Anlage 2 - RIS

Aktualisierung 

des Flächennutzungsplanes 

und Aufstellung 

des Landschaftsplanes 

Teilbereich VI Südost 

Anlage 2 

Würdigung der Anregungen 

schluss 

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Landeshauptstadt 

München 

Referat für Stadtplanung 

und Bauordnung 

Stand 27.04.2005 

Juni 

2005 

Billigungsbe

Aktualisierung des Flächennutzungsplanes und Aufstellung des Landschaftsplanes 




Würdigung der Anregungen 

Seite 

Generelle Themen 3 

Verkehr 6 

Teilbereich 6.1 Untergiesing - Harlaching 17 

Teilbereich 6.2 Obergiesing - Ramersdorf 26 

Teilbereich 6.3 Berg am Laim 39 

Teilbereich 6.4 Perlach 47 

Teilbereich 6.5 Trudering 64 

Teilbereich 6.6 Messestadt Riem / Nordtrudering 74 

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6.0 Münchner Südosten____________________________________________________________ 

Generelle Themen 

Beteiligung der Bürger nach § 3 Abs. 1 BauGB 

Ein Bürger regt Ergänzungen in der Plandarstellung im Hinblick auf Aussagen zur Höhenentwicklung 

und zum Maß der Nutzung an. 

Billigungsbeschluss 

Anregung wird nicht berücksichtigt. 

Der Flächennutzungsplan regelt als vorbereitender Bauleitplan die Art der Bodennutzung in den Grundzügen. 

Festlegungen zur Höhenentwicklung bzw. zum Maß der Nutzung sind erst auf Ebene des Bebauungsplan 

sinnvoll. 


Ein Bürger regt ergänzende Ausführungen zu Lärmschutzmaßnahmen bei Wohngebieten entlang von 

Verkehrssträngen an. 



Aussagen zu Lärmschutzmaßnahmen können auf Ebene des Flächennutzungsplans nur allgemeiner 

Natur sein (s. Erläuterungsbericht). Konkrete Maßgaben entwickelt gegebenenfalls ein Bebauungsplan 

bzw. werden im Baugenehmigungsverfahren getroffen. 


Ein Bürger regt die Einplanung von Jugendspielplätzen an. 


Anregung wird berücksichtigt. 

Im Zuge der Aktualisierung werden entsprechende Standortvorschläge in den Flächennutzungsplan aufgenommen. 

Die Darstellung dieser Flächen erfolgt mit dem Planzeichen J. 

Beteiligung der Träger gem. § 4 BauGB 

Die Regierung von Oberbayern und der Regionale Planungsverband München regen an, im Erläuterungsbericht 

auf die laufenden Arbeiten zur Fortschreibung des Regionalplanes zu verweisen, die eine 

Verlängerung des regionalen Grünzugs im Bereich Perlach Südwest und Riem vorsehen. Ferner wird 

angeregt, auf den interkommunalen Abstimmungsbedarf, insbesondere bei stadtgrenzübergreifenden 

Straßenplanungen (u.a. Südanbindung Perlach) und beim großflächigen Einzelhandel für stadtgrenznahe 

Standorte einzugehen. 


Anregungen werden berücksichtigt. 

Der Verlängerung der Regionalen Grünzüge wird durch die nachrichtliche Übernahme in den Flächennutzungsplan 

und den Erläuterungsbericht Rechnung getragen. Die Planungen zur Südanbindung Perlach 

sind mit der Nachbargemeinde abgestimmt. 


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Die Industrie- und Handelskammer hält es für erforderlich, den sich aus der Flächenbilanz ergebenden 

Gewerbeflächenverlust zu einem erheblichen Teil durch Neuausweisung von Gewerbeflächen zu kompensieren, 

um eine ausreichende Flächenvorsorge für die gewerbliche Entwicklung im Geltungsbereich 

des Flächennutzungsplanes sicherzustellen. 

Die Handwerkskammer spricht sich für eine Überarbeitung des Entwurfs zu einer ausgewogenen Verteilung 

der Flächen aus, um dem Stadtbild einer gesunden Mischung aus Wohnen und Arbeiten zu genügen. 

Kritisiert wird eine einseitige Reduzierung der Gewerbe-, Mischgebiets- und Verkehrsflächen. Vorgeschlagen 

wird, den Bestand an Grün- und Freiflächen nur dort zu erhöhen, wo bestehende bzw. mögliche 

Gewerbeansiedlungen nicht eingeschränkt werden, denn das Gewerbe sei wegweisend für eine 

positive Entwicklung eines Stadtviertels. 



Der in der Flächenbilanz des Aktualisierungsentwurfes aufscheinende Verlust an Gewerbeflächen geht 

zu einem erheblichen Teil auf eine Umwidmung in andere Formen gewerblicher Nutzungen zurück. So 

wurde z.B. eine Gewerbefläche von ca. 5 ha an der Unterhachinger Straße von GE in Sondergebiet 

Brauereiverlagerung umgewidmet. An der Dingolfinger Straße wurde eine etwa 2 ha große Fläche von 

Gewerbegebiet in Kerngebiet umgewidmet, die bereits seit Jahren als solches genutzt wird. 

Umwidmungen von Gewerbeflächen in Grünflächen bzw. Kleingärten haben im Bereich der Frischluftschneise 

Trudering, nördlich der Bahngleise stattgefunden. Ein Ausgleich hierfür wurde im südöstlichen 

Stadtbereich durch die umfangreichen Gewerbeflächenausweisungen in der Messestadt Riem geschaffen, 

der bereits mit der Flächennutzungsplanänderungen von 1995 und 1997 im Umfang von ca. 37 ha 

geschaffen wurde. 

Im Bereich von Perlach-Süd sind außerdem noch große Gewerbeflächenreserven östlich der Fa. Siemens 

im Flächennutzungsplan enthalten. 


Der Landesverband des Bayerischen Einzelhandels e.V. hält das polyzentrische Konzept der Stadtplanung 

angesichts des dynamischen Verkaufsflächenwachstums an nicht-integrierten Standorten für gefährdet. 

Ziel der Stadtentwicklungsplanung müsse es daher sein, die Attraktivität der gewachsenen Zentren zu 

sichern bzw. zu erhöhen. Eine Abstimmung mit angrenzenden Umlandgemeinden sei erforderlich. 

Zur Vermeidung von städtebaulichen Fehlentwicklungen sollten ältere Bebauungspläne an das geltende 

Baurecht angepasst werden. 



Die Sicherung der Attraktivität der gewachsenen Zentren ist Ziel der Stadtentwicklungsplanung der Stadt 

München. Gegenwärtig wird ein Nahversorgungskonzept von der Stadt erarbeitet, das als Grundlage für 

den Erhalt einer wohnortnahen Grundversorgung dienen soll und voraussichtlich Ende diesen Jahres 

dem Stadtrat vorgelegt wird. Speziell für den Münchner Südosten hat die Stadt eine Einzelhandelskonzeption 

erarbeiten lassen, die auch konkrete Entwicklungsziele für eine Stärkung der einzelnen Zentren 

beschreibt, auf deren Grundlage die Stadt entsprechende Handlungsoptionen erarbeitet. 

Eine Stärkung der Zentrenentwicklung im Münchner Südosten ist u.a. in Trudering auf den Freiflächen 

südlich der Truderinger Straße vorgesehen. 

Weiterhin ist eine Zentrenstärkung im Zentrum Neuperlach am Hans-Seidel-Platz geplant. 

Außerhalb integrierter Standorte sind lediglich Entwicklungspotenziale für Fachmärkte mit limitierten 

Verkaufsflächenanteilen für zentrenrelevante Sortimente vorgesehen (z. B. Standorte an der Carl-Wery- 

Straße bzw. Schwablhofstraße). 


Das Eisenbahn-Bundesamt weist darauf hin, dass gewidmete Eisenbahnflächen und -anlagen im Flächennutzungsplan 

als solche auszuweisen sind. 

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Die Deutsche Bahn Immobiliengesellschaft wendet sich gegen die FNP- und naturschutzrechtliche Darstellungen 

auf gewidmeten Bahnflächen. Die Darstellung von Flächen der DB AG als Ökologische Vorrangflächen, 

Biotopflächen, Allgemeine Grünflächen, Sonstige Grünflächen bzw. die Ausweisung von 

Übergeordneten Grünbeziehungen die über Grundstücke der DB AG laufen seien mit der öffentlichen 

Widmung der Bahnfläche unvereinbar. 

Sie wendet sich weiterhin gegen den textlichen Hinweis auf schützenswerte Biotope auf Ruderalflächen 

mit eingestreuten Magerrasenflächen entlang der Bahndämme. 



Gewidmete Bahnflächen werden in ihrer Darstellung nicht geändert. Soweit es sich hierbei um überlagernde 

Darstellungen der Landschaftsplanung handelt, die die stadtklimatische Bedeutung von Bahnflächen 

bzw. den naturräumlichen Zusammenhang auch über gewidmete Bahnflächen hinweg erfassen (z. 

B. Übergeordnete Grünbeziehungen), stellen sie in diesem Sinne übergeordnete städtische Ziele dar, 

die im Falle von Entwidmungen zum tragen kommen. 


Die Handwerkskammer plädiert für eine restriktive Handhabung der Steigerung von Grünflächen innerhalb 

von Gewerbegebieten, da der ohnehin nur beschränkt zur Verfügung stehende Raum z.B. südlich 

des Ostbahnhofes für Gewerbe weit wertvoller sein kann. Es wäre sinnvoller Grünzüge dort einzuplanen, 

wo andere Nutzungen kosten- bzw. planungsaufwendiger sind. 

Die Deutsche Bahn Immobiliengesellschaft gibt Anregungen zur Entwicklung eines netzartigen Grünsystems 

und von Grünflächen. 


Anregungen werden nicht berücksichtigt. 

Die integrierte Landschaftsplanung basiert u.a. auf Überlegungen zur Vernetzung der vorhandenen und 

geplanten Grünflächen. Auf die entsprechenden Darstellungen der Übergeordneten Grünbeziehungen 

bzw. der Örtlichen Grünverbindungen wird verwiesen. Die bahnbegleitenden Grünstrukturen spielen 

hierbei in ökologischer Hinsicht eine herausragende Rolle. 

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6.0 Münchner Südosten_____________________________________________________________ 

Verkehr 

Nord-Süd-Verbindung Messestadt Riem / Perlach 

Beteiligung der Träger öffentlicher Belange gem. § 4 BauGB 

Die Handwerkskammer regt an, Engpässe und Problempunkte der Verkehrsabwicklung im Münchner 

Osten durch eine zielorientierte Verkehrsplanung des Hauptstraßennetzes im südöstlichen Stadtgebiet 

zu entzerren. So fehle von Waldperlach nach Waldtrudering und weiter zum Messegelände eine auf 

dem Stadtgebiet gelegene Hauptverkehrsanbindung mit der Folge der Belastung der dort gelegenen 

Wohngebiete. 

Die Industrie- und Handelskammer regt an zu prüfen, ob die Friedenspromenade / Friedrich-Creuzer- 

Straße als Nord-Süd-Verbindungsstraße mit einer Anbindung der Ständlerstraße durch eine Verlängerung 

nach Osten in das geplante Hauptstraßennetz einbezogen werden kann. 


Ein Bürger wendet sich gegen die Herausnahme der Darstellung des Straßenzuges Friedenspromenade 

/ Friedrich-Creuzer-Straße als Hauptverkehrsstraße, und damit das Fehlen einer Verbindungsstraße 

zwischen Neuperlach und der Messestadt Riem. 

Der vom Planungsreferat vertretenen Auffassung, dass die bei der Durchführung der Raumordnungsverfahrens 

für die Messestadt Riem aufgestellte Maßgabe der Regierung von Oberbayern, wonach "der in 

Ost-West-Richtung verlaufende Grünzug im Süden des Planungsgebiets durch eine Haupterschließungsstraße 

nicht in seinem Kernbereich unterbrochen werden darf" die Situierung einer Straße in diesem 

Bereich grundsätzlich untersage, wird widersprochen. So sei in den Randbereichen durchaus die 

Realisierung einer Straße möglich. 

Des Weiteren werde von der Regierung von Oberbayern in diesem Zusammenhang auch die Überprüfung 

und Verbesserung des Tangentialstraßennetzes im Münchner Südosten gefordert. Dieses sei 

durch die Ausbildung der Verbindung Friedrich-Creuzer-Straße / Friedenspromenade / Schwablhof-straße 

(mit Anbindung der Messestadt Riem) und Anbindung an den Karl-Marx-Ring / Ständlerstraße zu bewerkstelligen. 


Im Rahmen der Untersuchungen zum "Verkehrskonzept für den Münchner Osten" wurden eine Reihe 

von Maßnahmen im Straßenverkehr beschrieben und deren Auswirkungen vor allem aus verkehrlicher 

und verkehrswirtschaftlicher Sicht bewertet. 

Die hier angesprochene Nord-Süd-Verbindung Messestadt Riem / Perlach wurde in diesem Verkehrsgutachten 

in den beiden Maßnahmenbereichen II Ständlerstraße und IV Süd-/Westanbindung der Messestadt 

Riem behandelt. 

Friedenspromenade / Friedrich-Creuzer-Straße: 

Diese Straßenverbindung wurde im o.g. Verkehrsgutachten im Maßnahmenbereich II untersucht. Zwar 

empfehlen die Gutachter, die Friedenspromenade / Friedrich-Creuzer-Straße – wie im geltenden Flächennutzungsplan 

noch dargestellt - mit der verlängerten Ständlerstraße zu verknüpfen, es stehen dieser 

Empfehlung jedoch ökologische und städtebauliche Gründe entgegen: 

Die Anbindung des Straßenzuges Friedenpromenade / Friedrich-Creuzer-Straße an eine verlängerte 

Ständlerstraße würde das schützenswerte Biotop M-620 zerstören. Zudem steht es den Zielsetzungen 

des landschaftsökologischen Rahmenkonzepts und des Arten- und Biotopschutzprogramms für München, 

das in diesem Bereich die Entwicklung und Verknüpfung von Magerrasen vorsieht, entgegen. 

Entlang des Straßenzuges Friedenspromenade/Friedrich-Creuzer-Straße verläuft ein übergeordneter 

Grünzug, der den Landschaftspark Riem mit dem regionalen Grünzug Gleißental - Hachinger Tal verbindet. 

An der Friedenspromenade besteht bereits ein durchgehendes Band ausgebauter Grünflächen, 

südlich der Putzbrunner Straße werden die Grünflächen an der Straße Im Gefilde in Kürze hergestellt. 

Der Ausbau der Friedrich-Creuzer-Straße - wobei diese Stelle schon jetzt eine Engpass in diesem Grünzug 

ist - würde eine Verknüpfung dieser beiden Grünbereiche verhindern. Über den zusätzlichen Verkehr 

an der Friedenspromenade würden die hergestellten Grünflächen in ihrem Erholungsnutzen stark 

eingeschränkt. 

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Die Verlängerung dieses Straßenzuges greift irreparabel in die bisherigen landschaftsplanerischen und 

städtebaulichen Zielsetzungen ein. 

Aus den dargelegten Gründen und in Verfolgung des Beschlusses des Stadtrates vom 17.07.1991 zur 

Verkehrsuntersuchung Münchner Osten wird der Straßenzug Friedenspromenade / Friedrich-Creuzer- 

Straße im Flächennutzungsplan nicht mehr als Hauptverkehrsstraße dargestellt. 

Auch im "Verkehrskonzept für den Münchner Osten" sowie im neuen Verkehrsentwicklungsplan, die 

dem Stadtrat demnächst zur abschließenden Entscheidung vorgelegt werden, ist dieser Straßenzug 

nicht als Hauptverkehrsstraße enthalten. 

Süd-/Westanbindung der Messestadt Riem: 

Dieser Komplex wurde im o.g. Verkehrsgutachten im Maßnahmenbereich IV untersucht und führte zur 

Empfehlung der Gutachter, eine Süd-/Westanbindung der Messestadt Riem in Richtung der Wasserburger 

Landstraße (B 304) über die Joseph-Wild-Straße, Am Mitterfeld, (neue )Ostumfahrung von Kirchtrudering, 

Rappenweg und Schwablhofstraße zu schaffen. 

Im Entscheidungsvorschlag zum "Verkehrskonzept für den Münchner Osten" soll dem Stadtrat diese 

Empfehlung für eine neue Straßenverbindung - ohne Beeinträchtigung des Landschaftsparkes Riem - 

unterbreitet werden. Da diese Straßenverbindung keine Hauptverkehrsstraßenfunktion haben wird, hat 

sie für die Änderung des Flächennutzungsplanes keine Relevanz. 


Verkehr 

Ständlerstraße / Putzbrunnerstraße 

Beteiligung des Bezirksausschusses 

Der Bezirksausschuss des 16. Stadtbezirkes, Ramersdorf-Perlach stimmt zu, dass im Flächennutzungsplan 

für eine Verlängerung der Ständlerstraße über den Karl-Marx-Ring hinaus keine Verkehrsflächen 

mehr dargestellt werden. 

Er stimmt weiterhin zu, dass der Flächennutzungsplan zwischen Karl-Marx-Ring bzw. Ständlerstraße 

und der Friedenspromenade keine Hauptstraßenverbindung vorsieht. 


Die Gemeinde Putzbrunn hält die Verlängerung der Ständlerstraße für dringend erforderlich, da die Landeshauptstadt 

im Münchner Südosten - vor allem im Bereich südlich der Putzbrunner Straße die Neuausweisung 

von Flächen für Wohn- und Gewerbegebiete plane. Nach den Untersuchungen von Prof. 

Kurzak bringe diese die größtmögliche Verkehrsentlastung für die Bereiche Trudering, Waldperlach und 

Putzbrunn. Die Begründung, dass eine Verlängerung der Ständlerstraße erhebliche Eingriffe in Natur 

und Landschaft verursachen würde, reiche nicht aus. Eingriffe in Natur und Landschaft könnten ausgeglichen 

werden. 

Die Gemeinde fordert ein Verkehrsgutachten, das die gesamte Verkehrssituation des Münchner Ostens 

einschließlich der Neuen Messe und des Baugebietes Riem / Neuriem im Zusammenhang mit den im 

Osten angrenzenden Landkreisgemeinden überprüft und den Verzicht auf die Verlängerung der Ständlerstraße 

beurteilt. 

Das Bayerische Staatsministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie teilt mit, dass 

aus seiner Sicht verkehrlicher Bedarf für eine Verlängerung der Ständlerstraße bestehe. 

Die Industrie- und Handelskammer regt an, die Putzbrunner Straße gemäß dem Vorschlag der Inzeller 

Initiative zum Projekt 7 „Rote Routen“ östlich der Carl-Wery-Straße als Übergeordnete Hauptverkehrsstraße 

darzustellen. 

Das Straßenbauamt München empfiehlt, die Putzbrunner Straße von der Stadtgrenze bis zur Carl-Wery- 

Straße als Übergeordnete Hauptverkehrsstraße darzustellen. 


Mehrere hundert Bürger, insbesondere auch Anlieger der Putzbrunner Straße in Waldperlach, fordern 

zur Entlastung der Putzbrunner Straße die Verlängerung der Ständlerstraße durch den Truderinger 

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Wald im Bereich der Hochspannungstrasse und wenden sich daher gegen die Herausnahme der Straßentrasse 

aus dem Flächennutzungsplan. 

Folgende Argumente werden vorgebracht: 

- Die im Erläuterungsbericht aufgeführten Vorgaben für Maßnahmen im Hauptstraßennetz erforderten 

neben der Südanbindung Perlach zwingend eine zukunftsorientierte Lösung der Verkehrsanbindung 

nach Osten durch die Verlängerung der Ständlerstraße. 

- Die erforderlichen Eingriffe in Natur und Landschaft könnten, soweit sie nicht durch eine intelligente 

Gestaltung vermieden werden können, durch entsprechende Ausgleichsflächen minimiert bzw. kompensiert 

werden. 

- Es sei unverantwortlich, die Verlängerung der Ständlerstraße aus der Planung zu nehmen, solange 

nicht eine andere Lösung mit einer wirksamen Verkehrsentlastung der Wohngebiete in Waldperlach 

gesichert sei. 

- Die Verlängerung der Ständlerstraße ist für eine tragfähige zukunftsorientierte Lösung der Verkehrsanbindung 

Perlachs nach Osten zwingend erforderlich. 

- Von der Bürgerversammlung im 16. Stadtbezirk wird zum wiederholten Male der Ausbau der Ständlerstraße 

als unverzichtbare leistungsfähige Verkehrsverbindung Neuperlachs nach Osten in den 

Außenraum bis zur Autobahn gefordert. Der Rückstufung des letzten Teilstücks der Ständlerstraße 

zur Hauptverkehrsstraße wird widersprochen und gefordert, sie als Übergeordnete Hauptverkehrsstraße 

bis zu ihrem Ende zu belassen. Der großzügige Ausbau der Ständlerstraße mit Schutz von 

Mensch und Natur sei technisch problemlos möglich. 

Die Verlängerung der Ständlerstraße von ihrem jetzigen Ende bis zur geplanten Ortsumgehung von 

Putzbrunn ohne überflüssige Zu- und Abfahrtsmöglichkeiten nach Waldperlach und Waldtrudering 

sei die einzig sinnvolle Möglichkeit, den reinen Durchgangsverkehr aus dem südöstlichen Münchner 

Umland in die und aus der Stadt zu kanalisieren, ohne Ampeln fließen zu lassen und ihn von der 

Putzbrunner Straße fernzuhalten. 

Gefordert wird daher der Weiterbau der Ständlerstraße und die Beibehaltung der Darstellung im Flächennutzungsplan. 

Mit der Ausweisung der Putzbrunner Straße als Hauptverkehrsstraße sei eine weitere Zunahme des 

Verkehrsaufkommens im Wohngebiet Waldperlach zu erwarten. Dies führe zu einer unnötigen zusätzlichen 

Belastung der Einwohner von Waldperlach durch Lärm, Gestank sowie einer Körpergefährdung. 

Außerdem könne die Putzbrunner Straße keinen zusätzlichen Verkehr mehr aufnehmen, da bereits mit 

dem derzeitigen Verkehrsaufkommen ständig Staus entstünden. 

Die Anzahl der Verkehrsunfälle auf der Putzbrunner Straße habe bereits deutlich zugenommen. Die Einwender 

sehen darin eine Verletzung der Fürsorgepflicht der LH München gegenüber den Bürgern Waldperlachs 

und fordern dringend Alternativen zur Entlastung vom Durchgangsverkehr. 

Weitere vorgebrachte Argumente: 

- Putzbrunner Straße ist nicht als Hauptverkehrsstraße geeignet. 

- Putzbrunner Straße verläuft durchwegs entlang und zwischen Wohngebieten, Gemeinbedarfsflächen 

für Kirche, Kindergarten, Schule und Sport. 

- Keinerlei Wohnqualität im Anliegerbereich an der Putzbrunner Straße. 

- Probleme für Kinder beim Kindergarten- und Schulweg, und zu den Sportanlagen durch große Unfallgefahr. 

- Geräusch- und Emissionsbelastungen auf der Putzbrunner Straße für die Kinder im Kindergarten 

unzumutbar. 

- Nicht das Wohl der an der Putzbrunner Straße wohnenden Menschen mit Hinweis auf angeblichen 

erheblichen Eingriff in die Natur beim Ausbau der Ständlerstraße opfern. 

