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Bauforschung im eigenen Haus
Brücke über den Münchner Hofgraben 1580 gebaut
Historische Dachwerke sind in München seit den Zerstörungen
des Zweiten Weltkriegs eine Rarität. Umso größer war daher
die Überraschung, dass sich ein – wenn auch vergleichsweise
unscheinbares – Dachwerk eines Flügels der Alten Münze
(Hofgraben 4) durch dendrochronologische Altersbestimmung
als homogene Konstruktion von 1580 erwies.
Vom Alten Hof her führt zum Dienstsitz des Landesamtes
in München – dem ehemaligen Marstall und der späteren
Münze – eine weitspannende Brücke über die heutige Pfisterstraße,
ehemals aber vor allem über den an dieser Stelle
verlaufenden Hofgrabenbach. Dieser führte an der Außenseite
des ersten Stadtmauerrings entlang und mündete an
der Südostecke unseres Gebäudes an der Kreuzung mit der
heutigen Sparkassenstraße in den Pfisterbach.
Der in Nord-Süd-Richtung gespannte Rundbogen besitzt eine
Stärke von 73,5 cm und besteht vermutlich aus zwei hochkant
gestellten Ziegelreihen von jeweils 35–36 cm Länge. An der
Untersicht des das Westende der Pfisterstraße überbrückenden
Bogens wurde bei Putzerneuerung 1998 Ziegelmauerwerk
nach Art der 2. Hälfte des 16. Jahrhunderts festgestellt.
Tatsächlich ist der Verbindungsbogen zum Alten Hof über die
Pfisterstraße hinweg in Rechnungen von 1580/81 genannt.
Auf dem Ziegelbogen sitzt ein geschlossenes Geschoss
mit Satteldach, welches zur Zeit funktional dem zweiten
Obergeschoss der Alten Münze zugeordnet, zum südlich
anschließenden Neubau des Alten Hofes jedoch verschlossen
ist. Der Raum dient dem Landesamt als Luftbildarchiv.
Wegen laufender Planungen zur Verbesserung der raumklimatischen
Situation war es 2010 nötig, Boden- und Deckenaufbauten
zu ermitteln.
Ein kleines, einfaches Kehlbalkendach mit 4,15 m Spannweite
und 3,90 m Höhe überdeckt den Brückenraum.
Einheitliche und regelmäßige Abbundzeichen sind den ein-
Querschnitt des Brückenaufbaus (Zeichnung: BLfD, Simone Kreuzeder,
2010)
Denkmalforschung
zelnen Gespärren zugeordnet, gezählt von Nord nach Süd.
Eine dendrochronologische Untersuchung bestätigte: Das
Holz für das Brückendachwerk wurde im Winter 1579/80
geschlagen und wohl im Folgejahr verbaut.
Der Stadtplan von Tobias Volckmer (1613) zeigt an dieser
Stelle bereits den Brückenbau in seiner jetzigen Gestalt.
Auch Matthäus Merian stellt den Baukörper in seinem Kupferstich
von 1644, wenn auch sehr vereinfacht, so dar.
Der Marstall war schon 1563–67 errichtet worden. Der
ehemalige Pfisterstock des Alten Hofes, „ein anspruchsvoll
gestalteter Neubau für die Hofkammer“, der 1599 auch die
Hofbibliothek aufnehmen sollte und von dem aus die Verbindungsbrücke
zum Marstall geschlagen wurde, wird im
Kern ebenfalls den Jahren 1579 und 1581 zugeschrieben.
München. Brücke über die Pfisterstraße zur Alten Münze (Foto: BLfD,
Karlheinz Hemmeter, 2012)
Ein kleines Rätsel ist nun, dass schon im Stadtmodell von
Jakob Sandtner, das in das Jahr 1570 datiert wird, ein Verbindungsbau
zwischen Altem Hof und Marstall dargestellt
ist. Die oberirdischen Verbindungen gehen weiter nach
Norden bis zur nordöstlichen Stadtmauerbebauung, eventuell
sogar damals schon bis zur Neuen Residenz. Möglicherweise
bildete Sandtner hier eine Vorgängerbrücke mit kurzer
Bestandszeit – oder vielleicht die erst geplante Brücke ab.
Auch eine nachträgliche Einfügung in das Modell wäre zu
überprüfen. Für die Darstellung einer Planung spricht, dass
die heute verlorene nördliche Weiterführung in den Plänen
von Volckmer und Merian fehlt und erst wieder im Plan von
Matthias Paur 1705 zu finden ist, also wohl erst über hundert
Jahre nach der Planung ausgeführt wurde.
Nachdem der Nordostflügel des Alten Hofes, der ehemalige
Pfisterstock, nach den Kriegsbombardierungen als Totalverlust
gewertet werden musste und die Ruine abgebrochen
wurde, ist der originale kleine Brückenbau des 16. Jahrhunderts
für München umso wertvoller.
Simone Kreuzeder und Thomas Aumüller
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