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Mobilitätsmanagement für Betriebe
Anhang - Fallstudien
7.13.2 Organisation und Verankerung des BMM und Beteiligte im Betrieb
Die Organisation und Zuständigkeit für die Umsetzung und Etablierung des BMM liegt zum
größten Teil bei der innerbetrieblichen „AG Umweltfreundlich zum Betrieb“. Diese muss bei der
Planung und Durchführung von Maßnahmen die Vorgehensweise und das benötigte Budget mit
der Abteilung Travel Management, der Personalabteilung, dem Betriebsrat und der Geschäftsführung
abstimmen.
Die Arbeit der innerbetrieblichen AG findet außerhalb der Arbeitszeiten statt. Das Meiste wird in
Mittagspausen besprochen. Größere Sitzungen, auf denen über neue Ziele oder Vorgehensweisen
gesprochen wird, finden ca. zwei- bis dreimal pro Jahr statt.
Das BMM ist mittlerweile gut etabliert und wird durch die Geschäftsleitung unterstützt.
7.13.3 Projektpartner und Beteiligte außerhalb des Betriebes
Projektpartner von LITEF sind in erster Linie die Mitglieder der überbetrieblichen „AG Umweltfreundlich
zum Betrieb“. In Zusammenarbeit mit der überbetrieblichen AG wurden in der
Vergangenheit bereits einige Aktionen durchgeführt und grundlegenden Inhalte des Umwelt-
Verkehrsprogramms umgesetzt. Kooperationen mit Nachbarbetrieben sind bei LITEF nicht
bekannt.
Aufgrund der Mitarbeiterbefragung konnten Mängel an der ÖPNV-Anbindung der LITEF GmbH
festgestellt werden. Der Druck seitens der Beschäftigten beschleunigte die Kontaktaufnahme
mit der VAG, um eine bessere Anbindungen durch den ÖPNV zu erwirken. Ähnlich wie bei
Micronas wurde auch bei LITEF damit begonnen, eigene Betriebsfahrpläne in Zusammenarbeit
mit der Freiburger Verkehrs AG (VAG) zu erstellen. In Zusammenarbeit mit Herrn Wember,
Mitarbeitern der VAG und der internen AG von LITEF konnten Fahrplanverbesserungen
herausgearbeitet und weitgehend auch umgesetzt werden. Herr Schiemann bewertet die
Zusammenarbeit mit der überbetrieblichen „AG Umweltfreundlich zum Betrieb“ als sehr gut und
produktiv. Er nimmt an jeder der monatlichen Sitzungen der überbetrieblichen AG teil. Aus
dieser Zusammenarbeit können die meisten Impulse und Hilfestellungen gezogen werden. Es
findet ein regelmäßiger Informationsaustausch statt, wobei auch viele interne Probleme
besprochen und gelöst werden.
7.13.4 Strategieentwicklung und Etablierung von Maßnahmen
Nach der Mitarbeiterbefragung folgte im ersten Schritt des Umsetzungsprozesses die Kontaktaufnahme
mit der VAG. Dadurch konnten sowohl eine Fahrplanoptimierung, als auch eine Teilzurückverlegung
der Buslinie 11 vom Theaterplatz zum Hauptbahnhof erwirkt werden, wodurch
die Verbindung für die Beschäftigten zur LITEF GmbH wieder verbessert wurde.
Neben dem Anliegen von LITEF, einen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten, kamen andere
Themen in den Fokus. Im Verlauf des Projektes wurde der Gesundheitsaspekt immer wichtiger.
Die Betriebsärztin konnte dafür gewonnen werden, Vorträge auf Betriebsversammlungen über
Gesundheit und Bewegung zu halten, so dass die Nutzung des Fahrrads als Verkehrsmittel
zum Betrieb auch von einer zweiten Seite positiv dargestellt wurde. Nachdem bei der Firma
LITEF über relativ einfache Bausteine (Fahrplanänderung und Fahrradförderung über
Informationsarbeit) die ersten Umsetzungsschritte des Umwelt-Verkehrsprogramms gelungen
waren, wurde das Programm erheblich erweitert:
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