- Vehemente Zunahme der Verkehrsdichte durch Neubausiedlung "Im Gefilde", zukünftige Gewerbeansiedlungen 

auf dem Putzbrunner Gemeindegebiet, potentieller Zuwachs von 400.000 Einwohnern 

im südöstlichen Umland, ausgeschilderte Messezuleitung zur neuen Messe, Fußballstadion FC Bayern 

auf dem Riemer Gelände. 

- Überdurchschnittlicher hoher Individualverkehr vom Außenraum nach Perlach und Neuperlach aufgrund 

der Arbeitsplätze in der Stadt, sowie des vorhandenen Stadtteilzentrums und großzügiger 

Parkmöglichkeiten 

- Weiter anwachsender Verkehr durch Realisierung bürgerschaftlicher Einrichtungen in Neuperlach, 

das neue Wohngebiet im Gefilde und langfristige Wohnbaureserven östlich des Karl-Marx-Rings 

und westlich der Carl-Wery-Straße. 

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- Siedlungsdruck auf den östlichen Münchner Außenraum steigt aufgrund der hohen Wohnkosten in 

München, daher zunehmender Individualverkehr. 

- Nach Verzicht auf die Darstellung der Friedenspromenade als Hauptverkehrsstraße ist Putzbrunner 

Straße einzige Verbindung zum südöstlichen Außenraum und zur Autobahn. 

- Die Planung der Putzbrunner Straße als Hauptverkehrsstraße verfestigt einen Fremdkörper, der im 

Widerspruch zu dem Wohngebietscharakter steht und Waldperlach teilt. 

- Die Planung der Putzbrunner Straße als Hauptverkehrsstraße verbietet sich schon deshalb, weil sie 

den künftig zu erwartenden Individualverkehr nicht bewältigen können wird. 

- Die im Erläuterungsbericht aufgeführten Vorgaben für Maßnahmen im Hauptstraßennetz können 

von der Putzbrunner Straße nicht erfüllt werden. 

- Zielvorstellung zur Verkehrsentwicklung soll der Erhaltung und die Verbesserung der Mobilität für 

alle Verkehrsteilnehmer unter Berücksichtigung einer stadtverträglichen Verkehrsbewältigung sein. 

Auch sind die Wohn- und Lebensbedingungen der Bürger zu berücksichtigen. 

- Mit einer gedrosselten Verkehrsanbindung durch die Putzbrunner Straße nach Osten ist auch dem 

Stadtteil Neuperlach hinsichtlich der Erhaltung bzw. Verbesserung der Mobilität in keinster Weise 

entsprochen. 

Ein Bürger als Anlieger der Putzbrunner Straße fordert die Verschwenkung der Putzbrunner Straße zum 

Otto-Hahn-Ring in die Planung wieder mit aufzunehmen, weil dadurch eine starke Entlastung der Putzbrunner 

Straße erreicht werden könne. 

Mehrere Bürger lehnen die Verlängerung der Ständlerstraße in den Außenraum ab, da der Truderinger 

Wald als Landschaftsschutzgebiet ausgewiesen sei, die einzige zusammenhängende Waldfläche darstelle 

und in seiner Gesamtheit erhalten werden müsse, Der Truderinger Walde dürfe als Naherholungsfläche 

für die Bewohner von Perlach und Trudering nicht beeinträchtigt werden und Biotope müssten erhalten 

werden. Eine zusätzliche Straße würde zu einer völlig unnötigen Beeinträchtigung und zu zusätzlichem 

Lärm und Abgasen führen. Es sei fraglich, ob bei Verlängerung der Ständlerstraße eine dauerhafte 

Verkehrsentlastung des bestehenden Straßensystems erreicht werden könnte. 


Ständlerstraße: 

Die Verlängerung der Ständlerstraße in den Außenraum wird unter Berücksichtigung des Verkehrsentwicklungsplanes 

1983 und verschiedener Stadtratsbeschlüsse (letztmalig am 12.04.2000 - Verlängerung 

der Ständlerstraße in den Außenraum) nicht weiterverfolgt. Im Ergebnis der Untersuchungen zum "Verkehrskonzept 

für den Münchner Osten", das der Stadtrat am 26.03.2003 zur Kenntnis genommen hat, 

schlagen die Gutachter aus verkehrsplanerischen Gründen zwar eine Verlängerung der Ständlerstraße 

vor, aus naturschutzfachlicher Sicht ist diese Verlängerung aufgrund der erheblichen Eingriffe in Natur 

und Landschaft (Truderinger Wald) jedoch abzulehnen. 

Der Truderinger Wald ist die einzige große Waldfläche im Münchner Südosten und für die Naherholung, 

das Klima, das Grundwasser und als Lebensraum für Pflanzen und Tiere von großer Bedeutung. Die 

Waldfläche ist nach dem Bayerischen Naturschutzgesetz als Landschaftsschutzgebiet ausgewiesen und 

als Wasserschutzgebiet festgesetzt. Der Truderinger Wald ist aufgrund seiner Lage ein wichtiges Verknüpfungselement 

mit der Landschaft der ehemaligen Rodungsinseln. 

Der vorgeschlagene Trassenverlauf, die sog. "Hochspannungstrasse", ist in einer Breite von 20 - 40 m 

weitgehend frei von Gehölzen. Bei dieser Fläche handelt es sich jedoch in erster Linie um Altgrasfluren 

mit seltenen Resten der Perlacher Heide, die als Biotop M-215 in der Stadtbiotopkartierung erfasst sind. 

Sie stellen ein wichtiges ökologisches Strukturelement innerhalb des Truderinger Waldes sowie Biotopvernetzungsband 

zum Außenraum dar. Im Arten- und Biotopschutzprogramm München ist die sog. 

"Hochspannungstrasse“ mit der naturschutzfachlich höchstwertigen Einstufung als „bayernweit bedeutsamer 

Lebensraum“ für Fauna und Flora aufgeführt. 

Der Bau einer Straße würde bei allen Trassierungsvorschlägen durch das Gebiet aufgrund der Zerstörung 

von Lebensräumen von Pflanzen und Tieren, der Bodenversiegelung sowie der Zerschneidung eines 

zusammenhängenden Biotopkomplexes einen erheblichen Eingriff in Natur und Landschaft darstellen. 

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Es ist beabsichtigt, eine Verlängerung der Ständlerstraße weder in die abschließende Entscheidung 

zum "Verkehrskonzept für den Münchner Osten" noch in den neuen Verkehrsentwicklungsplan aufzunehmen. 

Putzbrunner Straße: 

Der Entwurf zum neuen Verkehrsentwicklungsplan beinhaltete neben einer (geplanten) Verlängerung 

der Ständlerstraße auch die (bestehende) Putzbrunner Straße. Beide waren mit der Kennzeichnung „in 

Untersuchung“ versehen. 

Nachdem aus den dargelegten Gründen eine Verlängerung der Ständlerstraße nicht weiterverfolgt wird, 

wird die Putzbrunner Straße zwischen Carl-Wery-Straße und Stadtgrenze als Übergeordnete Hauptverkehrsstraße 

dargestellt. Das entspricht ihrer Funktion als regionaler Hauptverkehrsstraße, wie im neuen 

Verkehrsentwicklungsplan und im "Verkehrskonzept für den Münchner Osten" vorgesehen. 

Eine Verschwenkung der Putzbrunner Straße wird nicht vorgenommen (wie vom Stadtrat bereits 1991 

beschlossen); sie ist aufgrund vorhandener Bebauung bzw. Bauleitplanung nicht möglich, verkehrsplanerisch 

aber auch nicht erforderlich. 


Verkehr 

Unterhachinger Straße - Fasangartenstraße - Weidener Straße - Wilhelm-Hoegner-Straße 


Der Bezirksausschuss des 16. Stadtbezirkes, Ramersdorf-Perlach lehnt die im Planentwurf dargestellte 

Umgestaltung von Unterhachinger Straße, Fasangartenstraße und Weidener Straße ab. 

Der BA 16 stimmt der Verschwenkung der Unterhachinger Straße zu, fordert aber, dass für die Weiterführung 

der Straße bis zur Südanbindung eine Verkehrsfläche für eine Hauptverkehrsstraße ausgewiesen 

wird. Solange hier keine überzeugende Planung vorliege, müsse der Flächennutzungsplan die Möglichkeit 

beinhalten, dass die Unterhachinger Straße zwar verschwenkt wird, aber bis zur Südanbindung 

erhalten bleibe. 

Abgelehnt wird hingegen die Darstellung der Weidener Straße als Hauptverkehrsstraße; sobald für die 

Erschließung des Gewerbegebietes Perlach eine andere Lösung realisiert ist, darf die Weidener Straße 

nicht mehr Hauptzufahrt zum Gewerbegebiet sein, sondern solle nur noch die Funktion einer Erschließungsstraße 

haben und im Flächennutzungsplan als solche nicht mehr dargestellt werden. 


Die Industrie- und Handelskammer ist der Auffassung, die Straßenführung der Unterhachinger Straße 

solle nicht verändert werden, um weiterhin eine direkte Verbindung von und nach Unterhaching zu ermöglichen. 

Eine Unterbrechung der Unterhachinger Straße und eine Verschwenkung zur Fasangartenstraße an der 

S-Bahn-Linie brächte keine Vorteile, sondern würde eher zusätzliche Umwegfahrten verursachen. 

Die Industrie- und Handelskammer schlägt vor zu prüfen, ob die Fasangartenstraße östlich der Querung 

der A 8 in einem Bogen nach Süden geführt werden könnte, um diese nach Querung der Unterhachinger 

Straße an die geplante Trasse der Südanbindung Perlach anzubinden. Mit dieser neuen Ost-West- 

Verbindung könnte das Nadelöhr Pflanzeltplatz entlastet werden. 

Die Straßenführung der Unterhachinger Straße sollte nicht verändert werden, um weiterhin eine direkte 

Verbindung von und nach Unterhaching zu ermöglichen. 

Eine Unterbrechung der Unterhachinger Straße und eine Verschwenkung zur Fasangartenstraße an der 

S-Bahn-Linie brächte keine Vorteile, sondern würde eher zusätzliche Umwegfahrten verursachen. 


Rund 40 Bürger wenden sich gegen die Darstellung der Weidener Straße als Hauptverkehrsstraße im 

Flächennutzungsplan, da diese durch ein Wohngebiet führe. 

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Mehrere Bürger sprechen sich gegen die Durchführung der Wilhelm-Hoegner-Straße und die Darstellung 

als Hauptverkehrsstraße aus, da dadurch ein bestehendes Wohngebiet stark belastet werden würde: 

Der anwaltliche Vertreter mehrerer Bürger wendet sich ebenfalls gegen die Darstellung der Wilhelm- 

Hoegner-Straße als Hauptverkehrsstraße und deren Durchführung im Bereich des Wichernweges. Als 

Gründe hierfür werden u.a. aufgeführt: 

- Verkehr werde durch reine Wohngebiete geführt. 

- die dadurch ebenfalls betroffenen Straßenzüge (Weidener Straße, Naila-, Bayerwaldstraße) seien 

für einen derartigen Verkehrsfluss nicht vorgesehen. 

- Die vorliegende Planung gehe auf den längst überholten Verkehrsentwicklungsplan von 1983 zurück, 

der Emissionskriterien und landschaftsplanerische Gesichtspunkte nicht genügend berücksichtige. 

- die geplante Brauereiverlagerung sei noch nicht entschieden 

- Auswirkungen auf die westlich und östlich der geplanten Durchführung der Wilhelm-Hoegner-Straße 

gelegenen Anliegerstraßen seien nicht bzw. nicht ausreichend berücksichtigt. 

- Als Planungsalternative wird der Vorschlag des Bürgervereins Perlach e.V. befürwortet. 

Mehrere Bürger sprechen sich für den Ausbau der Wilhelm-Hoegner-Straße aus, da den Anwohnern die 

geplante Durchführung der Wilhelm-Hoegner-Straße im Bereich des Wichernweges bereits seit langem 

bekannt ist. 


Unterhachinger Straße/Fasangartenstraße/Weidener Straße: 

In den Untersuchungen zum "Verkehrskonzept für den Münchner Osten" wurde der Themenkomplex 

Abhängung bzw. Verlegung der Unterhachinger Straße und Erschließung des Gewerbegebietes Perlach 

Süd über die Weidener Straße bzw. die verlängerte Wilhelm-Hoegner-Straße im Maßnahmenbereich I 

Südanbindung Perlach (SAP) behandelt. 

Das Gutachten kommt zu dem Ergebnis, dass die Realisierung der Südanbindung Perlach zwischen der 

neuen Anschlussstelle Neubiberg an der Autobahn A 8 und der Carl-Wery-Straße in Verbindung mit einer 

durchgehenden, verschwenkten Unterhachinger Straße wegen ihrer erheblich verkehrsentlastenden 

Wirkung in Neuperlach und Perlach weiter verfolgt werden sollte. Die künftige Erschließung des Gewerbegebietes 

Perlach-Süd soll dabei von Süden über die verlängerte Bayerwaldstraße mit direktem Anschluss 

an die Südanbindung Perlach erfolgen, wodurch die Weidener Straße deutlich vom heute gegebenen 

Durchgangsverkehr aus der Erschließung des Gewerbegebietes Perlach-Süd entlastet werden 

kann. 

Es ist daher beabsichtigt, die durchgehende, nach Westen verlegte Unterhachinger Straße als Hauptverkehrsstraße 

in die abschließende Entscheidung zum "Verkehrskonzept für den Münchner Osten" und 

in den neuen Verkehrsentwicklungsplan aufzunehmen. Eine entsprechende Darstellung erfolgt in der 

Aktualisierung des Flächennutzungsplanes. 

Im Gegenzug dazu werden die Weidener Straße und die nördliche Bayerwaldstraße aus der Darstellung 

als Hauptverkehrsstraße aus dem Flächennutzungsplan herausgenommen. 

Wilhelm-Hoegner-Straße: 

Die Verlängerung der Wilhelm-Hoegner-Straße nach Süden ist zur Entlastung der umliegenden Wohnstraßen 

(z.B. Therese-Giehse-Allee) seit Jahren im Verkehrsentwicklungsplan enthalten. Sie stellt den 

Ersatz für den früheren Bahnübergang im Zuge der Neubiberger Straße und den noch bestehenden 

Bahnübergang im Zuge der Unterbiberger Straße dar, der künftig zugunsten einer Fuß-/Radwegunterführung 

aufgelassen werden soll. Die Verlängerung der Wilhelm-Hoegner-Straße ist für die Erschließung 

der südlich der Bahnlinie S 6 (früher S 1) liegenden Bereiche (Wohn- und Gewerbegebiete) konzipiert 

und ermöglicht als Nord-Süd-Verbindung den direkten verkehrsgerechten Anschluss an den S-Bahnhof 

Perlach und seinen P+R – Platz mit Bushaltestellen. 

Auch die Untersuchungen zum "Verkehrskonzept für den Münchner Osten" und den neuen Verkehrsentwicklungsplan 

bestätigen die Notwendigkeit der Verlängerung der Wilhelm-Hoegner-Straße. Ihre bereits 

in der geltenden Fassung des Flächennutzungsplanes enthaltene Darstellung als Hauptverkehrsstraße 

wird daher beibehalten. 


Verkehr 

Südanbindung Perlach, geplante Trasse 


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Der Bezirksausschuss des 16. Stadtbezirkes, Ramersdorf-Perlach stimmt der Darstellung einer Trasse 

für die Südanbindung Perlach zwischen der Autobahn Salzburg und der Carl-Wery-Straße zu. 


Die Industrie- und Handelskammer regt an, die Südanbindung Perlach als Übergeordnete Hauptverkehrsstraße 

darzustellen, da sie im Projekt des Inzell-Arbeitskreises als „Rote Route“ ausgewiesen sei. 

Weiterhin wird angeregt zu prüfen, inwieweit im Zusammenhang mit der Änderung der Eigentumsverhältnisse 

bei der Löwenbräu AG sich auch die Planungen zur Brauereiverlagerung geändert haben und 

ob dies Einfluss auf den Trassenverlauf haben könne. 

Die Handwerkskammer fordert mit Nachdruck die baldmöglichste Realisierung der Südanbindung Perlach. 

Begründung: 

- Im innerstädtischen Hauptstraßennetz zwischen der Balanstraße im Westen, der Bad-Schachener- 

Straße / Heinrich-Wieland-Straße im Norden, der Quiddestraße / Carl-Wery-Straße im Osten und 

der Stadtgrenze im Süden existiert eine Fläche von 3,8 km x 3,6 km bebauten Stadtgebietes ohne 

taugliche innerstädtische Ost-West-Verbindung; 

- Der innerstädtische Ziel- und Quellverkehr quält sich ständig über zeitraubende Umwege bzw. 

Wohnstraßen; 

- Das Gewerbegebiet Bayerwaldstraße benötigt eine angemessene Erschließung. 

Die Gemeinde Neubiberg verweist darauf, dass die sogenannte Südanbindung Perlach neben ihrer Erschließungsfunktion 

gleichfalls wichtig sei zur verkehrlichen Entlastung des südlich angrenzenden Neubiberger 

Gemeindegebietes vom Durchgangsverkehr der Landeshauptstadt sowie zur Aufnahme von 

Ziel- und Quellverkehr aus dem Neubaugebiet "Vivamus" und eine baldige Realisierung dieser örtlichen 

Verbindungsspange zwingend sei. 

Die Gemeinde Unterhaching hält die Verbesserung der Verkehrsführung der St 2368 für dringlich. Sie 

fordert daher die schnellstmögliche Realisierung des Anschlusses der Südanbindung Perlach an die 

BAB A8. 


Der Bürgerverein Südperlach e.V. schlägt den Verzicht auf die Südanbindung und den Weiterbau der 

Willhelm-Hoegner-Straße vor. Statt dessen solle die Unterhachinger Straße wie bisher weiter genutzt 

werden, und im Süden an die Autobahn BAB 8 angeschlossen werden (sog. "Stummelanschluss"), eine 

Weiterführung als Südanbindung bis zur Carl-Wery-Straße sei nicht erforderlich. Ebenso könne die Erschließung 

des Gewerbegebietes Perlach und des Geländes für eine Brauereiverlagerung über die Unterbiberger 

Straße und die Unterhachinger Straße erfolgen. Diesem Vorschlag schließen sich auch eine 

Vielzahl von Bürgern an. 

Über 200 Bürger wenden sich gegen den Bau der Südanbindung Perlach und somit gegen deren Darstellung 

im Flächennutzungsplan. 

Folgende Argumente werden vorgebracht: 

- Forderung nach UVP (Lärm-, Staub- und Abgasbelastung, geplante Trasse führt zu nahe an Wohngebäuden 

vorbei) und detaillierter Verkehrsuntersuchung. 

- wenn die BV - Löwenbräu (dadurch auch fehlende finanzielle Beteiligung) nicht kommt ist die SAP 

überflüssig. 

- Planungsgrundlage (VEP 1983) ist überholt. 

- Die SAP bringt für die Ortsteile Altperlach und Fasangarten keine verkehrliche Entlastung, sondern 

fördert die Entstehung von zusätzlichen Verkehrsströmen. 

- Eine detaillierte Untersuchung von Alternativen wird gefordert. 

- Heranziehung der Zwergerstraße als Ost-West-Verbindung. 

- Wertminderung der Immobilien in unmittelbarer Nähe zur geplanten SAP. 

- Zerstörung der Grünbeziehung bzw. Frischluftschneise. 

- SAP im Landschaftsschutzgebiet nicht zulässig. 


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Die Südanbindung Perlach ist seit 1983 Bestandteil des geltenden Flächennutzungsplanes und seit 

1994 mit einer positiven landesplanerischen Beurteilung raumgeordnet. 

Der Themenkomplex der sogenannten Südanbindung Perlach inklusive der Frage der Abhängung oder 

Verlegung der Unterhachinger Straße und der Erschließung des Gewerbegebietes Perlach Süd über die 

Weidener Straße bzw. die verlängerte Wilhelm-Hoegner-Straße wurde in den Untersuchungen zum 

"Verkehrskonzept für den Münchner Osten" im Maßnahmenbereich I Südanbindung Perlach (SAP) in 

mehreren Planfällen (Alternativen) behandelt. 

Das Gutachten kommt zu dem Ergebnis, dass die durchgehende Realisierung der Südanbindung Perlach 

zwischen der neuen Anschlussstelle Neubiberg an der Autobahn A 8 und der Carl-Wery-Straße in 

Verbindung mit einer durchgehenden, verschwenkten Unterhachinger Straße wegen ihrer erheblich verkehrsentlastenden 

Wirkung in Neuperlach und Perlach weiter verfolgt werden sollte. Die Erschließung 

des Gewerbegebietes Perlach-Süd soll dabei von Süden über die verlängerte Bayerwaldstraße mit direktem 

Anschluss an die Südanbindung Perlach erfolgen. 

Die verkehrliche Bedeutung und Notwendigkeit der Südanbindung Perlach ergibt sich vor allem aus der 

Erfüllung folgender Ziele: 

- verbesserte Erschließung des Gewerbegebietes Perlach Süd 

- Erschließung des Sondergebietes Brauereiverlagerung 

- Erschließung des Neubiberger Neubaugebietes „vivamus“ im Ortsteil Unterbiberg 

- Anschluss des 16. Stadtbezirkes mit einer zweiten Anschlussstelle an die BAB A8 

- deutliche Entlastung der Weidener Straße 

- Entlastung des Ortskerns Altperlachs 

- Entlastung de Straßenzuges Carl-Wery-Straße / Fritz-Erler-Straße / Heinrich-Wieland-Straße 

- In Verbindung mit dem 4-spurigen Ausbau der Carl-Wery-Straße und entsprechender Knotenertüchtigung 

im Zuge der Therese-Giehse-Allee: verkehrliche Potentiale für Strukturzuwächse im Bereich 

Neuperlach-Süd. 

Es ist daher beabsichtigt, die durchgehende Südanbindung Perlach als Hauptverkehrsstraße in die abschließende 

Entscheidung zum "Verkehrskonzept für den Münchner Osten" und in den neuen Verkehrsentwicklungsplan 

aufzunehmen. 

Die Südanbindung Perlach verbleibt daher als Hauptverkehrsstraße in der Darstellung des Flächennutzungsplanes. 

Eine projektbezogene UVP wird ggf. im Rahmen des erforderlichen Planfeststellungsverfahrens 

durchgeführt. 


Verkehr 

Anbindung Ottobrunner Straße an Ständlerstraße 


Die Industrie- und Handelskammer regt die Schaffung eines Anschlusses der Ottobrunner an die Ständlerstraße 

an, um für den Verkehrsstrom aus und zu den angrenzenden Wohnquartieren eine direkte Anbindung 

an das Hauptverkehrsstraßennetz in Ost-West-Richtung zu schaffen. 


Im Rahmen der Untersuchungen zum "Verkehrskonzept für den Münchner Osten" wurde bei den Planfällen 

zur Ständlerstraße (Maßnahmenbereich II) auch geprüft, welche verkehrlichen Auswirkungen ein 

Anschluss der Ottobrunner Straße an die Ständlerstraße hat. Dabei wurde festgestellt, dass ein Anschluss 

zu einer deutlichen Zusatzbelastung der nördlichen Ottobrunner Straße bis zum Innsbrucker 

Ring führen würde. Die Verkehrsabwicklung an der Einmündung Innsbrucker Ring würde problematisch. 

Die Schaffung eines Anschlusses der Ottobrunner Straße an die Ständlerstraße ist daher nicht vorgesehen. 


