HOHE GEEST I/10 - Tinchen
HOHE GEEST I/10 - Tinchen
HOHE GEEST I/10 - Tinchen
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T nchen<br />
3/<strong>10</strong><br />
37. Jahrgang<br />
www.tinchen-husum.de<br />
<strong>HOHE</strong> <strong>GEEST</strong> I/<strong>10</strong><br />
Bataillonsübergabe SpezPi 164<br />
35 Jahre Transall-Absturz<br />
Flugabwehrraketengeschwader 1 „Schleswig-Holstein“
Wer viel gibt,<br />
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Sehr verehrte Leserinnen und Leser,<br />
<strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong><br />
Editorial<br />
ob uns der Winter zum Zeitpunkt des erscheinens dieser Ausgabe immer noch<br />
fest im Griff hat, konnten wir bei Redaktionsschluss nachvollziehbarerweise<br />
nicht wissen.<br />
Wissen konnten wir in dem Moment aber, dass es trotz des vielen Schnees und<br />
der ständigen Glatteisgefahr reges Treiben in den Kasernen unserer Verbände<br />
und darum herum gegeben hat.<br />
Während sich die meisten Geschwaderangehörigen während der Übung hOhe<br />
GeeST mit den - aus klimatischer Sicht - sibirischen Zuständen herumschlagen<br />
mussten, haben die Daheimgebliebenen die Zeit genutzt, um sich neue Vorge-<br />
setzte zu basteln, ihre zweirädrigen Untersetzer zu suchen, Geld für einen gu-<br />
ten Zweck zu sammeln, ein ganzes Bataillon zu übergeben oder einer Tragödie<br />
zu gedenken.<br />
Damit diese kleineren, aber deswegen nicht weniger wichtigen ereignisse auch<br />
ihren gebührenden Platz in der Geschichtsschreibung finden, haben wir sie auf<br />
den folgenden Seiten per Text verewigt und im Foto festgehalten.<br />
Mit herzlichen Grüßen<br />
Ihre <strong>Tinchen</strong>-Redaktion<br />
1
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Aus dem Geschwader<br />
Übung "hOhe GeeST i/<strong>10</strong>" 4<br />
neue Gleistellungsvertrauensfrau 6<br />
Flugabwehrraketengruppe 25<br />
Motorrad-Träume 8<br />
Freisprechung <strong>10</strong><br />
Scheckübergabe 11<br />
Flugabwehrraketengruppe 26<br />
Verabschiedung von R. callesen 12<br />
ZFB-Spendenaktion 13<br />
Spezialpionierbataillon 164<br />
Übergabeappell 14<br />
<strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong><br />
Sonstiges<br />
Veranstaltungen 26<br />
Kleinanzeigen 28<br />
Schmunzelecke 30<br />
Rätsel 31<br />
impressum & Werbepartner 32<br />
Titelbild: Bernd Berns<br />
Inhaltsverzeichnis<br />
März 20<strong>10</strong> 433. Ausgabe<br />
Ein Unglück jährt sich auf Seite 24<br />
Übergabeappell auf Seite 14<br />
Aus Nordfriesland<br />
ehemaligentreffen 18<br />
Freisprechung 20<br />
Winterstories & coole Vorgesetzte 22<br />
Aus der Region<br />
35 Jahre Transall-Absturz 24<br />
Redaktionsschluss für die Ausgabe 4/<strong>10</strong> ist der 22.03.20<strong>10</strong><br />
3
Aus dem Geschwader<br />
Hohe Geest I/<strong>10</strong><br />
Erste Vorübung zum FORCEVAL beendet<br />
So manche Autofahrer musste sich ungläubig<br />
die Augen reiben, als sie an dem<br />
einen oder anderen Standortübungsplatz<br />
im norden Deutschlands vorbei fuhren<br />
und unter anderem die über 30 Meter<br />
hohe Antennenmastanlage aus den kniehohen<br />
Schneewehen herausragen sahen.<br />
Trotz einiger Bedenken wegen der Befahrbarkeit<br />
der Übungsplätze führte das<br />
Geschwader im Raum nordfriesland die<br />
Übung hOhe GeeST i/<strong>10</strong> durch, die die<br />
erste von zwei Vorübungen zum im Juni<br />
folgenden FORceVAL darstellte.<br />
Mit der angebrachten Vorsicht, die die<br />
Fahrer an den Tag legten, war der Schnee<br />
aber vor allem für die Lastkraftwagen<br />
kaum ein hinderungsgrund. höchstens<br />
die „Doka“ vom Spieß oder die angemieteten<br />
Kleinfahrzeuge der Bewerter hatten<br />
ihre Mühe, die Schauplätze zu befahren.<br />
Der eine oder andere „checker“ musste<br />
schon mal auf die tatkräftigen Schubkräfte<br />
der übenden Truppe zurückgreifen.<br />
Dass die Wetterverhältnisse aber ein alltägliches<br />
Übungsgeschehen nicht zulassen<br />
würden, wurde schon in den Tagen<br />
der Vorbereitung deutlich, während derer<br />
mehrere Ausfälle durch Prellungen, Verstauchungen<br />
und auch Knochenbrüche zu<br />
beklagen waren.<br />
Auch am Tag der Verlegung in die Stellungen<br />
kam es noch zu derartigen Unfällen.<br />
So wurde das ohnehin schon durch die parallel<br />
laufenden Technischen Materialprüfungen<br />
abgespeckte Personal-Mengengerüst<br />
der Übung weiter reduziert.<br />
Dennoch konnten das Geschwader und<br />
vor allem die FlaRak-Gruppen 25 und<br />
26 mit ihren einsatz-, Stabs- und Versorgungsstaffeln<br />
den geforderten Rahmen<br />
einhalten und die Übung wie geplant<br />
durchführen.<br />
Der vorrangige Zweck dieser ersten<br />
Übung war es ohnehin, „sich erst einmal<br />
zu finden“.<br />
Außenstehende werden sich nun vermutlich<br />
fragen, warum man sich erst finden<br />
muss, wenn man doch seit Jahren immer<br />
wieder auf Übungen ist.<br />
Aber erstens gibt es gerade in den Führungspositionen<br />
des Geschwaders und<br />
der Gruppen häufige Personalwechsel, so<br />
dass bestimmte Abläufe, die in der Theorie<br />
besprochen wurden auch in der Praxis<br />
erstmal ihre Umsetzung finden müssen<br />
und zweitens gleicht keine Übung der anderen.<br />
eine nATO-Überprüfung in Form eines<br />
FORceVALs ist dabei immer etwas besonderes<br />
und findet auch nur alle paar<br />
Jahre statt.<br />
So kommt es, dass viele der teilnehmenden<br />
Soldaten zwar schon einige Zeit Teil<br />
des Geschwaders sind, aber trotzdem<br />
noch keine Vorstellung haben, was während<br />
einer solchen Überprüfung von ihnen<br />
erwartet wird. Das betrifft weniger die fachlichen<br />
Qualifikationen, als vielmehr die Fähigkeiten<br />
auf dem Feld der sogenannten<br />
FORce PROTecTiOn. Auf Grund der<br />
geänderten Sicherheitslage in den einsatzländern<br />
wird vermehrt das Augenmerk<br />
auf das Umgehen mit der lokalen Bevölkerung<br />
und das Verhalten bei realitätsnahen<br />
Szenarios wie z. B. Sabotage und Scharfschützenangriffen<br />
gelegt.<br />
Vor 15 Jahren reichte es vielleicht bereits<br />
aus, einen Wundverband an einer simulierten<br />
Fleischwunde oder das Verhalten<br />
bei ABc-Alarm zeigen zu können. heute<br />
müssen die Sicherungssoldaten an den<br />
eingangskontrollpunkten oder den checkpoints<br />
auch beweisen, dass sie auf erscheinende<br />
Zivilpersonen, die von ihnen<br />
gefundene explosivmittel abgeben wollen<br />
oder Menschenmengen, die am Tor gegen<br />
die "Besetzung" ihres Landes demonstrie-<br />
4 <strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong>
en, ruhig aber bestimmt reagieren können.<br />
