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Trainini - Ztrains.com

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<strong>Trainini</strong> ®<br />

Praxismagazin für Spurweite Z<br />

leistete uns gute Dienste, um die Schiebebild-<br />

Seitenscheiben etwas nachzudunkeln und den<br />

lackierten anzupassen.<br />

Vier Tropfen matt-schwarzer Lack sind nun der<br />

letzte Schritt zum Bastelerfolg.<br />

Sobald wir damit die silbrig glänzenden<br />

Radnaben abgetupft und so fürs Auge haben<br />

verschwinden lassen, steht ein perfektes Modell<br />

vor uns, das auf seinen Anlageneinsatz wartet.<br />

Leider kann es selbst nicht fahren und mangels<br />

Zug- und Stoßeinrichtungen auch nicht in einen<br />

Zug eingereiht werden.<br />

Ein sorgfältig ausgewählter Stellplatz auf der<br />

Anlage wird ihm aber jedermanns Blicke<br />

sichern. Ideal ist ein freies Gleis im Betriebswerk<br />

oder aber ein vorübergehend nicht genutztes<br />

Seitengleis eines Dorfbahnhofs.<br />

Einmal mehr sind es wieder die kleinen Dinge,<br />

die zu begeistern wissen!<br />

Sobald die Farbgebung der Laternen abgeschlossen ist, erfolgt die<br />

Nachbildung der Deckgläser mit Micro Kristal Klear – einem<br />

dickflüssigen Klebelack aus den Vereinigten Staaten.<br />

Nach der Lackierung des Daches, dem Auftragen der Zierstreifen und dem Gestalten der Fensterflächen ist unsere Draisine Klv 20<br />

fertig. Nun erfolgt der Anlageneinsatz. Und unser Modell hat sich wahrlich einen besonderen Platz verdient!<br />

Bezugsadressen für das verwendete Material:<br />

http://z.norm24.de (Fahrzeugbausatz)<br />

http://www.modellbaufarben.de (Profile)<br />

http://www.noch.de (Uhu-Klebstoffe)<br />

http:///www.oesling-modellbau.<strong>com</strong> (Lacke nach RAL)<br />

http://www.faller.de (Lacke von Modelmaster)<br />

http://www.marsilius-trains.de (Microscale-Produkte)<br />

Mai 2011 / Ausgabe 70 Seite 8 www.trainini.de

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