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Mobilitätsmanagement für Betriebe
Anhang - Fallstudien
Betriebliche Veränderungsprozesse nutzen („Change Management“)
Die Fallstudien haben gezeigt, dass sowohl top-down-Ansätze als auch bottom-up-Ansätze
dazu beitragen können, erfolgreiches betriebliches Mobilitätsmanagement zu initiieren. Die
Einführung wird, unabhängig davon, ob die Geschäftsleitung oder die Beschäftigten Initiatoren
sind, erfolgreicher verlaufen, wenn gleichzeitig anstehende betriebliche Veränderungsprozesse
genutzt werden können. Diese können durch einen besonderen Problemdruck entstehen
(Flächenknappheit bei anstehenden Erweiterungen, Umstrukturierungen in Arbeitsabläufen etc.)
oder aber auch durch thematisch-strategische Neuausrichtungen im Betrieb, wenn
beispielsweise Themenfelder wie Umwelt, Gesundheit oder Zufriedenheit der Mitarbeiter
seitens der Geschäftsführung bzw. der Beschäftigten neu besetzt werden.
Besonders vorteilhaft erwies sich, wenn das betriebliche Mobilitätsmanagement als methodischstrategisches
Management verstanden und im Betrieb entsprechend kommuniziert wird,
unabhängig davon, ob weitere Managementstrategien (z. B. Umweltmanagement) parallel
praktiziert werden. Wesentlich bei der Initiierung ist eine gemeinsame Schnittmenge der
Interessen der Beschäftigten und des Betriebes. In der Betriebsbefragung zeigte sich, dass
Themenfelder (Motive für die Einführung eines betrieblichen Mobilitätsmanagements) mit einer
hohen Wichtigkeit sowohl für die Geschäftsleitung als auch für Beschäftigte (wie Mitarbeiterzufriedenheit,
Verringerung von Wegeunfällen und auch Gesundheitsförderung) am häufigsten
genannt wurden (vgl. Kapitel 6.2.3).
Kontinuität der Aktivitäten und Informationsvermittlung
Das betriebliche Mobilitätsmanagement sollte nach einer initiierenden Startphase in eine
Kommunikation und Kooperation – unter Beteiligung aller relevanten Hierarchieebenen im
Betrieb (Beschäftigte, Betriebs/Personalrat, mittleres Management, Geschäftsführung) – übergeleitet
werden. Optimal ist es, wenn das betriebliche Mobilitätsmanagement als Teil der
betrieblichen Normalität etabliert wird und die Umsetzung und Erfolgskontrolle sowie die
Weiterentwicklung von Maßnahmen als Aufgaben in neu gegründeten Einheiten definiert wird,
die einen Regelbetrieb organisieren und deren Zuständigkeiten transparent und effektiv
organisiert sind. In diesem Zusammenhang ist es sinnvoll, die Nutzer (mindestens die
Beschäftigten, nach Einzelfall auch Besucher und Kunden) regelmäßig und umfassend über
alle Maßnahmen und optionalen Angebote des betrieblichen Mobilitätsmanagements im
Rahmen eines internen Marketings zu informieren. Die Aufmerksamkeit aller intern Beteiligten
wird durch Wahrnehmung geeigneter temporärer Ereignisse (z.B. extern organisierte
Kampagnen z. B. der Berufsgenossenschafen, der Krankenkassen, von Umweltverbänden
etc.), aktuelle politische Debatten um Verkehr (Kosten, Klimaschutz, Veränderungen der
Betriebsstruktur etc.) von Zeit zu Zeit aktiviert bzw. geschärft.
Überbetriebliche Öffentlichkeitsarbeit
Die Einbindung der Maßnahmen bzw. der Konzepte des betrieblichen Mobilitätsmanagement in
den Marktauftritt des Betriebs trägt wesentlich zur Imagebildung des Betriebs bei. Darüber
hinaus können die Maßnahmen bzw. die Konzepte in Managementinstrumente der Betriebe
eingebunden werden. Die meisten Betriebe wenden verschiedene Managementinstrumente
bzw. Zertifizierungen an (vgl. Kapitel 6.2.3). Besonders geeignet sind Umweltzertifizierungen
und sonstige Umweltprogramme.
Über die Bildung von Netzwerken von Betrieben (Verbände, Arbeitsgruppen), Betriebs- und
Personalräten, am Betriebsstandort, auf kommunaler Ebene kann ein Austausch – auch über
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