Dabei sind die 3 „c“s das A und O:<br />
communication, command and control<br />
(Kommunikation, Führung und Kontrolle).<br />
nur wenn die Führung durch ständigen<br />
Kontakt mit den untergeordneten Stellen<br />
(communication) vollständig über das Lagebild<br />
informiert ist, kann sie die nötigen<br />
Befehle erteilen (command) und damit<br />
herr des Geschehens bleiben (control).<br />
in der Stellung einer einsatzstaffel mag<br />
z. B. ein zerstochener Reifen noch kein<br />
Grund sein, die Geschwaderführung damit<br />
zu „belasten“ (es könnte sich ja auch um<br />
einen frustrierten Kameraden aus der eigenen<br />
einheit handeln). Wenn sich solche<br />
Sabotageakte aber zeitnah in mehreren<br />
einheiten abspielen, könnte das auf einen<br />
Zusammenhang hindeuten, der die Geschwaderführung<br />
sehrwohl in ihren entscheidungen<br />
beeinflussen kann.<br />
Was also im täglichen Dienstbetrieb noch<br />
<strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong><br />
Reservistenverband<br />
Aus dem Geschwader<br />
von Vorteil sein kann („Der chef muss<br />
ja nicht alles wissen!“), kann im einsatz<br />
ernsthafte Konsequenzen haben.<br />
Als Fazit zu dieser Übung lässt sich sagen,<br />
dass zwar hier und da noch ein wenig<br />
Sand im Getriebe ist, im Großen und Ganzen<br />
aber der Verlauf positiv zu bewerten<br />
war.<br />
„Vorübungen“ wären ja auch nicht nötig,<br />
wenn es diesen Sand nicht gäbe.<br />
Die zweite Vorübung wird kurz nach erscheinen<br />
dieser <strong>Tinchen</strong>-Ausgabe gestartet.<br />
Diesmal werden die Bewerter sicherlich<br />
schon etwas genauer hinsehen<br />
und die Mängel auch strenger bewerten.<br />
immerhin folgt kurz nach dieser letzten "internen"<br />
Übung bereits die offizielle Überprüfung<br />
durch übergeordnete deutsche<br />
Dienststellen, dass sogenannte "nationale<br />
Forceval".<br />
Landesgruppe Schleswig-Holstein<br />
Kreisgruppe Schleswig-Nord<br />
Wir sind ein Zusammenschluss von Reservisten, die freiwillig für die Bundeswehr etwas<br />
leisten, die gefordert und gefördert werden, die sich in ihrer Freizeit für die Streitkräfte<br />
einsetzen und engagieren. Wir sind ein eingetragener Verein mit über 120.000 Mitgliedern<br />
in 16 Landesgruppen und über 2.600 Reservistenkameradschaften. Wir informieren<br />
unsere Mitglieder im Verbandsmagazin „LOYAL“ des Reservistenverbandes. Unsere<br />
Landesgruppe Schleswig-Holstein betreut ca. 4.200 Mitglieder in 65 Kameradschaften.<br />
Wir unterstützen die Transformation der Bundeswehr und unseres Verbandes<br />
Wir leisten sicherheitspolitische Arbeit<br />
Wir fördern militärische Fähigkeiten<br />
Wir leisten Öffentlichkeitsarbeit<br />
Sind Sie an weiteren Informationen interessiert oder möchten Sie Mitglied werden?<br />
Kreisgeschäftstelle Hohn<br />
Hugo-Junkers-Kaserne / LTG 63, Gebäude 20 c<br />
Telefon: 04335 / 921 – 443, Fax 04335 / 921 – 562<br />
e-mail: geschst_hohn@vdrbw.de<br />
5
Aus dem Geschwader<br />
Neue Gleichstellungsvertrauensfrau<br />
Oberfeldwebel Mandy Knäpper-Delling<br />
Pers-Fw bei StabsStff/FlaRakGrp 25<br />
u. Gleichstellungsvertrauensfrau<br />
des FlaRakG 1 "S-h"<br />
14.11.80 geb. in Burgstädt -Sachsen-<br />
verheiratet<br />
aufgewachsen in Köthensdorf bei chemnitz<br />
Ausbildung zur Bürokauffrau<br />
13 Monate Auslandsaufenthalt in<br />
Annapolis, Maryland, USA als Au-Pair<br />
01.04.02 eintritt in die Bundeswehr<br />
01.07.02 1. FüUstgRgt 71<br />
01.07.03 3./PzArtBtl 375<br />
01.11.04 PzAufklKp 400<br />
01.01.07 3./FlaRakGrp 26<br />
01.02.08 StStff/FlaRakGrp 25<br />
Für wen sind Sie in Ihrem neuen Amt zuständig?<br />
Für alle Soldaten und Soldatinnen des FlaRakG 1 "S-h"<br />
Warum haben Sie das Amt der Gleichstellungsvertrauensfrau übernommen?<br />
Der Umgang mit Menschen fällt mir nicht schwer und ich behaupte von mir,<br />
dass ich eine gute Menschenkenntnis habe.<br />
Was erwarten Sie sich von diesem Amt?<br />
Dass der Personenkreis für den ich zuständig bin, die Gelegenheit und chance<br />
für sich selbst nutzt, denn manchmal kann schon ein Gespräch kleine Wunder<br />
bewirken.<br />
Schenken Sie uns eine Lebensweisheit.<br />
Man sollte nur dass von einem Menschen verlangen, was man selbst bereit ist<br />
zu geben.<br />
6 <strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong>
Ihr Lieblingsbuch?<br />
harry Potter.<br />
Wo bleiben Sie beim "Zappen" hängen?<br />
Bei guten Filmen.<br />
Und bei was schalten Sie sofort weiter?<br />
Das ändert sich täglich.<br />
Wozu können Sie nicht nein sagen?<br />
Zu einem leckeren cocktail.<br />
Was bringt Sie auf die Palme?<br />
Als Kind meine Mutti, jetzt nicht mehr viel.<br />
Mit wem würden Sie gerne einen Monat tauschen?<br />
Da fällt mir im Moment niemand ein.<br />
<strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong><br />
Aus dem Geschwader<br />
Wo hätten Sie gerne einen Zweitwohnsitz?<br />
Da wo Sonne satt, weißer Sandstrand und türkises Meer aufeinander treffen.<br />
Welche/r Soldat/in hat seinen Beruf verfehlt?<br />
Die, die sich auf dem Gefühl von Sicherheit ausruhen.<br />
Was wäre Ihre berufliche Alternative?<br />
Pädagogin (Kindererziehung).<br />
7
Flugabwehrraketengruppe 25<br />
Träumen vom Saisonstart<br />
Noch sind nicht nur die Motorräder der Biker vom Bund im Winterschlaf<br />
-Dh- Wo ich dieser Tage auch hinschaue,<br />
aller Orts türmen sich meterhohe Schneeberge<br />
und das Thermometer lässt einen<br />
lieber hinter dem Ofen, als auf dem Motorrad<br />
sitzen. So ist, und das sicherlich nicht<br />
nur bei mir, Motorrad fahren das Letzte an<br />
Was versteckt sich denn da und träumt vom<br />
„Cruisen“ auf den Highways des Nordens?<br />
Karl Raudzus & Söhne<br />
Bredstedter Straße 2–8<br />
25813 Husum<br />
Telefon 0 48 41 / 89 89-0<br />
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das man ernsthaft denkt. Doch beim Blick<br />
in die Garage werde ich nervös. Da steht<br />
„Sie“. eingemottet aber jederzeit bereit<br />
sich wieder auf den Straßen nordfrieslands<br />
und darüber hinaus, ihre Runden<br />
zu drehen. Meine Maschine, mein Bike,<br />
und wie so manch anderer<br />
Biker konnte ich der Versuchung<br />
nicht widerstehen und<br />
habe schon einmal ein paar<br />
„trocken Runden“ gedreht.<br />
Geräuscharm und absolut<br />
umweltfreundlich.<br />
Aber auch die Motorradbekleidung<br />
wurde wehmütig aus<br />
dem Schrank geholt, in der<br />
hoffnung der Weihnachts-<br />
und Winterspeck lässt sie<br />
nicht zu klein aussehen. Auch<br />
der helm wurde Probe getragen,<br />
als ob man noch nie einen<br />
getragen hätte und das<br />
Visier wurde geputzt. Doch<br />
wohin ich auch durch das<br />