Verkehr 

De Gasperi Bogen / Ottendichler Straße 


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Das Straßenbauamt München empfiehlt, die Ottendichler Straße von der Stadtgrenze bis zur BAB 94 

AS Feldkirchen-West als Übergeordnete Hauptverkehrsstraße darzustellen. 

Des Weiteren wird darauf hingewiesen, dass der nördliche Teil des Anschlussknotens Feldkirchen-West 

im Planentwurf nicht richtig dargestellt sei. Die Auffahrtsrampe von der St 2082 zur Autobahn fehle im 

Plan. Die Kreuzung St 2082 / Hofbräuallee sei von überregionaler Bedeutung und solle im Plan dargestellt 

werden. Ebenso der Knotenpunkt Ottendichler Straße / Paul-Henry-Spaak-Straße / De-Gasperi- 

Bogen / Münchner Straße. 

Das Straßenbauamt bittet, einen möglichen Trassenkorridor für eine Parallelstraße zur A 94 / A 99 vom 

De-Gasperi-Bogen nach Osten in den Plan aufzunehmen. Im Aktionsprogramm "Teil II, östliches Umland" 

sei zur Verbesserung der Erschließung der Messestadt Riem der Bau einer Süd-Ost-Anbindung 

als Parallelstraße zur A 94 bzw. A 99 enthalten. 


Die Empfehlungen/Hinweise in den beiden ersten Absätze beziehen sich auf Straßen außerhalb des 

Umgriffes der Aktualisierung des Flächennutzungsplanes für den Münchner Südosten; sie können daher 

erst bei der weiteren Überarbeitung des Flächennutzungsplanes im Teilbereich II Münchner Nordosten 

berücksichtigt werden. 

Eine Entscheidung über eine neue Straßenverbindung zwischen der Messestadt Riem und der Anschlussstelle 

Haar an der BAB A 99 wird durch den Stadtrat im Rahmen des Grundsatzbeschlusses 

zum "Verkehrskonzept für den Münchner Osten" gefällt werden. Dieser Themenkomplex wurde in diesem 

Verkehrsgutachten im Maßnahmenbereich V Südostanbindung Messestadt Riem behandelt. 

Diese Straßenverbindung ist als Parallele zur BAB A 94 auch Bestandteil der vom Straßenbauamt München 

geplanten Verlegung der Bundesstraße B 471 an die BAB A 99, für die im Oktober 2004 das entsprechende 

Raumordnungsverfahren („Neubau der A 99-Autobahnparallele von Aschheim bis Putzbrunn 

mit Messeanbindung“) durch die Regierung von Oberbayern eingeleitet wurde. 

Die Landeshauptstadt München hat in ihrer diesbezüglichen Stellungnahme den Bau der A 99-Autobahnparallele 

in ihrem südlichen Abschnitt mit Messeanbindung am Knoten Paul-Henri-Spaak- Straße / 

Ottendichler Straße begrüßt. Die Variante der Messeanbindung über den De-Gasperi-Bogen und durch 

den Riemer Wald wird abgelehnt, daher wird auch kein entsprechender, möglicher Trassenkorridor freigehalten. 


Verkehr 

Schließung des Autobahnrings im Süden 


Die Gemeinde Aschheim hält es für erforderlich, im Hinblick auf das geplante „Megastadion“ im Vorfeld 

einer evtl. Änderung des Flächennutzungsplanes eine ausreichende Erschließung im Schienenverkehr 

und Straßenverkehr abzuklären, sowie eine verkehrliche Entlastung des östlichen Bereiches anzustreben. 

Außerdem solle im Erläuterungsbericht zum Flächennutzungsplan auf die notwendige Schließung des 

Autobahnringes im Süden hingewiesen werden. 


Eine Schließung des Autobahnringes A 99 im Süden Münchens liegt außerhalb des Münchner Stadtgebietes 

und ist somit nicht FNP-relevant. 

Im übrigen hat der Münchner Stadtrat mit Beschluss der Vollversammlung vom 28.05.2003 bei der Behandlung 

der städtischen Stellungnahme zum Regionalplan München - Kap. Verkehr - einen Ringschluss 

der A 99 im Süden von München wegen gravierender Eingriffe in Natur und Landschaft abgelehnt. 


Verkehr 

Stadtbahn in Nord-Süd-Richtung 


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Ein Bürger beantragt die Prüfung, ob eine Stadtbahn das geeignete Verkehrsmittel wäre, um eine gewünschte 

Verlagerung des Verkehrs in Nord-Süd-Richtung zu befördern, und hierfür eine Trasse zu sichern. 

Ausschlaggebend für die Notwendigkeit hierfür sei ein Anwachsen von Strukturpotenzialen (Messegelände, 

Neu-Riem, Bebauung Friedenspromenade, Krankenhaus-Neuperlach, Siemens-Neuperlach etc.) 

auf einer Nord-Süd-Achse, die einen entsprechend großen Verkehrsdruck in den betroffenen Gebieten 

auslösen. Um diesen nicht noch mehr ansteigen zu lassen (z.B. auf der Wasserburger Landstraße) biete 

sich eine Stadtbahn an. Außer der Verknüpfung der Stadtrandbereiche könnte damit auch eine Anbindung 

des umgebenden ländlichen Raums, wie beispielsweise in Mittelstädten wie Karlsruhe, Augsburg 

etc. bereits gegeben, erfolgen. Im Gegensatz zu der ausschließlich auf den motorisierten Individualverkehr 

ausgerichteten Verkehrsplanung wie sie sich im Flächenutzungsplan darstelle, und die im Widerspruch 

zu allen bekannten verkehrspolitischen Zielsetzungen auf kommunaler und staatlicher Ebene 

stehe, könne durch eine Stadtbahn ein attraktives und preiswertes ÖPNV-Angebot geschaffen werden. 


Im Rahmen umfangreicher, unter Federführung der MVV GmbH erstellter Untersuchungen hat sich gezeigt, 

dass ein Stadt-Umland-Bahn-System (SUB) in München grundsätzlich eine hohe Attraktivität besitzen 

und die Erschließungs- und Verbindungsfunktion des Schnellbahnnetzes sinnvoll ergänzen könnte. 

Die angesprochene tangentiale Nord-Süd-Verkehrsrelation zwischen Messe und Neuperlach-Süd 

war zwar Bestandteil einer ersten SUB-Netzkonzeption, wurde jedoch aufgrund des zu erwartenden 

Verkehrsaufkommens und planerischer Trassierungsprobleme im Bereich der Anbindung an die U2-Ost 

(Durchquerung Riemer Park, Zwangspunkte Willy-Brandt-Allee) nicht weiterverfolgt. 

Das Planungsreferat wurde mit Beschluss des Ausschusses für Stadtplanung und Bauordnung vom 

19.05.2004 beauftragt, sich im Benehmen mit dem Baureferat und der SWM GmbH / MVG mbH an den 

weiteren Untersuchungen zur Konkretisierung einer Pilotstrecke der Stadt-Umland-Bahn im Rahmen der 

gegebenen personellen und finanziellen Möglichkeiten sowie in Abhängigkeit von der Mitwirkungsbereitschaft 

der beteiligten Umlandgemeinden und Landkreise zu beteiligen; die MVV GmbH wurde gebeten, 

die weiteren Untersuchungen und Arbeiten zwischen den betroffenen Gemeinden und allen Beteiligten 

weiterhin federführend zu koordinieren. Die MVV-Gesellschafterversammlung hat am 26.11.2004 den 

Vorschlag des MVV, eine SUB-Pilotstrecke im Rahmen verfügbarer personeller und finanzieller Kapazitäten 

weiter zu untersuchen, aufgrund der ablehnenden Position der Landkreise abgelehnt. Dem MVV 

ist daher die Einberufung des SUB-Lenkungskreises und die Fortführung der im September 1997 im 

sog. „Inzell“- Arbeitskreis übernommenen Patenschaft für die SUB nicht mehr möglich. Ob sich nach wie 

vor interessierte Gemeinden bzw. sonstige Akteure mit dem Ziel einer Fortführung der SUB-Planungen 

zusammenschließen, ist derzeit offen. 


Verkehr 

Verkehrsgutachten 


Ein Bürger wendet sich gegen die Verkehrsplanung im Münchner Südosten und fordert die Erstellung eines 

Verkehrsgutachtens für den gesamten Bereich als Basis für die weitere Planung. 


Mit dem "Verkehrskonzept für den Münchner Osten" sowie dem neuen Verkehrsentwicklungsplan liegen 

Verkehrsgutachten für den gesamten Bereich als Basis für die weitere Planung vor. 

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6.1.Untergiesing - Harlaching 

6.1.AG.4_________________________________________________________________________ 

Gebiet 6.1 Untergiesing - Harlaching 

Allgemeine Grünfläche Nr. 4 

Zwischen Albrecht-Dürer-Straße und Birkenleiten 

Flächennutzungsplan-Änderung zur Billigung 

Geltender Flächennutzungsplan: Reines Wohngebiet 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Allgemeine Grünfläche 

Entwurf zur Billigung: Kleingärten 

Überlagernde Plandarstellungen: 

Begründung der Planänderung/Planungsziele: 

Anpassung der Flächennutzungsplandarstellung an die tatsächliche Situation. Die Fläche wird als Kleingarten 

genutzt und soll erhalten werden. 

6.1.AG.11_________________________________________________________________________ 



Östlich Schönstraße 


Der Eigentümer des Anwesens Schönstraße 91 wendet sich gegen die Darstellung als Allgemeine 

Grünfläche. 


Die im geltenden Flächennutzungsplan noch enthaltene Darstellung als Gemeinbedarfsfläche wird in der 

ursprünglichen Größe nicht mehr benötigt und daher reduziert. 

Mit Rücksicht auf das festgesetzte Landschaftsschutzgebiet und die empfindliche naturräumliche Situation 

werden die weiteren Flächen östlich der Schönstraße als Kleingarten und Allgemeine Grünfläche mit 

Nutzungsbeschränkungen dargestellt. 


Geltender Flächennutzungsplan: Gemeinbedarf Erziehung 


Entwurf zur Billigung: Gemeinbedarf Erziehung, Allgemeine Grünfläche, Kleingärten 

Überlagernde Plandarstellungen: Flächen mit Nutzungsbeschränkungen zum Schutz, zur Pflege und 

Entwicklung von Boden, Natur und Landschaft 


s. Billigungsbeschluss 

6.1.AG.13_________________________________________________________________________ 


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Westlich Harlachinger Straße 


Geltender Flächennutzungsplan: Kleingärten 


Entwurf zur Billigung: Allgemeine Grünfläche 




Der Bereich zwischen Auer Mühlbach und Mörikestraße wird entsprechend seiner tatsächlichen Nutzung 

als Allgemeine Grünfläche dargestellt. Da ein unmittelbarer räumlicher Zusammenhang mit dem 

sich anschließenden Gebiet nach der Fauna-Flora-Habitat-Richtlinie (FFH-Gebiet) besteht, erfolgt eine 

Überlagerung mit Nutzungsbeschränkungen. 

6.1.AG.21________________________________________________________________________ 



Friedrich-Ebert-Straße 







Anpassung der Flächennutzungsplandarstellung an die tatsächliche Situation. Die Fläche ist in städtischem 

Besitz und wird vom Baureferat als Quartiers-Grünfläche unterhalten. 

6.1.AG.26________________________________________________________________________ 



Westlich Harlaching 


Das Bayerische Forstamt bittet um Darstellung der Isareinhänge als Waldfläche, da sie Wald seien und 

im Vollzug des Waldgesetzes für Bayern (BayWaldG) zu Schutzwald erklärt seien. 



Die Isareinhänge sind als Landschaftsschutzgebiet (geplant: Naturschutzgebiet) unter Schutz gestellt 

und entsprechend der Fauna-Flora-Habitat-(FFH)-Richtlinie gemeldet. Da die naturschutzfachlichen Belange 

in diesem Bereich überwiegen, wird er als Ökologische Vorrangfläche dargestellt. 


Geltender Flächennutzungsplan: Allgemeine Grünfläche 


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Entwurf zur Billigung: Ökologische Vorrangfläche 


Begründung der Planänderung/Planungsziele: s. Billigungsbeschluss 

6.1.AG.28________________________________________________________________________ 



Nördlich Großhesseloher Brücke 



im Vollzug des BayWaldG zu Schutzwald erklärt seien. 


Die Deutsche Bahn Immobiliengesellschaft m.b.H. fordert den Verzicht auf die Darstellung als Allgemeine 

Grünfläche wegen der Planungshoheit des Eisenbahn-Bundesamtes. 







Die Anregung des Bayerische Forstamtes wird nicht berücksichtigt. 


und entsprechend der Fauna-Flora-Habitat-(FFH)-Richtlinie gemeldet. Der östliche bahnbegleitende 

Streifen ist ebenfalls als Landschaftsschutzgebiet (geplant: Naturschutzgebiet) unter Schutz gestellt. Da 

die naturschutzfachlichen Belange in diesem Bereich überwiegen, wird er als Ökologische Vorrangfläche 

dargestellt. 

Die Anregung der Deutsche Bahn Immobiliengesellschaft m.b.H. wird nicht berücksichtigt. 

Die Fläche entlang der Bahnstrecke ist im geltenden Flächennutzungsplan bereits als Landschaftsschutzgebiet 

(geplant: Naturschutzgebiet) unter Schutz gestellt. Die gewidmete Bahnbetriebsfläche 

bleibt von der Änderung unberührt. 

6.1.AG.30________________________________________________________________________ 



Südlich Großhesseloher Brücke 



im Vollzug des BayWaldG zu Schutzwald erklärt seien. 




und entsprechend der Fauna-Flora-Habitat-(FFH)-Richtlinie gemeldet. Da die naturschutzfachlichen Belange 

in diesem Bereich überwiegen, wird er als Ökologische Vorrangfläche dargestellt. 


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6.1.E.5_________________________________________________________________________ 


Gemeinbedarf Erziehung Nr. 5 

Anwesen Harthauser Straße 48 


Die Bezirksfinanzdirektion München beantragt die Umwidmung der Gemeinbedarfsfläche in Reines 

Wohngebiet, da der Freistaat Bayern als Eigentümer der Fläche nicht beabsichtige, auf den betreffenden 

beiden Grundstücken eine Gemeinbedarfsnutzung zu verwirklichen. 

Auf dem Grundstück befand sich bis Kriegsende das Wohnhaus von Rudolf Hess. Nach der Beschlagnahme 

durch die US-Streitkräfte wurde das Wohnhaus abgebrochen und das sogenannte US-Youth- 

Camp, eine Kinder- und Jugendfreizeiteinrichtung mit Kindergarten errichtet. Nach der Freigabe durch 

die US-Streitkräfte im Jahre 1981 gingen die Grundstücke an den Freistaat Bayern über und werden 

seitdem vom Staatstheater am Gärtnerplatz als Probebühne genutzt. 



Die Gemeinbedarfsprüfung hat lediglich den Bedarf für eine Kinderkrippe ergeben, die in einem Wohnungsbauprojekt 

integriert errichtet werde kann. 


Geltender Flächennutzungsplan: Gemeinbedarf Erziehung 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Gemeinbedarf Erziehung 

Entwurf zur Billigung: Reines Wohngebiet, Planzeichen Gemeinbedarf Fürsorge 



6.1.F.2_________________________________________________________________________ 


Gemeinbedarf Fürsorge Nr. 2 

Rotbuchenstraße westlich 


Geltender Flächennutzungsplan: Gemeinbedarf Fürsorge 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Gemeinbedarf Fürsorge 

Entwurf zur Billigung: Reines Wohngebiet, Allgemeines Wohngebiet 



Anpassung an die tatsächlich ausgeübte Nutzung. 

6.1.MI.2_________________________________________________________________________ 


Mischgebiet Nr. 2 

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Candidplatz 


Geltender Flächennutzungsplan: Öffentlicher Parkplatz 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Sportfläche, Mischgebiet, Allgemeine Grünfläche 

Entwurf zur Billigung: Mischgebiet, Allgemeine Grünfläche, Planzeichen "J", 

Planzeichen "P" 




Mit der Darstellung eines Mischgebietes soll im Ostteil des Candidplatzes eine städtebauliche Entwicklung 

ermöglicht werden, die einerseits der besonderen Lagegunst des Grundstückes gerecht wird, andererseits 

durch eine gestaffelte Anordnung der Nutzungen und Abschirmung der Wohnnutzung die Immissionssituation 

am Mittleren Ring berücksichtigt. Mit dem Planzeichen "P" soll der Standort für eine P+R - Anlage integriert 

werden. Östlich anschließend wird eine Allgemeine Grünflächen dargestellt und die Erhaltung als intensiv 

nutzbarer Bereich für Jugendliche (Planzeichen "J") angestrebt. Entlang des Auermühlbachs erfolgt 

aus naturschutzfachlichen Gründen die Überlagerung mit Nutzungsbeschränkungen. Die Darstellungen 

Landschaftsschutzgebiet sowie Naturschutzgebiet sind nachrichtlich übernommen. 

6.1.MI.5_________________________________________________________________________ 



Westlich Tegernseer Landstraße 


Die Bezirksfinanzdirektion München beantragt die Umwidmung des Mischgebietes in Allgemeines 

Wohngebiet, da sich auf den betreffenden Flächen Wohngebäude zur Unterbringung von Staatsbediensteten 

befinden. 



Entsprechend der vorhandenen Nutzung wird der Bereich zukünftig als Allgemeines Wohngebiet dargestellt. 

Die Lärmsituation entlang der Tegernseer Landstraße muss unabhängig davon nach wie vor durch 

passive Lärmschutzmaßnahmen bewältigt werden. 


Geltender Flächennutzungsplan: Mischgebiet 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Mischgebiet 

Entwurf zur Billigung: Allgemeines Wohngebiet 



6.1.OEKO.1_______________________________________________________________________ 


Ökologische Vorrangfläche Nr.1 

Südwestecke des Krankenhauses Harlaching 


Geltender Flächennutzungsplan: Gemeinbedarf Gesundheit 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Ökologische Vorrangfläche 


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In der Südwestecke des Krankenhauses Harlaching befindet sich ein schützenswerter Biotop (M-235). 

Der betreffende Bereich wird zur Sicherung dieses Bestandes im Flächennutzungsplan daher als Ökologische 

Vorrangfläche dargestellt. 

6.1.OEKO.2_______________________________________________________________________ 



Südostecke des Krankenhauses Harlaching 


Geltender Flächennutzungsplan: Gemeinbedarf Gesundheit 





In der Südostecke des Krankenhauses Harlaching befindet sich ein schützenswerter Biotop (M-235). 

Der betreffende Bereich wird zur Sicherung dieses Bestandes im Flächennutzungsplan daher als Ökologische 


6.1.SG.2_________________________________________________________________________ 


Sonstige Grünfläche 

Sanatoriumsplatz 



Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Sonstige Grünfläche 

Entwurf zur Billigung: Gemeinbedarf Gesundheit 



Aufgrund der funktionalen Zugehörigkeit zum Krankenhaus Harlaching wird die Teilfläche des Sanatoriumsplatzes 

zukünftig der Gemeinbedarfsfläche zugeschlagen. 

6.1.SOGR.1 + 2____________________________________________________________________ 


Sondergrünfläche Nr. 1 + 2 

Tierpark Hellabrunn 



Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Sondergrünfläche 

Entwurf zur Billigung: Sondergrünfläche, Ökologische Vorrangfläche 


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Der Tierpark Hellabrunn wird entsprechend seiner Bedeutung künftig weitgehend als Sondergrünfläche, 

der nach der FFH-Richtlinie gemeldete, ökologische sehr wertvolle Hangbereich am Isarhochufer als 

Ökologische Vorrangfläche dargestellt. 

6.1.SPOR.6_______________________________________________________________________ 


Sportanlage Nr. 6 

Zwischen Rotbuchenstraße und Am Hohen Weg 



Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Sportfläche 

Entwurf zur Billigung: Gemeinbedarf Erziehung 



Anpassung der Flächennutzungsplandarstellung an die tatsächliche Situation. Die Fläche wird als Schulsportfläche 

der angrenzenden Gemeinbedarfsfläche Erziehung zugeschlagen. 

6.1.WA.7_________________________________________________________________________ 


Allgemeines Wohngebiet Nr. 7 

Westlich Soyerhofstraße 


Geltender Flächennutzungsplan: Reines Wohngebiet, Sondergebiet Landesverteidigung 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Allgemeines Wohngebiet 




Anpassung an die Realnutzung. 

Der westlich der Soyerhofstraße gelegene Teil der ehemaligen Mc-Graw-Kaserne wird nach Aufgabe 

der militärischen Nutzung als Wohngebiet genutzt. Die bisher als Reines Wohngebiet dargestellte Fläche 

nördlich davon wird in die großflächige Darstellung als Allgemeines Wohngebiet integriert. 

6.1.WA.14_________________________________________________________________________ 



Naupliastraße, Tegelbergstraße 







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Anpassung der Flächennutzungsplandarstellung der Bereiche östlich der Naupliastraße und südlich der 

Grünwalder Straße an die reale Nutzung. Neben Wohnnutzung gibt es in diesen Bereichen Einzelhandelsgeschäfte 

und Kleingewerbebetriebe. 

6.1.WISS.1________________________________________________________________________ 


Gemeinbedarf Wissenschaft 

Orthopädische Klinik München-Harlaching 


Die Bezirksfinanzdirektion München beantragt die Darstellung eines Teils dieser Fläche (Fl. Nr. 12928, 

12916/10, 12930), die von der Orthopädische Klinik München-Harlaching genutzt werden als Gemeinbedarf 

Gesundheit und des verbleibenden Teils (Fl. Nr. 12928/4, 12928/5 und 12930), auf denen sich Einrichtungen 

der Bayer. Landesschule für Körperbehinderte befinden als Gemeinbedarf Erziehung oder 

Fürsorge darzustellen. 



Die zukünftige Darstellung spiegelt die tatsächliche Nutzungsaufteilung wider. 


Geltender Flächennutzungsplan: Gemeinbedarf Wissenschaft, Allgemeine Grünfläche 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Gemeinbedarf Wissenschaft, Allgemeine Grünfläche 

Entwurf zur Billigung: Gemeinbedarf Gesundheit, Gemeinbedarf Erziehung, 

Sonstige Grünfläche (Private Grünfläche) 



6.1.WR.16_________________________________________________________________________ 


Reines Wohngebiet Nr. 16 

Östlich Geiselgasteigstraße 


Die Bezirksfinanzdirektion München beantragt die Darstellung des Grundstücks mit der Gaststätte Jagdschlößl 

am Sanatoriumsplatz als Allgemeines Wohngebiet oder Kerngebiet, um der tatsächlichen Nutzung 

Rechnung zu tragen, die in einem reinen Wohngebiet nicht zulässig sei. 



Die Gaststätte Jagdschlößl ist eine genehmigte Einrichtung und steht unter Bestandsschutz. Zur Sicherung 

des Bestandes dieser Gaststätte ist eine Änderung des Flächennutzungsplanes nicht veranlasst. 

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6.2. Obergiesing - Ramersdorf 

6.2.AG.8_________________________________________________________________________ 

Gebiet 6.2 Obergiesing - Ramersdorf 


Westlich Ramersdorfer Ortskern, Rosenheimer Straße 


Die Handwerkskammer stimmt einer Bündelung im Bereich der westlichen Richtungsfahrbahn der Rosenheimer 

Straße nur dann zu, wenn dies keinen Straßenrückbau beinhaltet. 


