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Machtergreifung 1933 boten die Olympischen Spiele in der
Heimat eine ideale Plattform für Propaganda. Da möglichst
viele Menschen an den Wettkämpfen teilhaben sollten, war
eine großzügige Erweiterung der vorhandenen Sportstätten
notwendig. Besonders wichtig war den Machthabern, dass
das Deutsche Reich der restlichen Welt Olympische Spiele
präsentierte, die alles Dagewesene in den Schatten stellen
und durch Superlative glänzen sollten. Das trügerische Bild
eines „neuen“, „weltoffenen“ Deutschlands sollte mit Hilfe
der Olympischen Spiele in die ganze Welt projiziert werden.
Dabei dienten die perfekt organisierten IV. Winterspiele
selbst „nur“ als Generalprobe bzw. Ouvertüre für die folgenden
Sommerspiele in der Reichshauptstadt. Kurz nach
Bekanntgabe des Zuschlags an Garmisch-Partenkirchen
wurde das Organisationskomitee gegründet und Karl Ritter
von Halt als Präsident eingesetzt. Die Planung und die Entwürfe
für die Sportstätten lagen in den Händen der Architekten
Arthur Holzheimer, Arnulf Albinger und Hanns
Ostler.
Die Wettkampfstätten
Die ehemalige Bobbahn am Nordhang des Rießerkopfes
oberhalb des Rießersees, auf der bereits zwischen 1909
und 1934 Rennen ausgetragen worden waren, besaß die
idealen Voraussetzungen für eine olympische Rennstrecke.
Für die Modernisierung der neuen Bahn beauftragte man
den erfahrenen Planer Stanislaus Zentzytzki. Dieser hatte
sich bereits bei der Errichtung der Olympiabobbahn von
Lake Placid (III. Olympische Winterspiele von 1932) einen
Garmisch-Partenkirchen. Olympisches Skistadion von 1935/39 (Foto: BLfD, Klaus Kratzsch 1980)
Denkmalgeschützte Sportstätten
Namen gemacht. Wie für die Winterspiele allgemein stellten
die Machthaber auch bei der Bobbahn den Anspruch,
dass diese alles in den Schatten zu stellen hatte, was davor
gebaut worden war. Zentzytzki legte also auf einer Länge
von rund 1600 Metern eine Rennstrecke mit 14 Kurven
an. Der Höhenunterschied betrug 129 Meter und wies ein
Gefälle von fast 9 % auf. Zentzytzki gelang es dadurch, die
anspruchsvollste, modernste und auch gefährlichste Bobbahn
der Welt zu schaffen. Für die Besucher standen entlang
der Strecke und in der Zielkurve Beobachtungstribünen aus
Holz zur Verfügung. Insgesamt konnten auf diese Weise
rund 10 000 Besucher dem Spektakel beiwohnen. Sieger
wurde 1936 das Team aus der Schweiz. Die Naturbahn ist
seit 2003 mitsamt den Fußgängerbrücken, einem alten Pumpenhaus,
dem hölzernen Bobschuppen und einem Transportaufzug
als Baudenkmal in die Denkmalliste eingetragen.
Die guten Eigenschaften des Gudiberges für den Skisprung
hatte man bereits 1920/21 erkannt und auf diesem eine
Sprungschanze für Wettkämpfe errichtet. So nimmt es
kaum wunder, dass die Planer der IV. Olympischen Winterspiele
auch denselben Berg für den Skisprung nutzen
wollten. Nachdem die alte Schanze abgetragen worden war,
errichtete man 1933/34 eine kleine Schanze für den Kombinationssprunglauf
und eine große – die sogenannte Große
Olympiaschanze – für das Spezialspringen. Sie war aus Holz
errichtet und verfügte über einen 43 Meter hohen Turm. Mit
einer Anlaufbahn von 70 Metern konnten die Springer eine
Weite von bis zu 80 Metern erreichen. Der Norweger Birger
Ruud ging 1936 mit Weiten von 75 und 74,5 Metern als
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