streifenfreie Visier schaue,<br />
nichts als Schnee, Schnee<br />
und nochmals Schnee. Da<br />
bleibt mir einzig die hoffnung,<br />
dass der Frühling es bald<br />
8 <strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong>
schafft den Winter zu vertreiben. „Motorrad<br />
fahren will ich“!<br />
ein Blick auf den Kalender sagt mir: „in<br />
ein paar Wochen, Mitte April, könnte es<br />
wieder los gehen“. erst am 4.April zum<br />
alljährlichen Motorrad Gottesdienst in husum<br />
„cruisen“ und dann rund eine Woche<br />
später zur ersten, schon traditionellen,<br />
wöchentlichen Ausfahrt der „Bikerfreunde<br />
der Bundeswehr“. Jeden Mittwoch, ab<br />
17 Uhr, starten wir seit dem Jahre 2006,<br />
vom Parkplatz vor der General-Thomsen<br />
Kaserne in Stadum, zu unseren Touren.<br />
Touren die uns kreuz und quer durch den<br />
nördlichen Teil Schleswig-holsteins führen<br />
und bis rein nach Dänemark bringen.<br />
Wir, das sind Motorrad begeisterte, jung<br />
gebliebene Biker, die sich über den „Arbeitgeber“<br />
Bundeswehr gefunden haben.<br />
Und wie sagt unser „Scout“ hans-Jürgen<br />
–Bindestrich- immer: „Spaß wollen wir haben,<br />
wir sind keine Raser, aber auch keine<br />
Bummelanten!“<br />
Also, wer Lust hat mit uns zu fahren und<br />
Benzingespräche zu quatschen, der kann<br />
sich gerne jetzt schon einmal unter<br />
04662-77164 (hans-Jürgen Berg) oder<br />
bei mir,<br />
Dirk hansemann, dienstl.: 04662-82 2215<br />
oder privat unter 04662-7789746,<br />
informieren.<br />
So bleibt uns bis zum Saisonstart einzig<br />
dass umweltfreundliche „cruisen“ in der<br />
Garage. in diesem Sinne, die Linke zum<br />
Bikergruß.<br />
<strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong><br />
Flugabwehrraketengruppe 25<br />
Festliche Tischdekoration<br />
für ihre Konnrmation<br />
Meisterbetrieb Marion Lenhard<br />
direkt am Friedhof<br />
Öffnungszeiten<br />
Dienstag bis Freitag 9.00–18.00 Uhr<br />
Samstag 9.00–13.00 Uhr<br />
Montag geschlossen<br />
9
Flugabwehrraketengruppe 25<br />
Ziel nie aus den Augen verloren<br />
Ausbildung zum Elektroniker für Geräte und Systeme erfolgreich beendet<br />
-Dh- Trotz widriger Witterungsverhältnisse<br />
ließen es sich neben den offiziellen<br />
Gästen auch zahlreiche Familienmitglieder<br />
nicht nehmen, der Freisprechung ihrer<br />
Söhne im Offizierheim der General-Thomsen-Kaserne<br />
beizuwohnen.<br />
Aus 78 Bewerbern hatten sich damals 14<br />
durchgesetzt und begannen ihren Weg<br />
am 1. September 2006, in einer in der<br />
Region „einzigartigen und unverzichtbaren<br />
einrichtung“ zur Berufsausbildung, so<br />
Oberstleutnant José Pusch, Kommandeur<br />
der Flugabwehrraketengruppe 25, in seiner<br />
Rede. Von diesen 14 schied ein Auszubildender<br />
leider nach einem Jahr aus,<br />
ein Weiterer konnte aus gesundheitlichen<br />
Gründen zum jetzigen Zeitpunkt noch<br />
nicht an der Prüfung teilnehmen.<br />
Der Kommandeur gratulierte besonders<br />
christian Glismann, der nicht nur als Jahrgangsbester<br />
seine Prüfung mit der Traumnote<br />
„sehr gut“ absolviert hatte, sondern<br />
sich darüber hinaus neben seiner Ausbildung<br />
auch als Jugendvertreter aktiv im<br />
Personalrat der Dienststelle engagiert hat.<br />
„es hat mir sehr gut gefallen, mit welcher<br />
Professionalität und Zielstrebigkeit Sie ih-<br />
ren Weg hier gegangen sind“, so Pusch,<br />
und weiter: „Die jungen Männer sind gut<br />
gerüstet für ihren weiteren Lebensweg<br />
und da gilt auch mein Dank den Ausbildern<br />
um christian carstensen, Leiter der<br />
Ausbildungswerkstatt der Bundeswehr,<br />
und den Lehrern an der Beruflichen Schule<br />
in niebüll die mit einem hohen Maß an<br />
engagement bei der Sache sind“.<br />
Bis zum heutigen Tag schlossen in Leck<br />
insgesamt 386 Lehrlinge ihre Ausbildung<br />
erfolgreich ab (<strong>10</strong>7 Funkelektroniker, 228<br />
Kommunikationselektroniker, 51 elektroniker<br />
für Geräte und Systeme). Zurzeit<br />
werden 37 männliche und drei weibliche<br />
„Azubis“ in Leck ausgebildet.<br />
Studienrat Michael christiansen, Klassenlehrer<br />
an der Beruflichen Schule niebüll,<br />
ließ „Seine“ nun ehemaligen Schüler nicht<br />
ohne Worte der Anerkennung ihrer Leistungen<br />
gehen: „es hat viel Spaß gemacht,<br />
diese engagierten Schüler auf den Weg<br />
zu bringen.“ Und so riet er den künftigen<br />
Facharbeitern: „Lassen Sie sich nicht verunsichern,<br />
sondern setzen Sie sich aktiv<br />
für ihre interessen ein.“<br />
<strong>10</strong> <strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong>
Von den 12 Facharbeitern werden vier als<br />
Zeitsoldaten bei der Bundeswehr bleiben.<br />
einer absolviert seine Wehrpflicht, einer<br />
wird Zivilbediensteter, einer geht in die<br />
industrie und fünf werden weiterführende<br />
Schulen besuchen, um zu studieren.<br />
<strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong><br />
Spedition & Containerlager<br />
Flugabwehrraketengruppe 25<br />
Scheckübergabe an das Soldatenhilfswerk<br />
Zur symbolischen Geldübergabe<br />
der Spenden<br />
an das Soldatenhilfswerk,<br />
wir berichteten im<br />
<strong>Tinchen</strong> 2/<strong>10</strong> (Punschen<br />
für den Guten Zweck<br />
S.12) bereits darüber,<br />
kam es dieser Tage,<br />
als Oberstleutnant José<br />
Pusch, Kommandeur<br />
der Flugabwehrraketengruppe<br />
25, und Oberstleutnant<br />
a.D. helmut<br />
enke, Angehöriger der<br />
Reservistenkameradschaft<br />
Südtondern, ihre<br />
"Schecks" zugunsten des Soldatenhilfswerks,<br />
vertreten durch Oberstleutnant<br />
Bernhard Vogel, überreichten. Während<br />
OTL Pusch zusammen mit seinem stellvertretendem<br />
Kommandeur OTL Markus<br />
Müller auf dem Weihnachtsmarkt in Leck<br />
Punsch verkauft hat - gesponsort wurde<br />
Die glücklichen Jung-Gesellen sind: Thorben<br />
Arntzen, Fabian Brodersen, Steffen<br />
christiansen, Steven Filous, christian<br />
Glismann, Alexander hippel, Lars Jendrziak,<br />
Tobias Lindenblatt, Mario Rehders,<br />
Konstantin Roller, Karsten Sommer und<br />
Torge Trojaner.<br />
diese "Aktion" durch den Bürgerfestverein<br />
Leck e.V., den Lions club Südtondern,<br />
den Ladies circle 16 und dem Round Table<br />
88 -, verzichtete helmut enke auf ein<br />
Vortragshonorar und spendete dieses als<br />
Angehöriger der RK-Südtondern ebenfalls<br />
für den guten Zweck.<br />
Umzüge und Lagerung seit 1900 im In- und Ausland<br />
Rahmenvertragspartner der Bundeswehr<br />
Harmen-Grapengeter-Straße 7, 25813 Husum<br />
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11
Flugabwehrraketengruppe 26<br />
Versetzung in den Ruhestand<br />