Der Bezirksausschuss des 16. Stadtbezirkes, Ramersdorf - Perlach stimmt der Auflassung des Ostarmes 

der Rosenheimer Straße zwischen Innsbrucker Ring und Kirchseeoner Straße zu. 


Die Änderung des Flächennutzungsplans wird in diesem Bereich zurückgestellt, da insbesondere die 

technische und finanzielle Durchführbarkeit des Straßenumbaus geklärt werden müssen. 

6.2.AG.9_________________________________________________________________________ 



Bernauer Straße - östlich und Törwanger Straße - östlich 







Die Flächen werden entsprechend ihrer tatsächlichen Nutzung als öffentliche Grünflächen und der Festsetzung 

im Bebauungsplan als Allgemeine Grünfläche dargestellt. 

6.2.AG.10________________________________________________________________________ 



Ottobrunner, Adam-Berg-Straße 


Ein Bürger wendet sich gegen die Überplanung seines Grundstücks mit einer Allgemeinen Grünfläche. 

Er bittet um Einbeziehung seines Grundstückes in das östlich angrenzende Allgemeine Wohngebiet. Für 

eine großzügige Grünzone wäre auch bei Belassung des Grundstücks noch reichlich Platz. 

Eine Bürgerin wendet sich gegen Größe und Lage der dargestellten Grünfläche. 


Seite 24



Die Anregungen werden teilweise berücksichtigt. 

Die Dimensionierung und Abgrenzung der Allgemeinen Grünfläche wurde auch im Rahmen eines Bebauungsplanverfahrens 

überprüft und bestätigt. Sie berücksichtigt künftig den vorhandenen Bestand. 


Geltender Flächennutzungsplan: Allgemeine Grünfläche, Gemeinbedarf Erziehung, 

Allgemeines Wohngebiet, Mischgebiet 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Allgemeine Grünfläche, Allgemeines Wohngebiet 

Entwurf zur Billigung: Allgemeine Grünfläche, Allgemeines Wohngebiet 

(in geänderter Abgrenzung) 



In der gewählten Darstellung finden sich die geänderten städtebauliche Ziele wieder. Insbesondere wird 

der Bedarf einer Schule an dieser Stelle nicht mehr für notwendig befunden. 

6.2.AG.15_________________________________________________________________________ 


Allgemeine Grünfläche Nr.15 

Westlich Balanstraße 


Geltender Flächennutzungsplan: Allgemeines Wohngebiet 





Anpassung der Flächennutzungsplandarstellung an die tatsächliche Situation. Die Fläche wird als öffentliche 

Grünfläche ausgebaut. 

6.2.AG.24________________________________________________________________________ 



Südlich Lincolnstraße 


Das Bundesvermögensamt wendet sich gegen die Darstellung einer Allgemeinen Grünfläche südlich der 

Lincolnstraße. Diese Fläche werde zwar derzeit als Festplatz für Veranstaltungen genutzt, sei jedoch zur 

möglichen Verdichtungsbebauung vorgesehen. Es bittet daher um Umwidmung in Mischgebiet. 



Die Fläche ist Teil einer übergeordneten Grünbeziehung und für eine städtebauliche Entwicklung und 

Verdichtung nicht geeignet. Die ausgeübte Festplatznutzung wird durch die Darstellung einer Allgemeinen 

Grünfläche nicht beeinträchtigt. 

6.2.E.3_________________________________________________________________________ 


Gemeinbedarf Erziehung Nr. 3 

Cincinnatistraße 

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Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Gemeinbedarf Erziehung 

Entwurf zur Billigung: Gemeinbedarf Erziehung 

Überlagernde Plandarstellungen: Nutzungsbeschränkungen zum Schutz, zur Pflege und Entwicklung 

von Natur und Landschaft 


Die Darstellung im FNP wird an die Realnutzung des Grundstückes als Kindergarten angepasst. Durch 

die Flächen mit Nutzungsbeschränkungen zum Schutz, zur Pflege und Entwicklung von Boden, Natur und 

Landschaft wird dem städtebaulichen und landschaftsplanerischen Ziel der Erhaltung des Erscheinungsbilds 

der Siedlung Rechnung getragen. 

6.2.GE.2____________________________________________________________________ 


Gewerbegebiet Nr. 2 

Chiemgauerstraße südlich, Aschauer Straße östlich 


Geltender Flächennutzungsplan: Gewerbegebiet, Gemeinbedarf Verwaltung 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Gewerbegebiet, Gemeinbedarf Verwaltung 

Entwurf zur Billigung: Gewerbegebiet 



Der ehemalige Fernmeldestandort ist mittlerweile aufgegeben worden. Eine gewerbliche Nachnutzung 

ist bereits realisiert. 

6.2.GE.4____________________________________________________________________ 



Ständlerstraße südlich, Schwanseestraße östlich 


Die Deutsche Bahn Immobiliengesellschaft fordert den Verzicht auf die Darstellung Vorrangige Maßnahmen 

zur Verbesserung der Grünausstattung, da westlich dieser Fläche eine Allgemeine Grünfläche dargestellt 

wird, die den Grünbedarf erheblich abdecke. 



Die Fläche liegt im Bereich einer Übergeordneten Grünbeziehung entlang der S-Bahnstrecke Holzkirchen-Ostbahnhof. 

Die Darstellung Vorrangige Maßnahmen zur Verbesserung der Grünausstattung innerhalb 

des Gebietes soll den Biotopverbund entlang der Bahnstrecke stärken und einen positiven Klimabeitrag 

leisten. 

6.2.GI.2_________________________________________________________________________ 


Industriegebiet Nr. 2 

Westlich S-Bahnhof Fasangarten 


Seite 26



Der Bezirksausschuss des 17. Stadtbezirkes Obergiesing fordert die Darstellung der zu bebauenden 

Fläche als Allgemeines Wohngebiet. 


Das Bundesvermögensamt stellt den Antrag, die Industriefläche westlich des S-Bahnhofs Fasangarten 

in nichtstörendes Gewerbegebiet GE oder MI umzuwidmen. 


Eine Interessengemeinschaft "Wohnanlagen am Perlacher Forst und Tegernseer Landstraße e.V." wendet 

sich gegen die Darstellung eines Industriegebietes westlich der S-Bahn zwischen Lincolnstraße und 

Heizkraftwerk. 

Zwei Bürger schlagen vor das Gelände für betreutes Wohnen zu entwickeln. 

Ein Bürger fordert die Beibehaltung des "Alten Kohlenhofs" als Kern- oder Mischgebiet, wobei Priorität 

Gewerbe haben soll. 


Die Anregungen werden nach Maßgabe der nachfolgenden Begründung berücksichtigt. 

Der Bereich entlang der S-Bahnlinie (nördlich der Marklandstraße) ist für eine Wohnnutzung aufgrund 

der Immissionslage (Schall, Erschütterung, Elektrosmog) nicht geeignet. Deshalb soll der Bereich für 

nicht erheblich belästigende Gewerbebetriebe entwickelt werden. Die Erschließung soll über die Lincolnstraße 

erfolgen. 


Geltender Flächennutzungsplan: Industriegebiet, Kerngebiet, Allgemeine Grünfläche 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: von der Aktualisierung ausgenommen 

Entwurf zur Billigung: Gewerbegebiet, Kerngebiet, Allgemeine Grünfläche 

Überlagernde Plandarstellungen: Übergeordnete Grünbeziehung 



6.2.KG.7_________________________________________________________________________ 


Kleingarten Nr. 7 

Fasangartenstraße -südlich 


Geltender Flächennutzungsplan: Allgemeines Wohngebiet, Reines Wohngebiet 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Kleingarten 

Entwurf zur Billigung: Kleingarten 



Die Fläche wird entsprechend der tatsächlichen Nutzung als Kleingartenfläche dargestellt. 

6.2.LW.1_________________________________________________________________________ 


Fläche für Landwirtschaft Nr.1 

Kreuzbichlweg westlich 


Geltender Flächennutzungsplan: Allgemeine Grünfläche, Fläche für den Gartenbau 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Fläche für Landwirtschaft 

Seite 27



Entwurf zur Billigung: Fläche für Landwirtschaft 



Am südlichen Stadtrand von München soll mit der Darstellung einer Fläche für die Landwirtschaft die 

Ausbildung eines einheitlichen landschaftlichen Übergangsbereichs zur Nachbargemeinde Unterhaching 

unterstrichen werden. 

6.2.MK.2_________________________________________________________________________ 


Kerngebiet Nr. 2 

Westlich S-Bahnhof Fasangarten 


Das Bundesvermögensamt stellt den Antrag, das Kerngebiet westlich des S-Bahnhofs Fasangarten in 

nicht störendes Gewerbegebiet GE oder MI umzuwidmen. 



Für den Bereich westlich des S-Bahnhofs Fasangarten soll ein städtebaulicher Wettbewerb durchgeführt 

werden. Da bisher noch kein endgültiger Planungsumgriff und keine genauen städtebaulichen Vorgaben 

festgelegt wurden bleibt es bis auf weiteres bei der derzeitigen Darstellung im Flächennutzungsplan. 

6.2.OEKO.1_______________________________________________________________________ 


Ökologische Vorrangfläche Nr. 1 

Lincolnstraße südlich 


Der Bezirksausschuss des 17. Stadtbezirkes Obergiesing fordert die Erhaltung der Waldfläche am 

"Alten Kohlenhof". 


Das Bayerische Forstamt bittet um Darstellung als Waldfläche, da sie im Sinne des BayWaldG Wald seien. 



Die Fläche ist als schützenswertes Biotop (Biotopnummer M-618) kartiert und wird deshalb als Ökologische 

Vorrangfläche dargestellt. Das Erscheinungsbild als Wald ist damit gesichert. 





Überlagernde Plandarstellungen: Übergeordnete Grünbeziehung, Flächen mit Nutzungsbeschränkungen 

zum Schutz, zur Pflege und Entwicklung von Boden, Natur und 

Landschaft 


siehe Billigungsbeschluss 

Seite 28



6.2.OEKO.2_______________________________________________________________________ 



Westlich Bahnlinie München Deisenhofen 


Das Staatliche Hochbauamt München II fordert die Darstellung des nördlichen Teils der Ökologischen 

Vorrangfläche entlang der S-Bahnlinie, welche die bestehende Lagerhalle mit versiegelter Freifläche 

beinhaltet, als Industriegebiet mit der überlagernden Darstellung von Maßnahmen zur Verbesserung der 

Grünausstattung. 


Die Anregung wird berücksichtigt. 

Die Abgrenzung der Ökologischen Vorrangfläche berücksichtigt den baulichen Bestand. 


Das Bayerische Forstamt bittet um Darstellung als Waldfläche, da es sich im Sinne des BayWaldG bei 

der Fläche um Wald handelt. 


Anregung wird nicht berücksichtigt 

Die Fläche ist als Landschaftsbestandteil festgesetzt und wird deshalb als Ökologische Vorrangfläche 

dargestellt. 

Beteiligung der Bürger nach § 4 BauGB 

Die Deutsche Bahn Immobiliengesellschaft weist darauf hin, dass sich im Zuge des S-Bahn-Ausbaues 

Giesing-Deisenhofen im Planfeststellungsverfahren Änderungen ergeben können, die zu berücksichtigen 

seien. 



Durch eine Planfeststellung ausgelöste Änderungen werden gegebenenfalls im weiteren Verfahren berücksichtigt. 


Geltender Flächennutzungsplan: Allgemeine Grünfläche, Industriegebiet 


Entwurf zur Billigung: Ökologische Vorrangfläche, Gewerbegebiet 




6.2.OEKO.3_______________________________________________________________________ 



Nördlich Pennstraße 






Seite 29



Dem Wunsch des Bayerischen Forstamtes die Flächen als Waldflächen darzustellen kann nicht gefolgt 

werden. Die Fläche ist als schützenswertes Biotop (Biotopnummer M-236.02) kartiert und wird deshalb 

als Ökologische Vorrangfläche dargestellt. 


Geltender Flächennutzungsplan: Allgemeine Grünfläche, Gemeinbedarf Sport und Gesundheit, 

Reines Wohngebiet 






Die Änderung von Industriegebiet in Gewerbegebiet berücksichtigt die Schutzwürdigkeit der angrenzenden 

Wohn- und Gemeinbedarfsnutzungen. 

6.2.OEKO.4_______________________________________________________________________ 



Östlich Tegernseer Landstraße 






Dem Wunsch des Bayerischen Forstamtes die Flächen als Waldflächen darzustellen kann nicht gefolgt 

werden. Die Fläche ist als schützenswertes Biotop (Biotopnummer M-236.01) kartiert und wird deshalb 



Geltender Flächennutzungsplan: Allgemeine Grünfläche, Reines Wohngebiet, 






6.2.OEKO.5_______________________________________________________________________ 



Fasanengartenstraße nördlich 


Die Deutsche Bahn Immobiliengesellschaft weist darauf hin, dass sich im Zuge des S-Bahn-Ausbaues 

Giesing-Deisenhofen im Planfeststellungsverfahren Änderungen ergeben können, die zu berücksichtigen 

seien. 



Seite 30



Durch eine Planfeststellung ausgelöste Änderungen werden gegebenenfalls im weiteren Verfahren berücksichtigt. 


Geltender Flächennutzungsplan: Reines Wohngebiet, Allgemeines Wohngebiet 





Die Fläche ist als Biotop kartiert (MUC Bio 304) und. als Landschaftsbestandteil unter Schutz gestellt. 

6.2.R.8_________________________________________________________________________ 


Gemeinbedarf Religion Nr. 8 

Balanstraße westlich 


Geltender Flächennutzungsplan: Gemeinbedarfsfläche Religion 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Reines Wohngebiet mit Planzeichen „R“ 

Entwurf zur Billigung: Reines Wohngebiet mit Planzeichen „R“ 



Die Kirche benötigt die Flächen nicht mehr für kirchliche Zwecke. Die Fläche wird in die umgebende 

Nutzung eingegliedert. Lediglich der Standort der Kindertagesstätte wird durch das Planzeichen "R" gesichert. 

6.2.SOGE.1_______________________________________________________________________ 


Chiemgau- / Kagerstraße 


Geltender Flächennutzungsplan: Sondergebiet Gewerblicher Gemeinbedarf 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Sondergebiet Gewerblicher Gemeinbedarf 

Entwurf zur Billigung: Sondergebiet Gewerblicher Gemeinbedarf, Allgemeine Grünfläche 




Durch die Darstellung einer Allgemeinen Grünfläche wird der bestehende Kinderspielplatz im Nordteil 

des Geländes, durch die überlagernde Darstellung "Flächen mit Nutzungsbeschränkungen zum Schutz, 

zur Pflege und Entwicklung von Boden, Natur und Landschaft" die weiteren bedeutsamen Gehölz- und 

Grünbestände auf dem Grundstück berücksichtigt. 

6.2.SOLV.1+2______________________________________________________________________ 


Sondergebiet Landesverteidigung 

Ehemalige McGraw Kaserne 


Das Staatliche Hochbauamt wendet sich gegen die Herausnahme der Flächen der ehemaligen McGraw- 

Kaserne aus dem Verfahren zur Aktualisierung des Flächennutzungsplans für den Teilbereich VI, Süd- 

Seite 31



ost, da bereits im Auslobungstext für den städtebaulichen Wettbewerb festgelegt worden sei, dass eine 

Flächennutzungsplan-Änderung beabsichtigt sei. 

Die Gebäude auf dem Gelände seien 1935 - 1938 größtenteils als Wohn-, Büro- und Werkstättengebäude 

errichtet worden. Das Gelände sei bereits Ende 1992 von der US-Armee freigegeben worden. Gefordert 

wird die Änderung des Flächennutzungsplans entsprechend dem Wettbewerbsergebnis. 


Die Bezirksfinanzdirektion München wendet sich gegen die Herausnahme der Flächen der ehemaligen 

McGraw-Kaserne aus dem Aktualisierungsverfahren und beantragt die folgenden Darstellungen im Flächennutzungsplan: 

- für die Flächen westlich der Tegernseer Landstraße eine Gemeinbedarfsfläche Verwaltung für das 

Polizeipräsidium München und das Staatliche Hochbauamt und ggf. Gemeinbedarf Sicherheit zur 

Unterbringung einer Polizeiinspektion und im nördlichen Bereich ein Allgemeines Wohngebiet für 

Staatsbedienstetenwohnungen 

- für die Flächen östlich der Tegernseer Landstraße ein Allgemeines Wohngebiet für Staatsbedienstetenwohnungen 

und Geschäfte des täglichen Bedarfs. 


Der Bezirksausschuss des 17. Stadtbezirkes, Obergiesing spricht sich für eine Deckelung des McGraw- 

Grabens aus, weil hierdurch eine zusätzliche Grünfläche von 1 ha entstehen und eine Frischluftschneise 

bis an das dicht bebaute Gebiet nördlich der Chiemgaustraße herangeführt werden könnte. 


Anregung wird nach Maßgabe der Begründung berücksichtigt. 


Geltender Flächennutzungsplan: Sondergebiet Landesverteidigung 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Sondergebiet Landesverteidigung 

Entwurf zur Billigung: Allgemeines Wohngebiet, Allgemeine Grünfläche, 

Gemeinbedarf Verwaltung 

Überlagernde Plandarstellungen: Flächen für Maßnahmen zum Schutz gegen schädliche 

Umwelteinwirkungen 


Für die Flächen der ehemaligen McGraw-Kaserne an der Tegernseer Landstraße wird vorbehaltlich 

noch weiterer Überplanungen eine vorläufige Änderung des Flächennutzungsplans vorgenommen, die 

sich an der derzeitigen Nutzung und den Nutzungsüberlegungen des Grundeigentümers orientiert. 

Ziel der Planung ist den Bereich östlich der Tegernseer Landstraße als zusammenhängendes Wohngebiet 

und entsprechenden Freiflächen zu entwickeln, während der Bereich westlich der Tegernseer Landstraße 

für Einrichtungen der Polizei und Verwaltungseinrichtungen sowie Staatsbedienstetenwohnungen 

vorbehalten sein soll. Die Wohnnutzung erfordert geeignete Schallschutzmaßnahmen entlang des Mc- 

Graw-Grabens. Eine Deckelung scheitert bislang an der Finanzierbarkeit dieser aufwändigen Maßnahme. 

Auf die Ausführungen unter Punkt 2.1. im Erläuterungsbericht wird verwiesen. 

6.2.SOLV.3_______________________________________________________________________ 


Sondergebiet Landesverteidigung 

Südlich Stadelheimer Straße, östlich Tegernseer Landstraße 


Seite 32



Die Bezirksfinanzdirektion München regt an, die Grundstücke zwischen Justizvollzugsanstalt Stadelheim 

und Steuben-Hall-Gelände im Flächennutzungsplan nicht als Gemeinbedarf Verwaltung, sondern als Allgemeines 

Wohngebiet darzustellen, weil es sich um Staatsbedienstetenwohngebäude handelt, die lediglich 

bevorzugt an JVA-Beschäftigte vergeben werden. 


Das Bayerische Staatsministerium der Justiz legt großen Wert darauf, dass der im geltenden Flächennutzungsplan 

als Reines Wohngebiet dargestellte Bereich westlich der Justizvollzugsanstalt bei der Aktualisierung 

des Flächennutzungsplans in die Gemeinbedarfsfläche Verwaltung einbezogen wird, weil 

diese Flächen zum überwiegenden Teil den Zwecken des Justizvollzugs, aber auch der aus Sicherheitsgründen 

wichtigen und notwendigen ortsnahen Unterbringung von Justizvollzugsbediensteten dienen. 


Der Bezirksausschuss des 17. Stadtbezirkes Obergiesing lehnt die Erweiterung der Gemeinbedarfsfläche 

Verwaltung nach Westen zu Lasten des Sondergebietes Landesverteidigung und des Reinen 

Wohngebietes ab, weil durch die Gesamtheit des neuen Gebietes als Gemeinbedarf Verwaltung ein Riegel 

entstünde, der befürchten ließe, dass die Verkehrsbeziehung zum ohnehin schlecht angebundenen 

Südteil des Stadtbezirkes weiter beeinträchtigt würde. 

Zusätzlich würde bei einer weiteren Verdichtung eine für den Frischluftaustausch notwendige Grünverbindung 

in Nord-Süd-Richtung unterbrochen und die angestrebte Grünverbindung in Ost-West-Richtung 

in ihrem Wert gemindert werden. Außerdem gingen notwendige Flächen für Wohnbebauung verloren. 

Das Reine Wohngebiet solle deshalb als solches im FNP dargestellt bleiben. 



s. Begründung der Planänderung 

Flächennutzungsplan-Änderung 

Geltender Flächennutzungsplan: Sondergebiet Landesverteidigung, Reines Wohngebiet 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Gemeinbedarf Verwaltung 

Entwurf zur Billigung: Gemeinbedarf Sicherheit, Allgemeines Wohngebiet 


Das ehemalige Steuben-Hall-Gelände, Ecke Tegernseer Landstraße / Stadelheimer Str. wurde vom 

Freistaat Bayern erworben, um dort Einrichtungen für den Vollzug von Freiheitsstrafen und Jugendarrest 

sowie für Teile der Justizvollzugsverwaltung zu schaffen. Die im geltenden Flächennutzungsplan als 

Sondergebiet Landesverteidigung dargestellten Grundstücke werden deshalb im Planentwurf als Gemeinbedarfsfläche 

Sicherheit dargestellt. Die Verträglichkeit der neuen Nutzung mit dem südlich angrenzenden 

Wohngebiet ist im Baugenehmigungsverfahren sicherzustellen. Die Wohngebäude zwischen 

Steuben-Hall-Gelände und JVA-Stadelheim werden entsprechend der ausgeübten Nutzung als Allgemeines 

Wohngebiet dargestellt. Die spezifische Zweckbestimmung der Staatsbedienstetenwohnungen 

kann nicht im Rahmen des Flächennutzungsplanverfahrens, sondern nur durch den Eigentümer sichergestellt 

werden. 

Wesentliche Grünbeziehungen sind nicht betroffen. Die öffentliche Erschließung über die Schwarzenbergstraße 

bleibt gewahrt. 

6.2.SPOR.1_______________________________________________________________________ 


Sportanlage 

Claudius-Keller-Straße 


Seite 33



Die Bezirksfinanzdirektion München beantragt die Darstellung der Sportanlage als Gemeinbedarf Verwaltung, 

weil die Sportanlage ausschließlich den Bediensteten der Bayer. Bereitschaftspolizei zur Verfügung 

steht. 


Anregung wird im Sinne der Ausführungen der Bezirksfinanzdirektion berücksichtigt. 


Geltender Flächennutzungsplan: Gemeinbedarf Verwaltung 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Sportanlage 

Entwurf zur Billigung: Gemeinbedarf Verwaltung 




Zur Sicherung des wertvollen Baumbestandes in den Randbereichen erfolgt die Überlagerung mit der 

Schraffur Flächen mit Nutzungsbeschränkungen zum Schutz, zur Pflege, und Entwicklung von Boden, 

Natur und Landschaft. 

6.2.WA.3________________________________________________________________________ 



Westlich Rosenheimer, östlich Claudius-Keller-Straße 


Die Bezirksfinanzdirektion München beantragt die Darstellung des Wohngebietes als Gemeinbedarfsfläche 

Verwaltung, da es sich bei den Wohnungen um eine Unterkunft für Polizeivollzugsbedienstete handelt. 



