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Seite 1-44 (pdf, 10 Mb - Trafikantenzeitung

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marktentwicklung an. Es gibt im<br />

Moment keine Marke mit einer<br />

rasanten Marktentwicklung. Die Anstiege,<br />

die Sie ansprechen, haben sich<br />

damals aus dem Preiskrieg und der<br />

Neupositionierung des Marktes ergeben,<br />

was heißt: Die Smart hat<br />

noch immer schöne Zuwächse, aber<br />

nicht mehr in diesem Ausmaß von<br />

damals.<br />

Wie geht es der Memphis-Family<br />

– viele Trafi kanten sehen sie immer<br />

mehr in den Schlagschatten der<br />

Winston- und Camel-Marketingstrategien<br />

abgedrängt. Spielt die<br />

österreichische Traditionsmarke<br />

nicht mehr die Hauptrolle bei der<br />

Besetzung des Zigarettenregals?<br />

Doch, die Memphis­Familie ist für<br />

uns das wichtigste Zugpferd. Wir beobachten<br />

ihre Absätze und ihre Konsumentwicklung<br />

täglich. Wir investieren<br />

auch in diese Marke. Etwa<br />

dahingehend, daß wir nach den Einfl<br />

üssen durch das Trafi kanten­Paket auch<br />

hier eine Repositionierung vorgenommen<br />

haben, um sie im Hinblick auf<br />

den Mitbewerb auf den richtigen Platz zu<br />

setzen. Und wir sehen auch schon die<br />

ersten Auswirkungen: nämlich eine<br />

Stabilisierung der Marke. Grundsätzlich<br />

ist auf dem österreichischen Markt ein<br />

Trend hin zum Billigsegment erkennbar.<br />

Da können wir auch mit einer Memphis<br />

Classic nicht dagegen halten. Wir setzen<br />

aber weiter auf die Memphis­Familie und<br />

unterstützen sie, wo wir nur können. So<br />

wurde mit der Markteinführung der<br />

Memphis <strong>10</strong>0 das gesamte Memphisangebot<br />

einem neuen Design zugeführt<br />

– einem jüngeren und attraktiveren<br />

Erscheinungsbild, mit dem<br />

wir den Kunden direkt anzusprechen<br />

versuchen und ein eventuelles Abwandern<br />

zu irgendwelchen Billigsorten<br />

einzuschränken, beziehungsweise<br />

überhaupt zu stoppen versuchen.<br />

Alle diese Packungsänderungen, aber<br />

auch die Preisneupositionierungen<br />

gehen übrigens – egal für welche<br />

Marke – in unserem Haus – und das<br />

ist mir sehr wichtig anzumerken –<br />

nicht auf Kosten der Qualität der<br />

Zigaretten.<br />

Bei der Meine Sorte ist die Familie<br />

ein wenig geschrumpft. Welche<br />

Überlegungen stehen hinter dieser<br />

Angebotsbereinigung?<br />

Meine-Sorte-Re-Design: einheitliches,<br />

modernes und dynamisches<br />

Erscheinungsbild<br />

Hier haben wir es nicht nur mit einer<br />

Reduktion des Portfolios zu tun, sondern<br />

auch mit einem Re­Design. Wir bieten<br />

nun Sorten, die innerhalb der Familie<br />

ein unterschiedliches Packungsbild<br />

hatten, in einem einheitlichen modernen<br />

und dynamischen Design an. Dieses<br />

wurde durch umfangreiche Studien<br />

durch eine überaus positive Kundenakzeptanz<br />

im Vorfeld abgesichert. Und<br />

wie bei jedem Produkt mit einem<br />

Lebenszyklus, versuchen wir auch hier,<br />

ihm einen neuen Stellenwert in unserem<br />

Portfolio zu geben. Es gibt Markenfamilien,<br />

wo neue Sorten dazu kommen,<br />

es gibt aber auch andere, wo einzelne<br />

Sorten wegfallen. Letzteres betrifft nicht<br />

Camel auf Erfolgskurs: Laut tobaccoland-<br />

Angabe erlebte das Verkaufsvolumen<br />

dieser Traditionsmarkenzigarette ein<br />

beachtlichesWachstum von <strong>44</strong> Prozent<br />

innerhalb von nur einem Jahr<br />

Interview<br />

zuletzt Sorten mit einem sehr geringen<br />

Umsatz und Marktanteil und<br />

kommt dem limitierten Platz in den<br />

Trafi ken entgegen, die natürlich<br />

auch Interesse daran haben, Marken<br />

mit einem entsprechenden Umsatz<br />

in ihrem Regal wieder zu fi nden.<br />

Wie kommt die Benson &<br />

Hedges American Blend-Preissenkung<br />

bei den Konsumenten an?<br />

Die ersten Umsatzzahlen sind sehr<br />

vielversprechend, die Repositionierung<br />

des Preises kommt bei den<br />

Konsumenten sehr gut an – insbesondere<br />

diese einzigartige Schiebeschachtel<br />

zu diesem Preis mit einem<br />

in Hinblick auf die Qualität unveränderten<br />

Inhalt wird sehr gut<br />

akzeptiert.<br />

Die Trafi kanten würden sich ein<br />

besseres Kommunizieren von Sortenaufl<br />

assungen wünschen – statt eines<br />

langsamen Zu-Grabe-Tragen mit dem<br />

Hinweis „nicht lieferbar“. Ist da<br />

an eine Informations-Intensivierung<br />

gedacht?<br />

Ja, zumal dieses Anliegen auch an<br />

mich herangetragen wurde. Und deshalb<br />

sind wir gerade dabei, unser Kundenund<br />

Konsumentenservice neu zu strukturieren.<br />

In Zukunft wird für das Konsumentenservice<br />

Manuela Matias<br />

zuständig sein, für das Kundenservice<br />

Katarina Hamdi. Darüber hinaus planen<br />

wir einen Relaunch unserer Austria­<br />

Tabak­Homepage. Nachdem unser Geschäft<br />

ja eigentlich durch den JTI­Internetauftritt<br />

abgedeckt ist, wir aber<br />

für den österreichischen Markt eine<br />

Austria­Tabak­Website weiterbetreiben<br />

wollen, wird es auf dieser<br />

einen auf den Trafi kantenzutritt beschränkten<br />

Link mit Paßwort und<br />

Zutrittscode geben. Diese <strong>Seite</strong> wird<br />

laufend gewartet werden, um dem<br />

Tabakwareneinzelhandel die Antworten<br />

auf jene Fragen geben zu<br />

können, die ihm am Herz liegen.<br />

Dabei werden wir uns nicht nur auf<br />

Informationen über neue Sorten,<br />

die wir zu launchen versuchen, beschränken,<br />

sondern wir werden dort<br />

auch Sortenaufl assungen und Portfolio­Bereinigungen<br />

kund tun sowie<br />

Preisänderungen so früh wie möglich<br />

vermelden. An sich sind wir ja,<br />

was diese betrifft, an die Veröffent­<br />

4/2008 trafi kantenzeitung 1

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