Reinhard Callesen verlässt die Bundeswehr<br />
im Gebäude von "Annahme und Versand"<br />
(A&V) in husum war bis vor kurzem nebem<br />
dem Gesicht von dem bereits in den<br />
Ruhestand versetzten herrn ipsen auch<br />
das von Reinhard callesen nicht wegzudenken.<br />
Die offizielle Versetzung in den Ruhestand führte<br />
der stv. Kommandeur, OTL Littmann, durch<br />
nun müssen wir uns langsam aber sicher<br />
mit dem Gedanken anfreunden, auch diesen<br />
Kämpfer der ersten Stunde unseres<br />
Verbandes am Standort husum verloren<br />
zu haben.<br />
Mit der Übernahme der Kaserne vom<br />
Jagdbombergeschwader 41 in den frühen<br />
1990er Jahren wurde der gelernte Dachdecker,<br />
der damals noch in der Truppenküche<br />
beschäftigt war, in die Familie der<br />
"Flarakies" aufgenommen.<br />
Dass auch er sich als Mitglied einer Familie<br />
gefühlt haben muss, merkte man<br />
bei seinen bewegenden Worten zum Abschied,<br />
die er im Besonderen an seine<br />
ehemaligen, mittlerweile ins zivile Leben<br />
entlassenen Mitstreiter, richtete.<br />
Besonders bedankte er sich bei seinem<br />
Spieß, der es ihm ermöglichte, im Jahr<br />
2008 mit der Truppe zum jährlichen Schießen<br />
auf die insel Kreta zu fliegen. erst dort<br />
begriff er nach seinen eigenen Worten,<br />
welch ein logistischer Aufwand hinter einer<br />
solchen Veranstaltung steckt. ihm als Mitglied<br />
dieser Logistikschiene war bis dahin<br />
immer unklar, "was die da mit dem ganzen<br />
Krempel wohl immer anstellen".<br />
Seine Frau übernimmt jetzt die ersehnte<br />
Befehlsgewalt über ihren Mann.<br />
Damit die anstehenden Arbeiten am neuen<br />
"Dienstort" nicht gleich so stressig<br />
beginnen, haben seine Kameraden und<br />
Mitarbeiter von A&V ihm und seiner Frau<br />
ein Wochenende auf der insel Amrum geschenkt.<br />
Auch wir vom <strong>Tinchen</strong> wünschen dem<br />
Pensionär noch viele gemeinsame glückliche<br />
Jahre mit seiner Familie.<br />
Reinhard Callesen mit seiner Frau Renate<br />
12 <strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong>
<strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong><br />
Flugabwehrraketengruppe 26<br />
Ehrlichkeit und Hilfsbereitschaft ......<br />
in ganz besonderer Weise bewies sich<br />
hauptgefreiter Sebastian Abildt, Angehöriger<br />
der 3. Flugabwehrraketengruppe 26.<br />
hG Abildt ist bei der Zentralen Fahrbereitschaft<br />
eingesetzt und dort unter anderem<br />
zuständig für die Ausgabe und Rücknahme<br />
von Fahrzeugen der BwFuhrpark Service<br />
Gmbh.<br />
Während der Ausübung seiner Tätigkeit<br />
fand er in einem Dienstfahrzeug 55.- euro<br />
Eines glücklichen Finders "kleine" Spende für eine große Sache<br />
durch vorbildliches Verhalten<br />
Bargeld. Trotz intensiver Befragung der<br />
nutzer des entsprechenden Kfz, konnte<br />
der „eigentümer“ nicht ausfindig gemacht<br />
werden. nachdem das Geld weitere 2<br />
Wochen erfolglos aufbewahrt wurde,<br />
entschied sich hauptgefreiter Abildt kurzerhand,<br />
eine Spendenaktion innerhalb<br />
der Zentralen Fahrbereitschaft unter dem<br />
Motto: „Wir wollen den Menschen haiti´s<br />
helfen“, ins Leben zu rufen.<br />
Am 22. Januar konnten<br />
dann insgesamt <strong>10</strong>0.-<br />
euro auf das Spendenkonto<br />
der Aktion: „Wir<br />
wollen helfen – ein<br />
herz für Kinder“, überwiesen<br />
werden.<br />
Auch wenn der Spendenbetrag<br />
letztlich nur<br />
ein Tropfen auf dem<br />
heißen Stein sein mag,<br />
so ist gerade die intention,<br />
die dahinter steckt,<br />
aller ehren wert.<br />
Vor allem die gezeigte<br />
ehrlichkeit verdienen<br />
Respekt und Anerkennung,<br />
da dies eine<br />
Tugend ist, die in der<br />
heutigen Zeit nicht<br />
zwangsweise an des<br />
Menschen erster Stelle<br />
steht.<br />
Somit hat hauptgefreiter<br />
Abildt in geradezu<br />
vorbildlicher Weise als<br />
„Staatsbürger in Uniform“<br />
gehandelt und<br />
ein nachahmenswertes<br />
Beispiel gegeben.<br />
13
Spezialpionierbataillon 164<br />
Bataillonsübergabe<br />
Am 25.02.20<strong>10</strong> übernahm Oberstleutnant<br />
Klaus Dötter in einem feierlichen Appell<br />
das Spezialpionierbataillon 164 in der Julius-Leber-Kaserne<br />
in husum von Oberstleutnant<br />
Thomas Groeters. Die Übergabe<br />
GFD Gesellschaft für Flugzieldarstellung mbH<br />
...mehr als 40 Jahre Erfahrung in der Zieldarstellung<br />
Oberstleutnant Groeters, der das Bataillon<br />
seit 31. März 2008 führte, wird einen Verband<br />
übergeben der sich mit seinen 1200<br />
Soldatinnen und Soldaten in zahlreichen<br />
Auslandseinsätzen der Bundeswehr bewährt<br />
hat. Schwerpunkt<br />
seiner Arbeit<br />
ist die Sicherstellung<br />
der Unterbringung<br />
der einsatzsoldaten<br />
in Feldlagern<br />
und das Betreiben<br />
von Tanklagern vor<br />
allem in Afghanistan<br />
und im Kosovo.<br />
Aber auch am horn<br />
von Afrika, in Bosnien-herzegowina,<br />
im<br />
Sudan und beim nato-einsatz<br />
in Litauen<br />
trugen die Oberstleutnant<br />
Groeters<br />
unterstellten Soldatinnen<br />
und Soldaten<br />
Abschreiten der Truppe durch OLT Groeters und General Zimmer<br />
einen maßgeblichen<br />
Teil zur Auftragserfüllung<br />
bei. ein<br />
nahm Brigadegeneral Winfried Zimmer höhepunkt der professionellen und kurz-<br />
vor, der Kommandeur der vorgesetzten fristigen Unterstützung in seiner Zeit als<br />
Logistikbrigade 1 eK (eingreifkräfte) aus Kommandeur war der einsatz des Spe-<br />
Delmenhorst.<br />
zialpionierbataillons 164 zur raschen Unterstützung<br />
der Opfer beim verheerenden<br />
Flugplatz Hohn<br />
24806 Hohn<br />
Tel: 04335 920 20<br />
Fax: 04335 920 215<br />
E-mail: mail@GFD-Hohn.de<br />
14 <strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong>
erdbeben in china im Jahr 2008.<br />
Aber nicht nur in der Katastrophenunterstützung<br />
im Ausland verfügt das Bataillon<br />
über umfangreiche Fähigkeiten. Unter der<br />
Führung von Groeters wurde der Verband<br />
zu einem Stützpunkt der zivil-militärischen<br />
Zusammenarbeit umgegliedert. Mit Aufstellung<br />
der 8. Kompanie am 7. Oktober<br />
2009 bekam das Bataillon eine Fähigkeit,<br />
die es erlaubt, bei großen Unglücksfällen<br />
rasch mit Baumaschinen und Feuerwehren<br />
die Katastrophenschutzkräfte der<br />
Landkreise in Schleswig-holstein, Mecklenburg-Vorpommern<br />
und in der hansestadt<br />
hamburg unterstützen zu können.<br />
<strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong><br />
Spezialpionierbataillon 164<br />
einsätzen bereitet sich ein großer Teil des<br />
Bataillons darauf vor, im Mai in den Kosovo<br />
zu verlegen, um dort mit dem Rückbau<br />
