Download des Anhangs: Fallstudien
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Mobilitätsmanagement für Betriebe<br />
Abschlussbericht<br />
Themenfelder <strong>des</strong> betrieblichen Mobilitätsmanagements – gewährleistet werden. Die Betriebsbefragung<br />
zeigt, dass sehr viele Maßnahmen, die zum betrieblichen Mobilitätsmanagement zu<br />
zählen sind, bereits in einer Vielzahl Betriebe angewandt werden und somit Erfahrungen zu<br />
Wirkungen vorliegen (vgl. Kapitel 6). In Abhängigkeit von der Funktion <strong>des</strong> Netzwerks können<br />
u. a. Erfahrungen innerhalb von Branchen, auf räumlichen Ebenen oder auf Verbandsebenen<br />
ausgetauscht werden. Dies kann auch dazu führen, dass Betriebe gemeinsam am Markt<br />
auftreten können, um sich zum Beispiel externe Mobilitätsdienstleistungen (vgl. Kapitel 5)<br />
gemeinsam nachzufragen, gegenüber der öffentlichen Hand gemeinsam aufzutreten, um<br />
Interessen, beispielsweise zu einer verbesserten Anbindung der Betriebe, wahrzunehmen.<br />
Kooperation mit Dritten und Unterstützung durch Dritte<br />
Ein ganz wesentlicher Erfolgsfaktor ist eine effektive Kommunikation und Kooperation mit<br />
Dritten (Leistungsersteller außerhalb <strong>des</strong> Betriebs, planende und ordnende öffentliche<br />
Verwaltung). Sowohl die <strong>Fallstudien</strong>, die Marktanalyse als auch die Betriebsbefragung verdeutlichen<br />
die Bedeutung derartiger Kooperationen. Insbesondere dort, wo Kooperationen mit<br />
verschiedenen Ämtern einer engagierten Stadtverwaltung und den örtlichen Verkehrsunternehmen<br />
stattfinden, ist betriebliches Mobilitätsmanagement besonders erfolgreich. Hier<br />
können die Betriebe die Möglichkeit nutzen, aktiv über die bestehenden Schnittstellen die<br />
Ämtern, aber auch die Verkehrsunternehmen und die sonstigen am Markt bereits etablierten<br />
Anbieter von Leistungen (vgl. Kapitel 6.2.4 und Kapitel 5) anzusprechen und ihre Wünsche an<br />
den Markt bzw. die Verwaltungen verdeutlichen. Selbstverständlich liegen – in der anderen<br />
Blickrichtung – hier Ansatzpunkte insbesondere der Kommunen, BMM zu fördern (vgl. Kapitel<br />
8).<br />
Die Marktanalyse hat gezeigt, dass sich der Markt für Mobilitätsdienstleistungen in Teilmärkten<br />
momentan sehr dynamisch, professionell und leistungsstark entwickelt. Dies gilt nicht nur für die<br />
Segmente, die sich mit Flottenmanagement und Facility Management den großen Betrieben<br />
widmen, sondern auch für Mobilitätsdienstleistungen wie Reisemanagement oder Pkw-<br />
Vermietungen für kleinere Betriebe. Die Betriebe sollten hier ihre Nachfrageposition nutzen, um<br />
durch den Einkauf von externen Mobilitätsdienstleistungen Kosten zu sparen.