeinträchtigten Fanggebiete
3. Nutzungsintensität der betroffenen Bereiche
4. genutzte Ressource (Voigt 2006, S. 14).
Diese Faktoren flossen in einen „Auswirkungskoeffizienten“ ein, der als Produkt
der geschätzten Auswirkungsdauer in Jahren (oder alternativ der Summe der Auswirkungen
in einzelnen Jahren)
der geschätzten, relativen Ertragseinbußen (Wertigkeit von 0-1, d. h. der geschätzte
Ertragsausfall in Prozent geteilt durch hundert; die Ertragseinbußen beziehen sich
hierbei auf das Betriebsergebnis (Gewinn) und nicht auf den absoluten Fangertrag in
Kilogramm), und
eines Flächennutzungsfaktors (flächenmäßiger Anteil der beeinträchtigten Fanggebiete
und Nutzungsintensität der betroffenen Bereiche)
gebildet wird (vgl. Voigt 2006, S. 14ff). Der Flächennutzungsfaktor bei Voigt bezog sich auf
den relativen Fanganteil eines Anlandehafens an jedem untersuchten Fanggebiet.
Zur Abschätzung der Wirkungen der Maßnahmen wertet Voigt auch andere Fachgutachten
aus, etwa zu Wirkungen auf die aquatische Fauna und die Hydrodynamik.
Grundsätzlich ist das Gutachten Voigt in Bezug auf die Gemischte Küstenfischerei so
konzipiert, dass es von der Gesamtheit der möglicherweise betroffenen Kutter der deutschen
Flotte ausgeht und dann versucht, pro Kutterhafen zu ermitteln, in welchem Umfang im
betroffenen Gebiet gefischt wird. Ein Grund für diesen Ansatz war offensichtlich, dass nur so
die Gesamtheit der betroffenen Fahrzeuge ermittelt werden konnte; zudem lagen für die
Häfen zumindest teilweise detaillierte Anlande- und Erlösdaten vor. Voigt weist allerdings