bericht_komplett.pdf - 4 MB - Albert Rupprecht
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- III -<br />
VI Ergebnisse der Untersuchungen zum Bedarfsplan für die Bundesfernstraßen<br />
1 Grundlagen<br />
2 Straßenverkehrsprognose 2025<br />
3 Vergleich der Straßenverkehrsprognosen 2015 und 2025<br />
4 Engpassanalysen für das Netz der Bundesautobahnen<br />
5 Regionalisierter Vergleich der Straßenverkehrsprognosen 2015 und 2025 für die<br />
Überprüfung der Bundesstraßenprojekte<br />
VII Folgerungen<br />
Anlagen<br />
1 Anpassung der Bedarfspläne ist zum jetzigen Zeitpunkt nicht erforderlich<br />
2 Erarbeitung eines neuen Bundesverkehrswegeplans hat begonnen<br />
Anlage 1 Karte "Neubau und Erweiterung von Bundesautobahnen"<br />
Anlage 2 Karte/ Tabelle "Kategorisierung der 38 untersuchten Planfälle"<br />
Anlage 3 Tabelle "Einzelergebnisse der Überprüfung des Bedarfplans für die Schienenwege<br />
des Bundes"<br />
Anlage 4 Zwei Karten "Im Bezugsfall B0 berücksichtigte Maßnahmen des Bedarfsplans für<br />
die Bundesschienenwege"<br />
Anlage 5 Karte/ Tabelle "Im Zielnetz enthaltene 29 Bedarfsplanmaßnahmen der 38 überprüften<br />
Projekte"<br />
Anlage 6 Karte "Engpassanalyse im Zielnetz 2025"<br />
Anlage 7 Karte "Entwicklung des Pkw-Verkehrsaufkommens je Kreis 2004 bis 2025"<br />
Anlage 8 Karte "Bundesautobahnnetz 2009"<br />
Anlage 9 Karte "Bundesautobahnnetz mit Realisierung Vordringlicher Bedarf (VB) und Weiterer<br />
Bedarf mit Planungsrecht (WB*)"<br />
Anlage 10 Karte "Veränderung des Verkehrsaufkommens im motorisierten Individualverkehr<br />
2015 und 2025 nach Raumordnungsregionen"
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