Trainini - Ztrains.com

Trainini ®
Praxismagazin für Spurweite Z
������������ Modeel ll l Vorrbi il ld Geessttaal lttung Teecchni ikk Li itteerraatturr Imprreessssi I ioneen
Klv 20 – Draisine auf MWB-Basis
Alles neu macht der Mai
Ein VW-Bus auf Schienen? Da staunen die Betrachter einer Anlage nicht schlecht. Auch wenn
es beim Vorbild nichts Außergewöhnliches war, so begegneten einem diese seltsamen Gefährte
auch nicht gerade alltäglich. Rail exclusiv hat diese Vorlage aufgegriffen und ein interessantes
Spur-Z-Fahrzeug für die Epoche III geschaffen.
Detlev Stahl dürfen wir ruhigen Gewissens als alten Hasen in der Spurweite Z bezeichnen, obwohl er in
der Vergangenheit wenig in Erscheinung getreten ist. Dies hat sich vor wenigen Jahren geändert und
seit einiger Zeit bietet er auch Bausätze für den Maßstab 1:220 an, die sich auf Ätztechnik und 3D-
Druck konzentrieren. Vertrieben werden seine Produkte unter der Marke Rail exclusiv.
Besonders hat uns seine Idee gefallen,
einen VW-Transporter des Typs T1 auf
Schienen zu stellen und auf diese Weise
eine Draisine nachzubilden, die bei der
Bundesbahn als Klv 20 bezeichnet wurde
(Art.-Nr. BS-017).
Im Modell basiert dieses Fahrzeug auf der
Resin-Nachbildung von MWB Modellbau
Wolfgang Baumann.
Detlev Stahl hat sie um Ätz- und Formteile
ergänzt, um das Vorbild nachbilden zu
können. Erfreulich ist, dass der Bausatz
nur einen geringen Schwierigkeitsgrad
auf-weist und so auch von Anfängern
leicht beherrschbar ist.
Zu den schwierigsten Aufgaben gehört
das Lackieren mit dem Spritzgriffel, aber
mit einem Haarpinsel ist dies ebenso
möglich.
Schon bei den ersten Schritten des
Zusammenbaus stellten wir fest, dass wir
unsere Draisine mit wenig Aufwand noch
näher an sein Vorbild bringen können.
Da der Fahrzeugaufbau keine Montageschritte
erfordert, haben wir mit dem
Lackieren der Karosserie im Farbton RAL
3004 purpurrot begonnen.
Erst nach der Farbgebung treten die
feinen Details vollständig in Erscheinung
und beweisen die gute Formgebung der
MWB-Modelle.
Zunächst haben wir das MWB-Basismodell lackiert (Bild oben) und das
Ätzteil für das Fahrwerk des Klv 20 vorbereitet. Anschließend wurde es
mit Zweikomponentenkleber eingegossen (Bild unten).
Mai 2011 / Ausgabe 70 Seite 4 www.trainini.de