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Download des Anhangs: Fallstudien

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92<br />

Mobilitätsmanagement für Betriebe<br />

Abschlussbericht<br />

Themenfelder <strong>des</strong> betrieblichen Mobilitätsmanagements – gewährleistet werden. Die Betriebsbefragung<br />

zeigt, dass sehr viele Maßnahmen, die zum betrieblichen Mobilitätsmanagement zu<br />

zählen sind, bereits in einer Vielzahl Betriebe angewandt werden und somit Erfahrungen zu<br />

Wirkungen vorliegen (vgl. Kapitel 6). In Abhängigkeit von der Funktion <strong>des</strong> Netzwerks können<br />

u. a. Erfahrungen innerhalb von Branchen, auf räumlichen Ebenen oder auf Verbandsebenen<br />

ausgetauscht werden. Dies kann auch dazu führen, dass Betriebe gemeinsam am Markt<br />

auftreten können, um sich zum Beispiel externe Mobilitätsdienstleistungen (vgl. Kapitel 5)<br />

gemeinsam nachzufragen, gegenüber der öffentlichen Hand gemeinsam aufzutreten, um<br />

Interessen, beispielsweise zu einer verbesserten Anbindung der Betriebe, wahrzunehmen.<br />

Kooperation mit Dritten und Unterstützung durch Dritte<br />

Ein ganz wesentlicher Erfolgsfaktor ist eine effektive Kommunikation und Kooperation mit<br />

Dritten (Leistungsersteller außerhalb <strong>des</strong> Betriebs, planende und ordnende öffentliche<br />

Verwaltung). Sowohl die <strong>Fallstudien</strong>, die Marktanalyse als auch die Betriebsbefragung verdeutlichen<br />

die Bedeutung derartiger Kooperationen. Insbesondere dort, wo Kooperationen mit<br />

verschiedenen Ämtern einer engagierten Stadtverwaltung und den örtlichen Verkehrsunternehmen<br />

stattfinden, ist betriebliches Mobilitätsmanagement besonders erfolgreich. Hier<br />

können die Betriebe die Möglichkeit nutzen, aktiv über die bestehenden Schnittstellen die<br />

Ämtern, aber auch die Verkehrsunternehmen und die sonstigen am Markt bereits etablierten<br />

Anbieter von Leistungen (vgl. Kapitel 6.2.4 und Kapitel 5) anzusprechen und ihre Wünsche an<br />

den Markt bzw. die Verwaltungen verdeutlichen. Selbstverständlich liegen – in der anderen<br />

Blickrichtung – hier Ansatzpunkte insbesondere der Kommunen, BMM zu fördern (vgl. Kapitel<br />

8).<br />

Die Marktanalyse hat gezeigt, dass sich der Markt für Mobilitätsdienstleistungen in Teilmärkten<br />

momentan sehr dynamisch, professionell und leistungsstark entwickelt. Dies gilt nicht nur für die<br />

Segmente, die sich mit Flottenmanagement und Facility Management den großen Betrieben<br />

widmen, sondern auch für Mobilitätsdienstleistungen wie Reisemanagement oder Pkw-<br />

Vermietungen für kleinere Betriebe. Die Betriebe sollten hier ihre Nachfrageposition nutzen, um<br />

durch den Einkauf von externen Mobilitätsdienstleistungen Kosten zu sparen.

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