Darstellung erfolgt entsprechend den Ausführungen der Bezirksfinanzdirektion. Hier handelt es sich um 

eine untergeordnete Wohnnutzung. Der überwiegende Teil der bisherigen Fläche des Allgemeinen 

Wohngebiets wird als Parkplatz genutzt. 




Entwurf zur Billigung: Gemeinbedarf Verwaltung 




6.2.WA.10_________________________________________________________________________ 



Balanstraße, Chiemgaustraße nördlich 


Geltender Flächennutzungsplan: Kerngebiet 




Seite 34




Die Fläche wird entsprechend der Realnutzung als Allgemeines Wohngebiet dargestellt. 

6.2.WR.14_________________________________________________________________________ 



Hochäckerstraße südlich, Görzerstraße östlich 



Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Reines Wohngebiet 

Entwurf zur Billigung: Reines Wohngebiet 

Überlagernde Plandarstellungen: Übergeordnete Grünbeziehung (im Teilbereich) 


Die Fläche wird entsprechend der tatsächlichen Nutzung und des rechtsverbindlichen Bebauungsplanes Nr. 

402 als Reines Wohngebiet dargestellt. 

6.2.WR.19_________________________________________________________________________ 



Siedlung Perlacher Forst, nördlicher Teil 


Mehrere Bürger sprechen sich für die Darstellung der Biotope im Bereich Siedlung am Perlacher Forst 

als Ökologische Vorrangfläche aus. Das Gesundheitszentrum an der Minnewitstraße solle als Allgemeines 

Wohngebiet ausgewiesen werden. 


Das Bundesvermögensamt wendet sich gegen die überlagernde Darstellung von Flächen mit Nutzungsbeschränkungen 

zum Schutz, zur Pflege und Entwicklung von Boden, Natur und Landschaft auf der 

Wohnsiedlung am Perlacher Forst, da sie einen erheblichen Eingriff (Wertminderung) für das gesamte 

Grundstücksareal darstelle, vor allem im Hinblick auf eine nicht auszuschließende Verdichtungsbebauung. 

Weiterhin wendet es sich gegen die Darstellung als Reines Wohngebiet, da bereits vorhandene Gewerbeobjekte 

(z.B. Kino mit Gastronomie, Ärztehaus) und Kirchen für ein Allgemeines Wohngebiet sprächen. 




Geltender Flächennutzungsplan: Reines Wohngebiet, Kerngebiet 


Entwurf zur Billigung: Reines Wohngebiet, Kerngebiet, Allgemeines Wohngebiet 

Überlagernde Plandarstellungen: Nutzungsbeschränkung zum Schutz, zur Pflege und Entwicklung 

von Boden, Natur und Landschaft 


Die Siedlung am Perlacher Forst weist insgesamt wertvollen Gehölzbestand auf, der auch im Hinblick 

auf eine mögliche Verdichtungsbebauung geschützt bzw. weiterentwickelt werden soll. Mehrere Teilflächen 

sind als schützenswerte Biotope (Biotopnummer 618ff.) kartiert. Dementsprechend wird der gesamte 

Siedlungsbereich mit der Signatur "Nutzungsbeschränkung zum Schutz, zur Pflege und Entwicklung 

von Boden, Natur und Landschaft" gekennzeichnet. 

Seite 35



Die im Siedlungszentrum angesiedelten Versorgungseinrichtungen werden weiterhin als Kerngebiet dargestellt, 

das Gesundheitszentrum an der Minnewitstraße als Allgemeines Wohngebiet. 

6.2.WR.20_________________________________________________________________________ 

Gebiet 6.2 Obergiesing-Ramersdorf 


Balanstraße westlich 







Änderung erfolgt entsprechend der Realnutzung. 

Seite 36



6.3. Berg am Laim 

6.3.AG.1_________________________________________________________________________ 

Gebiet 6.3 Berg am Laim 


Westlich Baumkirchner Straße, Voglhof 


Der Bezirksausschuss des 14. Stadtbezirkes Berg am Laim wendet sich gegen die Darstellung des Voglhofes 

als Allgemeine Grünfläche und fordert statt dessen die Darstellung von Baufläche, da hier Baurechte 

bestünden. 


Ein Bürger wendet sich gegen die Darstellung des Voglhofes als Allgemeine Grünfläche. Hier bestehen 

genehmigte Gebäude mit Wohnungen und einem Kindergarten. 

Billigungsbeschluss: 

Die Anregungen werden berücksichtigt. 

Die zukünftige Darstellung erfolgt gemäß der vorhandenen Nutzungen als Mischgebiet und Gemeinbedarf. 


Geltender Flächennutzungsplan: Allgemeine Grünfläche, Gemeinbedarf "R" 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Allgemeine Grünfläche, Gemeinbedarf "R" 

Entwurf zur Billigung: Mischgebiet, Gemeinbedarf "E", "R" 




6.3.AG.2_________________________________________________________________________ 



Alte Bahntrasse östlich Baumkirchner Straße 


Der Bezirksausschuss des 14. Stadtbezirkes Berg am Laim wendet sich gegen die Darstellung des 

Grundstücks am Anna-Strohmaier-Weg als Allgemeine Grünfläche und fordert statt dessen die Darstellung 

von Wohnbaufläche. 


Der Eigentümer des Flurstücks Nr. 416, Gemarkung Berg am Laim wendet sich gegen die Darstellung 

seines Grundstücks als Allgemeine Grünfläche. Hier bestehe seit 1984 ein rechtsverbindlicher Bebauungsplan 

(Nr. 1435) mit einer Ausweisung als Reines Wohngebiet. 


Seite 37



Anregungen werden berücksichtigt. 

Südlich der alten Rosenheimer Bahntrasse, östlich der Baumkirchner Straße wurde im Planentwurf zum 

Verfahren gem. § 3 Abs. 1 BauGB die Grünfläche zu Lasten des Reinen Wohngebietes erweitert. In diesem 

Bereich gilt jedoch der Bebauungsplan Nr. 1435, der Baurecht für ein Reines Wohngebiet festsetzt. Die beabsichtigte 

Erweiterung der Grünfläche wird daher in diesem Bereich nicht geändert. 

6.3.AG.3________________________________________________________________________ 



Baumkirchner Straße östlich, Nord-Süd-Grünzug Bereich zwischen Bertsch- u. Virgilstraße 


Ein Bürger wendet sich gegen die Darstellung des Nord-Süd-Grünzuges als Allgemeine Grünfläche. Es 

bestehen Fabrikgebäude mit Bestandschutz, die weder verlagert, noch aufgegeben werden können. 


Anregung wird im angesprochenen Teilbereich berücksichtigt. 

Die Darstellung der Allgemeinen Grünfläche wurde in der überarbeiteten Aktualisierung entsprechend 

dem Gebäudebestand angepasst. 

6.3.AG.12________________________________________________________________________ 



Zwischen Grafinger Straße und Bad-Schachener-Straße 





Überlagernde Plandarstellungen: Übergeordnete Grünbeziehung (in Teilbereichen) 


Der nord-südlich verlaufende Grünbereich wird in seiner vorhandenen Form dargestellt. Es handelt sich 

um eine ausgebaute öffentliche Grünanlage. 

6.3.BAHN.1_______________________________________________________________________ 


Bahnfläche Nr. 1 

Westlich Baumkirchner Straße (ehem. Bahnbetriebswerk) 


Die Deutsche Bahn Immobiliengesellschaft mbH. bemängelt, dass die Schaffung von baulichen Kristalisationspunkten 

am S-Bahnhof Berg am Laim im Planentwurf nicht dargestellt ist, und wendet sich gegen 

die dargestellten übergeordneten Grünbeziehungen. 



Eine Überplanung der Flächen ist nicht mögliche, da bisher weder eine Entbehrlichkeitserklärung abgegeben, 

noch ein Entwidmungsverfahren eingeleitet wurden. 

Vorbehaltlich einer zukünftigen Entwicklung wird zur Sicherung der wertvollen Grünbestände und des 

Biotops M-192 der Bereich mit Flächen mit Nutzungsbeschränkungen zum Schutz, zur Pflege und Entwicklung 

von Boden, Natur und Landschaft überlagert. Die Darstellung einer Übergeordneten Grünbe- 

Seite 38



ziehung gilt ebenfalls als überlagernd zur Bahnnutzung und bezieht sich auf die wichtige stadtklimatische 

Funktion der Bahnflächen im Berg am Laim und Trudering 

6.3.GI.1_________________________________________________________________________ 


Industriegebiet Nr. 1 

Östlich Friedenstraße, nördlich Grafinger Straße 


Die Münchner Gesellschaft für Stadterneuerung mbH (MGS) regt an, die Fläche im Umgriff des Bebauungsplanes 

Nr. 1799 entsprechend der vorrangigen Ausweisung dieses Bebauungsplanes als Gewerbegebiet 

darzustellen. 



Der Bereich südlich der Mühldorfer Straße wird als Untersuchungsgebiet von der Aktualisierung ausgenommen. 

Eine Überplanung erfolgt in einem gesonderten Verfahren. 

Nördlich der Mühldorfer Straße wird die Darstellung entsprechend der Realnutzung in Gewerbegebiet 

und Allgemeines Wohngebiet geändert. 


Geltender Flächennutzungsplan: Industriegebiet 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Industriegebiet 

Entwurf zur Billigung: Allgemeines Wohngebiet, Gewerbegebiet 

Überlagernde Plandarstellungen: Vorrangige Maßnahmen zur Verbesserung der Grünausstattung 



6.3.KG.1_________________________________________________________________________ 


Kleingärten Nr. 1 

Baumkirchner Straße - östlich, Bahnlinie südlich 


Die Deutsche Bahn Immobiliengesellschaft fordert den Verzicht auf die Darstellung als Kleingärten, da 

die Flächen als Hausgärten des südlich angrenzenden Wohngebietes dienen, und keine Kleingärten im 

Sinne des Bundeskleingartengesetzes seien. Die Darstellung solle daher in Reines Wohngebiet geändert 

werden. 



Die Darstellung richtet sich nach der ausgeübten gärtnerischen Nutzung der Flächen, die erhalten werden 

soll. Eine Festsetzung nach Bundeskleingartengesetz ist nicht erforderlich. Eine Ausweitung des 

Reinen Wohngebiets scheidet wegen der angrenzend Bahnlinie aus. 



Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Kleingärten 

Entwurf zur Billigung: Kleingärten 


Seite 39





6.3.KG.2_________________________________________________________________________ 



Thomas-Hauser-Weg / Xaver-Weismor-Straße 


43 Bürger des Wohngebietes westlich des Schatzbogens fordern anstelle der geplanten Kleingärten im 

östlichen Bereich der Thomas-Hauser-Straße eine Spiel- und Bolzplatz-Einrichtung mit einem Schlittenberg, 

da der von den angrenzenden Wohngebieten westlich des Schatzbogens nächstgelegene Spielplatz 

mehr als 1 km entfernt liegt, und daher das neue Wohngebiet im Bereich Leschkirchner Straße mit 

Spiel- und Bolzplätzen unterversorgt ist. 


Die Deutsche Bahn Immobiliengesellschaft fordert den Verzicht auf die Darstellung als Ökologische Vorrangfläche 

aufgrund der Planungshoheit des Eisenbahn Bundesamtes auf Bahnflächen, oder die Beibehaltung 

der bisherigen Darstellung als Gewerbegebiet. 



Eine Untersuchung zur Versorgung mit öffentlichen, allgemein zugänglichen Grünflächen in München 

zeigt, dass das Wohngebiet zwischen Güterumgehungsbahn und Schatzbogen mit Erholungs- und 

Spielflächen unzureichend versorgt ist. 

In der Abwägung zwischen dem Bedarf an Kleingärten und dem Bedarf an wohnungsnahen Erholungs- 

und Spielflächen ist letzterem der Vorrang einzuräumen. Die Fläche soll daher als Allgemeine Grünfläche 

dargestellt werden, auf der die vorgeschlagenen Einrichtungen geschaffen werden können. 

Auf die Darstellung der Ökologischen Vorrangflächen im Bereich der Bahnflächen wird verzichtet. 


Geltender Flächennutzungsplan: Gewerbegebiet, Bahnfläche 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Kleingärten, Ökologische Vorrangfläche 

Entwurf zur Billigung: Sondergebiet Gewerblicher Gemeinbedarf, 

Allgemeine Grünfläche, Bahnfläche 




6.3.KG.3_________________________________________________________________________ 



Bahnlinie München-Rosenheim südlich, Thomas-Hauser-Straße östlich 


Die Deutsche Bahn Immobiliengesellschaft fordert den Verzicht auf die Darstellung als Kleingärten, da 

es sich um der Bundesbahnlandwirtschaft zur vorübergehenden Nutzung bereitgestellte Bahnflächen 

handle. 

Seite 40





Die Darstellung im Flächennutzungsplan entspricht der ausgeübten Nutzung als Kleingartenanlage, die 

erhalten werden soll. 

6.3.MI.3_________________________________________________________________________ 



Berg-am-Laim-Straße, Baumkirchner Straße 


Geltender Flächennutzungsplan: Gewerbegebiet 


Entwurf zur Billigung: Mischgebiet 

Überlagernde Plandarstellungen: Vorrangige Maßnahmen zur Verbesserung 

der Grünausstattung 



6.3.MI.5________________________________________________________________________ 



Josephsburgstraße, Schildensteinstraße westlich 





Überlagernde Plandarstellungen: Übergeordnete Grünbeziehungen (in Teilbereichen) 



6.3.MK.2_________________________________________________________________________ 




Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Kerngebiet 




Seite 41



Tatsächliche Nutzung entspricht einem Allgemeinen Wohngebiet. Eine Entwicklung zu einem Kerngebiet, 

wie im Erstentwurf des FNP von 1965 dargestellt, wird nicht weiterverfolgt. 

6.3.OEKO.3._______________________________________________________________________ 



Truderinger Straße -südlich 







Zur Sicherung des Biotops (Biotopnummer M-193.01) erfolgt die Darstellung der Fläche als Ökologische 

Vorrangfläche. 

6.3.OEKO.4_______________________________________________________________________ 



Im Gleisdreieck Trudering 

Bürgerbeteiligung gem. § 3 Abs. 1 BauGB 

Der anwaltliche Vertreter des Grundstückseigentümers weist darauf hin, dass mit der geplanten Darstellung 

ein enteignungsgleicher Eingriff erfolgen würde. In zurückliegenden Verhandlungen mit Vertretern 

der Stadtverwaltung sei wenigstens teilweise eine gewerbliche Nutzung in Aussicht gestellt worden. Im 

Übrigen wird auf frühere Verhandlungen mit dem Kommunalreferat verwiesen, in denen zur Preisbemessung 

Bauerwartungsland zu Grunde gelegt worden wäre. Daraus ergäbe sich die bauliche Nutzbarkeit 

des Grundstücks. 


Die Anregungen werden nicht berücksichtigt. 

Im Hinblick auf den wertvollen Grünbestand des Grundstücks und zur Stärkung der Frischluftschneise 

im weiteren Bereich des Dreiecks Thomas-Hauser-Straße soll die Gewerbegebietsdarstellung aufgegeben 

werden (vgl. hierzu auch 6.6.AG.5). 








6.3.SOGE.1_______________________________________________________________________ 


Sondergebiet Gewerblicher Gemeinbedarf Nr. 1 

Thomas-Hauser-Straße westlich, an der Güterumgehungs-Bahnlinie 


Ein Bürger regt an, die Fläche der Kfz-Verwahrstele als Allgemeine Grünfläche auszuweisen. 

Seite 42



23 Bürger sprechen sich gegen die Nutzung "Sondergebiet Gewerblicher Gemeinbedarf" 

aus, weil: 

- in der näheren Umgebung des Bebauungsplanumgriffes Nr. 1408 keine für die Erholung nutzbaren, 

öffentlichen Grünflächen vorhanden sind, 

- die Bewohner des Bereichs daher mit öffentlichen Grünflächen unterversorgt und von 

Gewerbebetrieben umgeben sind, 

- der Bereich den Anwohnern zur Naherholung dienen sollte. 



Die dargestellte Sondergebietsfläche Gewerblicher Gemeinbedarf bezieht sich auch die vom Freistaat 

Bayern als Kfz-Verwahrstelle genutzte Fläche (einschließlich einer geringfügigen Erweiterungsfläche). 

Der Unterversorgung von Grünflächen soll durch die Darstellung der südlich angrenzenden Fläche als 

Allgemeine Grünfläche entgegengewirkt werden. 


Geltender Flächennutzungsplan: Sondergebiet Gewerblicher Gemeinbedarf, Gewerbegebiet 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Sondergebiet Gewerblicher Gemeinbedarf 

Entwurf zur Billigung: Sondergebiet Gewerblicher Gemeinbedarf 

Überlagernde Plandarstellungen: Maßnahmen zur Verbesserung der Grünausstattung, 

Flächen mit Nutzungsbeschränkungen zum Schutz, zur Pflege und 




6.3.SPOR.1_______________________________________________________________________ 



Truderinger Straße -südlich 



Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Sportanlage, Allgemeine Grünfläche 

Entwurf zur Billigung: Sportanlage, Allgemeine Grünfläche 



Mit der Darstellung einer Sportanlage soll die Sicherung der bestehenden Sportplatznutzung erfolgen. 

6.3.WA.1_________________________________________________________________________ 



Leuchtenbergring östlich, Neumarkter Straße südlich 


Geltender Flächennutzungsplan: Allgemeines Wohngebiet, Gewerbegebiet 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Allgemeines Wohngebiet, Gewerbegebiet 





Seite 43



6.3.WA.5_________________________________________________________________________ 



westlich Virgilstraße, Behrpark 


Der Bezirksausschuss des 14. Stadtbezirkes Berg am Laim fordert die Überprüfung der Darstellung des 

Behrparks. 


Ein Bürger wendet sich gegen die Darstellung des Behrparks als Allgemeines Wohngebiet, nachdem die 

Bürger von Berg am Laim jahrelang um die Öffnung dieses Parks für die Öffentlichkeit gekämpft hätten 

und bereits Oberbürgermeister Kronawitter die Sicherung des Behrparks für die Öffentlichkeit zugesagt 

habe. 



Zur Darstellung des Behrparks als Allgemeines Wohngebiet ist anzumerken, dass mit dieser Darstellung 

das Ziel der Sicherung und Öffnung des Behrparks für die Öffentlichkeit nicht in Frage gestellt ist. Das 

Behrgelände soll im Bebauungsplan als Baufläche ausgewiesen werden, es sind dort aber keine 

Bauräume vorgesehen, sondern (private) Grünflächen, die mit öffentlichen Geh- und Fahrrechten versehen 

sind. Auf diese Weise wird eine Freihaltung und Durchgängigkeit der Fläche sichergestellt. Überlagernd 

werden zusätzlich noch Flächen mit Nutzungsbeschränkungen zum Schutz, zur Pflege und Entwicklung 

von Boden, Natur und Landschaft dargestellt. 


Geltender Flächennutzungsplan: Gewerbegebiet, Gemeinbedarf Verwaltung 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Allgemeines Wohngebiet, Mischgebiet, Gemeinbedarf Verwaltung 

Entwurf zur Billigung: Allgemeines Wohngebiet, Mischgebiet 

Überlagernde Plandarstellungen: Vorrangige Maßnahmen zur Verbesserung der Grünausstattung, 

Übergeordnete Grünbeziehung (in Teilbereichen), Flächen mit 

Nutzungsbeschränkungen zum Schutz, zur Pflege und Entwicklung 

von Boden, Natur und Landschaft" 


Mit der Änderung von Gewerbe- in Mischgebiet soll die geplante Nutzungsstruktur nach Aufgabe des 

Gewerbebetriebs auf dem Behr-Gelände zum Ausdruck gebracht werden. Durch die Privatisierung der 

Deutschen Bundespost entfällt die Gemeinbedarfswidmung. 

Seite 44



6.4. Perlach 

6.4.AG.12_________________________________________________________________________ 

Gebiet 6.4 Perlach 


Jakob-Kaiser-Straße östlich, Theodor-Heuss-Platz nördlich (Wohnring Perlach) 


Mehrere Bürger beantragen die Umwidmung der zur Bebauung vorgesehenen Flächen innerhalb des 

Wohnrings in Grünfläche. 




Geltender Flächennutzungsplan: Allgemeine Grünfläche, Gemeinbedarfsfläche Kultur, Verwaltung, 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Allgemeine Grünfläche, Gemeinbedarfsfläche Verwaltung 

Entwurf zur Billigung: Allgemeine Grünfläche, Gemeinbedarfsfläche Erziehung 



In der Zeit seit Planung und Realisierung des Wohnringes haben sich strukturelle Veränderungen ergeben, 

die eine neue Bewertung des bestehenden Baurechts notwendig machen. Von den Anwohnerinnen 

und Anwohnern werden diese Flächen als Spiel- und Naherholungsflächen genutzt und erfüllen neben 

den privaten Grünflächen gegenwärtig eine wichtige Funktion für die soziale Stabilität in diesem Wohngebiet. 

Auch aufgrund fehlender Alternativen außerhalb des Wohnrings eine ausreichende Versorgung an öffentlichen 

Spiel- und Freiflächen sicher zu stellen, sieht das Planungsreferat die vormaligen Ziele einer 

intensiveren baulichen Nutzung des Innenbereiches als nicht mehr bedarfsgerecht an. Im Innenbereich 

des Wohnrings soll eine weitere bauliche Nutzung so weit wie möglich vermieden werden und stattdessen 

die noch vorhandenen Freiflächen weitestgehend als öffentliche Grünflächen gesichert werden. Lediglich 

Einrichtungen zur Abdeckung örtlicher Bedarfe, wie der geplante Kindergarten östlich des Stephanszentrums 

sollen ermöglicht werden. 

6.4.AG.15________________________________________________________________________ 



Ständlerstraße / Karl-Marx-Ring: östlich 


Ein Bürger bringt Bedenken gegen die Ausweisung der Grundstücke am Alexisweg östlich und Gerstäckerstraße 

südlich, als Allgemeine Grünfläche vor, und weist auf Probleme im Zusammenhang mit 

der künftigen Überplanung des Piederstorfer Geländes hin. Unter anderem erwähnt er: 

- die ungelöste westliche Erschließung der Gerstäckerstraße 

- die damit verbundenen, teilweise überholten Straßenplanungen, die eine Entwicklung der Grundstücke 

behindern 

- einen geordneten Zugang zum Truderinger Wald als wichtiges Naherholungsgebiet, widerrechtliches 

Parken etc.. 

Seite 45



Er schlägt vor, die von ihm genannten Grundstücke in die Planung einzubeziehen und mittels Grün-, 

Verkehrs- und Bauflächen eine Verbindung vom Baugebiet zur Truderinger Grenzkolonie, sowie einen 

geregelten Zugang zum Truderinger Wald zu schaffen. 



Die Grundstücke liegen im Bereich eines Landschaftsschutzgebietes, eine Bebauung scheidet daher 

aus. Im Verfahren zur Aufstellung des Bebauungsplanes Nr. 57 ak (Piederstorfer Gelände) ist vorgesehen, 

die angesprochenen Grundstücke in den Umgriff einzubeziehen. Im Rahmen dieses Bebauungsplanes 

wird dann auch die westseitige Erschließung der Gerstäckerstraße geklärt. 





Überlagernde Plandarstellungen: Übergeordnete Grünbeziehung, im bestehenden Landschaftsschutzgebiet 



6.4.AG.16_________________________________________________________________________ 



Zwischen Neuperlach und Truderinger Wald 


Der anwaltliche Vertreter des Grundstückseigentümers schlägt vor, als Nachfolgenutzung des 

Quetschwerks eine Biergartennutzung o.ä. zu ermöglichen. 