der Feldlager zu beginnen. Zudem gilt es<br />
die zivil-militärische Zusammenarbeit weiterzuentwickeln<br />
und die Kooperation mit<br />
den lokalen einsatzkräften auszubauen<br />
und zu intensivieren.<br />
Oberstleutnant Dötter trat 1985 beim Pionierbataillon<br />
7 in die Bundeswehr ein.<br />
nach einer Ausbildung zum Offizier war er<br />
von Oktober 1988 bis Januar 1990 Zugführer<br />
bei dem Pionierbataillon 2 im hannoversch<br />
Münden. Darauf folgten bis März<br />
1993 die Funktionen als Zugführer und<br />
erkundungsoffizier in<br />
der Panzerpionierkompanie<br />
40 in Kassel.<br />
nach einem Zwischenstopp<br />
als S6-Offizier<br />
beim Pionierbataillon<br />
320 in Koblenz kam<br />
die erste einsetzung<br />
als Kompaniechef: bei<br />
dem 2. Pionierbataillon<br />
in Lahnstein.<br />
Von März 1996 bis<br />
September 1998 war<br />
Dötter S1-Offizier der<br />
Pionierbrigade 40 in<br />
Lahnstein. hiernach<br />
wurde er für zweiein-<br />
Übergabe der Truppenfahne an den neuen Kommandeur<br />
halb Jahre als Personaloffizier<br />
der Personalabteilung<br />
der<br />
Oberstleutnant Groeters verlässt den Bundeswehr erst nach Bonn, später nach<br />
Verband, um zukünftig an der Führungs- Köln versetzt, bevor er, erneut als Kompaakademie<br />
der Bundeswehr, der höchsten niechef, die Panzerpionierkompanie 140<br />
Ausbildungsstätte der Streitkräfte, als Do- in Stadthallendorf übernahm.<br />
zent tätig zu sein und seine erfahrungen Anschliessend kam eine Verwendung als<br />
an künftige Generalstabsoffiziere weiter- S1-Stabsoffizier, in der Generalstabsabzugeben.teilung<br />
und cdS bei der Artilleriebrigade<br />
<strong>10</strong>0 in Mühlhausen. Bis zur Übernahme<br />
Oberstleutnant Dötter, der bisher am Zen- des Spezialpionierbataillons 164 hatte<br />
trum innere Führung in Koblenz tätig ge- OLT Dötter die Funktion des Teamleiter<br />
wesen ist, wird den Kurs des Bataillons Führungsbegleitung im Zentrum innere<br />
beibehalten. neben den derzeit laufenden Führung in Koblenz inne.<br />
15
Winterlehrgang:<br />
"Wie baue ich mir einen Vor
gesetzten"
Ehemaligentreffen des JG-72 in Leck<br />
Am 11.11. um 12:00 Uhr 1959 wurde das<br />
Geschwader durch General Kammhuber,<br />
den inspekteur der Luftwaffe, in Leck, oben<br />
an der Dänischen Grenze, in Dienst gestellt.<br />
Ursprünglich sollte die indienststellung<br />
um <strong>10</strong>:00 Uhr am Vormittag stattfinden.<br />
hiergegen hatte sich der damalige Kommodore<br />
Major hohagen mit allen Mitteln<br />
gesträubt. er hatte die Befürchtung,<br />
wenn sich das eintreffen des inspekteurs<br />
nur etwas verspätet, die indienststellung<br />
bis auf 11:00 Uhr hinauszögernzu<br />
müssen und das Geschwader den Titel<br />
„narren-Geschwader“ erhalten könnte.<br />
Zwei Männer der ersten Stunde, Johann<br />
Früchtenicht und Dieter Urban, nahmen<br />
das Datum zum Anlass, alle ehemaligen<br />
zum 50 jährigen Meeting nach Leck<br />
an ihren ehmaligen Standort zu bitten.<br />
nach fast zweijähriger Vorbereitung,<br />
hier galt es durch umfangreiche<br />
nachforschungen die Verschollenen aufzuspüren<br />
um ja keinen zu vergessen.<br />
ich selbst konnte mit vielen Adressen helfen<br />
und auch Johann heinrich Jannsen<br />
muß erwähnt werden, da er mit sehr vielen<br />
Anschriften, besonders aus dem nördlichen<br />
Schleswig holstein helfen konnte.<br />
etliche Male ist Johann Früchtenicht nach<br />
Leck gereist um mit der FlaRakGrp 25 und<br />
der Traditionsgemeinschaft AG-52 sein<br />
Vorhaben zu besprechen und zu koordonieren.<br />
Der Kommandeur OTL Pusch hat,<br />
was heute nicht selbstverständlich ist, vorbehaltlos<br />
jegliche Unterstützung, im Rahmen<br />
seiner Kompetenz, zugesagt und Olt<br />
Schäfer als PO zugeteilt. Mit den hotel´s<br />
in Leck waren Verabredungen zu treffen<br />
bezüglich der Zimmerbereitstellung.<br />
Die ersten Kameraden sind bereits am 9.<br />
november angereist um mit Jan und seiner<br />
Frau inge ein erstes Wiedersehensbier<br />
zu trinken. Wie ich gerüchteweise vernommen<br />
habe waren es mehrere Biere.<br />
Am <strong>10</strong>. mit einbruch der Dunkelheit und<br />
dem entsprechenden novemberwetter<br />
versammelten sich so nach und nach<br />
fast 80 Männer mit ihren Begleiterinnen<br />
zu einem ersten Wiedersehen im „Deutschen<br />
haus“ in Leck.<br />
Jan hat mit Bedacht diesen Ort zur<br />
sogenannten „Freien Jagd“ gewählt,<br />
weil man sich gleich zu hause,<br />
wie vor 50 Jahren, gefühlt hat.<br />
Der Abend ging bis spät in die nacht<br />
und das sich gegenseitige Bestätigen,<br />
was damals von uns in Bewegung gesetzt<br />
worden ist und somit Grundlage für<br />
den Aufbau des Geschwaders wurde.<br />
ehemalige Warte, Techniker, Angehörige<br />
des Stabes und Flugzeugführer<br />
beider Staffeln der Füchse und Vikinger<br />
18 <strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong>
standen umringt von den geduldig zuhörenden<br />
Damen, die sich in geselliger Runde<br />
auch mit Koks (ein Getränk bestehend<br />
aus 2-4 cl Rum, einem Stück Würfelzucker<br />
und 5 Kaffebohnen) beschäftigten<br />
und fanden kaum ein ende in den erzählungen<br />
ihrer erinnerungen von damals.<br />
Der nächste Tag, das Wetter immer noch<br />
below minimum, führte uns Männer zunächst<br />
nach Stadum in den Unterkunftsbereich,<br />
in die Truppenküche, und wir<br />
konnten an gewohntem Ort an der Truppenverpflegung<br />
teilnehmen.<br />
Anschließend wurden uns noch die theoretischen<br />
Grundlagen des Patriotsystems<br />
persönlich durch den Kommandeur der<br />
FlaRakGrp 26 OTL Pusch, und seiner<br />
Offiziere umfassend erläutert mit dem<br />
hinweis, dass das heutige System<br />
nicht nur Ziele bekämpfen kann, sondern<br />
auch exakt zwischen Freund und<br />
Feind zu unterscheiden weiss.<br />
nach dieser beeindruckenden Präsentation<br />
ging es im BW-Bus zur Basis.<br />
Alle Teilnehmer haben hier endgültig<br />
ein wenig wehmütig an vergangene Zeiten<br />
mit dem damals so dynamischen<br />
Flugbetrieb der F-86 Sabre Mk Vi zurückgedacht<br />
und einhellig festgestellt:<br />
"Früher war alles besser und auch anders"<br />
ein Dankeschön auch an dieser Stelle den<br />
FlaRak-Soldaten, die uns eine komplette<br />
<strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong><br />
Patriot-Raketenstellung in full operation<br />
bei widrigen Wetterbedingungen auf der<br />
Basis vorführten.<br />
Für unsere Damen hatte helga Urban<br />
eine Besichtigung der Druckerei<br />
clausen&Bosse organisiert. Unsere Frauen<br />
waren begeistert und hatten einmal<br />
Pause von unseren ständigen Dönsches.<br />
Der festliche Abend, im gerade renoviertem<br />
