Stadt Kandel BEBAUUNGSPLAN „NORDWEST , TEILBEREICH K2“

Bebauungsplan „Nord-West“, Teilbereich „K2“, Stadt Kandel
B e g r ü n d u n g Seite 16
Nebenanlagen sind allgemein nur innerhalb der überbaubaren Grundstücksflächen und den
seitlichen Abstandsflächen, an die keine öffentlichen Flächen anschließen, zulässig.
Abweichend hierzu sind untergeordnete Nebenanlagen wie Pergolen, Rankgerüste, Mülltonnenplätze,
Gartenhäuser u.a. bis zu einer versiegelten Gesamtfläche von 20 m 2 auch außerhalb
der überbaubaren Grundstücksflächen zulässig.
Untergeordnete Nebengebäude sind nur mit geneigtem Dach (Dachneigung >15°) zulässig.
Stellplätze sind nur innerhalb der überbaubaren Grundstücksfläche (Baufenster), den seitlichen
Abstandsflächen und in den Bereichen zwischen vorderer Baugrenze und Straßenbegrenzungslinie
zulässig.
Garagen sind nur innerhalb der überbaubaren Grundstücksfläche (Baufenster) und den seitlichen
Abstandsflächen zulässig. Zu öffentlichen Flächen müssen Garagen einen Mindestabstand
von einem Meter einhalten.
Begründung:
Durch diese Festsetzungen soll insbesondere die Versiegelung begrenzt werden. Der Bereich
entlang der Erschließungsstraßen und der Bereich entlang der hinteren Grundstücksgrenzen
wird von Überbauung freigehalten, so dass diese Flächen gestalterische und ökologische Funktionen
übernehmen können. Die Baufenster für die Baugrundstücke sind so großzügig dimensioniert,
dass diese Regelungen den Bauherrn in seiner Baufreiheit nicht unverhältnismäßig
einschränken.
4.6 Grünflächen
Im Bebauungsplan Nord-West, Teilbereich K2, sind schwerpunktmäßig innergebietlich - aber
auch entlang der Bahnlinie - öffentliche Grünflächen im Sinne des § 9 Abs. 1 Nr. 15 i.V.m. § 9
Abs. 1 Nr. 25 BauGB festgesetzt.
Begründung:
Eine Grünachse verläuft in Nord-Süd Richtung. Sie endet im Norden in einem großzügigen
Raum, der sowohl naturnah gestaltete Spielflächen aufnehmen soll, als auch in geringerem
Umfang als Rückhaltebecken für Oberflächenwasser vorgesehen ist. Die zentrale Grünfläche
innerhalb des Plangebiets dient außerdem der Auflockerung des Gebietes. Ferner gliedert der
innergebietliche Grünzug das Baugebiet und trägt wesentlich zur hohen Wohnqualität innerhalb
des Gebietes bei.
Der innerhalb dieser Grünfläche vorgesehene Fußweg kann zur Naherholung und als Kommunikationsraum
genutzt werden. Die Randbereiche der Grünflächen sollen wie bereits erwähnt
zur Rückhaltung von Oberflächenwasser in naturnah gestalteten Mulden genutzt werden.
Gleichzeitig wird durch eine naturnahe Gestaltung dieser Flächen der mit der Baugebietsrealisierung
verbundene Eingriff in die Natur teilweise kompensiert.
Ökologische, erschließungstechnische und Bewohneransprüche werden hierdurch zusammengeführt
und geben dem Gebiet einen besonderen Charakter.
Der Grünstreifen entlang der Bahnlinie dient im Wesentlichen dem Lärmschutz.
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