Die Darstellung einer Allgemeinen Grünfläche steht einer Nutzung als Biergarten im Zusammenhang mit 

der geplanten, unmittelbar angrenzenden Sportnutzung an dieser Stelle nicht entgegen. 


Geltender Flächennutzungsplan: Sportfläche 


Entwurf zur Billigung: Sportfläche, Allgemeine Grünfläche 



Die Sportflächendarstellung wird wieder in den Planentwurf aufgenommen. Im Gegensatz zur Lage des 

Sportplatzes im geltenden Flächennutzungsplan im westlichen Teil des Grünzuges wird sie im Planentwurf 

zur Billigung in deren östlichen Teil dargestellt, um die übergeordnete Grünverbindung in Nord-Süd- 

Richtung weitgehend freizuhalten. 

6.4.AG.18_________________________________________________________________________ 



Fasangartenstraße südöstlich, Unterhachinger Straße westlich 

Seite 46




2 Eigentümer der Anwesen an der Fasangartenstraße wenden sich gegen die Darstellung ihrer Grundstücke 

als Allgemeine Grünfläche mit Übergeordneter Grünbeziehung, da: 

- die Grundstücke mit genehmigten Ein- und Mehrfamilienhäusern bebaut und seit Jahrzehnten 

wohngenutzt sind 

- die Fortführung der Kanalisation, die ausschließlich zum Anschluss der Wohngebäude dienen soll, 

geplant sei. 



Ziel der Planung ist die langfristige Sicherung der übergeordneten Grün- und Freiflächen zwischen der 

Bundesautobahn A8 München - Salzburg und der Unterhachinger Straße und die Darstellung als Friedhof, 

Grünfläche bzw. Fläche für die Landwirtschaft. Für die vorhandene Wohnbebauung, die in ihrer 

Kleinteiligkeit im Flächennutzungsplan nicht dargestellt wird, besteht - soweit genehmigt - Bestandsschutz. 

Eine weitere Wohnflächenentwicklung und -ausweisung ist an diesem Ort nicht vorgesehen und 

würde den übergeordneten Planungszielen entgegenstehen. 


Geltender Flächennutzungsplan: Friedhof 


Entwurf zur Billigung: Sonstige Grünfläche (Privatgrün) 




6.4.AG.19_________________________________________________________________________ 



Nördlich Bahnhof Perlach 


Die Eisenbahnimmobilien Management GmbH bittet um Prüfung, ob die Allgemeine Grünfläche nördlich 

des S-Bahnhofes Perlach in Anbetracht ihrer hohen Erschließungsgunst als Allgemeines Wohngebiet 

oder Mischgebiet dargestellt werden könnte. Es würden hier bereits Gespräche mit möglichen Investoren 

geführt. Ein Antrag auf Entwidmung soll in absehbarer Zeit gestellt werden. 



Im Hinblick auf die Unterversorgung der nördlich angrenzenden Wohngebiete mit öffentlichen Grünflächen 

und den vorhandenen wertvollen Gehölzbestand auf den angesprochenen Grundstücken bleibt es 

bei der Darstellung als Allgemeine Grünfläche. 

6.4.AG.22_________________________________________________________________________ 



Nabburger Straße südlich 


Seite 47








Die Darstellung der Allgemeinen Grünfläche zwischen der kleinteiligen Bebauung im Norden und dem 

geplanten Brauereistandort ist als Abschirmung zwischen den unterschiedlichen Nutzungen erforderlich. 

Sie soll außerdem der Versorgung der angrenzenden Wohngebiete mit Grünflächen dienen. 

6.4.AG.28_________________________________________________________________________ 



Grünzug zwischen Neu- und Waldperlach 


Das Bayerische Forstamt bittet um die Darstellung des sog. „Rockinger Parks“ als Wald, wie im Rahmen 

des Bebauungsplanverfahrens „Im Gefilde“. 



Die Fläche ist nicht als Biotop kartiert. Entsprechend den gesetzlichen Vorgaben (BayWaldG) erfolgt zukünftig 

die Darstellung als Waldfläche. 




Entwurf zur Billigung: Allgemeine Grünfläche, Waldfläche 




6.4.F.5_________________________________________________________________________ 


Gemeinbedarfsfläche Fürsorge Nr. 5 

Carl-Wery-Straße westlich 


Geltender Flächennutzungsplan: Gemeinbedarfsfläche Sicherheit 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Gemeinbedarfsfläche Fürsorge 

Entwurf zur Billigung: Gemeinbedarfsfläche Fürsorge 



Die Planung einer Polizeiinspektion wurde zugunsten einer Jugendfreizeitstätte aufgegeben. 

6.4.LW.1________________________________________________________________________ 


Fläche für Landwirtschaft Nr. 1 

Seite 48



Hochäckerstraße nördlich, BAB 8 München - Salzburg östlich, 

Unterhachinger Straße westlich 


Ein Bürger spricht sich gegen die Darstellung eines Teilbereiches seines Grundstücks als Landwirtschaftsfläche 

aus. Es erscheint ihm nicht nachvollziehbar, dass die landwirtschaftliche Nutzung des südlich 

angrenzenden Gärtnereibetriebes auch auf Teilflächen seines Grundstücks ausgedehnt wird. 



Die privaten Freiflächen südlich der Bebauung südlich der Peralohstraße werden künftig als sonstige 

Grünfläche dargestellt. 


Geltender Flächennutzungsplan: Friedhof, Fläche für Gartenbau, Gewerbegebiet 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Friedhof, Fläche für Landwirtschaft, Gewerbegebiet 

Entwurf zur Billigung: Friedhof, Kleingärten, Fläche für Landwirtschaft, 

Sonstige Grünfläche, Mischgebiet 



Entsprechend einer aktualisierten Bedarfsermittlung wird die geplante Erweiterung des Südfriedhofs im 

Norden aufgegeben. Lediglich der Standort der Kompostieranlage an der BAB 8 wird noch als Friedhofsfläche 

dargestellt. 

Westlich daran anschließend wird eine Fläche zur Verlagerung der Kleingärten an der Unterhachinger 

Straße / Fasangartenstraße bereit gestellt. 

Die weiteren Flächen nördlich der Hochäckerstraße werden gemäß der ausgeübten Nutzung als Fläche 

für die Landwirtschaft dargestellt. 

Die Flächen westlich entlang der Unterhachinger Straße werden entsprechend der Realnutzung als 

Mischgebiet dargestellt. 

6.4.GE.3_________________________________________________________________________ 




Geltender Flächennutzungsplan: Gewerbegebiet, Reines Wohngebiet 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Gewerbegebiet, Reines Wohngebiet 


Überlagernde Plandarstellungen: Maßnahmen zur Verbesserung der Grünausstattung 


Im Hinblick auf die Entwicklung des östlich angrenzenden Bereiches zum Wohngebiet soll die ausgeübte 

Hotelnutzung gemeinsam mit der nördlich angrenzenden Wohnnutzung zukünftig als Allgemeines 

Wohngebiet dargestellt werden. 

6.4.GE.11________________________________________________________________________ 



Südlich Bahnhof Perlach 


Ein Bürger fordert die Nutzung des zurückgebauten Gleiskörpers als Fuß- und Radweg. 


Seite 49




Im Bereich der aufgelassenen Gleistrasse wird zwischen S-Bahnhof Perlach und Wilhelm-Högner-Straße 

eine örtliche Grünverbindung dargestellt. 


Geltender Flächennutzungsplan: Bahnfläche 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Bahnfläche 

Entwurf zur Billigung: Wird den umgebenden Nutzungen zugeordnet 

Überlagernde Plandarstellungen: Örtliche Grünverbindung 



6.4.GE.13_________________________________________________________________________ 



Arnold-Sommerfeld-Straße östlich, Im Gefilde westlich 


Ein Bürger wendet sich gegen die Aktualisierung des Flächennutzungsplanes Teilbereich IV, Südost, da 

seiner Ansicht nach die ökologischen Aspekte nur unzureichend berücksichtigt worden sind. Konkret 

lehnt er die Ausweisung eines Teils des derzeit als Ackerfläche genutzten Bereichs „Im Gefilde“ als Gewerbegebiet 

ab, da ein weiterer Bereich demnächst mit Wohnungen bebaut sein wird, immer mehr Bereiche 

versiegelt werden und Pflanzen- und Tierarten vom Aussterben bedroht sind. 

In dem Zusammenhang verweist er auf die Förderung des Umweltschutzes und schlägt eine Ausweisung 

von naturnahen Grünflächen vor. 



Die bereits im geltenden Flächennutzungsplan enthaltene Flächenaufteilung für den Bereich Im Gefilde 

stellt die Abwägung zwischen den Belangen einer bedarfsgerechten Wohn- und Gewerbeflächenentwicklung 

einerseits, und Berücksichtigung ökologischer und freiraumplanerischer Belange andererseits 

dar. Im Zuge der Umsetzung erfolgt eine intensive Aufwertung der verbleibenden Grünflächen von ca. 

20 ha. 

6.4.GE.15_________________________________________________________________________ 



Carl-Wery-Straße 


Geltender Flächennutzungsplan: Gewerbegebiet, Allgemeine Grünfläche, Öffentlicher Parkplatz, 

Allgemeines Wohngebiet, Fläche für den Gartenbau 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Gewerbegebiet, Allgemeine Grünfläche, Allgemeines Wohngebiet, 

Fläche für die Landwirtschaft 

Entwurf zur Billigung: Kerngebiet (P+R), Sondergebiet Fachmarkt, Allgemeines Wohn- 

Seite 50





gebiet, Gemeinbedarf, Allgemeine Grünfläche, Ökologische Vorrangfläche 

Für den Gesamtbereich entlang der Carl-Wery-Straße wurden aufgrund des Grundsatzbeschlusses vom 

23.07.2003 der Vollversammlung des Stadtrates zu Bau- und Gartenfachmärkten im Münchner Osten, in 

dem der Standort grundsätzlich für die Ansiedlung eines Bau- und Gartenfachmarktes als vertretbar erachtet 

wurde, neue Nutzungsstrukturen erarbeitet. 

Basierend hierauf werden im Rahmen der Aktualisierung des Flächennutzungsplanes östlich der Carl-Wery- 

Straße ein Kerngebiet und eine integrierte Sondergebietsfläche für einen Fachmarkt vorgesehen. 

Voraussetzung für eine Gesamtentwicklung des Bereiches an der Carl-Wery-Straße ist jedoch die Realisierung 

der Südanbindung Perlach. Ohne Südanbindung Perlach bleibt die Erschließung des Gewerbegebietes 

Perlach Süd unbefriedigend, da die Unterbiberger Straße als südliche Anbindung an das übergeordnete 

Straßennetz seit Anfang 1999 unterbrochen wurde. 

Um die Nutzung der bestehenden Entwicklungspotentiale im Bereich der Carl-Wery-Straße nicht ausschließlich 

von der Realisierung der Südanbindung Perlach abhängig zu machen, hat das Planungsreferat 

ein Konzept erarbeitet, welches eine stufenweise Realisierung der Entwicklungsflächen an der Carl-Wery- 

Straße vorsieht. 

Die bauliche Entwicklung geht vom bestehenden U/S-Bahnhof Neuperlach-Süd aus. Der erste Bauabschnitt 

sieht eine ca. 3,0 - 3,5 ha große Gewerbegebietsfläche für höherwertiges Gewerbe (Kerngebiet) vor, einschließlich 

der bereits vorhandenen P+R-Anlage, die in der ersten Ausbauphase um ca. 300 Stellplätze auf 

ca. 800 Stellplätze erweitert wird, sowie einen ersten Bauabschnitt mit ca. 1,5 ha für Wohnungsbau. 

Das durch die geplanten Baumaßnahmen und die Erweiterung der P+R-Anlage ausgelöste Verkehrsaufkommen 

kann nach einer ersten Einschätzung der Verkehrsplanung von der Carl-Wery-Straße aufgenommen 

werden. Lediglich ein Ausbau des Knotens Therese-Giehse-Allee / Carl-Wery-Straße ist erforderlich. 

Wegen der hohen Auslastung des Straßennetzes in Neuperlach sind weitere Strukturzuwächse über den 

o.g. ersten Bauabschnitt am U/S-Bahnhof Neuperlach-Süd aus heutiger Sicht nicht möglich. Die weitere 

bauliche Entwicklung, die neben einem zweiten Bauabschnitt mit ca. 1,5 ha für Wohnungsbau und einer ca. 

1,2 ha großen Gemeinbedarfsfläche auch eine ca. 2,2 ha große Sondergebietsfläche für einen Fachmarkt 

berücksichtigt, setzt daher die Realisierung der Südanbindung Perlach voraus. 

6.4.KG.3_________________________________________________________________________ 



Weidener Straße nördlich, Unterhachinger Straße (neu) östlich 


Die Eigentümer des Flurstücks Nr. 706, Gemarkung Perlach, wenden sich gegen die Darstellung ihres 

Grundstücks als Kleingarten, da hier eine landwirtschaftliche Betriebsstelle bestehe, die der Familie den 

Lebensunterhalt sichere und diese Darstellung zudem einer privilegierten Nutzungsänderung nach § 35 

BauGB als Altersversorgung entgegenstehe. 



Die zukünftige Darstellung erfolgt entsprechend der tatsächlichen Nutzung als landwirtschaftliche Betriebsstelle. 


Geltender Flächennutzungsplan: Allgemeine Grünfläche, Kleingärten 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Kleingärten 

Entwurf zur Billigung: Fläche für die Landwirtschaft 



Seite 51




6.4.LW.3_________________________________________________________________________ 



Unterhachinger Straße westlich, Friedhof südlich 


Die Eigentümer des Flurstücks Nr. 711, Gemarkung Perlach wenden sich gegen die Darstellung ihres 

landwirtschaftlich genutzten Grundstücks mit den Planungszielen 

- als zukünftiges Landschaftsschutzgebiet, 

- als Ausgleichsfläche für Eingriffe in Natur und Landschaft, 

- als Erweiterung des Regionalen Grünzuges Gleißental / Hachinger Tal einer übergeordneten Grünbeziehung 

und einer Kleingartennutzung 

Sie weisen auf den voll erschlossenen ostseitigen Grundstücksbereich entlang der Unterhachinger Straße 

hin und auf den wertmindernden Eingriff in Teilflächen ihres Eigentums; in diesem Zusammenhang 

melden sie vorsorglich Schadensersatzansprüche an. 

Die Eigentümer bringen folgende Anregung ein: 

- Rückstufung der Kleingarten-Darstellung zu „Fläche für Landwirtschaft“, 

- ersatzlose Aufgabe eines Landschaftsschutzgebietes, 

- keine ökologische Ausgleichsbestimmung, 

- keine Veränderung des Verlaufs der Unterhachinger Straße. 


Anregung wird hinsichtlich der Darstellung von Kleingärten und Landwirtschaft berücksichtigt. 

Der Gesamtbereich wird künftig entsprechend der ausgeübten Nutzung als Fläche für die Landwirtschaft 

dargestellt. Die Ausweisung als Landschaftsschutzgebiet und Regionaler Grünzug sind nachrichtliche 

Übernahmen aus anderen gesetzlichen Regelungen (Naturschutzrecht, Regionalplan), die durch das 

Flächennutzungsplanverfahren nicht zu beeinflussen sind, für die allerdings eine Übernahmeverpflichtung 

besteht. Die überlagernde Signatur des Landschaftsplans als Übergeordnete Grünbeziehung und 

Fläche mit Nutzungsbeschränkungen sind folgerichtige Ergänzungen der fachlichen Vorgaben aus dem 

Regionalplan, die der besonderen Bedeutung dieser Freiflächen beim Südfriedhof insbesondere in 

stadtklimatischer Hinsicht gerecht werden. 

Die Verschwenkung der Unterhachinger Straße ist im Zusammenhang mit der geplanten Unterführung 

der Bahnlinie erforderlich. 


Geltender Flächennutzungsplan: Fläche für Landwirtschaft, Kleingärten, Allgemeine Grünfläche, 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Fläche für Landwirtschaft, Kleingärten 

Entwurf zur Billigung: Fläche für Landwirtschaft 

Überlagernde Plandarstellungen: Nutzungsbeschränkung zum Schutz, zur Pflege und Entwicklung von 

Boden, Natur und Landschaft, Übergeordnete Grünbeziehung 



6.4.LW.4_________________________________________________________________________ 


Landwirtschaftsfläche Nr. 4 

Östlich Carl-Wery-Straße 

Seite 52




Eine Landschaftsbaufirma wendet sich gegen die Ausweisung einer Landwirtschaftsfläche und fordert 

die Darstellung eines Sondergebietes Einzelhandel, dabei verweisen sie: 

- auf die große existenzielle Bedeutung für den Bestand des Betriebes, 

- auf die Bedeutung der Arbeitsplätze, 

- auf den umfangreichen Schriftverkehr mit dem Planungsreferat und Herrn Oberbürgermeister hinsichtlich 

der Wiederaufnahme und Weiterführung der Verhandlungen einer Bauleitplanung zur Festsetzung 

des Sondergebietes, 

- darauf, dass für die Realisierung ihres Vorhabens eine überregionale Verkehrsanbindung in Form 

der „Südanbindung Perlach“, nicht erforderlich sei. 



Das Betriebsgelände der Landschaftsbaufirma liegt in einem übergeordneten Grünzug, der die Regionalen 

Grünzüge Hachinger Bach / Gleißental und Ebersberger Forst verbindet. Der Grünzug gliedert die 

Stadtbezirke Neuperlach und Waldperlach und grenzt das Stadtgebiet gegenüber dem Siedlungsgebiet 

Neubiberg im südlichen Umland ab. Die bisher an diesem Standort ausgeübte Nutzung als Baumschule 

ist i.S. des BauGB § 35 im Außenbereich privilegiert. 

Die Landschaftsbaufirma beabsichtigt, auf einer Teilfläche der Baumschule an der Carl-Wery-Straße 

einen Bau- und Gartenfachmarkt mit insgesamt ca. 11.700 m² Verkaufsfläche anzusiedeln. Diese Nutzung 

ist im Außenbereich nicht mehr privilegiert. 

Gegen den geplanten Standort bestehen erhebliche Bedenken: 

- Eine Integration des geplanten Bau- und Gartenfachmarktes in den übergeordneten Grünzug wird 

nicht für möglich gehalten. Schon die Größe des Bauvolumens, die hohe Anzahl der benötigten 

Stellplätze sowie das äußere Erscheinungsbild (auffällige Fassadengestaltung, Leuchtreklamen, 

Fahnenschmuck u.a.) vergleichbarer Bau- und Gartenmärkte stehen dem entgegen. 

- Die siedlungsgliedernde Wirkung des übergeordneten Grünzuges wird deutlich gestört, insbesondere 

würde die gewünschte Zäsur zur Nachbargemeinde Neubiberg verschwinden. 

Für den Bereich entlang der Carl-Wery-Straße zwischen S/U-Bahnhof und Stadtrand wurden aufgrund 

des Grundsatzbeschlusses vom 23.07.2003 der Vollversammlung des Stadtrates zu Bau- und Gartenfachmärkten 

im Münchner Osten, in dem der Standort grundsätzlich für die Ansiedlung eines Bau- und 

Gartenfachmarktes als vertretbar erachtet wurde, neue Nutzungsstrukturen erarbeitet, die östlich der 

Straße eine höherwertige gewerbliche Entwicklung (einschließlich P+R-Anlage) und westlich eine 

Wohnbaufläche sowie Gemeinbedarf vorsehen. 

Basierend hierauf wird eine in die Gewerbefläche integrierte Sondergebietsfläche für einen Fachmarkt 

vorgesehen. Das Betriebsgelände der Landschaftsbaufirma wird als Ökologische Vorrangfläche dargestellt, 

und soll als Ausgleichsfläche für die Gesamtentwicklung herangezogen werden. 


Geltender Flächennutzungsplan: Fläche für den Gartenbau 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Fläche für die Landwirtschaft 





6.4.MI.7________________________________________________________________________ 



Arnold-Sommerfeld-Straße, östlich 


Seite 53



Die Eigentümer des betroffenen Bereiches schlagen vor, das Mischgebiet nach Osten über die geplante 

Verlängerung der Arnold-Sommerfeld-Straße in die Allgemeine Grünfläche bis zur Übergeordneten 

Grünbeziehung zu verlängern. Mit der Mischgebiets-Erweiterung würde eine Aufwertung des Gesamtgebietes 

erfolgen, da: 

- Grünverbindungen verstärkt in die Mischnutzungen geführt und dabei nur eine geringe Einschränkung 

der Allgemeinen Grünflächen entstünde, 

- Gewerbeflächen entlang der S-Bahn die Wohnbereiche abschirmen, 

- insgesamt relativ hochwertige Wohnquartiere mit 

- einem klaren, ablesbaren Ortsrand entstehen könnten. 



Ziel der Darstellung bleibt die langfristige Sicherung einer ausgewogenen Nutzung von Bau- und Freiflächen. 

Eine Erweiterung der Mischgebietsfläche in die Allgemeine Grünfläche würde einen Eingriff in das 

Grün- und Freiflächenkonzept darstellen. 

6.4.MK.1, 6.4.MK.3 - 6.4.MK.6_________________________________________________________ 


Kerngebiet Nr. 1, 3 - 6 

Kerngebiet im Bereich Neuperlach 


Ein Bürger regt an die Darstellung eines Kerngebiets in eine Mischgebietsnutzung umzuwandeln, da es 

sich hier um keine ausgeübte spezifische Kerngebietsnutzung handelt. 



Die ausgeübte Nutzung entspricht in diesen Bereichen der eines Kerngebietes nach § 7 BauNVO mit 

vorwiegend Geschäfts-, Büro- und Verwaltungsgebäuden sowie Einzelhandelsbetrieben. Die Darstellung 

eines Mischgebietes kommt aufgrund des geringen Wohnanteils nicht in Betracht. 

6.4.OEKO.2_______________________________________________________________________ 



Alexisweg, Gerstäckerstraße 









6.4.OEKO.3_______________________________________________________________________ 



Oskar-Maria-Graf-Ring östlich 


Seite 54










6.4.OEKO.4_______________________________________________________________________ 



Hochspannungstrasse im Truderinger Wald 


Geltender Flächennutzungsplan: Waldfläche 





Bei den Flächen in der Hochspannungstrasse handelt es sich in erster Linie um Altgrasfluren mit seltenen 

Resten der Perlacher Heide. Sie stellen ein wichtiges ökologisches Strukturelement innerhalb des Truderinger 

Waldes sowie Biotopvernetzungsband zum Außenraum dar. Sie sind in Teilbereichen als schützenswertes 

Biotop (Biotopnummer M-215) bzw. als Ökoflächen kartiert. Aufgrund der hohen naturschutzfachlichen 

Wertigkeit wird der gesamte Bereich als Ökologische Vorrangfläche dargestellt. 

6.4.OEKO.5_______________________________________________________________________ 



Im Gefilde westlich 





Überlagernde Plandarstellungen: Übergeordnete Grünbeziehung im westlichen Bereich 


Die Fläche wird im Arten- und Biotopschutz-Programm München als insbesondere faunistisch bedeutsamer 

Biotop ausgewiesen und wird deshalb im FNP als Ökologische Vorrangfläche dargestellt. 