Kasino der FlaRakGrp in Stadum,<br />
wurde noch mal intensiv genutzt, um<br />
uns gegenseitig zu versichern, dass<br />
ein nächstes Treffen stattfinden „muss“.<br />
Fazit aller Teilnehmer: "Super gemacht"<br />
Unseren beiden Festausrichtern,<br />
Jan Früchtenicht und Dieter Urban,<br />
sei an dieser Stelle ein hohes Lob<br />
für ihren unermüdlichen einsatz und<br />
Organisation für dieses Wiedersehen<br />
ausgesprochen, denn an dem eigentlichen<br />
Ort, dem Kasino, hat keiner von uns<br />
den Mut aufgebracht Worte des Dankes<br />
zu sagen, weil man befürchtete nicht die<br />
passende Gelegenheit dafür gefunden zu<br />
haben.<br />
Auch dem PO, Olt Schäfer, und seiner<br />
Mannschaft sei für den reibungslosen Ablauf<br />
gedankt.<br />
Karl-Heinz (Charly) Warzok<br />
19
Aus Nordfriesland<br />
Freisprechung AusbWkst Husum<br />
ein glücklicher Moment für die Auszubildenden<br />
für Fluggerätmechanik: Am 25.<br />
Februar 20<strong>10</strong> durften die 12 Absolventen<br />
nach mehrjähriger Ausbildung ihren Facharbeiterbrief<br />
in händen halten, welcher<br />
Neue Nachwuchskräfte für die Bundeswehr?<br />
ihnen vom stellvertretenden Kommandeur<br />
der Flugabwehrraketenguppe 26, Oberstleutnant<br />
Stefan Littmann, überreicht wurde.<br />
"nach dem Spiel ist vor dem Spiel". Mit<br />
Servicebüro Husum Servicebüro Tönning Servicebüro Leck<br />
Marktstraße 2 Am Markt 13a Marktstraße <strong>10</strong><br />
Tel.: 04841-62351 Tel.: 04861-618585 Tel.: 04662-4199<br />
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Steffen Dittner Michael Hansen Jürgen Zekorn<br />
Michael Hansen Chris Brüschke Leif Nicolaisen<br />
20 <strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong>
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<strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong><br />
Bestell-Nr. MA450<br />
Aus Nordfriesland<br />
diesem Zitat betonte OLT Littmann in sei- die Möglichkeiten, die die Bundeswehr<br />
ner Rede die Tatsache, dass "zumindest dieser Region Schleswig-holsteins bringt.<br />
in den ersten Jahren" trotz der bisherigen, Die Möglichkeit einer industriellen Ausbil-<br />
guten Leistung " nur die- und derjenige erdung in nordfriesland ist stark eingegrenzt.<br />
folg haben, die auch künftig eisern lernen Grund ist der Mangel an industrie, die hier<br />
und sich gründlich auf neue Aufgaben vor- kaum angesiedelt ist. Und wenn es schon<br />
bereiten.<br />
wenige industrielle Betriebe gibt, ist die<br />
Anzahl an entsprechenden Ausbildungs-<br />
Oberstudienrat Bernhard Puschmann von plätzen um so geringer. Darum böten die<br />
der beruflichen Schule des Kreises nord- Bundeswehrstandorte eine wichtige Mögfriesland<br />
in niebüll sprach seinen Dank für lichkeit für die jungen Leute Alternativen<br />
die Unterstützung durch die Bundeswehr zu finden und sich im Leben zu etablieren.<br />
aus. Dies richtet sich nicht nur an die Flugabwehrraketengruppe<br />
26, wo ein erster<br />
Teil der Ausbildung stattfindet sondern<br />
auch an das Aufklärungsgeschwader 51<br />
und das Lufttransportgeschwader 63, wo<br />
trotz des fortlaufenden Betriebes die Auszubildenden<br />
nicht nur ihren zukünftigen<br />
Beruf erlernen, ebenfalls auch eindrücke<br />
MA450 aus Schildger dem Arbeitsleben 127x91 22.11.2006 direkt aufnehmen 7:52 Uhr Seite 1<br />
konnten. ebenso dankte er den Ausbildern<br />
aus Faßberg.<br />
Ferner freute sich herr Puschmann über<br />
Vertrauensmann<br />
Ingo Schildger<br />
Versicherungsfachmann BWV<br />
Telefon 04841 93<strong>10</strong>3<br />
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Mo. u. Fr. 9.00 bis 11.30 Uhr<br />
Di. u. Do. 16.00–18.00 Uhr<br />
und nach Vereinbarung<br />
21
Aus Nordfriesland<br />
Winterstories und coole Vorgesetzte<br />
Der Winter 20<strong>10</strong> und seine Folgen<br />
Vielerorts in Schleswig-holstein hat man<br />
den ersten Schnee zu Weihnachten noch<br />
freudig begrüsst: Schnee zu heiligabend<br />
ist in unseren Breitengraden auch sehr<br />
selten geworden. Der richtige Wintereinbruch,<br />
der uns darauf im neuen Jahr heimgesucht<br />
hat, führte weniger zu Beschau-<br />
Unermüdlich für unsere Sicherheit im Einsatz: Die Mitarbeiter<br />
und Maschinen des Bundeswehrdienstleistungszentrums<br />
lichkeit als viel mehr zu katastrophalen<br />
Verhältnissen. Meteorologen haben schon<br />
Anfang Januar Vergleiche aufgestellt,<br />
nach denen unser Wetterchen mit den<br />
Winterkatastrophen von 1979 gleichzog (<br />
<strong>Tinchen</strong> berichtete).<br />
Dabei haben wir an der nordsee noch<br />
Glück gehabt: im Osten Schleswig-holsteins<br />
und an der Ostseeküste Mecklenburg-Vorpommerns<br />
ging zwischenzeitlich<br />
nichts mehr. Autofahrer, die liegen blieben,<br />
kamen mit viel Glück in fremden häu-<br />
sern unter oder mussten bis zu 18 Stunden<br />
bei einer Kälte von unter -15 Grad<br />
celsius ausharren. Die Autobahnen konnten<br />
erst mit Verzögerungen wieder frei<br />
geräumt werden und selbst die Schneeräumfahrzeuge<br />
blieben in den Schneeverwehungen<br />
hängen. Dies verwundert nicht,<br />
musste der Räumdienst doch gegen<br />
einen halben Meter neuschnee ankämpfen.<br />
Auch wenn es bei uns nicht so<br />
schlimm wurde, dank der Launen unseres<br />
Wetters hatten wir wegen kurzen<br />
Tauwetters mit anschließender<br />
überfrierender nässe einen eisigen<br />
Straßenbelag. Weil der zudem recht<br />
dick gewesen ist, hat auch Streusalz<br />
nur bedingt geholfen; Aber das ging<br />
sowieso schnell aus. Da traf es sich<br />
sehr gut, dass es schnell wieder zu<br />
Schneien anfing. So hatten wenigstens<br />
manche von uns wieder etwas<br />
Grip unter den Reifen...<br />
natürlich machte Väterchen Frost<br />
auch vor dem normalen Dienstalltag<br />
keinen halt. Die Störungen beinhalten<br />
aber vor allem Kameraden, die<br />
am frühen morgen mit dem unerwarteten<br />
neuschnee zu kämpfen hatten<br />
und so lediglich ein paar Minuten zu<br />
spät kamen. ein anderes Problem<br />
war, das gelegentlich ein Pendelbus<br />
seinen Dienst nicht antreten konnte, weil<br />
er sich zum Beispiel die Batterie verkühlt<br />
hat. All dies ist aber nichts , worüber man<br />
sich ernsthaft aufregen sollte, weil so zumindest<br />
keine Menschenleben in Gefahr<br />
gerieten (und weil die zentrale Fahrbereitschaft<br />
im Ausfall umgehendst für ersatz<br />
sorgte).<br />
Allerdings wird es inzwischen Zeit, dass<br />
der Winter auch ein ende findet (schließlich<br />
ist am 20. März Frühlingsbeginn).<br />
nicht nur, dass am Boden festgefrorene<br />
22 <strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong>
Autos (kein Witz!) und doppelt vereiste<br />
