Denkmalpflege Informationen Denkmal - Bayerisches Landesamt für ...

Stefan Mühlhuber
Fahrdienstleiter
Dienststelle München
Tel. 089 2114 381
E-Mail: stefan.muehlhuber@blfd.bayern.de
Anton Zobel
Stellvertretender Fahrdienstleiter
Dienststelle München
Tel. 089 2114 9
E-Mail: anton.zobel@blfd.bayern.de
Alois Blöchl
Dienststelle München
Seit 2002 ist er beim BLfD und hält Ruhe und Übersicht
für unverzichtbare Eigenschaften, die ein Fahrer
unbedingt braucht. Blöchl fährt gerne Landstraße,
und sein Wunschauto hätte eine Radarausstattung für
Fahrten bei Nebel. Viele Orte kennenzulernen ist für
ihn das Schöne an seinem Beruf, die lange Arbeitszeit
das weniger Schöne. Privat nimmt er auch oft das
Radl. Der größte Schreckensmoment auf seinen Fahrten
war einmal eine Reifenpanne auf der Autobahn,
ein besonders nettes Erlebnis dann aber die Hilfe bei
dieser Panne.
Markus Marino
Dienststelle München
Der gelernte Installateur ist seit 2004 beim BLfD.
Am liebsten fährt er durch Oberbayern, weniger gern
durch Innenstädte. Sein Traumauto hat auf jeden Fall
eine Standheizung. Mehr noch als Kälte fürchtet er
aber das gefährliche Blitzeis, das er als schlimmstes
Ereignis seiner Laufbahn einmal hautnah erlebt hat.
Bayern noch näher kennenzulernen findet er eine
schöne Begleiterscheinung des Fahrerberufs, der
manchmal auch Momente zum Schmunzeln bereithält:
So hätte er beinah einmal einen Abteilungsleiter
im Wald verloren, der aber Gott sei Dank wieder zum
Auto zurückfand.
Josef Purschke
Dienststelle München
Seit 2004 fährt Josef Purschke fürs BLfD und hält es
für unerlässlich, dies vorausschauend und mit Ruhe zu
tun. Landstraßen sind ihm lieber als Innenstädte. Was
man an den Autos noch verbessern könnte, wäre nach
seinem Dafürhalten eine Sichtverbesserung bei Nebel
und Nacht. Selbst fährt er zur Arbeit mit dem Zug. Ein
gefährlicher Moment, den er nicht noch einmal erleben
möchte, war ein bei 160 km/h geplatzter Reifen.
Der langen Arbeitszeit als Fahrer kann Purschke als
etwas Positives abgewinnen, dass man sich nicht nur
auf Bayerns Straßen immer besser auskennt, sondern
auch nette Leute kennenlernt, wenn man bei Terminen
wartet.
Im Amt
Gerhard Petschner
Dienststelle Bamberg/Schloss Seehof
Gerhard Petschner, gelernter Werkzeugmacher und
im Besitz eines Führerscheins auch für 40-Tonner-
LKWs, ist seit 1976 beim BLfD. Geduldserprobt bei
länger dauernden Terminen findet er es wichtig, dass
ein Fahrer sich auch mal selbst beschäftigen kann. Ein
guter Wagen hat in seinen Augen eine leistungsfähige
Beleuchtung, Sportsitze, ausreichend Platz und genug
PS, damit man auf der Landstraße auch mal zügig
überholen kann. Für den Verkehr der Zukunft meint
er, dass sich durch intelligente Verkehrsleitsysteme
auf der Straße noch einiges regulieren ließe. Obwohl
immer kopfloser, aber dafür mit umso mehr Ellbogen
gefahren werde, ist er bisher unfallfrei geblieben.
Situationen, wie einmal Ende der 1970er Jahre, gibt es
heute wohl nicht mehr: Da mussten bei Schneefall und
Glätte in der Rhön zwei Referenten auf der Motorhaube
sitzend einen steilen Berg mit hinauffahren.
Georg Schmid
Dienststelle München
Der gelernte Groß- und Außenhandelskaufmann ist
seit 1979 im BLfD. „Wer langsam fährt, kommt auch
ans Ziel“, meint Schmid, und dazu braucht ein Fahrer
Geduld und Gelassenheit. Die braucht es besonders in
der Innenstadt, wo er am wenigsten gern fährt. Die
Verkehrsdichte ist ihm hier zu hoch. Sein Traumauto
hätte: Massagesitze! Denn träumen darf man ja mal.
Aber privat nimmt er auch gern das Radl. Ansonsten
schätzt er an der Arbeit die Flexibilität. Schlimmste
Schrecksekunde auf seinen Fahrten war einmal ein
Ausweichmanöver durch einen ausscherenden LKW.
Eher eine Panne zum Schmunzeln war es, als er mit
Dr. Vincent Mayr in einer Kiesgrube hängengeblieben
war ...
Michael Schwedler
Dienststelle München
Michael Schwedler ist eigentlich Maschinenbauer
und seit 2001 beim BLfD. Die Dienstwagen sind hier
hoffentlich so gut in Schuss, dass die technischen
Kenntnisse des Maschinenbauers nicht ständig eingesetzt
werden müssen. Als Fahrer braucht man aber
stets Geduld und Ruhe, meint er. Schwedler fährt auf
allen Straßen gern, außer im Stau. Sein ideales Auto
hätte eine Klimaanlage und Standheizung. Dass man
zahlreiche Orte sehen kann, ist ihm ein willkommener
Nebeneffekt seiner Tätigkeit. Allerdings: Auf den
Straßen ist mehr Verkehr als früher, und das obwohl
der Sprit so teuer ist wie noch nie und die Zukunftsaussichten
diesbezüglich auch nicht rosig sind. Ein
schlimmes Erlebnis hatte er einmal mit Blitzeis, und
hoffentlich wiederholt sich das nicht. – Etwas Nettes
hingegen, sagt Michael Schwedler augenzwinkernd,
habe sich nicht nur einmal auf seinen Fahrten ereignet,
sondern das erlebe er jederzeit.
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