6.4.OEKO.6_______________________________________________________________________ 



Unterbiberger Straße westlich, Weidener Straße nördlich 



Seite 55







Der Bereich, am Hachinger Bach gelegen, ist als Landschaftsschutzgebiet festgesetzt und Teil des wichtigen 

Gewässervernetzungsbandes entlang des Baches. Aufgrund der hohen naturschutzfachlichen Bedeutung 

erfolgt die Darstellung als Ökologische Vorrangfläche. 

6.4.OEKO.7_______________________________________________________________________ 



Kiesgrube Roth und Umgebung 


Das Bayerische Forstamt bittet, diejenigen Teilflächen in der ehemaligen Kiesgrube Roth, die zusammenhängend 

mit Waldbäumen bestockt und damit zu Wald i.S. des BayWaldG geworden sind, als Wald 

darzustellen. 



Der stillgelegten Kiesgrube kommt entsprechend dem Arten- und Biotopschutzprogramm München 

(ABSP München) eine „überregionale Bedeutung“ zu (Biotopnummer M-241). Es konnten dort seltene 

trockenheitsliebende Tierarten der Roten Liste nachgewiesen werden. Im Gegensatz zu dem überwiegend 

noch monostrukturierten Fichtenwald im Umfeld wird die naturschutzfachlich sehr wertvolle Kiesgrube 



Geltender Flächennutzungsplan: Allgemeine Grünfläche, Wald 


Entwurf zur Billigung: Ökologische Vorrangfläche, Wald 




6.4.OEKO.8_______________________________________________________________________ 



Putzbrunner Straße nördlich 


Das Bayerische Forstamt bittet um Darstellung als Waldfläche, da sie im Sinne des BayWaldG Wald seien. 



Die Fläche ist als schützenswertes Biotop (Biotopnummer M-239.01) kartiert und wird deshalb als Ökologische 


Seite 56










6.4.OEKO.9_______________________________________________________________________ 



Unterbiberger Straße westlich 


Geltender Flächennutzungsplan: Allgemeine Grünfläche und Gewerbegebiet 





Der Bereich, am Hachinger Bach gelegen, ist als Landschaftsschutzgebiet festgesetzt und Teil des wichtigen 

Gewässervernetzungsbandes entlang des Baches. Aufgrund der hohen naturschutzfachlichen Bedeutung 


6.4.OEKO.10_____________________________________________________________________ 



Putzbrunner Straße nördlich 


Geltender Flächennutzungsplan: Sportanlage, Allgemeine Grünfläche 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Sportanlage, Ökologische Vorrangfläche 

Entwurf zur Billigung: Sportanlage, Ökologische Vorrangfläche 



Der Bereich dient als Vernetzungsband entlang der Putzbrunnerstraße und ist teilweise als Landschaftsbestandteil 

festgesetzt. Aufgrund der naturschutzfachlichen Bedeutung erfolgt die Darstellung als Ökologische 

Vorrangfläche. Die Abgrenzung der Sportfläche wird an die Realnutzung angepasst. 

6.4.OEKO.11_____________________________________________________________________ 



Im Gefilde östlich 






Seite 57




Die Fläche ist als Landschaftsbestandteil festgesetzt. Aufgrund der hohen naturschutzfachlichen Bedeutung 


6.4.S.2______________________________________________________________________ 


Gemeinbedarf Sicherheit Nr. 2 

Otto-Hahn-Ring (nördlich) 


Geltender Flächennutzungsplan: Gemeinbedarf Sicherheit 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Gemeinbedarf Sicherheit 

Entwurf zur Billigung: Gewerbegebiet 



Aufgrund der aktuellen Bedarfsermittlung an dieser Stelle kann die Gemeinbedarfsfläche reduziert werden. 

Die im Privatbesitz befindliche Fläche im östlichen Bereich wird daher dem südlich angrenzenden Gewerbegebiet 

zugeschlagen. 

6.4.SOBV.1_______________________________________________________________________ 


Sondergebiet Brauereiverlagerung Nr. 1 

Unterhachinger Straße / Stadtgrenze 


Ein Bürger erhebt Einspruch gegen die geplante Brauereiverlagerung, da diese folgende unerwünschte 

Implikationen hätte: 

- Verschlechterung der Wohnsituation in umliegenden Wohngebieten, 

- unnötige Kosten durch Klagen bezüglich Wohnwertminderung, 

- unnötige Kosten durch Veränderung der bestehenden Straßeninfrastruktur, 

- Erhöhung des Verkehrsaufkommens. 

Als akzeptabel sieht er eine Situierung der Brauereifläche näher zur BAB 8, damit keine 

verkehrlichen Veränderungen notwendig werden. 

Mehrere Bürger sehen einen Verfahrensmangel durch einen vorweg bestimmten Planungsinhalt ohne 

vorherige offene Abwägung, und sind der Ansicht, dass die Stadt hier nicht neutral ein Planungsziel verfolge, 

sondern kommerzielle, vorher vertragsbestimmte Inhalte. 

Sie lehnen eine Brauerei in Solitärlage als planerischen Fremdkörper in Lage, Umfang und Nutzungsart 

ab, da: 

- negative ökologische Eingriffe in Natur und Landschaft zu erwarten seien, 

- die Brauerei in isolierter planerischer Konfliktlage stünde, 

- eine Verlagerung der Unterhachinger Straße südlich der Weidener Straße zu Lasten des Regionalen 

Grünzuges Hachinger Tal entbehrlich wäre. 



Im Süden von Perlach, an der Gemarkungsgrenze zu Neubiberg, enthält der Planentwurf eine Fläche 

”Sondergebiet Brauereiverlagerung. Anlässlich der damaligen Verlagerungsabsichten einer Münchner 

Seite 58



Brauerei wurde hier im Jahre 1985 ein Raumordnungsverfahren eingeleitet. Dieses im Jahre 1987 fortgesetzte 

Verfahren kommt zu dem Ergebnis, dass der Standort grundsätzlich für die beabsichtigte Nutzung 

geeignet ist. Wesentliche Maßgaben im Verfahren waren: 

- eine ausreichende Berücksichtigung des Regionalen Grünzugs westlich des Geländes 

- eine Verbesserung der Erschließung des Geländes durch direkte Anbindung an die Autobahn 

BAB 8 München-Salzburg vor Aufnahme des Betriebes 

- evtl. Anschluss an das öffentliche Eisenbahnnetz 

- Festlegung von gestalterischen Maßnahmen und Nachweis der erforderlichen Ausgleichsmaßnahmen 

in einem Bebauungsplan bzw. der Baugenehmigung. 

Hierzu wird das im geltenden Flächennutzungsplan enthaltene Gewerbegebiet umgewidmet und nach 

Westen erweitert. Der Gesamtbereich des geplanten Brauereistandortes erstreckt sich weiter nach Süden 

auf das Gebiet der Nachbargemeinde. Deshalb erfolgt die Flächennutzungsplanung in enger Abstimmung 

zwischen München und Neubiberg. Wesentliche Voraussetzung für das Projekt ist allerdings 

die neu zu erstellende Verkehrserschließung über die geplante Südanbindung Perlach mit Anschluss an 

die Autobahn München-Salzburg. 

Der Standort ist grundsätzlich, auch aufgrund der bisherigen Darstellung im Flächennutzungsplan als 

Gewerbegebiet, für die beabsichtigte Nutzung als Brauereistandort geeignet. Eine Erschließung kann 

nach Verschwenkung der Unterhachinger Straße, die im Zusammenhang mit der geplanten Bahnunterführung 

erforderlich wird, über einen Anschluss an die BAB 8 München - Salzburg erfolgen. Eine Erhöhung 

des Verkehrsaufkommens in den nordöstlich gelegenen Wohngebieten ist daher nicht zu befürchten. 

Hinsichtlich des Immissionsschutzes der Wohngebiete sind entsprechende Auflagen an die Projektplanung 

zu berücksichtigen. 

Negative Auswirkungen auf den westlich verlaufenden Regionalen Grünzug sind aufgrund der Begrenzung 

des Baugebietes und die Festsetzung entsprechender Ausgleichsmaßnahmen im Zuge des weiteren 

Bauleitplanverfahrens nicht zu erwarten. 


Geltender Flächennutzungsplan: Gewerbegebiet, Allgemeine Grünfläche, Landwirtschaft 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Sondergebiet Brauereiverlagerung, Allgemeine Grünfläche 

Entwurf zur Billigung: Sondergebiet Brauereiverlagerung, Allgemeine Grünfläche 




6.4. SPOR.5______________________________________________________________________ 



Ständlerstraße südlich, Hofangerstraße östlich 


18 Eigentümer / Bewohner der Anwesen Hofangerstraße 197 bis 211, Gemarkung Perlach, wenden sich 

gegen die Erweiterung der Sportanlage nach Westen und damit gegen die Überplanung ihrer privaten 

Grundstücke. Eine Einbeziehung der zum Grossteil bebauten Grundstücke in die Sportanlage würde 

u.a. für die Bewohner eine unzumutbar Lärmbelastung bedeuten. 

Des Weiteren wird auf den Bebauungsplan Nr. 57 z (rechtsverbindlich seit 1972) und den Bebauungsplanentwurf 

vom 27.06.1990, der eine Grundstücksabtretung und Baurechtregelung vorsieht, hingewiesen. 



Die Nutzung als Reines Wohngebiet ist entsprechend dem Bestand dargestellt. Der Bereich entlang des 

ehemaligen Hachinger Bachs wird als Allgemeine Grünfläche, östlich anschließend als Sportfläche dargestellt. 

Der Bebauungsplanentwurf wurde wegen fehlender Mitwirkung der Grundeigentümer nicht weitergeführt, 

somit hat der Bebauungsplan Nr. 57 z weiterhin Gültigkeit. 

Seite 59




Geltender Flächennutzungsplan: Sportanlage 


Entwurf zur Billigung: Reines Wohngebiet, Allgemeine Grünfläche 




6.4.WA.1_________________________________________________________________________ 



Heinrich-Wieland-Straße südlich 







Die Darstellung erfolgt entsprechend der ausgeübten Nutzung. 

6.4.WA.16_________________________________________________________________________ 



Südlich Putzbrunner Straße, westlich Carl-Wery-Straße 

Beteiligung der Träger nach § 4 Abs. BauGB 

Das Staatliche Hochbauamt München II fordert die Einbeziehung eines städtischen Grundstückes westlich 

der Verhoevenstraße in die Gemeinbedarfsfläche Erziehung um die notwendigen Erweiterungsflächen 

für die benachbarte Europäische Schule zu sichern. 



Das Gelände wird nicht für die geplante Postverteilstelle benötigt und steht somit der Erweiterung der 

Europäischen Schule zur Verfügung. 




Entwurf zur Billigung: Allgemeines Wohngebiet, Gemeinbedarf Erziehung 




6.4.WR.35________________________________________________________________________ 



Im Gefilde, westlich 


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Mehrere Bürgerinnen und Bürger fordern eine Reduzierung des Neubaugebietes „Im Gefilde“, sowie keine 

Anbindung dieses Neubaugebietes an die Putzbrunner Straße. 



Die angeführte Fläche ist bereits im geltenden Flächennutzungsplan als Reines Wohngebiet ausgewiesen. 

Mit Beschluss vom 20.09.1999 hat der Stadtrat den Bebauungsplan Nr. 1245 als Satzung beschlossen, 

und in diesem Rahmen über die eingegangenen Anregungen entschieden. 

Seite 61



6.5. Trudering 

6.5.AG.5_________________________________________________________________________ 

Gebiet 6.5 Trudering 


Nördlich Wasserburger Landstraße - südlich Stadtgrenze 







Die städtische Fläche östlich Rotkehlchenweg- westlich Häherweg - nördlich Adlerstraße wird von Reinem 

Wohngebiet in Allgemeine Grünfläche entsprechend der Realnutzung umgewidmet. 

6.5.AG.8________________________________________________________________________ 



Westlich Bajuwarenstraße, südlich Unnützstraße 




Entwurf zur Billigung: Allgemeine Grünfläche, Gemeinbedarf Erziehung 



Die städtischen Grundstücke nehmen eine wichtige Erholungs- und Freizeitfunktion für die umgebenden 

Wohnviertel ein und werden derzeit bereits entsprechend genutzt. Daher sollen sie zukünftig als Allgemeine 

Grünfläche dargestellt werden. 

Die an der Unnützstraße 28 vorhandene Kindertagesstätte wird als Gemeinbedarfsfläche Erziehung dargestellt. 

6.5.AG.10_________________________________________________________________________ 



Nördlich Sulzweg 


Der Bezirkausschuss 15 sowie ein Bürger merken an, dass der Großteil der im Planentwurf zum § 3 (1)- 

Verfahren dargestellten Grünfläche bereits baulich genutzt sei, eine Darstellung als Grünfläche daher 

sinnlos sei. Allerdings solle eine noch nicht bebaute Parzelle in dieser Grünfläche als Spielplatz umgewidmet 

werden, um dem gravierenden Mangel an öffentlichen Spielplätzen in diesem Quartier Rechnung 

zu tragen. 


Seite 62



Anregung wird nach Maßgabe nachstehender Begründung berücksichtigt. 

Die Darstellung einer Allgemeinen Grünfläche im Bereich bebauter Grundstücke im Planentwurf zum § 3 (1) 

- Verfahren beruht auf einem Übertragungsfehler. Mittlerweile sind auch die nach § 34 BauGB zu beurteilenden 

Baulücken geschlossen, bzw. es wurden Baugenehmigungen erteilt, so dass eine Widmung als Spielplatz 

nicht mehr möglich ist. 


Geltender Flächennutzungsplan: Reines Wohngebiet, Allgemeines Wohngebiet 


Entwurf zur Billigung: Reines Wohngebiet, Allgemeines Wohngebiet 




6.5.BAHN.1_______________________________________________________________________ 


Bahnfläche Nr. 1 

Truderinger Bahnhof 


Der Bezirkausschuss 15 sowie ein Bürger regen an, die Flächen auf der Südseite des Truderinger 

Bahnhofs als Kerngebiet auszuweisen. 


Die Eisenbahnimmobilien Management GmbH bittet um Darstellung eines Grundstücks im Bereich des 

Truderinger Bahnhofes als Mischgebiet oder Gewerbefläche, da sich die nicht mehr bahnnotwendigen 

Grundstücksteile aufgrund der hohen Erschließungsgunst für eine städtebauliche Entwicklung eignen. 



Die nicht mehr bahnbetrieblich genutzten und zwischenzeitlich entwidmeten Flächen werden entsprechend 

der bereits ausgeübten Nutzung bzw. ihrer Lagegunst als Gewerbe- bzw. Mischgebiet dargestellt. 

Der Bahnhofsbereich selbst bleibt unverändert. 

Eine Kerngebietsfläche wird südlich der Truderinger Straße entwickelt. 


Geltender Flächennutzungsplan: Bahnfläche 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Bahnfläche 

Entwurf zur Billigung: Gewerbegebiet, Mischgebiet, Bahnfläche 




6.5.GE.3_________________________________________________________________________ 



Nördlich Wasserburger Landstraße, östlich Schwablhofstraße 

Seite 63





Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Gewerbegebiet 

Entwurf zur Billigung: Sondergebiet Fachmarkt 



Im Rahmen des Grundsatzbeschlusses vom 23.07.2003 der Vollversammlung des Stadtrates zu Bau- 

und Gartenfachmärkten im Münchner Osten wurde die Eignung des Gewerbegebietes östlich der 

Schwablhofstraße für die Ansiedlung eines Bau- und Gartenfachmarktes festgestellt. Zusammen mit 

dem bestehenden Baustoffmarkt wird an diesem Standort eine Gesamtverkaufsfläche von ca. 14.000 m² 

als verträglich angesehen. 

Eine Abschätzung des möglichen Verkehrsaufkommens bei einer Beschränkung der Verkaufsfläche ergab 

zusammen mit einem Vergleich der vorhandenen Verkehrsbelastung der Wasserburger Landstraße, 

dass eine Abwicklung des Verkehrs möglich sein müsste. Berücksichtigt wurde dabei auch, dass gerade 

entlang dieser Einfallstraße schon Baumärkte mit einem vorhandenen Verkehrsaufkommen (= Teil des 

Grundverkehrs) bestehen, und daher nicht der gesamte Verkehr des neuen Standortes als Neuverkehr 

betrachtet werden muss, sondern von Mehrfachbesuchen, sog. Wegeketten, ausgegangen werden 

kann. 

Der Standort ist nach einer vorläufigen Überprüfung der Schutzgüter für die beabsichtigte Ansiedlung eines 

Baumarktes geeignet, wobei entlang der Schwablhofstraße (östlich) ein ca. 40 m breiter Grünstreifen 

als Teil einer übergeordneten Grünbeziehung dargestellt wird. Diese Fläche hat sowohl hinsichtlich 

der biotischen Vernetzung (Fauna und Flora) als auch in ihrer klimatischen Wirkung Bedeutung. 

6.5.LW.1_________________________________________________________________________ 



Wasserburger Landstraße nördlich 


Der Caritasverband der Erzdiözese München und Freising e.V. erhebt Einspruch gegen die Ausweisung 

der in ihrem Besitz befindlichen Fläche als Fläche für Landwirtschaft. 

Der Verband ist der Meinung, dass mit den Vorgaben „Reines Wohngebiet“ im Westen anschließend 

und „Gewerbegebiet“ im Osten zusammen mit dem südlich angrenzenden Grundstück der Landeshauptstadt 

München eine Gewerbegebiet-Nutzung sinnvoll sei. Vor allem im Hinblick auf die im Umfeld in 

reichlichem Ausmaß bestehenden Grünflächen erscheine eine Ausweisung als Gewerbefläche als ein 

homogener Baustein zu einer städtebaulichen stimmigen Abfolge an der Wasserburger Landstraße 

sinnvoll. 


Nach Auffassung der DBImm dienen die in die Landwirtschaftsfläche einbezogenen Bahnflächen östlich 

des Reinen Wohngebiets der Erschließung und sollen ebenfalls als Reines Wohngebiet dargestellt werden. 



Die zukünftige Nutzung der Flächen wird derzeit im Rahmen einer Strukturplanung überprüft. 


Geltender Flächennutzungsplan: Fläche für Landwirtschaft 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Fläche für Landwirtschaft 

Entwurf zur Billigung: von der Aktualisierung ausgenommen 


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6.5.MI.3_________________________________________________________________________ 



Teilfläche nördlich Wasserburger Landstraße - westlich Max-Rothschild-Straße 





Überlagernde Plandarstellungen: Maßnahmen zur Verbesserung der Grünausstattung 


Entsprechend den Planungszielen der am 19.04.1989 vom Stadtrat beschlossenen Rahmenplanung Ortskern 

Trudering soll die Fläche einer baulichen Nutzung zugeführt werden, um damit eine sinnvolle Arrondierung 

des Ortskern Trudering herbeizuführen. die ursprünglich vorgesehene Grünfläche wäre zudem einem 

erheblichen Verkehrslärm ausgesetzt gewesen, die zu einer wesentlichen Minderung des Erholungswerts 

geführt hätte. 

6.5.OEKO.2_______________________________________________________________________ 



Von-Erckert-Platz 


Geltender Flächennutzungsplan: Reines Wohngebiet, Allgemeine Grünfläche 





Die Fläche ist als Landschaftsbestandteil festgesetzt. Aufgrund der hohen naturschutzfachlichen Bedeutung 


6.5.OEKO.4_______________________________________________________________________ 



Südlich Turnerstraße 







Die Fläche wird aufgrund ihrer hohen naturschutzfachlichen Wertigkeit in Ökologische Vorrangfläche 

umgewidmet. Für den wertvollen Biotop (Biotopnummer M-341) wurde ein Baurechtsverzicht erwirkt. 

6.5.OEKO.6_______________________________________________________________________ 



Seite 65



Westl. Am Eulenhorst 







Die Waldfläche (Teilfläche aus Fl.Nr.528/2, Gem. Trudering) westlich Am Eulenhorst ist als Landschaftsbestandteil 

festgesetzt und wird aufgrund der hohen naturschutzfachlichen Wertigkeit in ökologische Vorrangfläche 

umgewidmet. 

6.5.OEKO.7_______________________________________________________________________ 



Am Hochacker 



Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Ökologische Vorrangfläche, Reines Wohngebiet 


Überlagernde Plandarstellungen: l 


Die Kernflächen des Biotop Nr. M-218 „Am Hochacker“ sind bereits seit dem 17.03.1993 als Landschaftsbestandteil 

unter Schutz gestellt. Für die von der Unterschutzstellung ausgenommenen Teilflächen der Fl.-Nr. 

558 und 559 Gemarkung Trudering eingeleitete Bebauungsplanverfahren wurde am 24.02.2002 eingestellt. 

Die beiden Teilflächen sind nun ebenfalls als Landschaftsbestandteil festgesetzt. Aufgrund der Schutzwürdigkeit 

und der Unterschutzstellung als Landschaftsbestandteil wird der gesamte Bereich zukünftig als Ökologische 


6.5.OEKO.8_______________________________________________________________________ 



Östlich Friedrich-Creuzer-Straße 


Das Bayerische Forstamt bittet um Darstellung der Teilflächen, die innerhalb des Bannwaldes liegen, als 

Wald. 



Aufgrund der Schutzwürdigkeit und der Unterschutzstellung als Landschaftsbestandteil wird der Bereich 



Geltender Flächennutzungsplan: Allgemeine Grünfläche, Wald 


Entwurf zur Billigung: Ökologische Vorrangfläche, Wald 



Seite 66




6.5.OEKO.9_______________________________________________________________________ 



Am Vogelsang, östlich 


Ein Grundeigentümer erhebt Einspruch gegen die Darstellung seiner Grundstücke als Ökologische Vorrangfläche, 

da diese seit ca. 10 Jahren bebaut sind. 








Die Darstellung als Reines Wohngebiet bleibt bestehen. 

6.5.OEKO.10______________________________________________________________________ 



Friesplatz 







Die städtische Fläche ist als schützenswertes Biotop (Biotopnummer M-217) kartiert und wird aufgrund ihrer 

ökologischen Wertigkeit zukünftig als Ökologische Vorrangfläche dargestellt. 

6.5.OEKO.11______________________________________________________________________ 



Östlich und westlich Fauststraße 







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Die Flächen östlich und westlich der Fauststraße sind als schützenswerte Biotope (Biotopnummer M-215) 

kartiert und werden wegen ihrer hohen naturschutzfachlichen Wertigkeit in Ökologische Vorrangflächen dargestellt. 

6.5.SPOR.2_______________________________________________________________________ 



Wasserburger Landstraße nördlich 


Geltender Flächennutzungsplan: Sportanlage 


Entwurf zur Billigung: Sportanlage 




Die östliche, mit großen Baumexemplaren bestandene Teilfläche ist als schützenswertes Biotop (Biotopnummer 

M-546) kartiert, wird jedoch seit Jahren als Sportfläche bzw. Kinderspielbereich genutzt. Um beide 

Belange zu berücksichtigen, wird dieser Bereichs der Sportfläche mit der Überlagerung Flächen mit Nutzungsbeschränkungen 

zum Schutz, zur Pflege und Entwicklung von Boden, Natur und Landschaft dargestellt. 

6.5.WA_________________________________________________________________________ 


Allgemeine Wohngebiete 

in Trudering 


Ein Bürger regt an, die Reinen Wohngebiete entlang der B304 (Wasserburger Landstraße) in Allgemeine 

Wohngebiet umzubenennen sowie zu prüfen, ob die derzeit als Reine Wohngebiete genutzten Allgemeinen 

Wohngebiete innerhalb Waldtruderings, der Gartenstadt und Neutruderings in Reine Wohngebiete 

umgewidmet werden können. 