Fensterscheiben kräftig am nervenkostüm<br />
ihrer Besitzer zerrten, manchen Kasernenbewohnern<br />
geht es bei weitem schlimmer:<br />
Die Rede ist von der hiesigen Vogelwelt,<br />
die ohne frei zugängliche Böden nichts zu<br />
lachen und noch weniger zu beißen haben.<br />
Wenn es die beherzten Mitarbeiter<br />
unseres zivilen Kollegiums nicht gäbe, die<br />
regelmäßig dem Vogelvieh etwas zu fressen<br />
deponiert hätten, wäre es in der Fliegerhorstkaserne<br />
wohl wesentlich stiller als<br />
sonst.<br />
Ob Leib und Leben des Rotwilds auf dem<br />
Flugplatz bedroht waren, ist der Redaktion<br />
nicht bekannt.<br />
Sicherlich musste der Mensch aber einen<br />
gebührenden Abstand von mancher Gebäudewand<br />
einhalten. Wenn mit so einer<br />
Dachlawine einige Kilo Schnee runterkommen,<br />
gibt es bessere Orte für eine Unterhaltung.<br />
Aber wie jede Medaille zwei Seiten hat, so<br />
gab es auch eine gute Seite am Winter,<br />
wenn man sie finden kann und sie auslebt:<br />
ein Teil dieser Seite stellt der zweite<br />
Oberst dar, der für kurze Zeit den eingang<br />
zum Gebäude des Stabes zierte (siehe<br />
Mittelseite). Bewaffnet mit dem Waffensystem<br />
Kehrbesen versuchte der Kamerad<br />
aus Schnee, die Straßen und Wege<br />
der Kaserne tapfer vor dem Schnee zu<br />
verteidigen. Dabei viel er leider nicht nur<br />
einer kurzen Wärmephase zum Opfer,<br />
sondern auch den Renovierungsarbeiten<br />
im Block 1a: er stand genau dort, wo der<br />
Baucontainer platziert werden sollte und<br />
musste weichen.<br />
Das die Aktion „Schnee-Oberst“ aber auch<br />
nicht vergeblich war, zeigten die unzähligen<br />
Gesichter, denen er ein Schmunzeln<br />
aufs Gesicht zauberte. Durch viele Leihgaben,<br />
bestehend aus verschiedenen Uniformteilen,<br />
ein paar Dienstgradabzeichen<br />
und sogar einem namensschild, bekam er<br />
seinen letzten Schliff und hat mit seinem<br />
<strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong><br />
Aus Nordfriesland<br />
Aussehen manchen Kameraden die Last<br />
des Tages (oder des Schnees?) etwas<br />
leichter gemacht.<br />
Wer sich zudem einmal zu den Randgebieten<br />
um husum begeben hat ( natürlich<br />
zu Fuß oder mit dem Bus (das Auto friert<br />
ja noch immer am Boden fest), wird mit<br />
Schneelandschaften belohnt, die in unseren<br />
Regionen sonst an höchstens zwei<br />
Tagen im Jahr zu betrachten sind. Man<br />
kann den ein oder anderen Skiläufer beobachten,<br />
die klare Luft genießen oder die<br />
gefrorene nordsee bestaunen.<br />
Doch gerade wenn der Tag sich dem ende<br />
neigt und die blutrote Sonne hinter dem<br />
bleichgefrorenen Deich untergeht, können<br />
einem tropische Palmen in den Sinn kommen<br />
und spätestens dann fragt man sich<br />
doch, wann es wieder Sommer wird.<br />
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���� ����������� ��������������<br />
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23
Aus der Region<br />
35 Jahre Transall-Absturz<br />
Gedenk-Appell in Süderbrarup<br />
9. Februar 1975: ein Transall Transportflugzeug<br />
der Luftwaffe stürzt beim<br />
Landeanflug auf den Flugplatz Souda,<br />
Kreta, ab. es gibt keine Überlebenden.<br />
An Bord waren 42 Soldaten, die zum jährlichen<br />
scharfen Schießen mit dem Flugabwehrraketensystem<br />
"hawk" auf die<br />
Mittelmeerinsel fliegen sollten. 35 dieser<br />
Soldaten waren damals in Süderbrarup<br />
stationiert, Angehörige der inzwischen<br />
aufgelösten Flugabwehrraketengruppe<br />
39. Weiterhin gehörten sieben Soldaten<br />
des Lufttransportgeschwaders 63 aus<br />
hohn zur Besatzung des Unglücksfluges.<br />
Tage später erst konnten alle Opfer des<br />
Absturzes in der unwegsamen Gebirgslandschaft<br />
Kretas geborgen werden. Die<br />
Bundeswehr musste zur Bergung der Unglücksmaschine<br />
extra Kräfte aus Deutsch-<br />
land einfliegen. einzig den Gebirgsjägern<br />
gelang es damals, die Absturzstelle zu<br />
erreichen. Für die Besatzung und die<br />
Passagiere kam jede hilfe zu spät.<br />
Seit dem Absturz führt die Bundeswehr jedes<br />
Jahr am ehrenmal auf dem Friedhof in<br />
Süderbrarup einen Appell mit Kranzniederlegung<br />
durch. Am Dienstag waren Soldaten<br />
der Flugabwehrraketengruppe 25 aus<br />
Stadum, nordfriesland, angetreten, um der<br />
damals verstorbenen Kameraden zu gedenken.<br />
Unter der Führung von Major Lars<br />
Wittig wurde der Kranz niederlegt. "Bei den<br />
Soldaten des Flugabwehrraketendienstes",<br />
erklärte Wittig, "ganz egal welchen<br />
Alters, wird das Unglück thematisiert und<br />
weckt Betroffenheit." Wie damals fliegen<br />
die Soldaten auch heute noch jährlich mit<br />
den Transall Transportflugzeugen zu ihren<br />
Übungen auf die Mittelmeerinsel Kreta.<br />
Der Appell fand in winterlicher Atmosphäre<br />
unter Anteilnahme von Freunden und<br />
Verwandten der verstorbenen Soldaten<br />
sowie dem Bürgermeister von Süderbrarup,<br />
Johannes-Peter henningsen, statt.<br />
Text und Foto:<br />
sh:z/Flensburger Tageblatt<br />
Falk Stoetzel vom 11.02.20<strong>10</strong><br />
24 <strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong>
Gedenken auch auf Kreta<br />
Kranzniederlegung auf dem Soldatenfriedhof Maleme / Kreta<br />
Auch auf der griechischen<br />
Mittelmeerinsel Kreta, wo<br />
das Unglück stattfand, wurde<br />
der Opfer des Absturzes<br />
gedacht.<br />
Zum Gedenken wurde am<br />
09.02.20<strong>10</strong> durch den Kommodore<br />
LTG 63 und dem<br />
Leiter VKdo Lw ein Kranz<br />
an der Gedenktafel auf dem<br />
Soldatenfriedhof in Maleme<br />
niedergelegt.<br />
<strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong><br />
Maleme / Kreta<br />
25
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Tel. 04663 / 7398 oder 0175 4068240<br />
Zu vermieten: 2 Zimmer Wohnung in Bredstedt<br />
Parknähe, sonnige 2 Zi Whg, eG, 80 qm, eBK, Garage, kleiner Garten, nichtraucher,<br />
keine haustiere.<br />
Ab 01.03.20<strong>10</strong> zu vermieten.<br />
Vermieterin Fr. Schmidt-Gregersen Tel.: 04671/5455 (nach 19 Uhr)<br />
Zu verkaufen: Tiefziehholster<br />
Befestigung an Gürtel und Oberschenkel, Waffensicherungsriemen<br />
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Preis: 12 euro Bw: 7621-3066<br />
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0162/8182838<br />
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28 <strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong>
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Im Rondo-Plaza-Center Großstraße 7-11<br />
04331-4386845 04841-776698<br />
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Große Straße 38 Im Sophienhof<br />
