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Mobilitätsmanagement für Betriebe
Anhang - Fallstudien
Verkehrs AG (VAG) entstanden, woraus eine erhebliche Verbesserung der ÖPNV-Anbindung
resultierte.
Eine weitere, wenn auch nicht direkte Beteiligung, an dem Umwelt-Verkehrsprogramm von
Micronas, hat die Stadtverwaltung Freiburg i. Br. Durch die Verkehrspolitik der Stadt Freiburg i.
Br., mit dem Schwerpunkt auf umweltfreundliche Ziele ausgerichtet, trägt sie einen erheblichen
Teil zur Förderung des ÖPNV bei. Mit dem 1984 eingeführten „Umweltticket“, heute Regio-
Karte, gilt Freiburg i. Br. als Vorreiter für den ÖPNV in Deutschland.
7.7.4 Erste Schritte zur Implementierung der BMM-Strategie
Das Projekt zum Umwelt-Verkehrsprogramm begann bei Micronas durch die Initiative der
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter mit dem Ziel, konstruktiv und nachhaltig einen Beitrag zum
Umweltschutz zu leisten und den Staus im Berufsverkehr entgegenzuwirken. Begonnen hat die
Implementierung des Projektes 1989/90 durch eine Mitarbeiterbefragung, bei der die
Beschäftigten Fragen zu ihrem Wohnort, der Verkehrsmittelwahl für den Arbeitsweg und ihren
Arbeitszeiten beantworten sollten. Außerdem wurde nach Ideen und Handlungsmöglichkeiten
zum Umwelt-Verkehrsprogramm gefragt. Die Resonanz zu diesem Thema war hoch, wie die
Beteiligung von ca. 1/3 der Belegschaft zeigte.
Die weiteren Aktivitäten für die Entwicklung des Umwelt-Verkehrsprogramms, wurden durch
das persönliche Engagement einzelner Aktiver vorangetrieben. Die notwendige Zeit hierfür,
wurde durchweg ehrenamtlich in der Freizeit aufgebracht.
7.7.5 Strategieentwicklung und Etablierung von Maßnahmen
Die Maßnahmen zum Umwelt-Verkehrsprogramm von Micronas sind kein umfassendes
Gesamtkonzept. Es handelt sich um einzelne Maßnahmenbausteine, die nutzerorientiert dort
ansetzen, wo der Betriebsrat einen besonderen Bedarf erkennt. Die gesamte Arbeit zum
Umwelt-Verkehrsprogramm der Firma Micronas wird ehrenamtlich geleistet, wobei im Gegensatz
zu den Anfangszeiten der Maßnahmenumsetzung der betriebene Zeitaufwand zum
Umwelt-Verkehrsprogramm heute wesentlich geringer ist.
Durch das Umwelt-Verkehrsprogramm konnte erreicht werden, dass im ersten Jahr nach der
Einführung rund 100 Beschäftigte bereit waren, vom Pkw auf umweltfreundliche Verkehrsmittel
umzusteigen.
Folgende Maßnahmen im Umwelt-Verkehrsprogramm der Micronas GmbH sind umgesetzt und
etabliert:
Auslage spezifischer Betriebsfahrpläne des ÖPNV
Seit 1991 gibt es bei Intermetall (heute Micronas) Betriebsfahrpläne, inzwischen in der 45.
Auflage. Die Betriebsfahrpläne der Firma Micronas erscheinen dreimal pro Jahr und es gibt sie
für fast alle Freiburger Stadtteile und die wichtigsten Umlandgemeinden. Es sind mittlerweile ca.
33 verschiedene Verbindungen vom Wohnort zum Betrieb und umgekehrt auf einem Handzettel
zusammengefasst und zusätzlich im Intranet für alle einsehbar. Alle notwendigen Linien der
öffentlichen und privaten Verkehrsanbieter sind miteinander verbunden und durch verschiedene
Routen und Umsteigemöglichkeiten übersichtlich aufgelistet. Dabei sind auch die
verschiedenen Schichtzeiten berücksichtigt. Durch die zielbezogene Auflistung, konnten schon
in der Anfangszeit Lücken und Mängel bei den Umsteigeverbindungen nachgewiesen werden.
Diese konnten mittlerweile überwiegend durch kleine Fahrplanverbesserungen der VAG
korrigiert werden.
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