Die Abgrenzungen der Reinen bzw. Allgemeinen Wohngebiete wurden nochmals überprüft und entsprechend 

der feststellbaren Realnutzung angepasst (s. auch 6.5.WA.16 und 6.5.WA.18). 

6.5.WA.9_________________________________________________________________________ 



Östlich Bajuwaren-, nördlich St.-Augustinus-Straße 







Das Baugebiet wird im Bereich des Grünzuges entlang der Bernhard-Mayer-Straße an die reale Größe 

angepasst 

Seite 68



6.5.WA.10_________________________________________________________________________ 



Wasserburger Landstraße nördlich, Drosselweg östlich 







Der Bereich westlich des Rotkehlchenweges wird aufgrund der Realnutzung dem angrenzenden Allgemeinen 

Wohngebiet zugeordnet. 

6.5.WA.16_________________________________________________________________________ 



Nördl. Wasserburger Landstraße- östlich Häherweg 







Aufgrund der vorhandenen Nutzungsmischung entlang der Wasserburger Landstraße wird der Bereich 

in Allgemeines Wohngebiet umgewidmet. 

6.5.WA.18_________________________________________________________________________ 



Südlich Wasserburger Landstraße 







Aufgrund der vorhandenen Nutzungsmischung entlang der Wasserburger Landstraße wird der Bereich 

in Allgemeines Wohngebiet umgewidmet. 

6.5.WALD.1_______________________________________________________________________ 


Seite 69



Waldfläche Nr. 1 

Südlich Turnerstraße 


Ein Landwirt mit Wirtschaftsflächen im Bereich südlich Ottilienstraße, westlich Am Hochacker regt die 

Darstellung als Fläche für die Landwirtschaft an. 



Mit der Darstellung Waldfläche wird an dem mittel- bis langfristigen Ziel festgehalten, in diesem Bereich 

das Landschaftsschutzgebiet des Truderinger Waldes zu erweitern. Eine landwirtschaftliche Nutzung ist 

schon aufgrund der angrenzenden Siedlungsentwicklung auf Dauer nicht mehr sinnvoll. Die derzeit ausgeübte 

Nutzung wird durch die geplante Darstellung im Flächennutzungsplan nicht beeinträchtigt. 


Geltender Flächennutzungsplan: Waldfläche, Ver- und Entsorgungsfläche 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Waldfläche 

Entwurf zur Billigung: Waldfläche 



Aufgrund seiner untergeordneten Bedeutung wird auf die gesonderte Darstellung des Wasserwerkes 

Trudering verzichtet. 

6.5.WR.4_________________________________________________________________________ 



Kreillerstraße südlich bis St.-Augustinus-Straße nördlich 





Überlagernde Plandarstellungen: Übergeordnete Grünverbindung 


Das Baugebiet wird im Bereich des Grünzuges entlang des Gnadenwaldplatzes an die reale Größe angepasst. 

6.5.WR.5_________________________________________________________________________ 



Westl. Damaschkestraße, südlich Waldstraße, Spieljochstraße nördlich 







Das Baugebiet wird im Bereich des Grünzuges entlang der Rofanstraße zwischen Waldstraße südlich 

und Spieljochstraße nördlich an die reale Größe angepasst. 

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6.5.WR.8_________________________________________________________________________ 



Östlich Friedenspromenade 


Ein Bürger aus Trudering bemängelt die Darstellung des Neubaugebietes an der Friedenspromenade im 

Flächennutzungsplan, die keine Grünfläche berücksichtigt, wie dies z.B. im Baugebiet zwischen Bajuwaren- 

und Säntisstraße der Fall ist. 



Auf der Ebene des Flächennutzungsplanes werden lediglich die bedeutsamen Grünflächen südöstlich 

und südwestlich des Neubaugebietes dargestellt. Die kleinteiligen internen Grünflächen werden durch 

Bebauungsplan gesichert. 

6.5.WR.17_________________________________________________________________________ 



Friesplatz nordwestlich, Friedrich-Creuzer-Straße östlich 







Die Grundstücke Günderodestraße Nr. 55- 59 werden im Rahmen der Anpassung an die Realnutzung 

dem Reinen Wohngebiet zugeordnet. 

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6.6. Messestadt Riem / Nordtrudering 

6.6.AG.4________________________________________________________________________ 

Gebiet 6.6 Messestadt Riem / Nordtrudering 


Südlich Truchthari-Anger östlich, Verlängerung der Santrigelstraße 


Ein Bürger fordert die Sicherung der Verbindung der Grünfläche am Truchthari-Anger zum Landschaftspark 

Riem. 


Anregung wird nach Maßgabe der Ausführungen berücksichtigt. 

Im Planentwurf ist als Verbindung der Grünfläche am Truchthari-Anger mit dem Landschaftspark Riem 

eine örtliche Grünverbindung dargestellt. Eine Sicherung dieser Grünverbindung ist nur mit einem Bebauungsplan 

möglich. 


Geltender Flächennutzungsplan: Reines Wohngebiet, Mischgebiet 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Reines Wohngebiet, Allgemeines Wohngebiet, 

Allgemeine Grünfläche 

Entwurf zur Billigung: Reines Wohngebiet, Allgemeines Wohngebiet, 

Allgemeine Grünfläche, 

Planzeichen Gemeinbedarf Erziehung 

Überlagernde Plandarstellungen: Örtliche Grünverbindung 


Die Flächen westlich der Straße „Am Mitterfeld“, südlich Truchthari-Anger werden entsprechend des Bebauungsplans 

zukünftig als Allgemeines Wohngebiet dargestellt. Im Rahmen der Neubebauung sollen 

hier Einrichtungen zur Deckung des täglichen Bedarfs für die Umgebung untergebracht werden. Des 

Weiteren soll aufgrund des dringenden Wohnbedarfs und zur Stärkung der Wohnnutzung im Bereich 

Kirchtrudering ein Teil des Mischgebiets im Zuge der Neubebauung "Truchthari-Anger" in Reines Wohngebiet 

umgewidmet. 

6.6.AG.5_________________________________________________________________________ 



S-Bahnhof Trudering (nördlich) 


Der Bezirksausschuss des 15. Stadtbezirkes Trudering - Riem stellt fest, dass er sich im Bereich der 

Frischluftschneise nördlich des Truderinger Bahnhofes sehr wohl eine Bebauung, wenn auch abgestuft 

und vorsichtig, vorstellen kann, um die Zentrumsfunktion von Trudering zu unterstützen. 


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Der Eigentümer umfangreicher Flächen im Bereich nördlich des Truderinger Bahnhofes wendet sich gegen 

die Darstellung von Allgemeiner Grünfläche und zieht die Begründung der Planungsreferates für 

eine Freihaltung insbesondere in klimatischer Hinsicht in Zweifel. Er schlägt eine weitgehende Bebauung 

dieses Bereiches vor. Zur Unterstützung seines Bebauungsvorschlages wurden ein Gutachten des 

Deutschen Wetterdienstes zum Thema Stadtklima und ein Gutachten von Müller BBM zum Thema 

Lärmschutz beigebracht. 

Er fasst seine Begründung für eine Bebauung gemäß seines Vorschlages wie folgt zusammen: 

- Anbindung des Stadtteils Kirchtrudering an den Truderinger Bahnhof 

- Lärmschutzbebauung entlang der Bahnlinie zur Abschirmung des Bahnlärms 

- städtebauliche Zentrumsbildung am Truderinger Bahnhof 

- Fuß- und Radwegeverbindungen über Parkanlagen zum Truderinger Bahnhof 

- Entwicklung von Gewerbe- und Wohnbauflächen sowie Berücksichtigung von Infrastruktureinrichtungen 

(z.B. Stadtteilbibliothek, Volkhochschule, etc.) 

- verbesserte Erreichbarkeit des P+R Parkplatzes mit entsprechenden Sicherheitsaspekten und will 

damit auch Forderungen des BA 15 aufgreifen. 

Eine Bürgerin bringt vor, dass der Bereich nördlich des Truderinger Bahnhofs nur mit Einfamilienhäusern, 

und nicht mit Bürogebäuden bebaut werden soll. 

Ein Bürger regt an, das Areal nördlich des Truderinger Bahnhofs in Anlehnung an das Zentrenkonzept 

differenziert als MI, GE, WA und AG auszuweisen, und die MK-Nutzung auf den Bereich unmittelbar neben 

dem Quertunnel und P+R-Platz zu beschränken. Die südliche Salzmesserstraße ist als großzügiger 

Straßenanger bis an die Bahn zu führen. 

Die Deutsche Bahn Immobiliengesellschaft m.b.H. schlägt vor, die bisherige Ausweisung GE für die Flächen 

nördlich des Truderinger Bahnhofes beizubehalten, da bereits Gewerbeansiedlungen vorhanden 

sind und sich eine städtebauliche Erweiterung aufgrund der ausgezeichneten verkehrlichen Erschließung 

mit dem S- / U-Bahnhof anbiete. Die Freihaltung dieser Areale für eine Frischluftschneise könne 

nicht zu Lasten verschiedener Grundstückseigentümer erfolgen. 


Die Industrie- und Handelskammer plädiert für eine maßvolle Bebauung der Freiflächen nördlich des 

Truderinger Bahnhofes, da nach ihrer Auffassung aus städtebaulichen Gründen an diesem hochzentralen 

Ort Flächen zur Versorgung der Bevölkerung ein höheres Gewicht in der Abwägung erhalten müssten. 

Die Handwerkskammer betrachtet die im Planentwurf für die Frischluftschneise Trudering freigehaltenen 

Flächen nur als akzeptabel, wenn die Entwicklungsmöglichkeiten für Gewerbebetriebe nicht beeinträchtigt 

werden. Gerade mit dem Bau der Messestadt Riem und dem damit steigenden Bedarf an örtlicher 

Versorgung bäte es sich an, entlang der Bahntrasse mehr Gewerbebetrieben die Möglichkeit zur Ansiedlung 

und Bedienung angrenzender Wohnviertel zu geben. 

Der Umwidmung des Gewerbe- und Kerngebietes nördlich des S-Bahnhofes Trudering in eine Allgemeine 

Grünfläche könne nur zugestimmt werden, wenn im Gegenzug Ersatzflächen für den Gewerbebetrieb 

ausgewiesen werden. Die Vergrößerung der Frischluftschneise Ebersberger Forst - Innenstadt dürfe 

nicht zu Lasten anderer Nutzungsarten geschehen. 

Die Handwerkskammer hält im übrigen das ursprüngliche Ziel einer räumlichen Ausdehnung des Wohngebietes 

als auch eine Verdichtung innerhalb der bestehenden Besiedelung im Bereich des Ortszentrums 

Trudering für richtig. 


Wie bereits im Erläuterungsbericht dargelegt wurde, liegt der geplanten Darstellung im Entwurf des Flächennutzungsplans 

mit integrierter Landschaftsplanung die von Seiten des Planungsreferates und des 

Referates für Gesundheit und Umwelt stadtklimatologisch als erforderlich erachtete Versorgung der 

dichtbebauten Innenstadtrandgebiete mit sauberer Luft durch die Frischluftschneise Trudering zu Grunde. 

Diesen Belangen soll trotz der städtebaulichen Erwägungen hinsichtlich Zentrumsbildung am Bahnhof 

Trudering und eines verstärkten Wohnungsbaus in München an den o.g. Flächen jedoch Priorität vor 

einer Bebauung eingeräumt werden. 

Notwendiger Teilaspekt jeder Abwägung im Rahmen der Flächennutzungs- und Landschaftsplanung 

sind die örtlichen und übergreifenden Umweltbelange. Diese Ziele, wie z.B. auch die Reduktion des Verbrauches 

von bisher unbebauten und unversiegelten Flächen, sind in der Stadtentwicklungskonzeption 

„PERSPEKTIVE MÜNCHEN“ 1998 vom Stadtrat beschlossen und wurden im Beschluss "Wohnen in 

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München III" am 24.07.2001 als Basis des wohnungspolitischen Handlungsprogramms bis 2005 nochmals 

vom Stadtrat bestätigt. 

Priorität bei der Entwicklung von Neubaugebieten werden deshalb auch weiterhin Konzepte zur Umnutzung 

und die Umstrukturierung freifallender Siedlungs- und Verkehrsflächen (sog. Innenentwicklung) haben, 

wie sie z.B. bei der zivilen Nachnutzung von Kasernenarealen oder Bahnflächen möglich sind. 

Auch bei der Ausweisung von zukünftigen Wohnbauflächen im Münchner Südosten wird die Ausgewogenheit 

von zu bebauenden und von Bebauung freizuhaltenden Flächen zu beachten sein. Dabei erfolgt 

selbstverständlich auch eine Abwägung zwischen den öffentlichen Belagen und den privaten Belangen 

der Eigentümer. 

Das Referat für Gesundheit und Umwelt hat zu dem vom Eigentümer beauftragten Gutachten des Deutschen 

Wetterdienstes eine Stellungnahme abgegeben und festgestellt, dass „[...] im vorliegenden Gutachten 

des Deutschen Wetterdienstes die für die anstehende Fragestellung relevanten Aspekte nicht 

differenziert genug behandelt wurden [...]“ und aus diesem Gutachten daher nicht die Aussage abgeleitet 

werden könne, dass das „wichtigste Argument zur Aufhebung der bisherigen Bebauungsvorstellungen 

durch den neuen Flächennutzungsplanentwurf [...] fachlich unrichtig“ sei. 

Auch die Begutachtung der ergänzenden Untersuchungen des Deutschen Wetterdienstes vom Juli 2002 

durch das Referat für Gesundheit und Umwelt haben im Ergebnis zu keiner neuen fachlichen Einschätzung 

geführt. 

Das dem Alternativkonzept vom Eigentümer beigefügte Lärmgutachten von Müller BBM erscheint plausibel 

und kommt zu dem Ergebnis, dass mit der in dem Alternativkonzept enthaltenen Bebauung eine 

durchaus relevante Minderung der von der Bahnlinie München - Rosenheim ausgehenden Schallemissionen 

(insbesondere nächtlicher Güterverkehr), von heute z.T. über 60 dB(A) nachts um bis zu 6,5 

dB(A) bei der heutigen Bebauung nördlich des Bereiches der geplanten Frischluftschneise bewirkt werden 

kann. 

Die beiden Gutachten, die Stellungnahme des Referates für Gesundheit und Umwelt und die im Verfahren 

auch von Seiten der Träger öffentlicher Belange vorgebrachten Anregungen waren Anlass, die Darstellung 

der betreffenden Flächen als Allgemeine Grünfläche im Planentwurf zur Flächennutzungsplanaktualisierung 

nochmals eingehend zu erörtern. 

Hierbei wurden die verschiedenen hier zu berücksichtigenden Aspekte des Klimaschutzes, der Erholungsflächenversorgung 

und der Sicherung von Ausgleichsflächen auf der einen und die Aspekte der 

Siedlungsverdichtung an Schnellbahnknotenpunkten, der Zentrenentwicklung und des Lärmschutzes auf 

der anderen Seite daraufhin untersucht, welches Gewicht ihnen in der Abwägung zukommen soll. 

Im Ergebnis hat sich die bereits in der Erläuterung des Planentwurfes dargestellte Haltung bestätigt, 

dass die Flächen nördlich des Truderinger Bahnhofes, obwohl sie wegen ihrer Lage in unmittelbarer 

Nähe des S- und U-Bahnhaltepunktes auch für eine verdichtete städtebauliche Entwicklung entsprechend 

den Leitlinien der Stadtentwicklung in Betracht kommen könnten, zur Verbesserung des Stadtklimas 

freigehalten werden sollen und damit bauliche Entwicklungsvorstellungen hier zurücktreten müssen. 


Geltender Flächennutzungsplan: Kerngebiet, Gewerbegebiet, Reines Wohngebiet 



Überlagernde Plandarstellungen: Flächen mit Nutzungsbeschränkung zum Schutz, zur Pflege und 




6.6.AG.6_________________________________________________________________________ 



Landschaftspark Riem, Westteil 


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Der Bayerische Bauernverband fordert die Beibehaltung der Darstellung von Flächen eines Landwirtes 

in Riem als Flächen für die Landwirtschaft, da ansonsten sein Betrieb in seiner Existenz gefährdet sei. 

Der betreffende Landwirt besitze eine landwirtschaftliche Ausbildung und der Betrieb bilde seine Existenzgrundlage. 

Eine Überplanung seiner Flächen als Allgemeine Grünfläche stelle einen gewaltigen Eingriff 

in das Eigentum dar und berücksichtige in keiner Weise die bäuerlichen Interessen. Eine Umwandlung 

von Ackerland in Grünland sei aufgrund der standortbedingten Gegebenheiten nicht möglich. Eine 

Frischluftversorgung wäre auch über Kulturpflanzen gewährleistet. Für notwendige naturschutzrechtliche 

Ausgleichsmaßnahmen sollten vorrangig Flächen der öffentlichen Hand herangezogen werden. 


Das Amt für Landwirtschaft und Ernährung Ebersberg / München bringt gegen den Planentwurf vor, 

dass die Planung gravierende Einschränkungen bzw. sogar Nutzungsbestimmungen zur Folge habe, 

ohne irgendeinen finanziellen Ausgleich zu schaffen oder irgendeine höhere Nutzungswertigkeit bzgl. 

des Betriebseinkommens zu ermöglichen. Hiervon sein besonders ein Betrieb in Trudering betroffen, 

dessen Wirtschaftsflächen im Planentwurf zu 90 % als Grünflächen dargestellt seien. Eine wirtschaftliche 

Grünlandnutzung sei im Südosten aus agrarstrukturellen, klimatischen und bodengenetischen Bedingungen 

kaum möglich. Sollten Ausgleichsflächen geschaffen werden müssen, solle die Wertigkeit der 

aus der landwirtschaftlichen Nutzung genommenen Flächen zum Tragen kommen. 


Ein Landwirt mit Wirtschaftsflächen im Bereich des Landschaftsparks Riem regt an, alle seine Grundstücke 

als Fläche für die Landwirtschaft statt als Allgemeine Grünfläche darzustellen. 


Die Eigentümer von Flächen im Bereich des Landschaftsparks Riem fordern die LHM auf, entweder die 

Grünflächen zum angemessenen Wert zu erwerben oder aber die Planung unter Beachtung des Grundsatzes 

der Lastengleichheit zu ändern, also die Ausweisung von Bauland nicht auf Flächen der LHM zu 

beschränken. 


Anregungen werden nicht berücksichtigt. 

Langfristiges Planungsziel in diesem Bereich ist die Einbindung der Flächen in den "Riemer Park" im 

Rahmen einer wirtschaftlich und sozial verträglichen Übergangsregelung, um u.a. eine Verbesserung 

der Grünflächenversorgung für die Truderinger Ortskerne zu erzielen. 

Die derzeit ausgeübte Nutzung wird durch die geplante Darstellung im Flächennutzungsplan nicht beeinträchtigt. 

6.6.GE.7_________________________________________________________________________ 



Rappenweg 


Eine Bürgerin wendet sich gegen die Darstellung einer Örtlichen Grünverbindung sowie einer Sonstigen 

Grünfläche auf ihrem Grundstück. Das Grundstück würde zertrümmert und in keinster Weise im bisherigen 

Umfang mehr nutzbar sein. Auf dem Grundstück stehe seit 1952 ein Betriebswohngebäude mit Garagen. 

Das Grundstück werde seit 1949 als Gewerbegrund genutzt. 

Im Rahmen des Bestandsschutzes solle das Grundstück als Gewerbegrundstück verbleiben und von einer 

Grünfläche gänzlich frei gehalten werden. 


Anregung wird teilweise berücksichtigt. 

Auf die Örtliche Grünverbindung wird verzichtet. Die angesprochene Sonstige Grünfläche wurde bereits 

mit der Änderung des Flächennutzungsplanes für die Messestadt Riem wirksam. Eine angemessene 

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Randeingrünung des Bereiches wird im Zuge der Aufstellung eines Bebauungsplans für das Areal geregelt. 

Weitergehende Änderungen der Darstellungen sind nicht vorgesehen. 

6.6.MI.3_________________________________________________________________________ 



Am Schatzbogen westlich 


Geltender Flächennutzungsplan: Mischgebiet, Reines Wohngebiet 

Entwurf zum § 3/1-Verfahren: Mischgebiet, Reines Wohngebiet 

Entwurf zur Billigung: Allgemeines Wohngebiet, Mischgebiet 



Das Gebiet ist inzwischen weitestgehend durch Wohnnutzung charakterisiert und soll deshalb überwiegend 

als Allgemeines Wohngebiet, im Randbereich zum Schatzbogen angesichts der Anteile an gewerblicher 

Nutzung als Mischgebiet dargestellt werden. 

6.6.OEKO.1_______________________________________________________________________ 

Gebiet 6.5 Messestadt Riem/ Nordtrudering 


Nördlich Paul-Henri-Spaak-Straße 


Eine Immobiliengesellschaft wendet sich als Eigentümerin mehrerer Flurstücke in diesem Bereich gegen 

die Darstellung einer Ökologischen Vorrangfläche und einer Übergeordneten Grünbeziehung, und fordert 

die Darstellung der als Fläche für die Landwirtschaft. 



Das übergeordnete landschaftsplanerische Ziel in diesem Bereich ist die Ausbildung einer ökologischen 

Verknüpfungszone am östlichen Stadtrand. Die Darstellung einer Nord-Süd gerichteten Übergeordneten 

Grünbeziehung, die den Riemer Park über die Freiflächen östlich der Neuen Messe München (Darstellung 

im Flächennutzungsplan als Sondergrünfläche) und die geplante Ökologische Vorrangfläche mit 

den im Regionalen Grünzug liegenden Flächen nördlich der BAB 94 München - Mühldorf (außerhalb des 

Aktualisierungsumgriffes - Münchner Südosten) verbindet, ist Ausdruck dieses Planungsziels. 

6.6.OEKO.3 + 5____________________________________________________________________ 


Ökologische Vorrangfläche Nr. 3 und Nr. 5 

Gleisdreieck Trudering nordöstlich, Schatzbogen westlich 


Nach Auffassung der DBImm solle aufgrund der Planungshoheit der Deutschen Bahn AG auf den Flächen 

die ursprüngliche Darstellung als Mischgebiet beibehalten werden. 


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Anregung wird teilweise berücksichtigt. 

Die beabsichtigte Darstellung bezieht sich nur auf die nicht bahngenutzten wertvollen Grünbestände. 

Das angrenzende Baugebiet ist inzwischen weitestgehend durch Wohnnutzung charakterisiert und soll 

deshalb zukünftig als Allgemeines Wohngebiet dargestellt werden. 


Geltender Flächennutzungsplan: Mischgebiet 


Entwurf zur Billigung: Ökologische Vorrangfläche, Allgemeines Wohngebiet 




6.6.W.1___________________________________________________________________________ 


Wohnbaufläche Nr. 1 

Willy-Brandt-Allee - südlich 


Im gesamten Bereich des Planungsgebietes der Messestadt Riem werden die Abgrenzungen der Nutzungsarten 

an den inzwischen erreichten Stand der planerischen Entwicklung angepasst und geringfügig 

verändert. Die im seinerzeitigen separaten Änderungsverfahren getroffenen Abwägungen bleiben 

davon unberührt. 

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Anlage 2 - RIS

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