0461-1684812 0431-6686555<br />
O2 Shop Heide<br />
Friedrichstraße 13<br />
0481-42118<strong>10</strong><br />
Inhaber: R & S nordfone
Schmunzelecke<br />
Hätten Sie's gewusst?<br />
im Offizierscasino sitzt hauptmann Ohnesorg beim essen, als einer seiner<br />
Kameraden eine Anekdote zum besten gibt. hierzu lässt er sich von<br />
der Ordonnanz einige Bohnen bringen und legt sie in einem haufen vor<br />
sich auf den Tisch.<br />
Dann nimmt er eine einzelne Bohne, legt sie zur Seite und fragt die umstehenden,<br />
was dies sei.<br />
Allgemeine Ratlosigkeit.<br />
"Das ist Bohn-apart!" sagt er schließlich<br />
Alle sind begeistert.<br />
hauptmann Ohnesorg will am nächsten Tag diese Geschichte im Restaurant<br />
bei seinen Freunden anbringen.<br />
"herr Ober, bringen Sie bitte ein paar Bohnen!"<br />
"Bohnen sind alle, es gibt nur erbsen."<br />
"Auch gut."<br />
Ohnesorg nimmt die erbsen, legt alle auf einen haufen. Dann legt er<br />
eine an die Seite und fragt die Runde, was dies sei.<br />
Allgemeine Ratlosigkeit.<br />
"Das ist napoleon!"<br />
Sauberes Getränk für alle<br />
in einer Ausbildungswoche erklärt der Truppenarzt Maßnahmen zur<br />
Keimfreimachung des Trinkwassers:<br />
"Was machen Sie also, um Trinkwasser keimfrei zu machen?", fragt er<br />
zum ende der Stunde.<br />
"erst kochen wir es ab und dann filtern wir es, herr Stabsarzt!"<br />
"Sehr gut! Und was machen Sie dann?"<br />
"Um auf nummer sicher zu gehen, trinken wir dann das Bier."<br />
Immer wieder Musterung<br />
Meier wird bei der Musterung gefragt: "Zu welcher Waffengattung möchten<br />
sie?"<br />
"Zur Marine."<br />
"Können Sie schwimmen?"<br />
"nein. Wieso? haben sie denn keine Schiffe?"<br />
30 <strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong>
<strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong><br />
Schlüsselblume<br />
Aus den Silben:<br />
BeL - BRe - chen - De - ein - ein - eLe - FÄL - FAn - Fin - FRi - GeL -<br />
Gen - GeR - GRÄT - GU - hen - i - in - in - in - Ke - KRÄ - LA - Le -<br />
Le - MiS - nA - nA - ne - Pin - PRin - RAS - Rein - RO - ROL - RUn - SAS<br />
- Sche - SeK - Sen - Sen - SUR - Ten - Ten - Ten - TSU - UR - Zen.<br />
sind nachfolgende "durch die Blume" verschlüsselt gefragte Begriffe zu raten:<br />
Rätsel<br />
1. Sie werden je nach Funktion getreten, gelöffelt, getätigt oder dargeboten.<br />
2. Was den Punk um einiges größer macht, läßt Biedermannes haare allein<br />
beim hin sehen zu Berge stehen.<br />
3. Aus Dunstschwaden heraustönendes hahnenkonzert? - eher Wintergäste<br />
aus Ostelbiens Ornis!<br />
4. Spezielle Technik sich über Böcke oder Pferde hinwegzusetzen.<br />
Bei Rasenspielen droht Platzverweis, wenn mit Blut in Verbindung gebracht.<br />
5. Sind echte härteprüfungen für Optimisten - mit einem h versehen<br />
Getöseverursacher bei Schaffhausen.<br />
6. Ganoven tun`s bei Dunkelheit, Vorwitziger tut`s auf dünner eisdecke,<br />
Kurse tun`s bei Börsencrash.<br />
7. Wo träumen hasen ihre Tagträume (2W)?<br />
Ansonsten in PKW`s und Gefängnissen anwesend.<br />
8. handlicher nachwachsender Rohstoff, wird geschnitten, gefeilt,<br />
auch beknabbert oder lackiert.<br />
9. Sie sind das absolute Gegenstück zur Mikrowelle.<br />
<strong>10</strong>. Zugvögel tun`s. Schnellfahrer taten`s gestern. endurofahrer stehen drauf.<br />
choleriker setzen ein "AUS" voraus.<br />
11. Je nach Lesart: Als Bernsteineinschlüsse zu finden,<br />
oder Ausscheidungsglaubensgemeinschaften ?<br />
12. De Beûkelaer läßt grüßen! Werden von charles, William und ernst-August<br />
im realen Leben mehr oder weniger gut gespielt.<br />
13. er ist in Sachen Schwimmflügelbenutzung der wahre Spezialist.<br />
hat zudem keine Angst vor dem eisbären.<br />
14. Schwergewichtige, einflußreiche Zusammentreffen dickhäutiger<br />
entscheidungsträger ohne ecken.<br />
Das Lösungswort ergibt sich aus den Anfangsbuchstaben von oben nach<br />
unten gelesen und ist fast immer im Zusammenhang mit Krisengebieten zu nennen<br />
Alle Rechte bei Manfred Schramm<br />
Die Lösung der Ausgabe 01/<strong>10</strong> lautete: PIONIERPANZER<br />
- StFw a.D. Schreiber, Husum -<br />
herzlichen Glückwunsch ! Der Gewinn kann persönlich oder durch Vollmacht in der<br />
<strong>Tinchen</strong>-Redaktion, Block 30 Fliegerhorstkaserne, abgeholt werden.<br />
31
Impressum<br />
herausgeber <strong>Tinchen</strong> e.V.<br />
Gesamtleitung Ralf heßmann (Rh)<br />
chefredakteur Thorsten Willers (TW)<br />
Red. husum Jan Barz (JB)<br />
Björn Reich (BR)<br />
Michael erdt (Me)<br />
Bernd Berns (BB)<br />
Red. Stadum Dirk hansemann (Dh)<br />
Fr. Mitarbeiter Manfred Schramm<br />
internet Thorsten Willers<br />
Druck<br />
Anzeigen Redaktion husum<br />
Tel./Fax 04841-773837<br />
info@tinchen-husum.de<br />
Lono: FlaRakG 1 <strong>Tinchen</strong><br />
Anzeigenpreisliste nr. 9a<br />
Postanschrift <strong>Tinchen</strong> e.V.<br />
Fliegerhorstkaserne<br />
Flensburger chaussee 41<br />
25813 husum<br />
Tel / FAX 04841-773837 (auch Fax)<br />
dienstl. 04841-903-4940<br />
Stadum 04662-820-2215<br />
eMail info@tinchen-husum.de<br />
internet http://www.tinchen-husum.de<br />
Beiträge von Redaktionsmitgliedern oder freien Mitarbeitern geben die Ansicht der Verfasser<br />
und nicht notwendigerweise die offizielle Meinung des BMVg oder der Verbandsführung wieder.<br />
Diese behält sich Kürzungen und Veränderungen vor. Anonyme Briefe werden nicht veröffentlicht.<br />
Die Verfasser nicht namentlich gekennzeichneter Beiträge sind der Redaktion bekannt.<br />
Bei Zuschriften ohne „Veto“- Vermerk wird Einverständnis zum Abdruck vorausgesetzt. Anfragen<br />
können nur beantwortet werden und unverlangt eingesandte Manuskripte sowie Bilder<br />
nur zurückgeschickt werden, wenn Rückporto beigelegt ist. Der Verein TINCHEN e.V. trägt die<br />
Verantwortung für die Herausgabe und den Inhalt der Zeitschrift gegenüber dem Kommodore<br />
FlaRakG 1 „S-H“.<br />
Das TINCHEN konnte auch diesen Monat nur mit freundlicher Unterstützung<br />
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iTO-Möbelstransporte<br />
W. Jahn Werkstatt & Bosch-Service, Leck<br />
Fischhaus Loof<br />
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meindruckportal.de<br />
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R & S nordfone Gmbh (O 2 Partnershops)<br />
Raudzus & Söhne<br />
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Reservistenverband<br />
Schwan-Apotheke<br />
Siebels Umzüge<br />
Wirtschaftsförderungsgesellschaft nF<br />
32 <strong>Tinchen</strong> 3/<strong>10</strong>
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husum/ Nordsee . mo – sa 9.30 bis 18.30 uhr . telefon 04841/880-0 . www.cjschmidt.de